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このようなことが起きてるんですね🤔

確かに機関員をやりたいという人は昨年初めて見ました🤔
ちゃんと合格しましたよ😂🌸

もちろん、志望動機→やりたい仕事がしっかり筋を通していたからですがw

「団員に免許を新たに取得してもらう」って選択肢が出ることがもうビチグソ。

とりま改悪!?新免許制度『炎上』点🔥

運転免許区分の変更によるものです。
消防団員用に特例とか設けた方がよかったような。

普通免許で運転できる車の総重量が制度更改のたびに軽くなるので、最近免許をとった人は、消防車が運転できないのだそうだ。
自分が免許をとった頃は8tまでOKだったが、今は3.5tまでだそうな。

◆

今って制度変更で普免は3.5tまでなのね。私の免許よく見たら、8tに限る中型ってなってて驚いた。4tトラック運転してもいいって言われても、無理だわよ？

＞消防団員なのに、消防車を運転できない――。そんな団員が各地で増えつつある。運転免許証の区分が変更され、普通免許で運転できる車両総重量が3・5トン未満になったためだ。

ほんまこの免許改定は悩ましい問題よ。新入社員がトラックを運転できないから入社して１～2年は助手席で仕事するしかなくなる。

消防士ではないので仕方ないのでは

( ˘•ω•˘ ).｡இ

なんかめんどくさそう
こういうので消防団員が新しく免許取るときって自腹かな？税金から補助出るんかな？

あー、ここにも影響するのか…

解散だ解散。もうそういう時代じゃないよ。昼間の火事なんていけるわけがないのに、地元の知り合いのところに勤めてるやつに限って文句言ってくる。

自動車関係の免許はもう一度見直したほうが良い
余りにも世界標準からかけ離れている
管理省庁も含め見直すべきです

あーだからかー

ポンプ車だった

3.5t未満の消防車なんて、何が出来る？
無理に軽い車体に装備を載せると横転の危険あり、実際、横転事故は過去に何度もある、可搬ポンプでもいいだろう、昔のランクルやサファリの様に

免許区分が変わったから中型免許がいる

まあこうなるよねー。

免許制度の区別になり影響出てます。トラックドライバー不足も原因の一つ制度を以前に戻すべき。

»

お役所

自警団的な感じでしか維持出来ないの辛いなぁ

若い団員がいないし、定年の団員も団により無いし

消防だけの問題じゃない。運送業も道路工事従事者も。とにかく現在の普通免許（しかもAT限定）だと仕事で運転とかかなり限られる。

天下り利権欲欲しさにアホ規制。
欲ボケだらけだな。

これはめちゃくちゃ困るんでは…

うちの団員でAT限定で運転出来ない人がいるなぁ

建設業界でも問題なんです。現行の免許じゃ若い人達が４t車を運転出来ないんですよ・・・
今の免許区分はハッキリと言って悪法です。
(´・ω・`)

普通免許と中型免許を分けたのは失敗なんだよなぁ。普通免許取得後数年経過で2t車以上運転可にすれば、運転経験そのものが浅い状態での乗務を回避しつつ、なり手不足も防げたのにね。

簡単だよ、法律変えればいいのさ。

座ってるだけで給料出る奴らが気付くかどうかは別として。

車を使う職業、全般に言える気がする、この問題。

そうか、今は運転できない人が増えたんだな。

あー。準中型とかゴニョニョ…
(無駄に8tまで運転できる免許持ち。
尚、ゴールドのペーパードライバー)

普通免許対応の消防車に関する記事が配信されましたのでシェアいたします。（弊社の開発担当者にインタビュー依頼を頂いた際のコメントも掲載されております）

中型免許を持っているのだが２トン以上の車を運転した事は無いし、ＭＴも３回位しかない。最小限の教習で団員の人は多少優遇するのも考えた方が良さそう。

消防車を買い替えるとか免許を取得させるとか言ってるけど今まで乗ってたんだから
消防団員にだけ区分に８トンは消防車に限るって免許証を与えたら済む話しじゃん！
一応公務員な訳だし消防車乗せてやってぇ～！！

