ええ…

120m→182m

えっ？

えっ？

日本サルヴェージ社の杜撰な作業が露呈。

サルベージ船が到着したらあっという間に引き揚げててスゲー😳
と言おうとしたところだったんだが…😅

こういうミッション失敗のとき、どうなる契約になってるんだろう。

”運航中に海中の船体の状況を水中カメラで点検していて、午前8時の時点で異常はなかったものの、10時に船体がなくなって...”
ほぇ～、意外と落ちてもわからんものなのね

なんと…

まじかー

落下したんだ…😭😭
吊り上げながら曳航って
難しいよね💦💦

こないだより深いとこ
行っちゃったし、
また時間かかりそうやし、
なかなか厳しいね…

まぁ大手会社やから
失敗は仕方ないね。

難しい作業なんだろうから仕方ないけど
これで追加費用が発生するのかが気になる
どういう契約だったんだろ？

あと500円、あともう500円

深くなっとるやんけ

あれ？もとのところより、深くね？？？

まあ実施前に成功確約できる簡単な仕事ではないよな

引き揚げ前の水深よりもさらに深くに落ちたときた

更に深みへと…

いや、もう無理でしょ。

なんという……(゜ロ゜)

海上保安庁によりますと、知床半島沖の沈没事故で23日、現場の海底から海面の下20メートル程度までつり上げられ海中につられた状態のまま作業船で運ばれていた観光船「KAZU 1」の船体が24日午前、斜里町のウトロ港の西およそ11キロの海域で落下したということです

これ、凄いむずかしい作業らしくて専門家が落下する可能性があるって言ってたけど、その通りになるとは…。180mって最初より深い場所じゃない？😢

北海道の知床半島沖の沈没事故で、海中につられた状態のまま作業船で運ばれていた観光船が、斜里町のウトロ港の西の海域で落下したということです。

悲報：深さ役120メートルの海底から引き揚げて、182mの海底に落下。

なんかさ、事故のレベルも後進国なのに・・・・。報道の多さ、中身の無さに・・・だったところに。

事態が悪化していくあたりがドリフのギャグのようだが、現実なので笑えない。

これに「証拠隠滅に加担」とか「なんで移動なんかさせたん？」とか言ってる奴らはアタマ湧いてるのか(๑╹ω╹๑)

何と言って良いやら…( ˘•ω•˘ )

ありゃまぁ
予想以上に大変なのねこりゃ。

ひぃぃぃ。。。。涙

これは…

なんで？そしてこの深さ！

もう一回やるの?
前よりもっと深いところから。

危険を伴う困難な作業とはいえ、こんなことあるのか、と思ってしまった。
沈没地点よりさらに深いところとは…
気を落とさず、みなさん安全第一で…

あまりにアホ過ぎるやろ👊

もう、ほっといていいんじゃない？これの追加費用は払うなよ。

これも😆

日本ってこんなレベル低いのか

182m…('A`)
これはもうサルベージは厳しいべ…

___

見た限りでは大きな損傷はないとのこと。

やはり大変な作業なんだ…

カズワンが落下して再び海底へ・・・。「ゲーセンのUFOキャッチャーかよ」ってツッコミには流石に吹き出してしまいました。笑っちゃいけないんですけどね(汗)

｢船体をなくした｣って自分の人生で絶対に使いたくない言葉だな･･･

なんてこった😰⛴

180mじゃ再引き上げは無理かな？

サルベージ専門会社、おい！

> 「午前8時から10時の間のいずれかの時間帯で船体をなくした」と連絡があり

こういうのって、目視で確認しながら運ぶのかと思ってた

さらに深いところに落としてどうする…

ええ……ここまでくると何か陸に揚がりたくない「見えざる力」がKAZU 1に働いてるんじゃないかとまで思いたくなってくるねこれ……

水中で釣られた状態で運搬中の、

観光船の船体が、

✔182mの海底に沈降


🔽

なんと・・・

「船体を失くしたとの報告があり」そうそう聞かない単語。

いつ落としたのか正確な時間も分からんのか

「サルベージ会社から海上保安庁に「午前8時から10時の間のいずれかの時間帯で船体をなくした」と連絡があり、現場海域を水中カメラで捜索したところ…」

クレーンゲームやってんじゃないんだぞ。

原因究明の障害になるような船体に傷がつかなければ良いが。

落としてどうするんだよ😰

さらに深いところに沈没させるとか、証拠隠滅を図ったか？

φ(・ω・。)かきかき

"午前10時20分ごろ、サルベージ会社から海上保安庁に「午前8時から10時の間のいずれかの時間帯で船体をなくした」と連絡"

