社有車で踏んで捕まるな

奥山さんなにやってんすか…

エンジンを冷やすために時速１２８キロで走行しなければならない車で公道をはしっちゃいかんのでは🏎️

オーバーヒートしたのはエンジンだけか？

ネズミ捕りかな？ｗ

高級スポーツカーの、意外な弱点を見る。低速で上り坂が登れないとは、大変である。ガレージで鑑賞するだけにしましょう。

停車してエンジンを冷やせなかったのかを被告人質問で問われ、「元々競技用なので特殊。走行しながら風を当てるのがベストな方法だった」と釈明

警察相手に口が立つ！w

「自らデザイン」した『工業』デザイナー…そういう性能部分まで含めてデザインするものだと思ってたのだけれど、違うの……？

理屈はわからんでもないが88km/hオーバーはさすがにアカンで

事故ったり被害出てるわけじゃないなら山形県警も許してあげてよ、マジで本当に杓子定規過ぎて世界的デザイナーが可哀想じゃん。

なにやってんの？

菅生に行け定期

フェラーリで昨年１０月、４０キロの制限速度を８８キロ超える１２８キロで市内の県道を走行したとして摘発され、同１２月に道路交通法違反の罪で山形地検に在宅起訴されていたことが３日、分かった。

「元々競技用なので云々」？
ｗｉｋｉで見たけど、展示用に所有してたのはＦＸＸと言うモデルなん？
だとしたら言える言葉は。
ア ホ だ ろ ‼️

文字数

北関東以北の人は
モラル的に
致命的欠陥を抱えてる傾向アリ。

> 上り坂を４０キロ以下で走行するのはこの車にとって過酷な状況。（県道を）走るべきだったのか、大変反省している」と述べた

って、エンツォを街乗りにするもんじゃないだろーよw

停止するとオーバーヒートするから走るってV-Max後のレイズナーかいな。
いやまて、フェラーリにとって軽自動車の後ろを走ることはV-MAXに等しい！？（論理の飛躍）

なんともコメントしづらい事件が

まぁFerrariは好きやけど エンツォまでの話やな

どーりでエンツォ亡き後ブサイクなゴリマッチョになったと思ったわ

デザイナーの人だったんか
てか（下りでも余計踏み込んだら）イカンでしょ
アクセル開度小で流すならともかく

エンツォ・フェラーリをデザインした人がエンツォに乗って40km制限の県道を128kmで爆走して摘発ってすげえニュースだな

こいつ、山形市出身だったんだ。
てか、抜くにしても120km/h出す必要ないやろ。
--

本人の言が本当なら公道を走らせてよい車ではない。嘘なら公道で車を運転すべき人とは思えない

残念ニュースだな
競技用と言うならサーキットまでトレーラーで運んで走れよ🚚
こんな車持ってるのだから、それくらいのお金余裕でしょ💰

河北新報オンライン:

４０キロの制限速度を８８キロ超える１２８キロで市内の県道を走行した〜例えオーバーヒートしそうでも出す速度が異常

工業デザイナーさん、大切な頭のネジが外れとる。＞

いや、まぁそうなんでしょうけど
それならキャリアカーでサーキット
持ち込んでサーキット走らせろよと。
いくらオーバーヒートしそうでも
速度違反あかんやろ

言い訳がひどいけど、事実だからしょうがない

たまに燃えるのこいうのが原因かなー？

前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。

芸能人の車もニュースになったけど高速道路で燃えてるフェラーリって高温多湿で渋滞の多い日本用にプログラムしてないからと思ってたが特殊な作りが原因とは意外

制限40km/hのところを120km/hで走ったのだから、寛大な処置も何もないでしょ。一歩どころか、0.01歩間違えたら人が死んでたんだぞ。エンジンを他人の命よりも優先する人間に、容赦する必要なんて微塵もない。

公道を走ることに適さない、工業デザイン的におかしい車だってデザイナーが言うの面白いな

『世界的な工業デザイナーで山形市在住の奥山清行氏(63)が自身がデザインしたフェラーリで昨年10月、40キロの制限速度を88キロ超える128キロで市内の県道を走行したとして摘発』

軽自動車は悪くない。

おかしなこと言ってるね
この車は競技用ではなく公道を走る車
それができない設計をもししたのなら、設計者として技量がないと言うこと

確かに空力マシンは走らないと冷やせないんだよなぁ…

自らのデザインが悪かったｗｗ
エンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため
最近カッコよく見えてます(はい)

言い訳が馬鹿すぎる。
救いようがないな

日本の道路事情を考慮していないデザインってこと？／

そんなに酷い車なのかフェラーリって？ラジエーター強化とか出来ないのか？

思い出される言い訳「窓ガラスに付いた虫を飛ばすためにアクセルを踏んだ」

【停車してエンジンを冷やせなかったのかを被告人質問で問われ、「元々競技用なので特殊。走行しながら風を当てるのがベストな方法】じゃ、公道を走るなよ

＞弁護側は寛大な判決を求めて結審した。判決は１０日に言い渡される

寛大な判決が下ると良いねぇ

言い訳が言い訳になってない。サーキットに池。
アホか

大人になっても西蔵王でイキってるなよ。
この人が絡んでる車やトラクター、新幹線イマイチなんだよなぁ。

あらららら

奥山さんには前職でめっちゃお世話になったけど、今思うとバン中村に似てるよね(笑)

上り坂を制限速度で走ったらエンジンに負荷？
風で冷やすために128キロ？
元々競技用だから走りながら冷やすのがベスト？
ベストではないかも知れないけど停車して冷やせるよね？
というか一時的にエンジンに負荷がかかった後、すぐに128キロ出せるなら普通に走れただろ

