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< released News on Supercar 誤報
記者風説の流布？
クルマ素人な日産広報が勝手に？

経営戦略プロには誤報だと分かる
スーパーカーはEVで儲けるブランド戦略>

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＞「開発計画についてはコメントしない」と話した
日経の報道に対して即座に否定しなかったのは引っかかるし、なんの裏も取らずに記事にするとは思えないんだよな

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マジかよ日産！

改めて2つの記事を読んでみると、「EVのスカイラインはスカイラインじゃない」「EVのセダンはセダンじゃない」って遠回しに言ってる？

「SUVのスカイラインはスカイラインじゃない」はまだわかるけど。

今日産自動車新型車発表会

スカイライン開発中止という事実は
一切ございません。

デマだったのか！

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シルフィ以上のセダン全部やめるってことか。ニーズがないわけではないでしょうに（でなきゃ輸入セダンがあんなに売れない）

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これはかなりショック。

400R買っておいて良かったー。でもクラウンと良いセダン不遇の時代だな。

「猫も杓子もSUV」みたいな流れでなんか嫌だなぁ。セダンがダメならツーリングワゴンとか流行ると面白いのにね。レヴォーグあたりメチャ良さそうだし。

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さようなら、日産。

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ミニバンには居住性で、SUVには積載性と荷室の広さで、スポーツカーにはスタイルと走行性能で、コンパクトカーには使い勝手で、軽自動車には経済性で劣るセダン。特徴ある車種が増えてセダンが60点主義の中途半端なクルマだとわかってしまったのが売れなくなった原因。

日産がスカイラインを捨てるだと！？

なんてこった！！！！！|||||||／(° д °)＼|||||||

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スカイライン、35以降も良いモデルだと思うけど、あれはローレルを名乗るべきだったね。
しかし、みんなSUVになっちゃうな。2-300kmを一気に走るなら、セダンの方が圧倒的に快適だけどな。

たくさんの人に愛されたスカイラインが…乗りたいと思わせるクルマ。SUVで復活とかはありそうな気もするが。しかし、セダンが黒電話📞🚘みたいな扱いになるとは。後、シルフィも無くなるとか。元ブルーバードですぜ

伝統とか言ってらんなくなっちゃったのかしら？
34スカイラインの中古車辺りが高騰しそう

日産がセダンの新型車の開発を中止し、SUVや電気自動車などに経営資源を集中するとのこと。
スカイライン、フーガ、シーマ……
時代の流れとはいえ車好きとしては少し寂しいです😢

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＜2021年6月14日＞
◆今朝の注目企業ニュース

No.1 ：
📢『

この記事に登場する上場企業：
(7201)
(3901)

日産「スカイライン」開発中止 SUVへシフト

開発中止か〜
鉄仮面やR32はかっこよかったなあ
時代の流れとはいえ、寂しいですね・・・

[タレ]日産、「スカイライン」を含むセダン群開発中止 SUVへシフト 日産本流の反スカイライン派悲願成就

生きているうちにスカイラインが消える日が来るのか

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正気の沙汰じゃない。
パイオニアがカーナビ専業宣言したくらいの珍事。
マツダにはここであえて、ロータリールーチェの再販を望みたいと思う😊

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日産がスカイラインを捨てる？

まぁ新型作っても文句言われるばかりで20年前の中古のほうが高いとか、ちょっと日産に同情したくはなる。
ただ、個人的には日産から新車を買う未来がますます見えなくなった気がしてる。

やっちったな日産
スカイライン無くなるなら見切りつける人いっぱいいるっしょ

国内では誰も買わんからでしょ 今後は海外のおこぼれしか貰えない終わった日本市場になるんかな

【転職まであと17日】
こういうニュース見ると、開発中止になるまで一生懸命開発していた下々の顔が思い浮かぶようになりました。

はい、下々という名の自分の顔です。

バンコクでもたまーに日産のセダン見ますけどね。最近はJukeかな。

本当だったら悲しいけど、時代なのか

「スカイライン」だけは残して下さい。「日本ネーミング大賞2020」優秀賞、日産自動車、プリンス自動車の宝です。100年に一度の変革期ではありますが、「ブレ」ずに無くしてはいけないものもあると思います。
大変なのは皆同じ、どうか日産を良い方向に🙏明るくpositiveに❗️

…。「ピークの1970年代には4年間で国内で66万台が売れたが、調査会社のマークラインズによると20年はセダン4車種合計で5800台だった。新車販売の1%にとどまる」「スカイラインはブランド価値が高いことから、SUVやEVなどの車種名として活用することも視野に入れている」

