JRのパーフェクトアンサー

こう言う事をやるから社民党は支持者が伸びない事に気付けよ…これではますます社民党が消滅に進む事になるぞ。
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高齢化や地方の人口減少が続く中、公共交通機関を使わざるを得ない人は増えるであろうし重要な課題ですね。

車椅子でなんらかの支援が必要なのかはわかるが、こいつが言ってるのは暴論だろ。
事前連絡なんて常識やぞ、なんでもかんでもアシストしてもらえると思ったら間違い、最低限できる範囲なら自分でやれ。
声上げる前に出来ることもっと考えろ。
と思うけど

まあキツイ事いえば「分相応を知らない」だろうな

自己中基地外の晒しか

100人に嫌われても１人に支持してもらえれば社民党の支持率的には大成功。
脱法？合法テロとでも呼べばいいのかな？

配慮ってものがないのはこの人の方でしょ

日本では車椅子の乗客を乗車拒否したとしても違法にならない。
でもアメリカでは。ADA （障害者の人権を守る法律)が制定されているため、違法になる。

こう言う人たちが、頑張っている人たちの努力を潰しているんだろうなぁ…。
としか思えない。
社会人として、普通にして欲しい…。

JR側も事実を認めて "今後もお客様にスムーズにご利用いただけるよう、ご案内方法も含めまして、社員一同徹底していきたいと思っております" とのこと。
これで対応が少しでも変わるといいね。

私見は避けます。
発端ブログと合わせ各自ご判断されたし。

正論でも相手の都合を無視して自分の都合をゴリ押しして不必要な反感を買ってる。こんなやり方でバリアフリーが実現するわけがない。

ソース1:該当者氏名

ソース2:ハフィントンポストの公式紹介

氏の件を『弁護士ドットコム』が記事に。タグに『差別 障害者』とあったが、今回の話は『ただのワガママ』。
コメント欄も『JRの対応が正しい』『法律かざす話じゃ無い』とまともで安堵。

言わんとしていることは分かるけど…この書き方だとJRさんが可哀想だよ。元々階段しかないのにさぁ…「来ていただいても満足できるサービスを提供できません」ってことなのに「乗車拒否されました」って被害者面はないと思う。
もう少し、障碍者も世の中に寄り添おうよ…。

＞小田原駅から連絡を受けた熱海駅では、お客様が到着する直前まで『何とかできないか』と調整を続け、なんとか人員の手配に漕ぎつけることができましたが、結果として小田原駅でのご案内と異なる経過になりお客様にご迷惑おかけしましたことは申し訳ないと考えております🥺

来宮駅は無人駅で、バリアフリー設備がなく階段のみであるため」……バリア突撃芸やんけ。そういうロビーイング嫌いだわ。▼

（4月6日11時30分、JR東日本横浜支社からの回答を追記しました。）

とのこと。

「 JRで車いすは乗車拒否されました」 法律はどうなってる？

スマホで手助けを呼んだら、手の空いたボランティアがやってくる、みたいなシステムは作れないのかなぁ。 事業者の負担を過剰にしても、みんなが苦しくなるばかりだと思う。

この障害者は社会の迷惑でクズ

JR東日本横浜支社のコメントには関係したJR社員の誠実さも垣間見える。

あーこの人か。この人の記事はYahoo読んだ時があるけど、お子さんも二人いてるのに人の事をもっと思いやれる親になって欲しいわ。

ザ·モンスタークレーマー
全く支持できない。
で調べればこれまでも似たようなことやって炎上売名行為をやってる。

当たり屋と同じ。

コメントを見れば一目瞭然ですな。可哀想にJRさん。また急に対応された駅員さんはお疲れ様でした。

法案改正は廃止しよう、標準対応以外にかかるコストは利用者が負担するようにしよう。俺デブだからデブにかかる費用はデブ料金払うからさ。

見事なまでのお気持ち893によるユスリタカリｗｗｗ

いかにも差別された被害者に。前もって連絡しないあなたも悪い(💢'ω')

