船体の隔壁が！！何のためにあるのか！！
こりゃ沈んで当然だわ…

出てくる話出てくる話、どれもこれも“万が一のための安全のため”に整えられた仕組みやルールをこれでもかと破っていた事実に、本当にやるせなくなる

洪水対策の堤防に「日々不便だから」と切り欠き入れるようなものなのに……

馬鹿すぎる。これ事件解決したら社長載せて2月の知床の海に沈めよう。

作業性優先の行為が死に繋がる

悪質すぎる....😖

逆にすごい

>毎回上り下りするのが大変だから、壁に開いている穴で行き来していた
やはり現場猫案件であったか

現場猫案件というか、コンサルの指示でベテランみんな解雇して素人に入れ替えたから発生したのでは……

こういうことがあるから引き上げて調査しないといけないんよな…

他の会社でも、こういうコトして無いか調べなきゃ…

各室の上部には、船員が出入りするハッチがあったが、「毎回上り下りするのが大変だから、壁に開いている穴で行き来していた。
ハッチの上にマットが敷いてあり、毎回はがしてハッチを開けるのは面倒

現場猫(･_･;

水密区画の意味ないやん…

国税局の泥棒役人然り、四千万円のネットカジノ男然り、侵略国家ロシア然り、隔壁に穴を開ける船乗り然り、こんなにも世界には狂人がいる。
もっといる。

もはやフィクション顔負け。

セキュリティホール案件・・・ →

「家族の方々から、カズワンの船体を見たいと要望がありましたので、カズワンがどのような船であったのか間近に感じていただく機会を設けました」

それでこんな穴出てきたら船を蹴り飛ばしたくなるな……

大惨事になった原因は国交相の甘い監査。

やっぱり保険金は（満額は）下りないんじゃね？

保険会社の支払い拒否まであるぞ？

あらまあ…こんなのやってたならあかんすぎにゃ

事実だとしたら完全アウトだね。
本当に検査されてたのかな？

？？？

今の経営者になってから開けたのか、その前の時点から開いてたのか、どうなんでしょうね

隔壁がないって戦時標準船かよ

浸水を防ぐ隔壁に、穴を開けておいたのか……

さぁ本格的に国交省に飛び火してきたな...

運行会社が『雑』『無責任』なのは言わずもがなだけど、定期船舶検査など行政側も色々と見直す必要あるんでないか。
特に人(客)を乗せる船については。
なんのための検査(法令)なのか、立ち戻って考えて欲しい。

ちゃんと出入口があるのに、出入口を使うのが面倒だから別に穴をあけるのはダメでしょ

そ、、そらすぐ沈むわ、、、
完全にアウト、、
海舐めてんのか

隔壁に作業用の孔を開けた上に水密扉を設置していなかったのか……なめてんのか。

えぇ…（困惑）

うーんいよいよもって『衝撃の瞬間』みたいなハナシになってきたぞ…

「災害は偶然の産物ではありません。
何らかの連鎖的な出来事の結果です」

『

こういう「外からわからんとこのことだから」で無茶なことしてるのって、私は日本的だと思うな

『各室の上部には、船員が出入りするハッチがあったが同社関係者は「毎回上り下りするのが大変だから壁に開いている穴で行き来していた」と証言。「ハッチの上にマットが敷いてあり毎回はがしてハッチを開けるのは面倒」とも話した。』
正規が面倒なので横着した現場猫案件…

この絵じゃ、いくら略図と云っても、
主機に軸がつながるように見えんのやけどな、、
プロペラ回らんよ？

うーん、

平面図、断面図、正面図描けて、
もう少し船に詳しいのに検討しなをさせた方が、、

1000四方の開口部、出入りする人って
人？
猫か何かじゃ無いんだから、
絵にしてもつっかえて見えるし
おかしくない？

メーデー案件すぎる

無理なDIY界隈だ

新情報が出る度、やっちゃいけない地雷を次々踏み続けてるのだが
防水の隔壁まで穴開けてたと

やはり 右舷の傷が深いように見える、仮に ここから侵水したにせよ、海水が ⇨ へ流れて溜まり船首が沈下する事は有り得る。何の為の横隔壁か？安全意識の低さに暗澹たる想いだ。救命筏の義務付けに賛同し、また改めて乗客・乗員のご冥福を。

引用「１日に陸揚げされたカズワンは、船倉内を仕切る隔壁の穴が開いたままだった。この穴について、同省は指導した事実を確認できておらず、当時、どのように検査したのか検証中という。」

これ、沈没の原因のひとつになったら重大な過失で保険金降りないんじゃないの？

隔壁に穴・・・しな(以下略)

まぁ、沈むべくして沈んだって感じなんかな。

どいひーやな

馬鹿に仕事をさせては行けないな。馬鹿が仕事をしなくても生きていける社会にせんと。でも馬鹿ってやる気だけはあったりするよな。。。

"同社関係者は「毎回上り下りするのが大変だから、壁に開いている穴で行き来していた」と証言。「ハッチの上にマットが敷いてあり、毎回はがしてハッチを開けるのは面倒」とも"

