まぁ運転手には同情するけど、この行動がスイスチーズモデルで言うところの一つ目の穴だったとしたら？…

鉄道は自動車よりも遥かに完全自動運転化が容易だからね… ／

運転室離れてトイレ行くのが問題って
そもそもバックアップが無い状態で運行してる事の方が問題では？

ヤラセニュース
ひかり633号
運転士36歳
160人の乗客
３分間運転室を離れる
わかりやすすぎ。
NHKの９時のニュースで取り上げて、ヒントを出しすぎですね。

汚物噴射発車進行よりええやろ😓

ほー＞「車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています」

じゃあこれ駅間で緊急停車して運転士がトイレに行くことがJR東海の仕組みとしてできたのかと。

この事件で問題なのは、｢運転士の体調管理｣でも｢会社側の落ち度｣でもなく、

『運行中の列車を止めずに運転席を離脱し、免許を持ってない車掌に前方注視を一任させた』ことなんよね。

どうしても我慢できなかったのなら、列車を止めればよかった。ただそれだけのこと

社内規定上は新幹線停車させてからトイレに行かなきゃいけないのか。

でも実際お客さん乗せてるときにそれできる？

残念ながら、本職から言わせてもらえばこの乗務員は処分されて当然です。人命預かってる意識無さすぎ。指令に言えば停止の指示ももらえるのだから列車停めてトイレに行けばいいだけ。なぜこんなリスキーな選択をしたのか。

は？脱線するぞ？そもそも緊急ブレーキが作動しない時だってある訳で、幾ら信頼性が高くても全自動になってないのは機械の信頼性が100%で無いからで、もし機械制御で運行出来るなら運転手なんていらないぞ？
再教育を徹底して欲しい。

漏らせば処分されなかった。昔流行った究極の選択だね。

JR福知山線事故と同じ根っこを感じるぞ。

運行 vs うんこ💩

ゆりかもめや大江戸線と同じくATOでいいんじゃないかと思うが。

運転台に便器を併設すれば解決するのでは？？（＾ω＾）

近藤雅文運輸営業部長
「東海道新幹線の乗務員としてあってはならない行為で極めて不適切な行為で、お詫び申し上げます」

その場で脱糞するのがJR東海乗務員の適切な行為なんやな
運転士免許持ってない車掌乗せとるんやから、それしかないわな

それと部長さん日本語変やで

>運転士は腹痛を感じたため車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに行くため
●運転室にトイレを作っておけばよかった。
●運転士の免許を持つ車掌がいてもよかった。

運転士にあるまじき、じゃなくてトイレにも行けない労働環境なことがあるまじきだわ。車掌呼んでるんだから良いじゃん。その車掌が免許持ってたら問題なかったんでしょ？それはさすがに環境が悪い

えっ！トイレにも行けないわけ？
ひどい・・・

安全上ダメなのは分かるが運転士を責める気にもなれない、交代要員を確保してない会社にも問題がある

規則は規則だけど、会社上層部が一切非が無いのはおかしいですな。
処分を検討するなら、上層部もセットじゃないと。

気兼ねなくトイレに行ける労働環境を求めます。

これ急病で運転できなくなったら？
って考えたら

新幹線止まったままになるの？

人間だから体調不良あるだろうし
トイレ交代できるシフトにしてないほうが悪い気がする

これは個人を処分するのではなく、バックアップ体制の不備を見直すべきでは？
これ個人の責任にしたら信用落ちるよ。
ウテシに何かあった時、フォローしないってことだから。

友人が電鉄に務めていたが、お腹が弱いので自分は運転手になれない、運転手になれないから給料も安い。働いてすぐの妹にも抜かれた。って言ってたの思い出す。

「車掌は免許を持ってなかった」
つまり交代要員がいないのが悪いんでしょ？
会社側の責任では？

新幹線って運転士一人しか乗車してなくても運行できんの！

おなか弱い民にはつらいニュース......

正直ATCあるしなぁ…
あと規定にも問題アリな気もするな

これさあ。あたしには分かるよ潰瘍性大腸炎だから。急に来るんだよほんとに。なんかもっと対策あると思うけどね。例えば旅客機みたいに運転室には常に二人用意しておくとかさ。人件費削ればいいってもんじゃないし。

トイレに行ってもいいですか？

駄 目 で す

よほど凄まじかったのであろう便意を我慢して運転するほうが危険とも言え、マニュアルを整備し直したほうがいいと思う。

＞運転士は腹痛を感じたため車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに行くためにおよそ3分間、離れた
＞車掌は運転士の免許を持っていなかった

