スカイライン終了のお知らせ

クラウンもSUV化するし、セダンって厳しいんだろうなあ・・・。

飛ばしか真か、まぁQX55をスカイラインクロスオーバーとして復活させても驚かないけどｗ

いくらなんでもセダンを無くすのはやりすぎだろう。アメリカでセントラを造って輸入するのは無しかな?

また一つの時代が終わってしまうのか···😭😭😭

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

V35以降はスカイラインであってもスカイラインじゃなかなぁ V35発売01年って20経っていたのか・・・

セダンは売れないから仕方ないけどスカイラインまでなくなるのか

とっくの昔に開発中止したと思っていたので、むしろまだ開発進めていた事に驚き。

嗚呼ああああ‥

車が男の趣味、ステータスなんて言われていた時代の車だしな。実用性や値段が言われている現代の逆を行く車。高級車のカテゴリーに入るわけでもない中途半端なポジションに立っちゃっていたかな。

まさかスカイライン殺しますか…

スカイラインは無くしちゃダメ！

開発中止！生産終了！ てなってから騒ぐよね

遂に日産からセダン消滅。
他社のセダンのプラットホームと共有して残してよ😔
これでクラウンも消滅したらいよいよ終わり。

【 スカイライン云々よりセダンが売れないと。
機械、乗員、荷物を別々にするセダンは乗用車として理論上は最高だけど売れなきゃ始まらない。
日産は右向け右が激しい会社。
全車ターボ、全車オートパイロット…次はSUVと電気自動車一辺倒に？

クラウンに続いてスカイラインも、、、

【経済】

遂にスカイラインも没落か…。何げにメーカーもユーザーもスカイラインというブランドを勘違いした結果だと思う。特に日本人は名前に纏わる神話に依存し過ぎ。スカイラインはスポーツカーじゃないぞ？

つーかR34の後に正当な後継機種を用意せずにV35を後継に持って来た時点でスカイライン自体の命脈は尽きてる。 挙句V37なんか想定ユーザー層自体が狂ってたから仕方ないw

おおー。イチロー&渡辺謙のスカイライン、開発停止か…。フーガやシーマまでも…。
まあ、選択と集中という点で間違っていないとはおもうけど、スカイラインEVとか出すのかね？

レンタでQ50に乗ってたけど貧乏人に燃費がきつかった🙄

流石にコレは無いと思うけどな…

今までの失敗を
また繰り返すだけだしwww

いっそのことプリンスブランドで出したら

日産は中古車しか売る気ないだろ

日産車オーナーだからあえて言わせてもらう。

悲報だ。

😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

SUVとかワンボックスとかそんなんばっかりね。
商売なのは分かるのですが、面白くない。

これも時代の流れなのかな？
残念な気持ちだがセレナ乗ってる身分もあり現実的にって感じ(´・ω・｀)

たしかに、今、車買うとしたら、セダンは選ばないもんなー。
すでに「スカイライン」枠から外れた「GT-R」はどうなるのかな。あれはセダンじゃないし別の話か。/ »

えぇぇ

日産、やっちゃったな…

長い事R32に乗っていた私としては心から残念。

これも時代の流れか…。😭

セダンタイプはなぁ。丸っこいのよりも、昔のデザインの復刻車を出してくれたらなぁって。セダンタイプ、どのメーカーも女性ユーザーを意識とか言い始めた辺りから魅力が全然ないし、迷走感凄いし

「スカイラインはブランド価値が高いことから、SUVやEVなどの車種名として活用することも視野に入れている。」

そういう杜撰なことしてるからブランドが育たない。ブランドは名前じゃねーんだよ。スカイラインの車名を雑にあてられた希少車乗りとして常々残念に思ってる。

セダンの中古車の値段、高くなりそう🙄|

えー、マジか……

国産FRセダンほぼ無くなるんじゃね？

これは無能
NOTEが売れてるなら他モデルの展開とかしないもんなの？
トヨタのルーミーがバカ売れしてる理由を分析すればNOTEベースのキューブで対抗するとか考えないもんなの？

