銭も知恵も出さない、口は出す自治体が県民を代弁すると言ってもねぇ。。。

電気代、線路の維持代、車両点検代、全部円安で値上がりしてますよね？人件費も上げろと政府が言うから近鉄はやるでしょう？どこからその金くるの？値上げだよな？奈良の知事はバカなのか？値上げ反対？近鉄潰す気なの？

関西では が一番手で申請なのかな？
この手の値上げは近隣他社と同時に申請すると談合を疑われるから、ある程度時差をつけて申請するもの。たまたま近鉄がトップになっただけ。「近鉄だけが」ではないはず。年内には数社が名乗り出ると思う。

県から補助する気でもあるの？

難しい問題。利益が出なくなるとどこに影響が出るか。サービス面がカットされるならまだしも、安全面を担保できるのか。JR北海道の杜撰な安全管理も結局利益が出てないのが要因だった。

なら、近鉄に利益が出るような対策を、
奈良県で出してやれば？
いくらインフラと言っても企業なんだから、利益が出なきゃ存続するのも難しくなるワケで。

感情論だけで語る話じゃない。

なんか勘違い知事だなぁ。

一民間企業に文句言う政治家ここにもおったんか🤔
そんなに県民の負担言うんなら民間企業に口出しする前に住民税減らせばいいやん🤔
まぁ100%選挙向けパフォーマンスやろうな

だったら奈良県が補助してやれば？

そんなこと言われてもなあ

環境にも優しい移動手段である公共交通の運賃が値上げするのは確かにおかしい。
政府が「脱炭素」をゴリ押ししてるんだったら、それにつながる公共交通にもっと手厚い支援をするべきだ！

しょーもないハコモノばっか作ってんのに何言ってんだか

来年選挙だからって県知事が民間会社の経営に口を挟むな！値上げに反対するなら県税を減税しろナボナ！

ひどい言い分だなぁ…

んー、これ落とし所難しいよな…

県知事がこれを言ったらダメなんじゃないか？

今まで利益が出てた時に大した投資もせず、コロナで弱ったからって即値上げとはけしからん、という理屈かな。

しかしコメントが綺麗に近鉄擁護で埋まってて、なんか、まさか、その…工作i

「負担かかるから値上げするな、ただしサービスが低いから高めろ」
ってこと？シンプルに支離滅裂じゃない？？

愛知・三重・京都・大阪が乗っかるのか、スルーするのか。

民間企業やぞ…利益出ないと運営できないのに何を言うとるんや

奈良県て、
私企業の営業に知事が文句言うんだね。
野菜や乳製品を値上げしても言われるのかな。
奈良県で営業すること自体がリスクだわこれは。

は？？

ヤフコメの皆さんが正しいです！

近鉄に税金から補助しているのなら正論。そうじゃないなら、補助金出してからだろ。

知事とはいえ、さすがに無茶がないか？
近鉄が潰れたら責任持てるの？

意味わからん 近鉄に奈良の市民の税金投入してくれるのか？
あれ？近鉄って 県営企業でしたっけ？ 確か 民間企業だったはずですよね？ いつから県営企業になったんですか？

うーん。値上げできなきゃ採算合わなくて廃線とか、ならないならいいけど。

パワハラ体質
ロジックを持った政策で代案を出せ

≫近鉄がどれだけ奈良県に貢献し続けてきてると思ってるの？

恥ずい。

＜令和元年度の輸送人員は関西大手私鉄の中で唯一、１０年前と比べて減少しているとし、鉄道部門の収益性や効率性の低さ＞
ベッドタウン高齢化、自治体財政難

民間に口出す権利は知事には無い
そう思うんなら知事として減税してあげなよ

近鉄の値上げ、もしこのまま通っても、ＪＲ北海道に比べたら全然安い水準じゃん。
奈良県も金は出さないが口は出すだけの、たかり根性丸出しじゃん。このくらいの値上げすら許容しないから、インフラ投資に回らないんじゃん。そりゃ、町も衰退するでしょう。