スカイラインもクラウンもsuvになるのね

悲しいなー
長い歴史に終止符なのか。。
この先、購入予定と考えてたのに。

SUV人気理由が書いたサイト見たけどイマイチ…
どこがシャープなイメージでスタイリッシュな見た目なのかわからん。
SUV好きな方には申し訳ない。

マジで…？
海外向けのパトロールとキックスしか勝ち目ないSUVのジャンルに絞るって自殺でもする気か…？

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日産だと数少ない好感持ってたブランドだっただけに残念。

【残念無念】
＞セダンの退潮は世界で共通しており、日産以外の自動車大手もSUVなどの拡充を急いでいる

セダン人気の凋落は日本だけではなかったとは！
世の流れには日産も逆らえなかったか…

↓

海外では開発を続けるという。

とのことなので、ヴァーサ・セントラ・マキシマは続くのか。不振のインフィニティ系のセダンがなくなる？
とりあえずSUVでもいいからもっと色々出してくださいよ日産。

会社：メモ：「

スカイラインなくなるのか(´Д｀)

記事を更新しました。: 【経済】

レクサスISは売れてるわけで…。

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おおん

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ネタフル: 日産、スカイラインなどセダンの新車開発を中止することが明らかに: 日産が、スカイラインなどセダンの新車開発を中止することが報じられています。

”「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。”

こういう状況なんだな… 🥴

昨年３月に他界した叔父、若い頃は「スカイライン」派。
ただ、いわゆる「ケン･メリ」までだった。
恐らく、叔父にとっては スカイライン とか ニッサン では
なく、櫻井眞一郎だったのではないか… 🤔

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プリンスの再興を待つしかないのか／

スカイラインはブランド価値がまだあるのでSUVやEVにというのもわかるけど、欧州のセダンは日本でも売れているのでプレミアム方向にシフトという手もありそうだけど、いまの日産ではその余力はないんだろうな。
／

日産「スカイライン」開発中止 SUVへシフト

35GT-R終焉のカウントダウンも開始かな？

一度消えかかった名前だ、前回は社員とファンの応援で蘇った。しかし時代の変化には抗えなかった。

これは残念すぎる…

クラウンに続きスカイラインも現行でラストかぁ。これで若者が憧れる車が無くなったな…とか思ったけど、そもそも今の若者はこういうのに憧れないのかー

さよならスカイライン

どわぁぁぁ(ToT)

弟が初めて買った(知り合いから譲ってもらった)のがスカイラインだった
昔は若い子が手に入れて楽しそうに乗り回す車だったのにね

スカイライン開発中止。丸いテールランプが子供の頃から憧れでした。お疲れ様でした！

いつか日産自身がスカイラインを欲する日がやってくると思う。SUV人気だっていつまで続くかわからんし、これからのEVにもストーリーや売り方が求められるやろ。

みんなこの一文を読んでないんだろうけど、これ日本市場だけの話だし。
＞海外では開発を続ける。日産は世界の主要市場では20年にも約95万台のセダンを販売した。16年の約170万台からは急減したが、中国などではなお人気がある。

へえ。

まあセダンって長いフロントじゃないとエンジンが収まらなかった時代の名残かな。

長くて旋回性も良くないし、車高低くて視認性と居住性は良いとは言えず、空気抵抗は少ないはずだけど燃費が良い訳でもない。積載量も少ない。

自社の代名詞とも言える車種の開発中止はブランドとしての死を迎えたということか。
日産のSUVが売れるとは思わない。電気自動車プラットフォーマーとして裏方で生きていくことになるかもね。

表向きの理由はそうなんだろうけどさ、実際のところFR系シャシー開発問題じゃない？アテにしてたメルセデス離れちゃったから。

マジか…、スカイライン終わるのか…。

スカイランになってしまった😭

日経の記事だから何とも言えんが、本当なら寂しい限りやねぇ。

20210612
【日産、FRセダン撤退】

>>「フーガ」「シーマ」の開発も中止

ちなみに”スカイライン”
＝インフィニティー
⇒本社所在地は未だ香港のはず

覚悟はしてたけど残念。泣くファンも多いはず。

この調子だと後数年後には国内市場でセダンが販売されない日も近いと思う。

は ほかセダン数車種の開発を中止し電気自動車と多目的車(SUV)に経営資源を集中させることが明らかになった。

悲しいなぁ。

まあ、2001年の時点で一旦スカイラインの歴史終わってますしね。
今｢スカイライン｣名乗ってるのは、1999年のコンセプトカー｢XVL｣の系譜の車で、本来のスカイラインとは別系統なんで。

市場の様子を見て舵を切ったは良いけれど、新しい車が出来た頃には市場の人気は次の物に移っていたというパターンが見える・・・

営業的にはそうなるかもだけど、もうそれスカイラインじゃなくね？😑

『スカイラインはブランド価値が高いことから、SUVやEVなどの車種名として活用することも視野に入れている。』

セダン好きには辛い時代ですが、新車出せるだけの売上見込みと利益が出ない以上はねぇ

いくら国内の が壊滅的だからと言って、 や まで次期型の開発を中止して、市場からフェイドアウトさせるとは、 はよほど古くからの「

これでプリンス時代のネームが全て消えたね