ブログ更新しました！

【経済】

日産が

スカイラインを
開発中止だと

んで
GT-Rはどーすんの？

シーマも。 あー調べるとシーマ今ほんとに売れてないんだね。シーマ現象なんて言われた時代もあったのに

正直「ふーん」としか思えない。今の日産なら別に驚くことでもない。栄光のブランドネームが消えてしまうのは残念。

>スカイラインなどを生産している栃木工場（栃木県上三川町）では年内にも新型EV「アリア」の生産を始める。電動車の専用工場にすることも検討している。

アリアって上三川産なのね

えぇ...
スカイライン開発中止ってまじ？
SUVのスカイラインとか見たくないんだけど

開発中止ってGT-Rだって現行型15年近くマイチェンだけだし開発中止って言うよりマークX無くなってﾋｬｯﾊｰしてｷﾑﾀｸ使ったけど思いの外客が取れないし高くて売れないから作るのやめるだけだろ？・。・？

この状況からSUVのスカイラインを出すなんてことになったら、それこそ「恥知らず」ぐらいは言ってしまうかもしれん。

まじかよー くそやな

「やめちゃえ日産！」
SUVが中心になってもセダンの「走る楽しさ」が無くなる訳じゃないのに…。
原点回帰でスカイラインにリソース集中してこそ浮かぶ背もある。
軽量車体に高質足回り直6NA300ps
ジンガーDLSを見習えよ。

日産「スカイライン」開発中止 SUVへシフト: 日経

今のスカイラインより34や33のほうが個人的に良いし最近のスカイライン自体街中で観ないしでこれで売れないってのはまずデザインの問題じゃないですかねぇ…

私が好きなステーションワゴンがほぼ国産では選択肢が無くなり、今度はセダンか…
道路走ってても振り返ってみるようなカッコイイ車っていなくなったよね

フーガとスカイラインなくすなら、マキシマにPHEV突っ込んで、ティアナ／ディアマンテにして出してくれないかなぁ

本気か…

国内ではセダンから撤退する可能性もある、と。→

この関連でクラウンもSUVになると知った。車がオーバークオリティになってるのだと思う。その消化としてEV化と共に100万を切る車が出てくる。そのとき既存のセダン、SUVなどのカテゴリーは意味をなさないだろう。

まじか、日産社で唯一好きな車だったのに。

報道されているようにセダンの開発をやめていくのであれば日産セダンを愛する者として悲しい。

カルロスゴーンの時はあんまりこういう方向性の話題に気づかなかった

隠してたのか

いま落ち目か

どっちだ

そりゃそうだよね。スカイラインって20年前からオワコンだし。

スカイラインに限らず、セダンは「不特定多数」から「特定少数」のものになっていくのか。
いや、「自家用車」全般かもしれない。

時代ですなぁ…もうすっかりペーパードライバーだけど、免許取り立ての頃は実家のスカイライン運転してたので思い出深い。大柄でも乗りやすい車でした。 QT

同社のセダン、そもそも売るような努力していました？

日産に「売れるセダン」を作る力が無いだけでしょ。
売れるEVやSUVを作れなかったら、その次は何作るんだろw

ランエボがなくなり、スカイラインがなくなり、次はインプレッサかしら。

あらまっ。😑セダン乗りに戻りたい欲⤴️なのに。E12改が最後の日産車だな。

もう終わりじゃねーの。どっかの下請けになるわ。

スカイライン…開発中止か…
クラウン方式に展開か…
悲しいな…
これから、絶対ホンダのレジェンド
とか無くなりそうだな…
スカイラインありがとう…

クルマを手放して２５年？近頃のクルマ事情はさっぱりなんですが、８０年代後半4ドアハードトップの7代目スカイラインに乗っていた身としては、スカイラインのセダン国内開発中止というのはちょっと寂しい気がします。でもクーペ開発は続けるんですよね？