処分でなく改善が必要

生理現象は抑えられん…
血も涙も無いな
二重系にしてるのはハードだけ。マンパワーに頼りすぎ。
再発防止ってどうすんでしょうかね。
運転前には食事をするなとかか？

やっぱり社内規定があって、それに違反したからってことね..でももう間に合わない腹痛だったのかもしれないよね😭私の腹痛ってだけ、しかも3分あれば用足せるし..ってなったらわたしも停車という判断はむずかしいかも😭

他に運転できるやついないの？？
まぁ運転室で漏らしたくないわね

なるほど、車掌が資格持ってるパターンがあるのか。
で、今回は持ってなかったから停車すべきだったと。

法的には緊急避難に当たるはずだが。そもそもこういった事態を想定して全ての車掌に運転士免許を持たせとくべき事案なのにそれを怠ったJRには一切の責任は無いのか。

仕方ないよなって最初ふと思ったけど5の会社の中の人の共有ツイ見てこれは処分されても仕方ないとテノヒラクルーした次第

▼この時間帯からの最新情報では「再発の防止に努める」という報道

えぇ…運転士の免許持ち2名体制じゃないの？

JR東海新幹線鉄道事業本部の近藤雅文運輸営業部長なんか間違ってね？
緊急の時の為に運転免許を持つ者を二人以上配置しなかった上のミスでしょ？

いやコレばっかりは生理現象なのでしょうがなくない？ 運転替われる人を同乗させてない会社側の過失では。処分はあんまりでしょ

いやコレについては書きたい事が山ほどありますな。
ただ一つ、Mは悪くないと思うのですよ。
運転士を処分すると言ってますが、倒壊にも責任あると思いますわ。

ええ！？今まで、トイレ行くのどうやってたの？？これで処分は可哀想じゃない？

新幹線てワンオペなんや、そっちのほうが怖いやん。

また伊是名さんの話と繋がるが、JRって人間を人間扱いしない企業なんだなあ。就業中にトイレも行けないなんて。どちらのケースも常にエクストラな人員を置いておけば解決する話。

新幹線にはATCあるよね。
それ前提で
「ウンコ漏らしても運転続けなかったお前は処分」
ってパワハラで訴える事できないのかな。
人間の尊厳にかかわる事でしょう。

へー！ルールがあるのか。急な痛みとかだとやり取りとか、止めるんだって大変だし現実的ではないよね。他の方が言ってるとおり、新幹線なんだし運転士免許持ってる車掌さんを配置したほうが良いのでは？

安全考えるとありえないと思うけど（まあウテシがいなくても安全が保たれるのが新幹線っていうシステムなわけだけど）
新幹線を止めたらどうなるかわかってる人ほど止められないでしょ実際のところ

簡易トイレを運転席に設置するとかやるべきことはある気がする

え、電車の運転士さんてトイレ行ったら罰せられるの？
そんな職業につきたくない。
子供達談。

子供の夢を壊しとるがな。
しかしなんでニュースになったんだ、これ。

副運転士がいない時点で
ＪＲの重過失(規定がおかしい)

旅客機は副操縦士いるでしょう

空と陸の違いはあるが
事故時の影響考えれば同等だ

これは明白に懲戒事由ですね、最悪は動力車運転免許取消し。こんなに酷い運転士は流石に聞いたことがない。

いや処分以前にそういう事態の対処ちゃんと設けておきなよJR…ロボットじゃないんだからあり得ることじゃない

福利厚生的にアウトじゃ…

運転士が司令所に連絡する手順を忌避した理由を明らかにし、躊躇せず連絡できる環境にすべき。

いやいや、そういう不慮の事態をバックアップする仕組みを考えろよ。

新幹線は前方注視義務ないからね
でも、気持ちは分かるが停止させないで離席はアウト

ダメなんだ…ウンコしたい場合どーすんだろ

JRの上層部ってバカばっかりだな。
緊急時に交代要員もいなくて体調不良でも運転させるって。相変わらずJRは超絶ブラック。

生理現象は抑えられん…
血も涙も無いな

現実問題として、
「運転士がトイレに行くため停止いたします」
「前の新幹線の運転士がトイレに行っているので減速ます」
なんてできないですよね。
必ず1名は運転士資格を持っている車掌さんがいるとかなっているのかな？

生理現象なんだから仕方ないっちゃー仕方ない気もする…

東海は金持ってんだから、人員確保しろよ。労働環境が劣悪すぎるだろ。

どうせ交代要員付けなかったんだろ。この規定だとほぼ漏らすやん。卑怯やな。オムツしてうんこ漏らせって規定したほうが清々しいわｗｗｗ

輸送司令に連絡して、停車させてから行くか、免許を持った車掌と交代するという規定がありますが
それを守らなかった事が1番悪いと思います。
まぁトイレだけのために停車させにくいとかはあると思いますが

