こんなのみんなわかってた。 要請をゴリ押しした政府と東京都は愚かすぎるのでは？

運行数を減らせと指導したのはコイツとコイツ。利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑、国土交通省と東京都などから要請を受けて、大型連休が始まった先月29日から今月9日までの平日の通勤時間帯で、運行本数を減らすなどの対応。

【 「JR東日本によりますと、運行本数を減らした6日は、山手線などを利用する人は大型連休前と比べて減っておらず、運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑したということです」

JR東日本、減便計画の見直し。5/7は通常ダイヤで運行すると発表。

利用者が減っていないのに減便=輸送力削減したら混雑で密になるのは、子供でもわかる話なのに…。

今朝ひっさびさに9時に出社したら、電車が混んでて参ったわ…。。

「運休した前後の列車で乗車率が180%を超えるなど混雑した」

本当にお粗末だけど、一度決めた事に盲目的に突き進む、どこかの偉い人たちより、ずっとマシ。

どういう思考回路を組み上げたら
「電車の本数を減らしたら、それ以上に電車通勤をする人が減るに違いない」
という結論になるのか純粋に興味があるので、減便要請責任者の説明を楽しみにしています
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その方がいい

もはや、空気感染さえ疑われるコロナ、菅義偉の要望で減便、責任とってください。

小池都知事、三密状況を作り出す。

混雑時間帯を運賃上げたらいいのに

JR東日本の対応に感謝🙏

相関関係と因果関係、混ぜるな危険の例に使えそうな。。。

これまでの「コロナ対策」の方向性が効果発揮せずということでしょうか？ここにきて元に戻すとは…😟？？？

俺4月27日にこんなツイートしてたのか…今日の混雑も予測しろよ！

都営地下鉄はいつ減便するのでしょうか。大江戸線だけ減便してやってる感出して、あとは民間に押し付けるのはどうかと思いますが小池さん

電車減らしたところで這っててでもサラリーマンはオフィスを目指す生き物です。リーマンを舐めんなよと（笑）

だいたい、減便する範囲が狭過ぎるんだよ、こんな事、やる前から分かってた事じゃん
↓

公約が「満員電車ゼロ」なので鬼のように素早い対応。

連休中ならともかく、仕事が始まってるのに、通勤時間帯の電車を減便する理由が全くわからない。JR内で誰も反対しなかったの？

JR東日本…

明日(2021/05/07)は通常ダイヤ

車内電光掲示板でも案内している

言い方は違うけど『政府の言う事きいて減便したけど、混んじゃったから 明日から通常ダイヤに戻しま〜す』という感じ😉

私めにも東京をはじめ首都圏に友人がおりますし、私の大好きな方々は東京が活動拠点です。

便を減らして利用が減らなければ、運行を止めるべきではありませんか？首都圏に住む人はアホばっかりですか？頼むから私の大切な人にうつさない対策をしてください。

目論見が外れたら軌道修正できてえらい

そりゃあそうでしょう。密を増やすだけで害ばかり(´･ω･｀)
会社は休業できても学校はカレンダー通りやってるからね。

鉄道会社の皆さんはSPIなど受けないのかな。

通勤通学、特に通勤禁止でない以上、こうなるわけで。

できりゃ30日に判断して今日から取りやめてもらいたかった

ですよねとしか言いようがない。何でこんなことやったの？

会社や事業所を休みにしないのであれば絶対に便数を減らしてはいけない

JR 동일본, 연휴 중간의 평일 출퇴근 시간대 전철 감편 운행 취소~ 골든위크 이전과 비교하여 승객 줄지 않고 혼잡, 승차률 180%넘어...

土壇場で言われたら間引きくらいしか出来なくて混雑偏るし、そらそうよとしか

GW
ほとんどの人はカレンダー通りの出勤
↓
乗客は減らないのに運行本数を減らす
↓
その状態で(非常停止ボタンだとかで)電車遅延が発生するので 更に利用客がホームに滞留

密どころではない

わかりきっていたこと🤷‍♂️

鉄道会社は無能と云われてもしかたない😢

「平日の通勤時間帯を減便」って聞いた時に、「昼間を減便」の間違いじゃないか？と誰もが思ったはずで、おクルマ使ってるおえらい方々はマジで電車乗ってみろって思う。コロナ禍でもタダでさえめちゃ混みなのに、減便したら更に混むの当たり前だろ。