必要なら取らせるべきだよ
免許取得にかかる費用が税金だったとしても有事の際には助けてもらうんだしそれに対して文句言うなら助けてもらわなければいいんだよ
自衛隊も然り🤔

不器用な団員が増えているからという答えを、ちょっと期待して読んでみたらやっぱり違った。
そりゃ、そうだ。

免許が壁になる時代が到来✋

税収目的で中型免許を作った弊害がここに来て露に❗

運送業では免許に合わせたサイズの車に買い替えたとか聞くけど消防団の為に買い替えとなるとね軽装備では痒い所に手が届かないこともあるし難しいよね。

今って普通免許だと3.5t未満までしか運転できないんだ・・・

知らなかった。

僕はおじさんなので8t未満まで大丈夫だそうです。

＜運転免許証の区分が変更され、普通免許で運転できる車両総重量が3・5トン未満になった＞

知らなかった！

"普通免許で運転できる車の総重量は、2007年6月2日以降の取得者は8トン未満から5トン未満に、17年3月12日以降の取得者は3.5トン未満になった"
輸送民これが直撃して色々と悩む事になった（過去形）

車の買い替え、免許取得需要、雇用にも沢山問題があるから国は補助金をださないとね。規制や緩和一つで人を操り右から左へお金が動く、見事に利権が捗りますな。

今後、これは物流の問題にも繋がる。免許制度はまた見直しが必要かも

・・・総務省で免許取得費用を出すべきだね。

免許とれば良い？

ああ、こんな制限が。

ポンプ車でも昔は普通免許で動かせたってことを初めて知った

いて当たり前の仕事じゃないからなぁ。
５年過ぎたけどまともに動かしたこともない。

「市町村によっては、現行車両を運転できるようにするために、新たな免許取得の補助制度を導入したところもある」って消防団の仕事をしてなければ必要ない免許を消防団の仕事のために手間暇かけて取ってもらうのなら費用ぐらいは全部出すのが筋じゃないの。

プロなんだから免許証くらい取得してよ。習えばできます。→

昭和58年頃にマニュアルで普通免許取れば、中型限定８トンだが、タクシーしか運転しない人が安全に運転できるか?

これって、命に係わる大問題じゃないか？免許制度の変更の悪影響。

ちなみに俺はAT限定免許なので運転できません…部費で限定解除って話も出たけど、貴重な部費をわざわざ俺のために使うのも勿体ないから辞退した。

ウチの街は主に小型だから大丈夫と思うけど、消防に確認してみます。

消防団って制度自体を見直す時期にきてるんじゃないかねぇ。

俺も運転できん。バックモニターとかないと車庫入れ出来んわ。

ただでさえ団員不足の中、新たな悩みだと思います。

電気工事 電気通信業もだな
若い人の普通免許ATも多いから
MT解除プラス中型取得で
入社いきなり教習所送り
費用は会社持つからわりと頭悩ませる問題になってる

昨年消防士になったワイの甥は消防車運転するのに必要だから、と準中型で免許とった。消防団となると若い人は普通免許の人多いんだろうね。

切実な問題だわね

免許の区分が変わったからとのこと。理由は予想できたがやはり消防車は例外ではなかったか。

免許種別の変更により運送業が人手不足であるとは聞いていたが、消防ポンプ車も同じ扱いでした。
免許取得費用の補助など、地域防災を担う人達の足枷とならない対応を取る必要がある。