新幹線の運転手がトイレで離れてはならない
システムが間違えいます。

交代要員がいない
体制を採用している会社が間違えていると思います。

人は生物でロボットでは有りません。

マスメディア関係者は国民を奴隷、
自分たちは支配者と思っていますね。

遅れを発生させない為の間違ったプレッシャーが日頃から運転士に掛かってたのでは？と疑ってしまうな。どうしようもなければ尊厳を失う前に停めてウンコしに行って良いはず。

安全の為には運転指令への報告と停車は現行ルールの下では必須でそこを遵守できなかったのは批判すべきだけれど、仮にその通りにしても処分しそうな会社の労務管理は安全対策の観点からもどうかと思う

え？なになにどうしたらよかったの？みんなどうしてたの？素朴に疑問。

新幹線の運転士 トイレ 処分検討
って、それ言うなら、副運転士つけないの？そうか、いつまで人に運転させるつもり。電車こそ、既に全て自動運転でしょ。

処分してほしくは無いが、こういう記事が出てる時点で運転士はもう続けられないんじゃ…

"お腹がエマージェンシートライアルになったら、指令に連絡&列車を停止させてからトイレに行け"
ってマニュアルがあるのね。

再発防止って運転士を二人以上乗せる以上の策があるんか？構わねえから運転席をくそみそにしろっていうんじゃなければそうするしかないのでは…？

新幹線を停車させるのが正解って言われても、車に急ブレーキをかけるようには止まりませんよ。副運転士の同乗が一番現実的かなあ。

この運転士を処分したところでいずれ別の運転士が同様の問題を起こす気がする。

なるほど、腹痛になったら、その為のルールがあるのね。当然ちゃ当然か。いっそのこと、運転室におまるでもおいておいたらいい気がする。

対処していたのに処分するのはお気の毒過ぎる。

車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに行くためにおよそ3分間、離れた．

トイレに行ったっていいじゃないか
人間だもの

かわいそうだ。走行中に離れたのが問題か。緊急停車したらよかったけど怒る乗客やダイヤが遅れるから怒られるから止まることができんかったかな

ヤバ。ウ●コ我慢できん、車掌今日だれだっけ？あちゃ〜、契約車掌の免許ないAさんか。うーん。我慢できん。
「Aさん、ごめんけどウ●コ行くから、運転席に来て目視だけしといて、なんか有ったら緊急停止ボタン押してや〜」こんなやり取りあったのだろうか。処分検討だって

ありそうな話だし、車掌さんにも免許持ってもらうのがいいだろうなぁ(´ω｀)

そもそもトイレに行く事が出来ないという運航体制に問題あるのでは？運転席を便座にするか、オムツ付けて乗務するか、、、

どうするのが正解だったの？漏らしながら運転席にいるべきだったの？

再発防止ってどうするの？

副運転士を同乗させるとかするならいいけど、しないんだろうな。

ああ、「下り便」だけに（笑）…。オムツの装着を義務付けたらどうだろね。

×トイレ行ったのが悪い。
○無免許の人間に留守を任せたのが悪い。

殺処分に見えてビビった

ハラ痛いまま運転されるのも嫌やろwww

ちゃんも車掌も呼ばはったんや・・・

運転士の免許って車掌さんも持ってるもんやと思ってた

この場合規則では一旦停車させてから運転室を出てトイレに行くとのこと

再発防止策策定には規則通りの手段をとらなかった理由の分析が必要

例えば自分の為に停車させる事が運転士にとって「高すぎるハードル」になってないか

停車するのが規定の手順って敷居高いなぁ、、

お腹痛くなっても離席許されないのは地獄だな💦3分て相当頑張って急いだと思うの😅
不測の事態に配慮して免許のある車掌さんをセットにすべきなのでは…

今回は便を漏らしそうだったらしいからまだ良かったけど、運転出来ない程の体調不良とかだったらどうするんだろう？

こういうときのマニュアルってないのかい？
運転士だって人間だもの。

再発防止策がオムツだったりする。│

( ¨)☕
人間の自然な生理現象をも認めない、そしてさらに深刻な体調不良に運転士が陥った場合の事態を、ＪＲ東海が全く考慮していないというのがわかる。
処分されるべきはこのような労働環境を当たり前に考えているＪＲ東海側の方であろう。

これが腹痛ではなく脳梗塞や心筋梗塞だったらどうだったんですかね？代替要員がいないことのほうがいかんでしょ

これは記事に書いてあるとおり、トイレに行くために「列車を停める」が正しい姿では。