車いすが乗降できる駅であるかを事前に確認すればよいだけではないでしょうか。そして来宮駅の乗降人数は熱海梅園の見頃にかなり上昇していると思われます。

あーこの法律施行前のねじ込み狙いか

バリアフリーになっていないのは問題だがだからと言って事前に連絡等もなくいきなり現れて〇〇してくれというのは無理だと思う。

エレベーターの設置と車椅子に対応したホームに改良すべきだ。

←法制化するなら当然国が金出すんだよね？ならいいことじゃん(･ω･)

鉄道会社がエレベータ設置か人の設置すべき！と叫んでる人達は、運賃値上げされた場合絶対文句言うたらアカンで。慈善事業ちゃうねんから。

でもやったらええと思うし運賃上げたらええと思う。
値上げの痛みなんて最初しか感じない。半年もすればそれがニューノーマルになる

こういう人が他の障がい者の立場を弱くしていると言うことを理解しなければいけない。
お互い持ちつ持たれつ感謝の気持ちを忘れるな。

タイトルと本文に乖離がある。
色々な側面から難しいとは思うもののもう少し踏み込んでほしい。

メモ。【結果として、小田原駅でのご案内と異なる経過になり、お客様にご迷惑おかけしましたことは申し訳ないと考えております。今後もお客様にスムーズにご利用いただけるよう、ご案内方法も含めまして、社員一同徹底していきたいと思っております】

「小田原駅から連絡を受けた熱海駅では、お客様が到着する直前まで『何とかできないか』と調整を続け、なんとか人員の手配に漕ぎつけることができました。」
JRはよく頑張って対応してるわ。

プロクレーマー
極めて悪質
カスタマーハラスメント!

トレーニーとしては「じじゅう」ですよね😅

ここ数日炎上？騒動？になってるこれに関しての自分のスタンスをちょいちょい呟いてました

「●「バリアフリー化の実現」「現場での合理的配慮」は両輪」

JRの職員だけでは無理と思う。障害者を支援するボランティア組織とアプリなどでボランティア呼べるシステムの構築が急務。

流石にこんな要求には対応できないでしょう。JRは悪くないですよ。

旅行行く前にちゃんと相談しないからそうなるんだよ。
これは乗車拒否とは違う。

こんなのがコラムになる時代なのか………

社民党（泡沫党）の炎上させる気満々の作戦でしょう？
じゃないと、マスゴミにすぐさま連絡なんてしないしハッシュタグなんて付けない

JR東日本横浜支社は、取材に対し、「熱海駅では、お客様が到着する直前まで調整を続け、なんとか人員の手配ができましたが、結果として、小田原駅でのご案内と異なる経過になり、お客様にご迷惑おかけしましたことは申し訳ないと考えております」と回答しました。

バリバラで昨年9月(再放送今年2月4日)にやったばかりだ。その放送内容は永田町でMacoさんが似た境遇にあったというもの。しかし、デカ過ぎる声で「モンスター障害者」になり逆効果に。

伊是名さんはもちろん、JRも応援しています。対立している場合じゃない。
法律は、作っただけでは意味がない。その先へ、の声だと思っています

田舎駅じゃなかなかキビシーわな。(笑)

でもって駅員を出せたとか、そんなことできない時だってあるだろ！
一番合理的手段がタクシー使うことの場合だってある。
障害者だからって何しても許されるわけじゃない。
そのことを念頭においていただきたい。

貴方、プロの活動家って言うじゃないですか。社民党の。
社会啓発は勿論、重要論点です。ただ、その行使の仕方にいささか卑劣さを感じます

「JRに乗車拒否された」車イス利用者のブログに賛否 駅員の対応は問題だったのか、国交省に聞いた

そもそも乗車拒否はされていない件について

どうしてタクシー会社にできた配慮がJRにはできないのか

介護タクシーの予約が必要なのは分かっていて、JR側へは何の相談もなく、当日、突然駅員を寄越して、重い車いすを階段から本人ごと降ろせというのは、バリアフリー法の合理的配慮当たるのか？
こんなことをしていると、同じ障害のある方の迷惑では？