どこの場所か分からないけど、一般道で128kmはいかんよな。

100キロの高速を飛ばしてかとおもったら
制限40の道だったらしい。
そりゃだめだよ制限40の場所で120以上は。制限速度にはちゃんと意味あるんだから。

40km/h制限を128km/hで捕獲。もっと出てただろうけど、言い訳が酷い。ヤバい車で公道走らせていただいてる自覚なし>

おい！(ΘAΘ)

今調べたら去年にエンツォが4億2000万で落札されたとか出て、そりゃあ速度違反してでも車を守るよなって
それと軽が坂道でいくらで走ってたのかが気になる

「前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇」。やはりノロい軽自動車は悪（笑）。

QT:

寺沢武一「ゴクウ」のスティングレイみたいでワロタ。

（竹野内豊の声で
主文
水温が上がっているのになぜエンジン回転数を上げて熱量増大させているのですか？
高いギアを使ったりニュートラル状態で下り坂を利用して風を当てればいいのでは？

判決を言い渡す
陳腐な言い訳をしたので
求刑通り懲役４月に処す

作った人だからこそ言えることよな〜

競技用と言うなら公道に出てくるな_(:3 」∠)_

「前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行」
って何回読んでも意味不明
いてもいなくても制限速度で走るものじゃないかな🤔

言い訳もおかしいし、捕まったのは集落があるところで本当に危険な行為、山形にいないでほしい

「上り坂を４０キロ以下で走行するのはこの車にとって過酷な状況。（県道を）走るべきだったのか、大変反省している」、、いや、そもそもだね(だね)

たった128かいな。550の4MTでも出ちゃうな
いや下手したら世界レベルのMTBのダウンヒルチャリのスピード変わらない

奥山さん ナイスです👍

フェラーリが欠陥とか言うアホ居るけど夏の気温考えてみろ。普通の車でも暑いと水温上がるからな。

素人や無知がデカい主語で語ってブランド価値下がるの本当クソ。知らねえなら口挟むな

奥山氏は存じ上げないが、このフェラーリめちゃくちゃダサいな。
かっこ悪いとしか思えない。

馬鹿な言い訳しないで素直に謝れ┐⁠(⁠￣⁠ヘ⁠￣⁠)⁠┌

元々、競技用と分かってて一般道走らせたのなら悪質。
サーキット用の車体だって仮取るか無理なら積載で持って行って走らせるんだから。
弁護士の指示かもだけど、みっともないな。

フェラーリは欠陥車と言う事かな？
これが正常と言うなら日本の公道での走行を法で禁止するべき。

フェラーリ禁止法。

理由がどうであれアウト
とはいえ、事故して死者、けが人なくてよかった

コメント478件 なう

ちょｗｗｗ

山道で後ろからエンツォが来るなんて思ってなかっただろう軽ドライバーはどんな気分だったんだろうかwww

前にクルマがいて上り坂を制限速度で走行→
エンジンに負荷がかかりラジエーター水温が上昇→
風を当ててエンジンを冷やすためアクセルを踏み込んだ。

…フェラーリエンジンって弱々？

難儀な車っすなぁ。

制限速度内での走行でエンジンに異常な過負荷が掛かる様な代物を公道で走らせること自体おかしいし、そんな欠陥品が車検を通った事もおかしい。
(:3_ヽ)_

エンツォ、一般道では走れないってことか。

詭弁だと思うが、40キロで走れないクルマにナンバープレート交付しちゃアカンやろ。

欠陥車やん。

軽自動車について登っただけでオーバーヒートするクルマだそうです＞

そういう速度が出る道か(汗
速度出さないと冷やせない仕様(汗
燃料燃やさなければそれ以上は温度は上がらないと思うけど。

40km/h以下で走るとオーバーヒートするのは草。

制限速度で走ることがエンジンに過酷な状況という主張が真実なら公道走っちゃダメだろwwwww

自分がデザインしたなら弱点わかってただろうに。ちょっとバカなんだろうな

ケン・オクヤマェ…

ただ自らデザインしたってところは最強のパワーワードだし、違反した事を養護するわけではないけど速度超過の理由も理に適ってるのがね…😅

わかってる人による交通違反だ

ほんならしゃーないかー

正味の話、こんなクルマまともに走らせられる公道なんてないだろう日本に。

そんなポンコツで公道走るなって話だけどね(´д｀)

下り坂でアクセル踏まなけれよかったんじゃねーか？
ギア下げて軽いエンブレで風あてときゃ下がるんじゃねーの
こりゃ多分言い訳

頭悪すぎる。

>>上り坂を４０キロ以下で走行するのはこの車にとって過酷な状況。（県道を）走るべきだったのか

その車はきっと、自家用サーキットをもつ人が乗る車なんですよ。それで県道を走るなんて

「貧乏長屋の露天駐車場に駐めたベンツ

と同じで、カッコ悪いだけです。🤮

確かに公道を走るべきではないけど構造的には仕方がないかな

この人って最近は鉄道車両のデザインにも多く関わっているよな。

これだけ箱根で見ないな…と思ったら…そういう理由か。
ポルシェ962Cロードバージョンみたいやな😅
アッチはガス欠だったが…｡

だーれもいない荒野を探して、そこで乗るしかあるまい。
日本は狭いし、速度制限もあるから、そういう車は不向きだよ。

そうそう、山形の人なんですよね

G40th絶版の危機だ(もともと絶版みたいなもんだろ！)

何してんだか。