交通違反は余程のことが無い限り、言い訳しても刑は軽くならないから適当なことを言う。

ほー、フェラーリのデザインを日本人が、、、
こういうのは子供に適用しようと思っても無理よね
凡人らしく東大京大に突っ込ませるしかない🥺

この人ヤンマーのトラクタもデザインしたんだっけ。
しかもヤンマーの取締役だし。

ヤンマーどうする？
クビにしてデザインも元に戻すか？😆

友人が暴走車に轢かれて亡くなった身からすると、暴走した理由(言い訳)とかどうでもいいので二度と車の運転はしてほしくないです。
結審したので判決に影響ないですが、今からでも免許返納してください。

日本には128キロ出して良い公道はありません。

エンツォ・フェラーリのデザインを手がけた奥山清行氏が４０キロの制限速度を８８キロ超える１２８キロ暴走して道路交通法違反の罪で摘発されたのは何とも皮肉な犯行だねぇ。エンツォ・フェラーリのイメージが悪くなるね

公道を普通に走れん車とかダメやろ⁉️(-｀д´-)

速度違反のことは置いといて
冷却のために高速で走らせるっていうのは風を利用して冷却する以外にも燃料の消費量を増やし燃料の気化熱を利用してエンジンを冷やす役目もある

いやいや、一般道で128km出す方がおかしいやろ。理論が破綻してるわ。

あのストレートか！！確かにスピード出そうと思えば出せるが、取締りやってそうなポイントだもんなぁ…。
弁護人は同級生のあの弁護士かな？

公道走るには速度違反しないと壊れる市販車。日本じゃ無理やん。➡︎

山形の星だと思っていたら。
2度とスーパーカーのデザインできないんじゃ無い？

アホちゃうか…… ＞

なんでエンツォで公道走ったのよww

こういう機能を犠牲にするデザインを工業デザインなんて呼びたくねえ

クルトタンク博士みたいだなw

動画内で豆知識として秋田新幹線のデザインを手掛けたのは奥山氏と紹介されてました。フェラーリで初めてイタリア人以外がデザインした車エンツォフェラーリが泣いてるよ😥

高校の時学校に来てフェラーリの講演会をしてもらったんだけど全く覚えてない😂でも駐車場にフェラーリだ！って人集まってた記憶はあるかも…？🤔当時はV36クーペやローレルとかVIP車に魅力を感じてたな笑
あの時の自分に伝えたい、寝ないで話を聞いとけと笑

奧山清行さん…

何やらかしてるんだ…

感想が思い付かない

とりあえず事態を観察するしかない

>昨年10月1日午前10時50分頃
>上り坂を40km/h以下で走行するのはこの車(フェラーリ「エンツォ」)にとって過酷な状況
→炎天下大渋滞でもないのに？嘘でしょ🤔

お取り繕いのお見苦しいこと、、、、
さっさと自動車業界から居なくなれ、恥さらし

言い訳がなかなかの笑笑

県を代表する人物であっても、厳しく取り締まる山形県。=

奥山さんって誰かと思ったら境界戦機のメカデザイナーの人か

才能と人格が比例するわけじゃない。
理由は技術的にはまっとうだけど社会では通用しない。
ちなみに摘発されて停車させられたら、結局エンジンにダメージでたんじゃないの？

これ見れてたら人生の運使い果たしてた...
けど見たかった🥺

許されるか許されないかは別として普通にこう云う事態って起きるし停車したら余計にリスク上がるのは確か。実際ロータスのオフでヨーロッパが急にカッ飛んで行った事あったけれど案の定オーバーヒートだった。

これはこれは。笑笑
なかなかやらかしてますよ？笑笑

ふいた

やべーな……

「（県道を）走るべきだったのか、大変反省している」どう考えても日本に向いてない車では

誰かと思ったらE6系、Ｅ7系、Ｅ8系新幹線や山手線のＥ235系のデザインをした方じゃないか。

デザイン優先するために、エンジニアの反対押し切ってラジエター小さくしたのこの人じゃなかったっけ？
自分でやったんだから諦めてオーバーヒートしとけば良かったのに

犯罪やらかすと曲や本が販売停止になったりする例に倣うと、山手線と秋田新幹線と北陸新幹線とか止まってしまう🤣
て、ここまで行くのって、相当態度悪かったのでは？
▽

「前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため」
スピード出していい理由にはならないが、この手の車はラジエターに風当てないと大変なことになるのは本当。

