これが近鉄奈良線の魅力なのに

あと40年と言う表現よ、さすがは1300年を超える歴史の町。

東洋のサクラダファミリアって言われそうな（笑）
今から撮りはじめたら線路切替のときに慌てることないですよ。

気の長いお話よすなぁ

40年かかるんか💦
結構大変な工事になりそう。

自分が生きているうちには見られないな。ＪＲ奈良との乗り換え駅もできるみたいだけどね。できたら大和路線で大阪行くよりも早く着けるようになると思うけど。 リニア大阪延伸がギリかな

リンクミス修正

40年も見られるじゃんｗ
それと『一部を地下化する』って、絶対にナニカ出てくるぞ、知らんぞ。

個人的な事だけど最近目がどんどん悪くなってきて「絶望の車窓」に見間違えた・・。なんだよ「絶望」ってorz。

断固反対とまで言わないが、あまりに非現実的な移設

長崎の出島復元は２０５０年なので、その１０年後ぐらいですね。

なにがなんでもあと40年は生きたい理由がこれ

北陸新幹線も大阪までは30年先だし、40年先とか言われてもなあ……

へーでも40年後か…
→

「今年も残すところあと365日となりました…」くらいのスパンにどうしても笑ってしまう。

絶景の車窓見納めまであと14600日となりました。

奈良らしく気の長い話や。でも今のうちに楽しんどこ。

40年経たないうちに行かねば。笑

誰が問題視してるのか。日本中であそこしかない景色をなくすなんてもったいない。

完成する頃にはワシが死んでるのぉ

40年わろたw

あと40年でこの光景も見られなくなるから鉄オタは早く撮影に行ったほうがいいぞ。

へぇ、ついに移設なのか
･･･いや、40年先かい！

自分はあと40年も生きていない気がする……(^_^;)

大和西大寺から奈良へ走る車内から平城京はいつも必ず眺めてます。
今後移設されるのでこの光景大切にします。

40年もかかるんやったらやらんでもいい気がする

賛否両論、うむ。
今年初めて体験した車窓にはジーンとした。中学の修学旅行では気にも留めなかったのにな。

寧ろ40年も先では？

いずれにしても40年先は生きてないだろうな

令和42年度…

車窓から「右側には朱雀門、左側には大極殿」なんて唯一無二で最高なのに！！

記事にも言われてるけど、移設工事で何か出てきたらいつ終わることやら…。（←間違いなく出てくる）

平城宮跡を横切る近鉄奈良線が宮跡外へ移設。年内にも国を交えた話し合いが始まる。工費2千億円で、2060年度完成を目指す。電車の側にある大極殿は2010年築。1914年開業の近鉄奈良線より歴史は浅いんだよね

40年後大和西大寺駅が地下になるのかぁ

おそらく工事が伸びて工事完成は私が生きている間にはないと思っている

あと40年ってまだまだやん😅
少なくともわたしは、生きてる間は車窓からの平城宮跡を見られそう(笑)

西大寺要塞着工の時が近づく

僕が生きてるうちは大丈夫そうだ
最近ならまち行ってないし、近々行こかな

85歳の方がこの風景が無くなるのは寂しいとコメントしているけど、いや…あのその…

これ本当にやるの？
大和西大寺問題に加えて地下を掘るととんでもない遺跡があってそれを壊したりしたら取り返しつかなくなるし、であれば今のままでいいのでは…

もはや、それが日常だし、その上で世界遺産に認定されてるなら、このままでもいいと思うけどね。むしろ、風情がある。

40年先とか、古代人の一生が終わってしまう

大和西大寺駅が最寄駅だった身としては近鉄奈良線の高架化移設は承服しかねるな…。平城宮跡に都があった期間よりも近鉄奈良線が通っていた期間のほうが長いんだから、後者のほうがずっと歴史があるし、そもそも何も残っていなかった原っぱに保全すべき景観も糞もないのでは？

工事したら絶対いろいろ出てきて調査して40年で終わらない。
その頃オレいないだろうし今の感じでいいわ。

大和西大寺駅は京急蒲田駅みたいなアクロバチックな構造になるのかね。

40年後も写真の電車は走ってそうやの

なお、すぐ手前の大和西大寺駅の高架化。当初の目標から30年ほど経った今も実現しておりませんし、実現の見込みすら微塵もありませんが……

これ、都心の高架化工事とかよりよっぽど時間かかるのは、遺跡調査の見込み時間含めてるのよね。
つまり、40年以内に何か見つかる可能性も無きにしもあらず。

頑張れば、ギリギリ見られないこともない……か？

相互乗り入れしている電車と朱雀門コラボして写真撮りたいな～📷️📸📸📷

「地下化することで８カ所の踏切をすべてなくすという内容。総事業費約２千億円の大規模工事」
掘れば掘るほど遺跡が出てきてクッソ赤字になった地下鉄知ってますよ。京都市営地下鉄っていうんですけど。