隔壁に穴？？

マニュアルは血で書かれている案件

人為的な穴🧐

彼らタイタニックの故事を知らないのか？

カズワンの甲板や客室の下には、船首側から、倉庫がある「船倉」、エンジンがある「機関室」、かじの近くの「舵機室」がある。同社関係者によると、各室を仕切る隔壁には、約０．８〜１メートル四方の穴が開いていた

何これヤバすぎるだろ…まあ無線が壊れてても平気な会社だから「さもありなん」という気もしないでもないが…👀💦

瀬戸内で使っていた頃は２機積んでいたエンジンを１機撤去したとかいう話もあったし、改造のために開けた穴を塞がなかったとか？

えぇ…

大型艦艇とかだと当たり前の構造だけど、どのくらいの規模からあるんだろ？🤔
でも、検査があるってことは、あって当然の構造だとしたら穴開けてあったら悪い方向に働いた可能性あるわね

隔壁に穴開けました→国交省に指導されたんで塞ぎました→また開けました
うーん悪質

ひどいなあ。

> 各室の上部には、船員が出入りするハッチがあったが、同社関係者は「毎回上り下りするのが大変だから、壁に開いている穴で行き来していた」と証言。「ハッチの上にマットが敷いてあり、毎回はがしてハッチを開けるのは面倒」とも話した

信じられんな…なんのための隔壁だよ…：

現場猫案件……。

隔壁が存在する意味を理解してないやんけ

引上げても留飲を下げるぐらいしか意味がないだろ、って思ってたけどそうでもなかった

そんな検査意味ない＞昨年６月の定期船舶検査で、機関室や舵機室を仕切る隔壁に穴が開いているのを発見。穴をふさぐよう指導し、検査後にふさがれたことを確認

元船長の証言通りだったか。。
検査パス後にまた穴開けたのか、視認せずに確認扱いとしたのか。
いずれにせよ穴が空いたままなのを確認出来ただけでも引き揚げた意義はあった。

現場猫ってレベルじゃねーぞ

浸水もだけど、あのちっちゃなフネで隔壁にこんなでかい穴を開けたら、船体強度にも影響しなかったのかしら ?

ヒエッ

水からの伝言「通るで」

社長の責任

建築中のRC建物で型枠やサポートを出す作業のために「ダメ穴」というのを開けるけど、本当の「ダメ穴」を作っちゃったわけだ。

？？？？？…

本当に検査時に指摘したのか 穴をふさいだのか ふさいだのを確認したのか >

ぉやぉや

船底の隔壁に穴を開けたって？
船の構造を少しでも知ってる人なら素人でも分かるあり得ない話

もはや業務上過失致死とかいうレベルではなく未必の故意が成立する殺人事件やろ

完全に人災だなこれ。

レベルの高い現場猫だ。。。

開いた口が塞がらない!

船を何だと思っているのか?
自分だけ乗る船ならまだしも・・

客の命を預かる意識が全く無かった証拠

／
📍 厳選
＼

現場猫でもやらねえだろ

>>検査後にふさがれたことを確認した。
これが「ふざぎなさい」「ふさぎました（実際にはふさいでない）」「ヨシ！（目視してない）」だった可能性もあるよな。検査側の責任もありそう？／

本物の現場猫だ

完全に現場猫案件じゃん。。。

一体、どれだけやらかしてるんだよ！！

隔壁に？？？穴を？？？

アホがアホやって
アホな結果に当然のごとく落ち着いた感が凄い

現場猫も尻尾巻いて逃げるレベル。

国交省の検査管が穴を見落としたのか、検査時には新穴はなかったのか
検査で引っかかった穴は埋めて、検査後に新しく穴開けた、とかだと悪質極まりないが

は？！隔壁に通用口あけてたの？！

そりゃ沈むよな。引き上げてよかったね。引き上げなきゃ社長は黙ってただろう。これきっちり詰めないと。20人以上過失で殺してんだから。

＜ しろうとが良かれと思ってやったことが大変なことに

いくらなんでも、隔壁に穴開けるのはやりすぎでしょ。
隔壁じゃねぇじゃんよ。

この船、日本小型船舶検査機構の検査を受け、
合格していた筈だよね？
検査って、何をどう、検査したのかね？
政府に変わって厳格な検査をするべき機構じゃないの？
手落ちがあったなら、政権政府の責任だと思うけどね！

> 船内を仕切る隔壁に船員が作業のため通る穴が人為的に開けられていたことが２日、運航会社「知床遊覧船」関係者などへの取材で分かった。

∈(〜；ｌωｌ〜)∋バカなの？

これは、、、沈むべくして沈んだ事故じゃないか。

安全よりも効率を重視か、過失にはならんだろ、これ。明らかな人為的改変による安全性能の喪失だもの。知識不足云々のレベルではなく、知ってなければいけないことを、無視しただけ。

床下ってそんなに広いんだ？

‥まさに現場猫案件

北海道・知床半島沖で観光船が沈没した事故で、船内を仕切る隔壁に船員が作業のため通る穴が人為的に開けられていたことが2日、運航会社の関係者などへの取材で分かりました。この穴によって船内への浸水が拡大した可能性も。

これはすでに国交省やご遺族に、説明済みの事項なのだろうか。