こういうルールの
微調整をするのは誰の仕事・・・？

こりゃ、また💧
これも免許制度の問題点やなー

こんなこともあるのか。
日本をぶっ壊す手段？とか勘繰ってしまうな。
政府に改善する気はあるのか？

地域にとっては
重大な問題です

普通免許で運転できる車の総重量は、2007年6月2日以降の取得者は8トン未満から5トン未満に、17年3月12日以降の取得者は3・5トン未満になった。

相変わらず国土交通省は余計な事しやがるｗ

こういう事も考えないで道交法を変える日本。バカかよ！

現場の苦悩 デジタル
あー、普通免許の車重制限改定でそうなっちゃったか💡

運転免許の区分に例外？を作ったほうがいい気がする。そもそも消防関係が困るのになぜ運転免許が改正された？消防関係が気づかなかった？

普通免許で運転できる車両総重量が、当初の8トンから2007年以降の取得だと段階的に減らされて現在の3.5トンになったので、という。免許とったの大分前だし知り合いが取ることも無いからそんなに減ったの知らなかったな

運転できないポンプ車をひたすら練習させられる操法。
その金と時間で希望者に免許取られせた方がじゃないかな？
うちの団は積載車のみなので大丈夫。
オートマ限定が増えてきてるので順次、積載車をオートマ車に更新するそうです。

訳のわからん免許制度を
何も考えないで、
設けるから、
こういう弊害が生まれる。

中型免許もちのオッサンが駆り出されるのはそういうことか。でも緊急車両の運転ってやっていいのか？

どこの業界も同じなのか…(弊社ももれなく)

今の普通免許って2トントラック運転出来ないのね・・・
寸法なんて普通車と同じなのに。

中型、準中型免許の区分が、いまだに良く分からないし、現代になってもバイクが排気量別免許ってのも意味不明

コレ、地元の議会でも問題になっていたなぁ...。
で、消防自動車に限らず農家の軽トラも含め、オートマ限定免許がネックになるのか、あるいは全てオートマ車になってゆくのか注目...。

へぇ

"

消防団員に限っては
免許講習料金を
半額にするとか
優遇措置があっていいかも
知れない。

消防車両を運転出来ない、ってのはよろしくないですね…

消防を非難するより、運転免許制度を普通免許と大型免許だけに戻せばいいのではないでしょうか？

消防団に入りたがらない人が増えたことが原因かと思いきや、制度的な問題だった(´・ω・`)：

法律を変えるってこういうことなんだよね。

意外なところに影響が出る。

AT限定免許とかかと思ったら車両総重量の話だった

(・ω・)えー⁈

Yahooニュース

俺が消防のユンボについてツイート
3月23日

参照
と、パッカー車ではなく作業員の仕事に応募したのを合わせて、今回、この記事ができた可能性が高い
朝日新聞デジタル3/28

統計で言えば中型・準中型の導入により、中型車等の事故は減ったらしいが…。これは大変😅消防だけでなく自衛隊もかな？導入時に指摘はなかったのだろうか？？🤔

これは本当に問題。
田舎ですら3人に1人くらいしか運転出来ない…
なんなら車自体がマニュアルなんでオートマ限定が運転出来ない問題

知らなかったです。

8トンまで運転できるはずの免許だがペーパードライバーの私に隙はなかった……

消防団員になることはますます特殊技能になってきた。／

うちの分団にも来年度から入団する2人は運転出来ない。
3.5トンの車両嫌だなぁ〜

【消防車を運転できない団員が増加】運転免許証の区分が変更され普通免許で運転できる車両総重量が3・5トン未満になったため。新たな免許を団員に取得してもらうか、軽量で装備を絞った消防車に買い替えるか。

免許制度が普通 準中型 中型 大型とか細分化されて
旧普通総重量８T未満＞５T未満とか改革しちゃって、４ｔ車型（総重量８T未満）運転できないと困る～って３．５T未満に改正して慌てて準中型７．５T未満ってやっちゃったから

制度を決める側の無知が深刻な弊害を齎す類例としてはこれほど当てはまる事も無いなあと。

免許制度を安易に弄るといろんなところに弊害が出ますね、という話。元々普通免許で運転できてたのをできないようにする合理的な理由があったのかな？