何やってんだろう。行政は本当に感染対策を考えているのだろうか？

これ小池都知事の失策！
減便後の都内の混雑は凄かった。
なぜ減便要請？
算数レベルだけどな。。

100％感染者増加原因です。

百合子さんが余計な提案するから電車内が過密状態になってた

コロナ対策で鉄道減便というのがそもそも愚策。更に密になるのは当然です。

でしょうね🐥

これは失敗だな。

JR東日本 平日の減便 通常ダイヤに 混雑受けて |

日本の政府、行政、頭悪過ぎます。思った以上に、遥かにバカです。

昨日のニュースですが，
「減便したから外出人数減るのではなく，
外出人数が減った結果として減便できる」

働き方改革も同じように
「残業時間減らしたから仕事が減るのではなく，
仕事が減った結果的として残業時間減る」

様々な方面の課題を実感させられる話かと．

良かった…7日から通常になるんだ😮
✨✨✨✨✨✨✨

人の流れが減らないから電車の減便取りやめます、は納得。同じ理屈で飲食店の閉店時間早めるのも止めて欲しい。仕事終わりに夕食難民になり、コンビニで買って公園で食べれば外飲みでは？って目で見られるし、電車で食べるのも嫌だし

マライ・メントライン＠職業はドイツ人 on Twitter: "【 「GW中の平日も減便」なんてことしたら炎上するのは目に見えていて、案の定炎上したわけですが、そもそも 「国土交通省と東京都…

減便要請＝国土交通省、東京都からとのことで。政治家って本当にバカなのかな。高学歴で頭良かったはずなのに、なんでこんなこと平気でやっちゃうのか？

おかしな規制だったので、
戻って本当によかった。

連休明けに減便したらどうなるか日本の現状が読めてないの典型。「減便」の報道で「バカなの？」と思ったが案の定…。それにしても政府の無能無策のせいで何処もかしこも大混乱。私達の税金って何のために納めてるのか…あんな無能な国会議員の私腹を肥やさすためじゃない😩

どうなるか「予測できない上の人が決めたことだから」減便したけど、案の定てことだろうな。現場の人たちわかってたけど、命令あるいは指示には従わざるを得なかった。
インパール作戦的な

【
「GW中の平日も減便」なんてことしたら炎上するのは目に見えていて、案の定炎上したわけですが、そもそも
「国土交通省と東京都が、なぜGW中の平日も減便させたのか」についての説明も弁解もないのが気になります。

減便始まる前からこうなることは分かっていたが、対応は早かったな。偉い、偉い

検索したら結局私鉄のかなりの路線は昨日夕方の報道のままで減便を継続したっぽいな。

【昨日のニュース】
>利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑


【今日のニュース】
>「人流は間違いなく減少している」（首相）

減便することで利用者が減る訳なくてそりゃ混雑する
あとこれは自粛要請対象の飲食店等にも該当することで限られた時間・店にしか行けないから密集する
逆に通常に戻した方が人は分散するよ

JRの減便なども、本当にお粗末。
減便すれば密になることは当たり前です。
コロナ対策であれば、増便をして、1度に乗る数を減らして運行するべきです。
小学生でもわかります。


中小零細企業はテレワークに今すぐ対応できるものではなく、大企業にしかできないのです。

今日は平常ダイヤに戻す、と。

>利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したため

「減る」という予測はダメダメだったけど、1日で方針転換は より1万倍マシ。

こういうニュース見てると政治家って簡単な算数出来ないのかなって思う

減便なんて、鉄道やバス
各社の判断でするもの。
「都知事の思い付きで減便」
は、順番も考え方もおかしい。

電車のダイヤは専門家が知恵を集めて作ったものだと思うよ、なんでど素人の小池がドヤ顔で変更するの？
小池のトンチンカンな独裁で都民がどれだけ迷惑を被っているか分かっていないんだろうか？？

いくら高度にシミュレーションできるコンピュータができたとしても、ロジックでモノを考えて意思決定して実行できないと宝の持ち腐れ…。

これは当たり前。
通勤時間帯に減便とか有り得んやろ。
元々混雑してるのに、減便で更に混雑うんどるがな。

通勤時間、帰宅時間帯の減便はあかんって。

減便したら乗車率上がるの当然。

官邸主導の成功事例が知りたいわ。何か一つでも成し遂げたんか？

ほえー／

そもそも「減便すれば電車で移動する人も減るだろう」という発想はどっから来たんだろうね。みんな好き好んで電車乗ってるわけじゃないんだから便数減った分過密になるのは小学生にでもわかるだろ。世の中は仕事しないで引きこもってられる人ばかりじゃなかろうに。