「船体をなくした」って、えぇ…。気づかないものなのかぁ。そして更に深いところに落ちてしまうとは…。

えぇえ...

こんなことあるんだなぁ

フキンシンにもビートルが落っことしたゴモラを思い出すなど。

水深が更に深くなった

おぉおいなにしてんのー。

おいおい、1億円かけてんだろしっかりしろよ。余計な損傷で事後原因がわからなくなっちまったりしねぇだろうな。／

やっきー、朝揺れた原因これかも

午前8時から10時の間に船を紛失・落下してたらしい

うわ もう揚げなくていいんじゃないの・・・

え…💦
今着いた傷なのか、事故当時の傷なのか分からなくなっちゃう。

最初から深田サルベージに頼めばいいものをケチって日サルにするから

お粗末

めちゃくちゃ深いやんけ

「サルベージする」で金払ってんだから出来なかったら払いませんよ？契約どうなってんのかね）。

水の抵抗に勝てなかったのかねぇ
更に深い現場でまた一から作業し直しだろうなぁ･･･

やっぱり難易度高い引き揚げだったんだな。
これはもう引き揚げは無理かも…。
作業員は命懸け。あまり無理をして欲しくないという思いもある。
これで作業員が命を落としたら何の意味も無い。

最善を尽くしての失敗と、事なかれで失敗したのは違うよね。
ここまでの注目度だから、サルベージ会社は手を抜いて失敗したとは考えにくいのでは。
容易に責めれない。

更に深い所に💦今後どうなるのかな😢

最初より深いとこに落としてないですか

役所の誤入金を使っちゃった若者は逮捕。
じゃあ、
恣意的に安全対策違反で死傷者・捜索負担を出した社長様、認可したお役人様も法的処分あるよね？

どれだけ難しい作業なのかということが表れている。
船体を証拠に刑事裁判に臨むはずが「落とした際に損傷した可能性」を主張されてしまうのだろうか・・。

ご安全に…(祈
ーーーーー

どうすんだこれw

あ…ありのまま、今起こった事を話すぜ！
「KAZU1をえい航していたと思ったらいつのまにか無くしていた」
な…何を言っているのかわからねーと(ry

振出しに戻っちゃいましたね

「午前8時から10時の間のいずれかの時間帯で船体をなくした」
船体なくした…

さらに深いところに…

おぉい！？( ﾟдﾟ)

今年最大の「持ち上げて落とす」か
なんでそんな水深深い所通ったんだろう

この瞬間の船上の人々の「あーー！」という衝撃を思うと、自分のちょっとした行き詰まりなんか吹いて飛んでいく気がするな…

虚淵玄のシナリオかってくらい怖いわ(´△｀)

😑海の力強いから...

🚢捜索救助活動継続任務船体引き揚げ作業の方々のご無事と乗船していた人々のご無事と早期発見を心より願い祈り続けます♡✈️🚁

「船体をなくしたとの連絡があり」

更に深いとこに…

さらに深海ですか 💧💧💧

えぇ･･･船、落ちちゃったの･･･？😓

やるとおもったぜ。失敗が許されない場面で「失敗だ」って。この件は登場人物全員がまともじゃない。いいかげんにしろ。

落下する思てたわ

更に沈めて

ナンしよん

この落下で船が破損してたらもう完全な原因究明出来なくなる感じなんだろうか。

えぇ‥‥

笑っちゃいけないけど笑っちゃった

「船体をなくした」ってそんな財布なくしたノリで言われてもw