欠陥車で身勝手に公道を走った罪で死刑でいいと思う。

うーん、この。

エンジン冷やすためってバカかこいつ

台湾もフェラーリとかランボルギーニとかマクラーレンとか多いから近づかないようにしよ
-----

言い訳が見苦しいな。
人轢く前に捕まってよかったね。

もう運転しないでね
まあ少なくとも数年は免許取れないと思うけどw
サーキットなら好きにして

> 上り坂を４０キロ以下で走行するのはこの車にとって過酷な状況

昔のレーサーレプリカも渋滞にハマるとプラグかぶっちゃうやつありました。エンジンぶん回さないと調子落ちるようなのは公道走っちゃダメね

何してるんだか…ダサいな

ラジエーターの温度を下げるためなら法律を破って良いってことなのかねぇ。この自分勝手な考えだと、また繰り返しそうなので厳しい判決をお願いします。

言い訳が面白すぎる。

『エンジン冷やすため』この言い訳は通らないでしょう。
『元々、競技用だから』←じゃあ公道走るなよ。

そんな理由があるのか

速度超過だけで懲役求刑までいくパターンてあるんですね🙄

うーむ。この釈明では。。「上り坂を４０キロ以下で走行するのはこの車にとって過酷な状況。」

……88km/h超過とか馬鹿なのかな……。

西蔵王高原ラインって、昔有料道路だったとこだよね。あそこなら速度出る。
しかし軽自動車についていてオーバーヒート、デザイン優先でラジエターの形状をイタリアの職人に指示して修正させたと言ってたところだね

ケン奥山氏、地元の山形でエンツォで跳ねすぎはアカンけど自身がデザインしてるのはさすが😵

日本の日常で使うには重大な欠陥があるという証明にw

釈明の内容が事実だとしても、自らの仕事の問題点なのが悲しすぎる。

聳え立つクソ野郎じゃな……(´・ω・｀)

言い訳が草

40キロ道路を128キロとか正気か？
出身とか大々的に書かれてるし…これは恥だなあ…

この人 とか のデザイナーだよな。

88キロ速度超過で懲役4月求刑

奥山さん…尊敬するデザイナーの1人だけどあかんやで…

デザイナー自ら法定速度では走れないと認めているポンコツ車。なんで車検通せるの？

(；´∀｀)

やっぱりそういうことか
エンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため

ケン.オクヤマ氏
彼のおかけで仕事が増えた&やりにくくなった設計、現場作業員がどれだけいるのやら

ダサい話なのか面白い話なのかわからん、と思って記事読んだら面白い話だった
西蔵王…県道… それは、そのクルマを走らせるべきじゃなかったと思うよ…てか、盆地狭いから、近隣はどこも向いてなさそう

＞前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため、下り坂に差しかかった地点でアクセルを踏み込んだ

ん？フェラーリって下りでアクセル戻しても水温下がらんのか？

サーキットはダメ？

しかもエンジン冷やすためとかだっさい言い訳してんのな。空冷って実際冷えるけど踏んだらほとんど意味ないからね。誤魔化すな。

冷却の(エンジンを壊さない)為なのね

というか、山形に確実に本人所有の1台がある事実を知れたことに感謝

この言い訳はちょっと苦しすぎる(ｰ ｰ;)

高速道路の話かと思ったら、県道（40km/h制限）の話か

128km/hで公判まで行く？とか思っちゃった

あら奥山さんやらかしてたの？

『前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度でラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため、下り坂に差しかかった地点でアクセルを踏み込んだ。「元々競技用なので特殊。走行しながら風を当てるのがベストな方法だった』