「2021年5月6日」「首都圏の鉄道各社は、緊急事態宣言が出され、国土交通省と東京都などから要請（中略）、運行本数を減らす」「JR東日本によりますと、運行本数を減らした6日は、山手線など（中略）、運休した前後の列車で乗車率が180％を超」

通勤過当競争、国は自省せず

おはようございます。

JR東日本は、東京都からの要請で行っていた減便を今日から取りやめると。

休日の減便ではなく、平日のしかも通勤時間帯の減便を要請するなんて、意味分からないですよね。

働いている人のことを何も考えていない。

都知事！
これは、失政ですぞ🆖

減便は国や都からの要請に従ってのこと。国や都の役人はこの結果を想定していなかったんか？JRは通常ダイヤに戻すと言うが、はじめから要請に従わないという選択肢はなかったか？ささいなことかもしれんが責任のあり方について考えさせられる出来事やな。

自明。

周囲の人間が自分に多大な影響を与えるのだよ。
能無しや思考停止した人間が多くいる空間にずっといると、優秀な人間でもダメ人間になる。
事象に疑問を周囲や上に訴えても、誰も取り合わない。
3蜜を初めて公式会見で言った人間が管轄する行政がこのザマだ。次元がしれてる。

1年前くらいにTransJakarta でもまったく同じようなことしてたな笑

JRに要請した国土交通省と東京都の役人の想像力がなさすぎではないでしょうか。減便したら混むに決まってますよね。おそらくJR側はこうなることをわかっててすぐに通常に戻せる準備できてたと思います。

人の出は対して減ってない中で減便すれば、そりゃ混雑するよね。寧ろ感染リスク上がったのでは？

えぇ…

今更「通常運転に戻す」ことの意味を考えている。
「国の要請に応じてやってみたけど無理だったわ」なのか、「減ると思ったんだけど失敗しちゃった」どっちなの？

減便したら、乗車率上がるの普通に考えたら分かるやろ🤣

減便したら電車乗る人減るだろうと、政府は考えたのか！？！？
信じられないですね😅

結局、対面で仕事をする以上に生産性をあげる遠隔はいまのところ存在しないという証明ではないでしょうか？

無能の極みじゃん

やる事なす事全て裏目の都の対策
思考を常識に戻すべきだな…

いや…みんな予測してたでしょ

間引きすれば混雑するから、元に戻しますよね。

「緊急事態宣言で連休中に運行本数を減らしたが、列車が混雑したため通常のダイヤに戻すことにした」

みんな知ってた。

『減便要請』じゃなくて『旅客運行の全面休止要請』にしておけば大都市圏にあっては事実上のロックダウンになったのだが、手心加えるから逆効果に

え、バカなの？

【学びの事例はどこにでも】

これなんでこういう意思決定をして、方針転換することになったのか？その説明理由をどう考えるか？

「利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したため」

いや、当たり前やろ。

没日本。やることやること、意味なさすぎて腹立つ。ポンコツ政治。末期😰

結局人の動き止められなかったみたい

「国土交通省と東京都などから要請を受けて」の減便。感染を冗長しそう。アホすぎて開いた口が塞がらない。何の嫌がらせだ

愚策中の愚策だったな。鉄道使って通勤しているような人が指令した内閣官房にいなかったのか。

どんな論理展開で減便を決めたのかなぁ、と疑問に思うのですが、国交省と東京都からの要請でしたか。ははは。困ったもんですな。

宣言で外出する人が減っているとは思えません

案の定、５月６日(木)電車減便で混雑率180％、急遽７日(金)は通常ダイヤに戻すと。なぜ電車減らしたら混雑も減ると政府は思うの？どう考えても逆。

「素早い対応です」と絶賛した倉持先生のTwitter発信に同意しなかった私ですが、まあ確かにすぐに対応した点では良しとしますが、昨日と今日は出勤する利用客が増えるという考えに思い至らないことが国交省も東京都も何を考えていたんだ、ということになる
行政の馬鹿丸出し！

国民使って猿回しの練習でもしてたの？

東京都か国交省か、減便はどちらの思いつきだったのか? →

鉄道の減便と同じタイミング(よりももっと前に)でそれを利用する人の行き先である一般企業への出社時間のシフトやリモートワークへの切り替えなどの要請をしなきゃ意味ないですよね。