利用者の安全第一を思っての対応なのに
事前に調べもせず見切り発車した人にクレーム入れられるとか可哀想だなJR
わいは好きやでJR

うーむ…事前に駅に問い合わせはできたと思うのだけど。電動車椅子は通常の車椅子より重いし、傷つけようものなら賠償責任が伴うから、駅員が回答に慎重になるのも分かる。

少なくとも「2,3人で運ぶ事を
お願いできないでしょうか？」
と言うべきだと思います。

JR側も可能な限りは対応して
るので責める意味がわかりま
せん。

ちょい待て。
これ肝心な部分が端折ってて当事者に有利なようになってる(# ﾟДﾟ)元の記事ちゃんと読んだ？？これに対してコメントしてる人の意見ちゃんと見てる？？

いや返答着次第追記って自分で答え出してるがな。
1日辺り平均1133人で2〜3000人の枠に入ってないってことが。
それでも対応したのになんで叩くんや、弁護士は。
そもそも電話一本事前に確認しておけば問題にならなかったことをJR側の問題にしたてるのがおかしいのに。

この方は障害者だから支援されるのが当たり前という前提にたって行動されている。
その考え自体が障害者への差別と言わざるを得ない。
事前連絡ですべて済む話なのに。

なになに、JR東身体障害者対応を拒否ったって?? んなもんさっさと駅のバリアフリー対応回収しとけやゴルァで終了案件だ。

急に言われても対応出来ません
たんなる言いがかり
事前確認すべき事なのです

何様やコイツ？障害者やからって横暴にも程がある。

・構内図を把握していたのにも関わらず事前連絡をしていなかった事（無人駅）
・結果的に駅員4人に特例的に対応してもらえた事
は無視ですか。

高齢化社会下のバリアフリー法の利用者数をそもそも見直した方がいいと思います🤔

高齢者が自動車運転しないといけないことになる

見出し詐欺に関して、弁護士ドット コムニュースはどう考えてるの？

JRは乗車拒否してませんが？

無人駅に行くのに他の駅の駅員使わせるってヒドスギ

賛否両論中だが、彼女の問題提議のやり方が反発を招くのだろうな。事前連絡無しで「駅員さん3、4人集めてもらい、階段を持ち上げてください」の急な対応は困難。熱海駅で対応して貰えたのなら、トラブル後の感謝は重要。バリアフリー化推進活動には、理解と「共感」も大切。

否定意見が多くて悲しいなぁ。
障害者差別解消法は、障害者も普通と同じ事が出来るようにしましょうという法律。健常者の人は何日も前からJRと交渉してますか？タクシー会社と交渉してますか？声を上げるのは勇気のいること、次の世代の人のために頑張ってくれてありがとう。

予想通り弁護士ドットコムがしゃしゃり出てきた。
伊是名は法改正に伴って、わざと問題を起こしたんでしょう。
やり口が汚すぎます。

その場にいないからなんとも言えないけど

人にお願い頼む時は言い方やタイミングだよね

もちろん、協力フォロー助け合いは当然の事として

事前連絡なしだったわけでしょ？
しかもこれは乗車拒否とは違うと思うし、社会的弱者だからと言って許されることではないと思うなー。

「法はマナーの最低限」という言葉を知らず法を振り回すとこうなる。
弁護士ドットコムは先ずマナーを学ぶべきだな。

どこに乗車拒否があったんだろうな🙄

ならば、社民党員は率先して鉄道事業者に高額寄付してやれ。

これは酷い。

この件、全盲で車椅子の僕としても思うところありますね。また番組で話します。僕はJRにもですが、 さんの対応にもモヤっとしたものを感じてしまいました。

だったら弁護士連中で公共交通機関を経営してくれよ。ちなみに記事の方は沖縄出身らしいが、沖縄県は県内全ての交通機関で電動車椅子の補助をしてくれるのか？子供が車椅子だが、こんな横柄な人間には育って欲しくない。

