マジか、すごいな禁止か

おはオリノ🌴〜

一昨年、車を買い替え🚙✨
2035年にガソリン車が販売禁止になると知ったうえでガソリン車購入しました。
次でEV車にしようと🤔✨

それにしても、トヨタ潰しというか日本潰しというかエグいですね…。

米カリフォルニア州、2035年ハイブリッド車も販売禁止

原発・石炭火力禁止が、復活する時代
ハイブリッド禁止が、復活するのも時間の問題、かな？

トレンドが騒がしいなあと見てみたら、この記事に対して日本潰しとかトヨタ終わったとか時代はEVとか、みんな記事中身読んでないのかな。
EVだけじゃなくてPHVとFCVも大丈夫だぞ。FCVはむしろトヨタ先行してるし。

見えるぞ…充電スタンドに長蛇の列を作るEVが…。
EVは自宅にも充電設備を設けるのが前提だろうな。

This news of Canifornia bans to sell HV sound like the start of the ending of Toyota Empire 🤔 Recently I'm thinking like why Toyoda Akio is acting like a cheep comedian or something 😅

TOYOTAプリウスが量産型ハイブリッド車の先駆車
１９９７年から生産

2035年。。。世界ってどうなってるの？まだテスラは電気自動車やってんの？水素頑張ってるトヨタの勝ちしか見えない気もするなぁ。

35年ってあっという間だよな

電池だけで約80キロメートル以上走れるプラグインハイブリッド車（PHV）がZEV🤔🤔🤔🤔

ハイブリッドだめなのか。。。

が販売禁止~！！！

どうする？

懐疑的。／

今までの市場を破壊して、抜本的に新しい市場を創出する意味でルールメイキングの一例なのか。
ルールベースの市場掌握戦略ってインパクト大きいな。
今後この動きがどう波及していくのか。

州内の新車販売の10%強を占めるハイブリッド車（HV）も35年以降は新車販売禁止

…バカじゃないの？（ま）

大気汚染対策のために、車のエンジン内で石油を燃やすのをやめて、その分を火力発電所で燃やしましょうってさ。

米カリフォルニア州では35年にハイブリッド車も販売禁止へ。自動車のEV化が加速することになる。日本の自動車メーカーも戦略の舵取りが重要だ。生き残るためには今まで以上にスピード感が大事になりそうだ。

馬鹿なの？

PHVにも距離制限。環境というよりはエネルギーの課題解決。

大きな規制でもかけないと日本みたいにいつまでもズルズル変わらないから良いんじゃないかな。WTWはカーメーカーの責任の範疇じゃないよ。政府と電力会社が進めるべき事案だと思う。

州外だけ定価で売ってCAは罰金上乗せで売れば解決かもね

ガソリン車がいいなら州外に車買いに行く人出てくるし

ガム（500万円）とかのオマケに入れたらセーフ？

さよならハイブリッド

非現実的かもしれないが、ズバッと切り込まないと変われないこともあるよなぁ

馬鹿なこと言っちゃってで終わらず日本の未来の判断材料にしてほしい

デスバレーに散らばる屍が目に見えるようだ・・
レンジエクステンダーは認めるべきだったな・・

カリフォルニア州の環境当局は、35年にガソリンのみで駆動する新車の販売を全面禁止する新たな規制案を決定した。26～35年にかけて段階的にEVなどの販売比率を高めるよう各自動車メーカーに義務付ける。

ウォーキングデッドみたいに廃坑した世界の物語だとガソリンを求めて探し歩く描写があるけど、将来それが通じない時代が来るかもしれんねこれは

ハイブリッド車販売禁止したら、トラブルとか市民から不満とか出たりするんじゃないかな？すぐ規制緩和とかなるんじゃない？

約10年でゼロエミッションに移行するのエグいな

こういう話題
出るたびに思うんだけど、電気自動車はCO2出さないけどそれを供給する発電機関はどうなの

・環境問題ここまで進んでるカリフォルニアすごい
・ルールによって技術が進む
っていう視点で興味深い。
世の中を変えるにはやっぱりリーダーシップと規制は偉大。

安定した電力の供給が求められるし電力への依存度が増す。電気料金の増額が予想されるが無いと困るので払える人は払うだろう。電力格差が起こるのでは？

後…12年で技術革命 TOYOTAなら出来るじゃない。

バッテリー界隈にとんでもない技術革新が起きて充電回数少なかったり超絶急速充電で待たずに、とかならんとどーしよーもない感じする

＞新たな規制案ではEVのほか、燃料電池車（FCV）や電池だけで約80キロメートル以上走れるプラグインハイブリッド車（PHV）がZEVとして認められた。

PHEVは｢80km以上EV走行可能ならOK｣だけど、それ
プリウス、エクリプスクロス：アウト
アウトランダー、RAV4：やっとクリア
ってレベルだから!