小学算数で分かるレベルなんだけど、小池都知事は分からなかったのかな？

某都知事さんは失政を認めるのかね？｜

JRも国土交通省と東京都から要請を受ければ従わざるを得ないのかもしれないが、平日のラッシュの時間帯に運行本数を減らせば、その間に運行している他の列車が混雑することは容易に想像できる。

そしてこのザマ

本当に頭悪いな。JRは公共交通機関としての役割果たせないんとちゃう。

誰にでも（単純な素人考えで）誤りだと分かるお粗末な施策（減便要請）を出した責任者は誰なの？昨年義務教育を突然休校にしてこの国を混乱させたA首相の「思いつき」と同じレベルのことを、まだ繰り返すんですか。コロナ、終わらないよ。間違えた人間は謝罪するべきではない？

当然だと思うが、政治家共は失態を認めるのだろうか

こうなることは関係者のなかでもあらかじめ想定されていただろうに、おそらくは上の決めたことは絶対という空気が支配的になっており、誰も進言できなかったのだろう。この組織の論理からナチスまではあと一歩の距離だと思う。

夜の品川駅構内で繰り返しアナウンスされていたのはこれか。通勤時の運行を減らせば人流も減ると踏んでの施策だったのだとしたら検討外れもいいところ。それで行動変容が起きるとしたら、出社自体減ってる気がする。

いきなりテレワークやれといわれて出来る訳ないよ。
みんな会社に行くよな。

「国土交通省と東京都などから要請を受けて、大型連休が始まった先月29日から今月9日までの平日の通勤時間帯で、運行本数を減らすなどの対応を取っています」

自民党公明党と小池都知事いい加減にして。

小池百合子の無能っぷり。

これは賢明。
国土交通省や東京都の要請を聞き入れる意味なんか無い。

これ結局意味があったのかしら…🤔

📄 💬 学習したな

よかた。

まあそうなるわね。大多数の想定通り。

そういえば、小池百合子氏の愛読書は『失敗の本質』でしたっけ？

m9(；゜Д゜)つ＜都知事の「思いつき」でみんなが迷惑。減便したら大混雑って小学生でもわかるじゃん。

やれやれ・・・日本すげ〜わ。
さながら舵取りがいない漂流船。
ローレライ・バッハの甘言に導かれ暗礁に乗り上げ難破船に堕するは必定。

未だに通勤で混雑を避けられていない現状がありますね。電車の減便は台風や積雪など自然災害の時だけの印象でしたが、もはや当たり前になってきました。

子どもでもわかりそうなことを思いつきでやって失敗してやめての繰り返しで１年経ったってやつの典型例。

小池の首をあげろと聞こえてきたぞ。
東西大都市の2大無能

これ、何の実験だったの？

JRは被害者だよな。何もわかってない連中の指示のせいでかわいそうに

「利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したため」

申し訳ないが「アホの極み」。

減便すれば密が出来るのは当たり前。人流を止めたいのであれば運休するべきだし、密を作りたくないのであれば増便した方がいい。

ドイツ鉄道は、昨年のクリスマスの時期に混雑緩和のため臨時便まで出して本数を倍増させました。思考のレベルが大人と子供😢

そりゃそうなる。

飲食店やサービス店舗に負担ばかり押し付けるのではなく、全ての企業はせめて半数の社員の通勤を停止させるなどするべきなのでは？

鉄道各社だってこうなるのはわかっていたはず。これが原因で感染者が増加したら責任取る覚悟でやったのかね。
あ、日本では満員電車では感染しないことになってるから大丈夫なのか。

国土交通省と東京都の要請で減便したら、乗車率が180%になりました。
子供でも分かる計算だろ。。。

減便したら混雑するのは当たり前・・・さすがに残念すぎる。

国からの減便要求を受けてJR東日本がまじめに対応したら電車が混雑してしまい明日は通常ダイヤに戻すとさ。

え！？コントか何かなの？！

国に求められれば減便もせざるを得ないし、商業施設も休業しなければいけない。国の責任は重いよなあ、、

バカなの？

とりあえず明日の朝はちょっとルートを考えたほうがいいかな。
あと世田谷線の混雑はまずいでしょ・・・

みんながみんな、9日までGWだと思ったか？(( GWなんてものがないこちらのアカウントみたいな人、他にもいるってことでしょー(((

娯楽だけ制限かけ他はそのままで平日を迎えたら、そりゃこうなるよなぁと

会社企業が在宅勤務・テレワークをしないのに平日に減便要請とか、
流石に政府もいくらなんでもアホかと