逆に新しい景色は観られそうにないな…40年…

さすが平城京、悠久の時を経てきただけに、見納めまでにあと40年もある（笑）。

ところで兄弟！どう思う？

あと40年、随分と先の話

本線同士が変面交差する交差駅～掘ると遺跡だらけの平城宮跡～地下線の区間を高架化&地下線含めて移設なんで、逆に40年で終わるのか不安に思う派。

あと40年？生きてる自信がない

ナラノミヤコと近代工業の同居も歴史のひとつだと思うんだけどなぁ。歴史視ってどこ基準なんやろ。

有名鉄道YouTuberの方々が皆20代前半なので要塞化した大和西大寺駅をレポートしてくれそうです。

＞「絶景の車窓」が、あと４０年で見納めに―。世界遺産「平城宮跡」（奈良市）を横切る近鉄奈良線が、景観保全と周辺の交通渋滞緩和のため、宮跡外に移設される。

40年後も同じ電車が走ってそう（

近鉄奈良線から見える平城宮跡はめっちゃカッコいいから残念だ。でもあと40年あるから、我が子にも見せなきゃな。

この状態、景色だから良いのだと思うんだけどなぁ。いつもいい風景やなあって思いながら見てる。
とりあえず自分はもうこの世にいないと思うけどね…😅

観光のためには平城宮跡を通過する方が良いのにね！
大宮通りに移設して高架にしたら、平城宮跡からの景観が台無しになる💢
それより、みやと通りを廃止してほしい‼️

京奈和自動車道全線開通
奈良にリニア開通
近鉄奈良線移設
どれが1番早いかな？

西大寺の渋滞問題の解決さえできれば、近鉄電車を地下に入れた隠す必要なんてどこにもない。大軌以来の歴史は、奈良時代よりも長いんだから。＞

三年前位に平城京行って、電車の線路はその内移築されます、と説明受けたなー。あの時は正式には まだ決まっていなかったのね。しかし40年後とは結構時間掛かるな。

移設反対

奈良県ってとことんバカなんだな……

近鉄の車窓が平城京なんか知らないなんの興味もない外国人に興味を持たせるほぼ唯一の手段なのに

40年どころか、諸事情により予定変更→凍結になるか、あるいは伸びたりして・・・🤔

私の生きてる間は大丈夫だな（笑）

■□今日イチNews（532）■□
今の風景も慣れ親しんでいるが、それとは別に開かずの踏切問題は解決しなくてはならない。
でも40年先なら見届けることは出来ないな。

あと40年ってわしは元気かのぉ……👵

あと40年で見納めには笑ってしまった

９０歳までしか見れやんのか。
早い目に葬式鉄しとかんと。

いや、その前にワシの葬式か。

ライブの帰り道寄ったなあ・・・

2060年ってこうなってんだべ

40年で見納めって、40年後なんてこの世におらんやん。

あの光景、異質感があって好きだったんだけどなあ。

気の長い話でありますw

移設工事始めたらまた遺跡が出て来てひと悶着ってオチになる気が・・・（笑）

40年もかかるんかい

バスターミナルの二の舞でしかない…
踏切が無くなったところで周囲の道の狭さや煩雑さが無くなるわけではないのだから、変えるべきは道路の方。

完成する頃には死んでるわ

流石は古都といった時間感覚ですが、このくらい先の話であれば「コロナが落ち着いたら行ってみよう」というのもアリですね。

移設先の道路地下からなんか出てきたら40年では済まんやろなぁ。アプローチ新線、遺跡から余裕見て引上線から308号線、三条通に移設してJR駅経由してほしい（よそ者の感想）

■車窓から世界遺産
■議論加速のきっかけ
■「実感ない」の声も
>世界遺産「平城宮跡」（奈良市）を横切る近鉄奈良線が、景観保全と周辺の交通渋滞緩和のため、宮跡外に移設される。

平城京に流れる時間のスケールが違う。遺跡がでてきて100年仕事を覚悟かな。

大和西大寺駅は、阪急淡路駅みたいな、複合構造になるのかな？
まだ、何にも決まってないから、分からんけど〜。
４０年…オイラ生きてないわ。

その頃まで生きてはいないから関係ないけどそのままでいいのに。

あと40年…40年!?

40年後なんて、どうなってるか分かんないよなぁ？
→

景色いいのになぁ。

そもそもようこんな線路ぶっ通してたな

ツッコミ入れたら負けのような気がする。

焦りようがない。。。

誤字でもなんでもなく本当に40年なんか…

あと40年wwwww

大好きな車窓だったけど
踏切が開かないなら仕方ない

というか、うちの近所も
開かないんだけど…

良くて後期高齢者、下手すると存命せず…。

線路のとこを発掘調査した結果が楽しみ…でもまだまだ先なのか…

見納めってあと40年で使う言葉なのか笑

あー
無理無理、奈良は地面掘り起こしたら遺跡出るからね、あの辺りだと重要な貴重な遺跡も出るんちゃう？
まぁ生きてるうちには実現出来んやろなw

30年前はただの原っぱだったので絶景とか書かれてもピンと来ないな。それっぽい物を造って外国人が喜んでるといったところか。西大寺-新大宮間の歴史的建造物といえばアスカボウル。