しかもPHEVは(ZEV販売目標割合x20%以下)??

無理だろ。

EVに完全移行するのは良いとして、その電力を確保するにはどれだけの発電量が必要で、発電燃料をどうするのかという議論が欧米は足りてない
全部原発にするのかな？

SDGsとか笑わせてくれるな

あと13年。
EV化なんて本当馬鹿げてる。。。

——-

bZ4Xで大転けしてるトヨタどうすんの？😱クラウンはEVで出すべきだったんじゃねーか？出せないか😑時代に逆行する１モーター６速HVなんかで自慢してどうすんの？😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫

「州内の新車販売の10%強を占めるハイブリッド車（HV）も35年以降は販売禁止とする。HVを得意とする日本車メーカーは戦略変更を迫られる」

まあ、カリフォルニアは昔からだから、
そうなるとは思っていたんじゃないかな。

日本潰しとみるか、
日本の技術を見せるチャンスか。

他の国はわからないが日本なら家に駐車場が無く借りてる場合駐車場の整備から金がかかって賃料の爆上げ、全ての世帯が充電すれば電力量が半端なく節電節電言われる始末、エコでも何でもない

これ、香川さんの問題とセットかな？
トヨタ影響大だよね
タイミングがバッチグー

2035年にガソリンのみで駆動する新車の販売を全面禁止する新たな規制案を決定した。26～35年にかけて段階的に電気自動車（EV）などの販売比率を高めるよう各自動車メーカーに義務付ける。

いいと思う、水素エンジン出来てそう🤔

内燃機関を残したいトヨタの豊田社長はどう思うか…

さぞクリーンな発電方法を推進しとるんやろなあ

「くそ！エンジンがかからねぇ！！システムがハッキングされた！」
「乗れ」
「え？」
「ＥＶじゃこの世界は生き残れない。さっさと乗れ」
「こいつはガソリン車！残っていたのか！」
ってハリウッド映画でる秒読み開始

民主党ってどこも同じなんだな。
理想ばかりで熱狂する

とても高くて厳しい目標
同じ自動車産業が盛んな日本はどうなるんだろう…
ここでも新自由主義を押し通すつもりなのだろうか？

ほえー

カリフォルニア州の規制≒アメリカ全土の規制。
規制の内容から考えても電気自動車しか残らないようになってる。
安価なBEVが来たら爆発的に売れる状況にもなった。
いやー、すごいな。CVCCだよ。

以前からこうなるのはトヨタも分かっていたでしょう。でもねハイブリッド技術は、まだ進化すると思う。EVにはハイブリッド技術が必要。

意識高い系バカの最先端。

ディストピア実現も遠くないね。

こういった流れの中で、ツースト仕様の刈払機とか農機具も縮小段階で値上がりするのかしら？
現状だと同価格帯では電動は、まだパワー不足なんだが…。

トヨタ潰しに来てるけど、頑張れp(^-^)q

自宅などに設置したソーラーパネルで発電した電気をEV車に充電して使う方向になるのだろうか

日本はどうするのかって？
そんなんマイカー自粛要請ですよ、決まってるじゃないですか(´・ω・｀)

電力供給は大丈夫なのか、というかそこまで考えているのかという気がします。
カリフォルニア州の動きは他州にも波及することがよくありますので今後の動きも要注意ですね。

米カリフォルニア州、
2035年にハイブリッド車も販売禁止

HVを得意とする日本車メーカーは戦略変更を迫られる。

これ日本車もだけどマクラーレンとかああいうのはどうなるんだろ

ハイブリッドなどとうの昔に卒業したわ( ´_ゝ`)