27年ぶりの値上げだろ？
毎年値上げしてるTDLに比べたら「よくそんな料金で我慢できたね」と褒めてあげたい。
よりよいサービスのためなら大いに値上げすべきだね。営利企業なんだし。

私鉄だし営利企業だからねぇ。

それじゃついでに、電力会社が何度も値上げしてるのにも物申していただきたいです。
ついでに物価高にも。

緊急事態宣言やまん延防止等重点処置の発出反対の次はこれですか。近畿日本鉄道に対しては何らかの支援をしないと会社の経営が立ち行かなくなるかもしれませんよ。

収益が上がらないから、車両も更新できないしバリアフリー化も進まないんでしょ。
そりゃ値上げするのは妥当。
営利企業だし。つぶれたら困るのは奈良県民では？

奈良県知事 近鉄の値上げに
「値上げやめてー！」

現時点でも関西大手私鉄では運賃が最も高い水準にあり、今回の改定申請が認められればさらに高くなるとし、「県民の理解が得られない」と主張している。

近鉄は慈善事業をしているわけではない。他の電鉄会社も含めて、適切な値上げにより、各路線が維持可能となる。猛反論は理解しがたい。傲慢だ。

知事も公聴会開いて反論受け付けてみたらよろし。

近鉄も公営ではない。奈良県知事は、近鉄を使う機会が増えるような魅力ある政策を何かしてきたのか？２７年ぶりの運賃改定、逆に謝意を示すべきと思う。

じゃあ奈良から撤退しますくらいの強気で近鉄も言えばええと思うで

存続を諦めて廃線は叩かれて、存続の為の値上げも叩かれて(*꒦ິㅂ꒦ີ)どうしろと？

値上げ分、奈良県が負担したらよろしいがな。

「サービス改善や投資が十分ではない」と苦言を呈した。→それをする為に値上げ申請したらキレ出す老害痴事がいて、近鉄は迷惑だと思うよ。県民に負担とほざくのだったら、テメーが議会の承認取って補助金出せばいいでしょ。批判だけして仕事しているつもりかよ。

近鉄の沿線環境を考えると、他の在阪私鉄と比較するのはあまり妥当でないような…
どちらかというと名鉄や東武との比較のほうがしっくり来る。

鉄道事業者は奴隷ではないので…

なんせ「観光」に差し障るものには反対する御仁ですから。

近鉄沿線に住んでるけど、運賃高すぎるから、関東に戻ろうか検討に至るレベルだな…

ほんま…このオッサン…

こいつ見てると、吉村とかがマシに見えてくることがある不思議

近鉄って、公的な路線なの？
知らなかったー

値上げに文句言うなら県が補助しろよ
（頭 を 使 え）

近鉄「これからも安心安全、、ご理解お願いします」
→17％の値上げを誰が理解するの？
奈良県民を維新の夢洲開発に付き合わせるのはやめろ
奈良で維新といえば公選法違反で公判中の