> バリアフリー化されていない環境では、必要かつ合理的な配慮がより重要

相互扶助。利用者側にも合理的な配慮が必要。今回、配慮してました？

健常者と同等に…
と言うならば

自分も気配りするんじゃないですか？

余裕を持ってスケジュールを組むとか…

友人に依頼するとか…

「車いすごと乗れるタクシーの手配は急には難しいだろうと思ったという伊是名さんは、なんとか来宮駅までの乗車をお願いするも、対応できかねるというJR側とのやり取りを合計1時間」
1時間あればUDタクシー来るだろ…
来宮なら熱海駅からバスもあるし

乗車拒否なんかされてないのに
ただ事を大袈裟にしたいだけ。

こんなやつマジでヘドがでる。
何が声をあげていくだよ。

この人やばい
だから身体障害者が悪く見られるんだよな
すんごい偉そう
やってもらって当然感が出てる
コメント欄で電動車椅子は原付くらい重いって書いてあるから
それを駅員で運べって何様？
私の知り合いの人の身体障害者も偉そうで無理
全員がこうではないのはわかってる

そもそも乗車拒否されてないやん。
無理を押し通してるし、ただのクレーマー。
自分の意思で行動できるあんたはまだいい方だよ。

「しかも声を上げ続け、味方を増やし、一緒に考えてもらい、たくさんの人で動いていかないと変わりません」って言われても、アンタに協力する気なんか無いのだ。

令和の国会議員の見せ場やん
頑張って
で、最低限のインフラ整備は建設する際にどこもセットで作るようにすればいいんじゃない？

予想よりもはるかに厚顔無恥で笑った
弱者はそれによって差別されるべきではない
でも何でもかんでもやって貰えるわけでもない
当日は無理だろ

こんな風にメジャーな障がいじゃなく、目に見えなかったり特殊な障がいも山ほどあり、それら一つ一つに配慮なんてできないから、自分でなんとかする努力をして生きている人も多い。自分で出来る手段が提供されているにもかかわらず、それをも否定するの？

あれだけ、最善尽くして、感謝の意もなく、乗車拒否とかよく言えるな。
感謝の意も、示せんようじゃ、まず人間として、失格やろ。

調べない人が悪い
来宮神社であれば熱海からタクシーで行った方がよかったでしょう。

利用人数1200人未満の無人駅で約100kgの電動車椅子への対応はリスクが高いことくらいわかるだろって事案ですよ。

上から目線でヤフーのコメントで批判されている。
車椅子での駅利用は、昔は事前予約制だったんだよね。駅にエレベーター等の昇降設備が無かったから。

障害者を道具として利用するクズ政党社民党

んな事ばかりやってるから世間に愛想尽かされて議席1なんだよ

時々左巻きに占領されるヤフコメがまともな様子で良かった。

身体障害者の方は精神的にも病む方がある。この方もそうなのかな過度な自己顕示は。自分の正統性と使命感が異常なほど。ありがとうが言えない。身体的障害からくるパーソナリティ障害か。
身体障害者にたいする精神的にサポートが必要だね行政は

“バリアフリー法は、1日平均の利用者数が3000人以上の鉄道駅について、バリアフリー化を求めてきた。

2021年4月の法改正に伴い、さらに2000人以上3000人未満の重点整備地区内の鉄道駅にも同様のバリアフリー化を求め促す。なお来宮駅は1日平均の乗車人員「1133人」。

直前に「駅員さん3、4人集めてもらい、階段を持ち上げてください」では難しいかもしれないですね...。
予定が決まったら、「早め早めの相談が落としどころ」かな。