昭和40年台に首都圏国電暴動という事があってな。

JRに要請を出した国や地方自治体は民間の感覚がないからこんな事になる。
JRは言われたことを自分の頭で（目的を）考えずにそのまま実行するからこんな事になる。

ダサいな。

アホか、国鉄のスト（間引き運転）と同じなんだからそりゃそうでしょ。

だからスガーリンの思い付きではダメだと言ったろ！！バカタレ！！

噂をすれば減便終わってて草

最初から分かってたやんか

馬鹿過ぎて元気出るな🤣

迅速な対応。有り難いね

🚃電車の混雑の話題よりも、
行政の「笛吹けど踊らず」の状態は
もうコントロールが効かない訳で
😷感染者が激増しても打つ手がない事の方が怖いなぁ😥
↓

乗客減ると思って減便してたんだ

どうせなら全線運休にしちゃえば良かったのにね

アホが都知事やるとこうなる

JR東日本 平日の減便 あすは通常ダイヤに 混雑受けてと言うニュースを見て、菅首相の3度目の緊急事態宣言で失敗した1つだ。更に、延長するようだが東京五輪開催ありきで国民には辛抱と我慢では。もう、何しても変わらない。自民党では、今のような状況を乗り切れない。それだけの人がいない。

ちょっと前にも似たようなことなかったですか？
場当たり的なこと。

賢明な判断だと思います。正しいです。

あらら

明日から小池都知事の要望で始めた減便ダイヤやっぱりやめるって
まぁそうなるよな。

明日は、通常ダイヤに為るそうです。

はてブのほう）

検査抑制とか、Go toキャンペーンとか、五輪開催とか、この国の為政者達の言うことやることがあまりにお粗末すぎる💢

緊急事態宣言の成果はゴールデンウィーク期間中の人が減ったことだ、とか惚けたことを言っていたひともいたようだが、現場を見てないんだろうな。現場の判断は「全然減ってない」ということだ。｜

正しい選択。
政府の言ってる事は全く信用も信頼も出来ないしオリンピックありきの今は企業それぞれがきちんと状況判断すれば良いと思う。

だろうね
これをみても国土交通省はいきしてんの？？
はい、じゃあ次の案どうぞー

今更遅いんじゃヴォケェ

最初の緊急事態宣言で新幹線は減便せず空気を運んで密を防いだ話を聞いていたのでなぜ減便? と思っていた。内閣官房が国交省との調整なく決めたそうで、素人の思いつきに振り回されリスクにさらされる国民の図だった■

とりあえず良かったという話なんですけど、
減便するほど人流が減ってなかったっていうのも、明らかになっちゃいましたね。

「人流は減っている」っておっしゃってましたが…

まぁそりゃそうでしょうよ。それにしてもどうして政治屋はこう、現実、現状、現在とかけ離れた施策ばかり取るのか？不思議が過ぎる。通勤したことないんじゃないの

こうなるの本気で分からんかったのかな
巻き添えで丸の内線も普段より混んでたぞ

遠出が出来ないGW、今日明日は休暇をとらず通常通り出勤してる人が多いようだから、減便したら混みますよ…というか混んでましたよ🚋

やっと気づいたのか

あぁ…よく読むと、読売新聞とNHKで情報が違う。
読売は、国交省は知らなかった、NHKは、国交省は知ってた、みたいな書きぶり。

都民へ向けて何か言うべきことはありませんか？ 小池百合子さん。

山手線めちゃめちゃ混んでいた原因はこれか…減便してたの知らんかった😇

コロナ禍になって1年以上でいまだこんな分かり切った間違いしてるような人たちに国や都市の運営させてたら、 のメンバーたちの活動なんていつまでたっても制限されっぱなしな上に、改憲でさらに強い権限与えたら、メンバーたちの青春だけじゃなく、もうお先真っ暗

アホでも分かること。
時短も混むだけなんだから止めればいいのに。

アホな要請をした内閣官房も愚かなんだけど、民鉄各社はお付き合いで一応は減らしてみましたよという程度の減便だったのに対し、JR東日本はガッツリ減らしたから混乱が集中したのだよな。何やってんだか