日本、ヤバいやん｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

他の州がどう動くやら...
隣の州でハイブリッド車買ってきたらどうなるんやろ

>22年1～6月に州内で販売された約85万3000台の新車のうち、EVとPHVの比率は合計約18%

EVの平均価格は約6万ドル、ガソリン車の倍以上する、このままだと自動車難民が大量に発生する

これに世界基準になったりするんかな🤔 その20年後にはEVも廃止になったりして…… まぁ良い時代に車乗れてたわ。

あいかわらず世界の流れに乗れてないよね、後退国日本。街並みはまだまだ昭和。排気ガス騒音まみれ

“同州におけるEVの平均単価は約6万ドル”

地獄だな
ガチでやったら経済縮小、人口流出待った無しじゃないかな？
どーなんだろ？

バッカじゃねーの？
その電力どっから持ってくんだよ。
発電で出るCO2は？
寒冷地に対応してるのか？
日本に勝てないからって無理すると死ぬぞ。

さすがにやりすぎでは…

うぉ、ここまで来たか。
それに比べて日本わ、、、

やはり日本企業に不利な方向へ。

完全にトヨタ潰しじゃん
EVにしたらそこらじゅうに動かなくなった車が止まっていて大変なことになるのは目に見えている

またテスラの株上がるかな？
FCV（燃料電池車）もOKらしいけど、果たして普及するのだろうか…

ついに。

ヒョンデ車も禁止にしよう

時代の転機(´ε｀ )

まぁ、知事が言うてたしねぇ…。

それはそうと、今年もCAISOが「電力の逼迫」を訴えてた のに、12年のうちに電力不足解消＆EVの電力需要賄えるほど発電量が増えるのかなぁ？🤔

"米カリフォルニア州
2035年にハイブリッド車も販売禁止"

欧米は、トヨタ潰しに躍起
EVで自動車市場の奪還を
狙ってる
日本の最後の砦
自動車産業が競争力
なくなったら
ヤバいね

昨日はしらぬ間にバタンキューしてた。
おはようございます。

それにしても、すごい勢い。
ガソリン❌、ハイブリッド❌にして、インフラが安心安全な状況が早く作られればいい、、が。

規制値は、
26年式：35%
30年式：68%
35年式：100%

電池だけで約80キロメートル以上走れるプラグインハイブリッド車（PHV）は、ZEVとされる。

えええ。

EVには限界あると思うんだよな～。水素エンジンならオッケーかな？

> 州内の新車販売の10%強を占めるハイブリッド車（HV）も35年以降は販売禁止とする。HVを得意とする日本車メーカーは戦略変更を迫られる。

ずっと言われ続けてきたことがついに現実になってしまった…。
戦略の変更が迫られるというが、すでに背中が見えないところまで離されている気がする…。
茹でガエルの理論で変われなかったのだろうか…。

→『新たな規制案ではEVのほか、燃料電池車（FCV）や電池だけで約80キロメートル以上走れるプラグインハイブリッド車（PHV）がZEVとして認められた。』

カリフォルニア州が35年からガソリン車の販売禁止へ。HV車も35年以降は禁止。

もし自分がエンジン周りの会社や自動車メーカーで働いていたら転職するかな。EV車でも使われる化学系メーカーとかであれば広義に車には関われる訳だし。

おはようございます✨
子供も今日から学校🏫
給食も始まり、昼めし問題も終わり安堵してます😃

アメリカを始め世界の環境規制は広がる流れ。
日本経済の柱になってる自動車産業もEVからできるかな。

日本は、早い戦略変更を！

海外の脱炭素の動きは凄いですねぇ。 EVのために原発再稼働と言うなら、日本もこれくらい本気を見せて欲しいところです。

『燃料電池車（FCV）や電池だけで約80キロメートル以上走れるプラグインハイブリッド車（PHV）がZEV』 『ハイブリッド車（HV）も35年以降は販売禁止』

正気かこれ？

米加州、2035年にハイブリッド車も販売禁止

ついにこの動きが明確化してきたか

この流れは続くと思います。車メーカーも厳しいが、石油産業にも逆風。

州内の新車販売の10%強を占めるハイブリッド車（HV）も35年以降は販売禁止とする。HVを得意とする日本車メーカーは戦略変更を迫られる。

トータルのCO2排出量うんぬんの話ではないということに日本のメーカは気付いてない。今のEVへの遅れが致命的にならねば良いと思うが、既にトラックやバスの国産EV化は断念せざるを得ない状況。

うわーーー