リモートワーク出来ないならせめて時差通勤くらいしろ、と都内の会社に強制して欲しいですね。

ここまでおかしなこと連発してる小池さんだけど、来週に去年と同じメンバーで都知事選やったら小池さんが圧勝するだろうね。

政府のお願いを無視して社員を出社させる企業に👏

妻の会社も、息子の学校も通常営業続けてます🤪

な。
JRの人も、それ見たことか！だろうけど。
自粛疲れとかコロナ慣れとかじゃない、馬鹿馬鹿しくて。ウイルスは変異し、私らの知見はアップデートしてるのに、対策は劣化してないか？

減便したら企業が活動を減らすと思ったんかな？
密度が上がるのが当然だと思う私がおかしいのかな？

自分の仕事が不要不急と思う人なんて、それ程居ないんだから。

鉄道会社気の毒すぎる。都に減便しろと言われて従ったら大混雑して、市民からヘイト買い。
仕方なく急遽減便中止。乗務員のやりくりも大変だろう。

利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したためとしています。


■コロナ対策。政治家の思いつき政策の減便で大混雑。
失政の責任をとって欲しいですね。

こんなん火を見るより明らかやろ(ꐦ°᷄д°᷅)
大半は現場に出にゃ仕事ならんのじゃ！
減便すりゃ人が減るとか本気で思っとったんか？バカか！！！

減便したら通勤人口が減ると本気で思っていたのかね？

政府からの要請で減便したことによりいつもより満員電車になったって、バカみたい。そういえば小池は満員電車ゼロにするんじゃなかったの？

どこの国の政府の要請なんですかね💢要請された方も予想出来そうなもんなのに反対しなかったんですね⤵️

それをやる前に政治家の先生方は分からないかな❓
結局こうなるのはズブの素人で分かるわ。

ちっともテレワークが普及せず、通勤者が減らなかったからだけれども、仮にテレワークが普及して通勤者が減ったとしても、鉄道の減便は愚策だったと思う。

一旦都の要請は引き受けたけど「現実はこうです」って示してから通常ダイヤに戻すのがJRっぽい感じがする。

減便は政府と東京都からの要請によるものだったよね。確か。
どーゆー狙いだったのかな🤔
「減便するから出勤控えて」ってコト？

そら、そーやろ。普通に多かったからな

後知恵バイアスと言われるかもしれないけど、どう考えても密が加速するでしょ、減便は。

乗ってる人間は基本乗らないという選択肢は選べないんだと思って欲しい…。

最初から減便なんて意味ないでしょ
全企業がリモートになったならともかく、出社しないと仕事出来ない人だってたくさんいるんだから
減便すれば密になる
減便しなくても密だけどね
それわかってる？都知事。

＞運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑

こんなん、実施する前から容易に想像できた事態💦
まぁしかし、早期に平常に戻すという判断は流石！
取り敢えず良かった…

内閣も、この事態なら減便を合図に企業も協力するだろうと踏んだら外れた。批判されるべきは企業側。なお職場に要求を出さない労働者も本来はよろしくないが、その話はウケないので誰もしない。まあ労組もないしね。

今日の朝はひどかった。
これする意味はコロナ対策としては完全に逆効果。するなら全便運休でないと。あとゴールデンウィークは月末月初なんで処理関係が休めないのよね…
月中に大型連休は欲しい（笑）

通勤している＝通勤せざるを得ない仕事に就いている人たちは、減便したら確実に混雑するだろうと誰もが思っていたよ。政府と都による電車の減便要請がこのような事態を招いた。無能な為政者の危機管理能力の無さ。

「山手線などを利用する人は大型連休前と比べて減っておらず、運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑したということです。」

まぁそうなるなという印象しかないんだが…🤔

バタバタですね🤣
早めや遅めの出社をする人が多いから、いつも通りの時間の電車が意外と空いているのです。

減便やめようっていうのと、営業時間短縮もやめようっていうの同じ理屈で說明できると思うんだけどどう違うんだろう

スーパーなどの時短営業も中止にならないもんかね

相変わらず人流が減ってるとか(一昨年と比べてるんだろうか)言ってる為政者がいる気がするけど、どう見てもラッシュ時の人出はそこそこの混雑だよなぁ。

上級国民サマは電車乗ったことなさそう

もうめちゃくちゃ

30日もそうなんだけどさ、何処にも行けないが故に間の平日に休みを取らない人がそこそこいるのでは。

減便したら混雑するのはわかりきっていたこと。
お上の浅はかな命令に翻弄される、鉄道各社と乗客。
↓

そのうち誰も政府の言うことを聞かなくなるな。
かえって悪くなるばかりだと..