なんだか
いろいろ算数的なことが
できなくなってる気がする
この国
大丈夫だろうか？？

減便取りやめ、朗報でしかない。
7:45の電車が運休となり、7:40の次が7:55で、朝の通勤時間帯なのに15分来ないとか、嫌がらせでしかないし。

「運行本数を減らした6日は、山手線などを利用する人は大型連休前と比べて減っておらず、運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑」

～ Go to と同じく、感染拡大との因果関係はないことにするんだろ。

メディアがうるさいのであえて言うとおりの面子で試合に挑み敗北した、オシムのユーゴスラビア代表を思い出させるJR東日本さん。

そりゃそーだw

電車間引くなら、まず人を間引けよ！
ただの愚策じゃん。

『
/*

= アホだな

*

こういう時の統計モデルとかないんだね。
まぁ、あっても富岳クラスでも計算パワー足りないだろうし、やってみてダメだった、だから速攻で辞めるは現状最良手なのかも。

なにがやりたかったんやろな。たぶん運賃値上げするのが効果的なので、長期的にはフレキシブルに上げられる仕組みを整えとくのがいいと思う

ただ黙って要請に従うのではなく、自分たちで考えて必要に応じた判断ができるのはいいことだと思う。

これでJR東を責めるのはお門違いでしょう。彼らは国と都から要請を受けているのだから責めるべきは愚かな政府と都知事。JR東にしてみれば減便して1便当たりの乗客が増えた方がむしろ利益になるのだから営利企業としては当然の選択でもあった。私たちは善意に依存しすぎ。

減便すると脅して在宅勤務する人増やしたかったんだろうけど、本来やれるのに今だやらないタイプの企業がやる訳ない。そういう所はコロナ以前から「交通手段無くたって出勤しろ」だろ

だろうな(´へωへ`*)

数あるコロナ系の施策で最も的はずれだったな、これ。自分はオフピーク重役出勤だから関係なかったけど。

これは朗報と言うより当然。
減便要請した都が土下座もんだろ。

減便してしまうとソーシャルディスタンスできないのでは？|

おっJR東、明日は減便やめるのか。えらい。

当たり前やろ
こんなもん要請した方がアホやねん

そんなのちょっと考えたらわかることじゃない。
おまけに1密だって危ないって言っときながら減便要請なんて。
政府は何考えてたんだろう？

国交省、都、JRは猛省していただきたい。

会社とか学校とか休みにもしないのに電車減便されてもなぁ・・普段より増便して三密とやらを少しでも回避するなら分かるんだけど。

企業が人流減らしてるんなら兎も角、経済力の維持を名目にここぞとばかりに営利を貪る今、当然と言えば当然の事。
海外に金を使い、国民生活なんか無視。いい加減倒すか、この国。

＞運行本数を減らした6日は、山手線などを利用する人は大型連休前と比べて減っておらず、運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑したということです。

全然テレワーク推進できてないじゃん

１日で対応の見直しを行うのはよいことよね。

誰がこんな愚策を思いついてGoを出したの？ばかじゃないの？

相互直通をしている常磐線各駅停車は減便はしていないようですね。中央、総武線各駅停車は黄色の部分で
東西線直通に影響が出ないように減便・・。

ワロタ

残念！

"国土交通省と東京都などから要請を受け"

そらそうよ

「運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑した…」だろうな。＞ 平日の減便 あすは に 混雑受けて

ばかじゃん

のだな～。

小学生でも予測できたことだわな笑 百合子....