日産に関わらず日本メーカーはセダンタイプの車を
作らなくなったな〜
セダンもなくなればスポーツカーもなくなる
今の人は車に関心がないのかな〜
これで日本のメーカーはいいだろうか？

すでにスカイラインがつまらないクルマだからどうでもいい。R30まではスカバンがあったのである意味復活だけど。「スカイライン」開発中止 SUVへシフト

ゴーン、許すまじ。

そらもうずいぶん前からセダン冬の時代とは思ってたけどさ
こうなると超のつく高級セダンくらいしか生き残る見込みはないのかね

この話で日産終わったとかビービー言ってる人達は今すぐハンコと保証人用意して日産ディーラーに行ってスカイラインの新車契約して来てください。そうすればスカイライン中止撤回になるから。

＞日産は多目的スポーツ車（SUV）や電気自動車（EV）などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。

もう本格的に自動車の基本パッケージはSUVに移行するんやな。そして、セダンは世の中から消えるのか。。🤔
◆

うわ…ホントこういうムーブ嫌い…反吐が出る

スカイライン廃止ということは後輪駆動ベースのSUVを別に出すという意味なのだろうか？日本メーカーってモノコックベースで後輪駆動のSUVって出してたっけ？

日産のセダンはずっとフルモデルチェンジできない古い車種ばっかりやし、そりゃそうなるよ。ノートとセレナ以外売るものがない。ジリ貧。

産後我が家に来た2台。
911カレラSとGT-R35。2台とも車内はもちろんベビーシートでぱっつんぱつんよ！wwマーレの洗車場は2台置けて良かった記憶

【日産スカイライン開発中止、SUVへシフト】

倒産するのも時間の問題だな

【悲報】 車の２chのまとめのまとめ

マジか！
子供の頃からのスカイライン党だし、いまもスカイラインGT-R乗りなんだが
スカイラインGT-Rの復活の夢まで途絶えてしまうとは

スカイラインなどセダンね
フーガも終わりとなるとセドリックグロリアの血脈もいよいよ途絶えるのか

「スカイラインよ、お前もか。」って感じだが、ここまでセダン人気がなくなるとね。せめてスポーツクーペとかで名跡だけでも 残してほしい。

マークXの無いトヨタ
スカイラインの無い日産
S2Kの無いホンダ
ロータリーの無いマツダ
レガシィの無いスバル

次は中古の3シリーズくらいしか…

時代やな･･･
ケンメリは忘れられない名車(^○^)/

ケンとメリー～愛と風のように～ スカイライン CM （1972年） - YouTube

SUVブームはいつまで。せめて4ドアクーペで残ってほしい。

次々とセダンが無くなってしまっている。ショックです。

えー。。。。

「スカイラインがないならローレルに乗ればよろしくてlbyアントワネット。

父が去年エルグランドからスカイラインに乗り換えたんだけど、居住性悪過ぎで家族からは非難轟々なんですよｗ

そんな。。。走り屋の皆様の華麗なドライブテクニックは高速道路の華なのに。。。その象徴のスカイラインが。。。

車乗り屋ではないですが、寂しいニュースですね。

ゴーンが社長になった時もスカイラインは一回廃止されたんですよね。ただ、継続を望む声が多く、確かグロリアベースで再開。なのであの時の一台だけ、丸目4灯のテールランプじゃないスカイラインになった。これマメ。

S54の日本GPでの逸話には興奮したし、ケンメリのスマートさには憧れたし、R32は本当に欲しいと思ったけど、結局スカイラインは一度も買ったことがない。
だから「中止反対」という資格も無いのでただ残念。

が「 の新型車の します。国内全4車種が対象。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。SUVや電気自動車などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もあります。

愛車のカローラフィールダーも消える運命にあるらしい。田舎では5ナンバーの方が良いのよねぇ

直6（RB）捨てた時点で終わってる

ほう 👉

ゴーンが(問題はあったものの)改革をやったが去った後の日産はゴーン前に戻りつつあるような気がする。
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ぐぁ！ってなったけど、フーガ、シーマ、シルフィもか…セダンほんと売れないんだな………………