逆を言えば「フェラーリは日本の公道を走るのに適さない」と言ってるようなもんだけど、どうするのよ…😅

元のニュースはこれか
まず土曜日の午前中にかっ飛ばすとか、どうぞ捕まえてくださいという感じじゃんというのと、たとえ平日や深夜に走ったとしてもこういうクルマだとかっ飛ばしていたところを普通に撮影されてアップされるから、まあ、制限120kmの高速行くしかないですね

フェラーリさん次は俺がDesignします。

…なんか言葉の端々に俺様思考が見える供述だな…結局工業デザイナーなのに自分の車の特性を考えずに走ったことが原因なんだから一から十まで本人が悪いのに。

言い訳が完全素人なのが凄いなw

フェラーリ社にそんなわけあるかって怒られない？
>

スポーツカー、スーパーカーに限らず、急勾配の登坂はエンジンがオーバーヒートする可能性はありますよ。
ふじあざみラインとかどの車で行っても、ラジエーターファンが止まらなくなって不安になる。

登り坂を４０km/hで走ると水温が異常値になるのか？
ローギアで走ればいいだけのことでは？
判決は１０日か。
ま、執行猶予がつくだろう。
山形にとっては大切な人だから、これに懲りて自重してくださいね。

まぁ、一般的にアホだな。

88キロ速度超過で懲役4月求刑

>自身がデザインしたフェラーリ
>前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇

日本の公道走ったらだめなやつだもんw

最高。
前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、エンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため、下り坂でアクセルを踏み込んだ。

「元々競技用なので特殊。走行しながら風を当てるのがベストな方法だった」と釈明。
オーナー諸氏は公道は走らない様に
(・∀・)ケラケラ

しかし登りで後ろからエンツォが来たら自分だったら即座に前に行かせるなｗ

論理的ではあるが、なんか違うようなｗ 笑ったｗｗ

法規運転できない車両ですって言われちゃってるんだけどフェラーリさんどう思うんだろう。

ごめんなさいちょっと笑った

見たことも無いから知らんけど。
そんなに冷却系がダメなの？
電動ファン付いてないの？
40km/hの上り坂でオーバーヒート？速度上げたら冷えるかもしれないけど発熱量も増えるんじゃ？
下り坂でアクセル踏んだら冷えなくね？
スロットルオフで下れば問題なかったんじゃ？

言い訳すごい好き。MR車だし仕方な…くない

風を当ててエンジンを冷やすため、下り坂に差しかかった地点でアクセルを踏み込んだ。停車してエンジンを冷やせなかったのかを被告人質問で問われ、元々競技用なので特殊。走行しながら風を当てるのがベストな方法だったと釈明。

西蔵王かー。体重がすっと軽くなるあの下りの辺りかな。

空力デザインした御本人しか押し通せないストロングスタイルな言い訳で大草原

言い訳が秀逸でワロタwww

ダサ… 色んな意味で

いいねえ～最高ｗｗ

「前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが」<前方に軽自動車がいた結果速度超過することになりましたとか舐めんなコラ車庫から出てくんな

ダメなんだろうけど。
ニヤリとしてしまった。
自分でデザインしたフェラーリだもんなあ。すごい。

「前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇」
制限速度で走ったら異常が発生するって、そもそも公道に出てくるべき自動車じゃないってことでしょ。

法定速度で登り坂を走行しているとオーバーヒートするとかホンダ車以下やん…

エンツォ・フェラーリをデザインした奥山清行氏が、愛車エンツォの運転中に、先行する車両が遅くラジエーター温度が異常上昇した為、エンジンを空冷する為に 120 km/h で流したら速度違反で起訴された話、申し訳ないけどﾂﾖﾂﾖ過ぎて笑ってしまう。

冷却の為に飛ばしたって何て稚拙な言い訳だろう🤣

競技用でもないし、高回転型なだけで6リッターで普通に低速トルクもあると思うけど・・メンテ不足？と思った。

峠とか全開したくなる気持ちはすごく分かる💦でもこんなニュース見ると自分はもうダメだぞと言い聞かせる。

くだらなすぎてさ。記事にするほどの話？自分フェラーリ乗れないからって僻みかよw