今日めっちゃくちゃ混んでたから当然ですね
減便したら混むに決まってます😔

減便させた奴、「私はバカです」の札を首から下げて品川駅に立たせるべきじゃないのかと思う程の愚策だったな。本当に何でやったんだ。

あ た り ま え だ ：

働いている人たちの通勤時間帯を減便する意味。

「朝の6時台から10時台にかけて88本を運休して通常の8割程度とし、午後3時台から9時台にも13本運休する対応をとっています」

『利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したためとしています。』
やっと気づいたのかよ！

平日も減便してたの。。

「JR東日本によりますと、運行本数を減らした6日は、山手線などを利用する人は大型連休前と比べて減っておらず、運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑したということです」

通勤利用者がいる限り運行するのが交通機関の使命であり、通勤時間帯の減便要請なんざクラスター起こせと言ってるようなもの。
運行便の減便を要請する前に出勤停止やそれに伴う補償が優先なのは至極当たり前の話。
単なる減便要請は愚の骨頂。

手遅れ。
電車内で、感染が拡がってしまった。
もう遅い。

こういうことを押しつけた人に言いたい。せめて一言くらい謝罪しよう。

国交省の頭越しに減便を打ち出した内閣官房の担当の顔が見てみたい。あくまで「やってる感」出したいだけだろ。

↑なんて馬鹿な国なんだろうとつくづく思います。

言い出した人は「間違っていました。ごめんなさい。」と謝って下さい。
こうなる事は子供でも分かります。決めた方々は高学歴なんでしょ？「お手柄、お手柄」とでも言われると思いました？

鉄道の運行本数減数は、現場のことが理解できない、「やってる感」だけが頼りの菅政権と小池知事の🐒猿芝居。まるで、小学校の一斉休校と同じ。

利用者に迷惑をかけただけの愚策です。
とにかく早く 中止❌を宣言することです❗️。

「月末でしたが電車の本数が減ってたので出勤しませんでした。」「わかった、もう一生出勤するな。」ってなるのが普通。こんなテキトーな国でインド株流行したら大惨事になりそう。

通勤時間帯に減便してた意味がわからん。やるなら、暇を持て余して街に出てくる連中を乗せる、昼の時間帯だろうに。国交省も東京都も、何も考えてないな…

とりあえず良かった☺️

自分が首都圏電車通勤のリーマンなら迷わず有給か病欠で休んででも回避するわこんなの

それでも来いなどと逝ってきたらその日に退職届を郵送するし馬鹿丸出しで地獄の満員電車なんか乗る訳がない

島国奴隷精神が染み付いたアホ共は乗るのだろうが其れ自体がありえん

結局利用者は、なんとか宣言だとか出たとしても、もう減ったりなんかしないんでしょうね…

（行きたくはないが）明日はオフィス行く用があって、この決定はありがたい😑

>JR東日本によりますと、運行本数を減らした6日は、山手線などを利用する人は大型連休前と比べて減っておらず、運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑したということ

はじめこの話（連休中平日の減便）聞いて、やっぱり「お役所」はアホだと思ったよ。電車減らしてどうして人が減るのか？休めない通勤者が減らされた電車で混雑するのは目に見えていた。

久しぶりに通勤したが、混雑を懸念して新宿→東京は山手線を使った。明日からはダイヤ戻るようで良かった。もう通勤しないけど。

やはり一部で定員の180％を超える電車が
あったようです

都バスは？バスで来所する利用者さんたちが、先週からすごく混んでるって言ってるけど。

｢電車の本数を減らすと、駅や電車は混雑します｣
小学生でもわかることがわからない脳ミソの持ち主が国や自治体のトップとか絶望しかない

ほれ みてみ～～～😵
明日ダイヤ戻すって

火を見るより明らかな結果だが、誰だよ減便要請を言い出したの。

「国土交通省と東京都などから要請を受けて、運行本数を減らすなどの対応を取っていた」

"運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑したということです"

これは酷い。
電車に乗った人のうち、感染者・非感染者がどれだけいるのかは測れない。
この下策の影響も不明。

もうほんまにキングオブアホ
お偉いさん達はほんまにこーなる事わからんかったん？
GW一気に休みましょうなんて大手だけやで。
殆どが中小企業やねんから皆出勤しますよそりゃ。
今朝は遅延も重なってクッソ満員電車でほんまイライラしたわー

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