それでは奈良県の区間は廃線かな？

ちょっと意味がわからないが

何を言っているのだろうか。
利益なくして私営企業が継続できるとでも？その分を税金で補填するなら、仕方ないが。
／

近鉄は民間の営利企業。コロナ禍で大打撃を負っている。知事はそこまで言うなら奈良県が県民の運賃を負担してあげたら良い。／

近鉄特急料金訴訟を思い出した。

うるせーぞクソ知事

え？
民間鉄道会社の運賃に介入するの？
減税や経済対策を政府に求めた方が筋が通っていませんか？

➡️文句があるなら奈良県が補助金を出せ。鉄道会社イジメはやめろ。

何バカなこと言ってやがる

そこまで言うなら、買い取るなり出資するなりしたらどうでしょう。

なら奈良県民の税金で株を買い支え経営に参画したらいい

じゃ近鉄やJRに税金出してから文句言ってくれませんか⁉️(~_~;)🍥
道路には湯水の如く税金使う癖に…

知事に魅力と手腕がないから奈良県に人が集まらないんだろう。それを近鉄の責任点転嫁するなんって。

そんな権限あるの？

奈良とか住んでる奴全員気持ち悪過ぎます。ホンマ無理。嫌なら電車乗るなよボケ

値上げは仕方ない。知事のクレームはナンセンス。他の大手私鉄より収益性が悪い地域が広いから。

金は出さないが口は出す。この件にしろ電力の値上げにしろ、日本のどこに新自由主義があるのか？

一般車の更新についてはぐう正論だけども

「日常的な利用者向けのサービス改善や投資が十分ではない」
だから運賃改定するんじゃん。
他の在阪大手民鉄に比べて高いって、そらそうよあんだけローカル線抱えてんだから。

いいぞーやれやれー

京都・大阪・兵庫と比較して、奈良は人口減少と自動車社会への移行が特に進んでるでしょ。知事が文句言うのは筋違い。
↓

＞特急に投資する一方、一般車両の更新や駅のバリアフリー化が進んでいないとして「日常的な利用者向けのサービス改善や投資が十分ではない」と苦言を呈した。

令和5年5月2日に任期満了か。共通の敵をでっちあげることで、県民の立場に立っているポーズができるって算段なのか。

奈良県は近鉄王国だからな…

奈良県知事さんの言うてる意味が分からない。
近鉄も企業よ？国鉄ちゃうよ？

県民あげて近鉄をボイコットしてJRを使おうキャンペーンでもすれば

一私企業。確かJR以外でもっとも長い路線網。それを維持するための値上げなんじゃない？特急が〜というが近畿車輛も近鉄グループ。乗ってもらおうと努力してると思うけど。

普段はなにもしない奈良県知事。
何かすると叩かれる奈良県知事。
誰か代わりのいい人いませんか？

こういう発言をするからこの知事は嫌いやねんって。奈良県民が皆こんな考えをしてる訳じゃないのに😞😞

都道府県はほとんどゴミ

？？？

近鉄は「民営」企業ですが…

利益上げなきゃ倒産なんだから値上げは当たり前のことですが…

最近の地方自治体は何か勘違いしてませんかね？

本当は値上げが悪いのでは無くて
昭和の時代から給料が上がらない日本の経済が悪いんだよ
運賃の値上げ幅ってあ上がると言っても常識の範囲内でも
給料は下手をすれば下がってる日本経済
ここが根本の問題かな?

奈良県税で補助すれば良いだけの話。

そうは言ってもね
今日もアーバンライナー
1割も乗ってなかったよ😵‍💫
三重県民も困るけども
スッカスカだもん😩

「日常的な利用者向けのサービス改善や投資が十分ではない」と苦言を呈した。

これ、無駄なハコモノに金を使い、教育に予算を投じない。
完全にブーメランって話。

コロナ対策何にもしないって地元の人から聞きました。要らんことばかり言ってこの知事は大丈夫でしょうか。

これだけ電気代があがって、コロナで利用者が減っているにも関わらず値段をそえ置きなんて、できるわけないじゃん😖

テレワーク推進してるのは行政。鉄道会社は収益上がらず減便と値上げ、利用客は結局密な電車に高い料金で乗るハメに。悪いのは行政だろ

こいつは近鉄が民営であることをわかってないのか。

近鉄無くなったら一番痛い目見るのは利用している県民の人達だということを理解できていない知事がいるとはな。何が県民の代弁だよ。

じゃあ奈良県が賄えば良いのに。それが出来ないなら反論すべきじゃないよ。

この人もイソ君や元彦同様、無能だねぇ🤣🐎🦌

それなら県が幾らか負担しろよ
財源はもちろん県民からの税金でーすwwwww…

民間企業に対して何を言ってるんだか。県民へのパフォーマンスだけやん。

ならば、住民税や水道代の値上げはどうなんだ？

大丈夫か！？奈良県知事🤪

値上げが嫌なら県でお金を出すしか無いと思う
国鉄じゃ無いのだから
この知事バカか？