これで小池都知事の無能ぶりが広く認知されれば百害あって一利はあるな。

未だに出社させている会社が、電車が減便になるから在宅ってなるわけ無いだろうに。

乗客減らしたいなら運賃10倍にすりゃいいのに

JR東日本ってまさか連休明けに通勤者が減ると本気で思っていたの？

減便したら混むに決まってんじゃん。
むしろテレワークとかどんどんやらせなよ。

これはJRの失策ではない。この喜劇の臺本を書いたのは國と都。具體性をともなはないお願ひばかりの國と都がめづらしく具體的な策を打ち出したら、電車が逆に密になつたといふ、みながあきれたできの惡い喜劇。

まあ所詮元公務員だよな。社会を知らなさ過ぎる。これは馬鹿政治家よりJR東の失点がデカいな。

「誰がみても間違っている間抜けな『要請』は無視して良い」という勇気ある前例を作ったことが素晴らしい

そりゃ乗客の分母が変わらなければ、一車両分の乗客数は減便したダイヤと比較して増えるからね。

ウケるwww

減便とか時短営業って、密度は上がるのになぜかコロナ対策扱いされてる。

「本数減らしたら1編成あたりの密度が上がる」というごく当然の事象が何故想定されなかったのか、甚だ疑問ですねぇ……
「電車の本数少ないから出かけるのやめよう」なんて思考、社会のどんな階層でもしないでしょ……
減便要請は控えめに言って「頭が悪かった」ですねぇ……

国土交通省や東京都の要請を受けて行なった結果がこれか！？ こんなことは、やる前から分かっていたはずだ！通勤電車と無縁な人間たちの責任だ！政治家の中に、一人くらい判る奴はいないのか？

都知事の思いつきの結果がコレ。公共交通機関としての矜持に敬意。

そりゃそうだ
誰もが予想していただろう結果に驚きもなにもない
JRさん素早い対応ありがとうございます

…まあ通勤で電車には乗らないけどね

園児でもわかる愚かな方針が一体どこから出たのか、報道は追うべきじゃないのか。

ただでさえ混雑する通勤時間帯に、わざわざ減便をさせて混雑に拍車をかけるとは！･･･間引き運転じゃなくて間抜け運転だ。タヌキの浅知恵としか言いようがない。こんなことも読めない連中が、まともなコロナ対策など出来ようはずも無いわ。

ﾅﾝｼﾞｬｰｲ

何度でも言おう！き〇がい国家日本！馬鹿絶賛確変炸裂突入中！馬鹿の連鎖が止まらない！日本死ね！
>>運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑したということです。

意外。すぐに方針転換できるんだ。
飲食店や百貨店も同じでいいと思うけどなぁ
逆効果なら方針転換

罰則まで科して、職員が店舗を見回り警官して周るとか、そんなバカバカしいことしなくていいからさ

クソ政権の産物だわな。改むるに如かず。反省するかしないかは注目の価値あり。
◼️

ですよねーという感想しかない。

都営地下鉄が大江戸線を除いて常運行なのを見ての通り、国交省や都の要請とはいえ、あくまでも減便を決めたのは各社判断と思うけど、出勤が集中する朝の減便はさすがに無理だったのでは…夜ならともかく。

他の私鉄も減便を取り止めていますが
いかに小池知事の手法がいい加減だったか証明した格好です。
減便すれば人が減る訳が無いでしょう。
東京の人はもっと怒るべきです。💢

JR東日本 通勤時間帯の減便とりやめ。明日は通常ダイヤに

あ た り ま え だ ！

減便を言い出した小池百合子に責任取らせましょう。あのクソババアこれ以上のさばらせておくと何やり出すかわかんないですよ

明日からの減便中止は、きわめて妥当な判断だが、そもそも減便を要請して、混雑をクリエイトした国や東京都は猛反省すべきである。
↓

あれ？NHKでは都と国交省がってなってなかったっけ？

リモートワークの徹底については特に打ち手を考えないのかな？無観客ライブよりもずっと有効なんじゃないのかな。

「連休の谷間」に休めるような職場はそもそも在宅勤務・時差勤務を実施済みだったということか。

そりゃそーでしょうなぁ。

仕事中にこのニュースの速報見てフイタ。客も鉄道会社も迷惑しただけじゃん……。

本数増やすならともかく減らせば当然そうなる