館山が青くなってるけど、さざなみで乗り換えなしで行けるぞ。

京都から和歌山にいく、『くろしお』ありますけど？
いまないのか？

時間と忍耐力で挑戦出来るのか!?

日本の鉄道網、凄い！

日本の中心が東京駅だと思ってるのは田舎者だと自分も後から気がつきました。

おじさんはこういう記事がドキドキします。

「東京駅直通」ってマンション広告見るけど＞

これは調べた人も凄いけど、そもそもの路線網も凄え！

世界のTOYOTAな愛知の豊田には東京から乗り換え一回では行けないという車社会愛知を再確認した。
豊橋か名古屋か新安城から一発で豊田行けるルート無いんだ…(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

昔はヲレの最寄も行けたのに、、、
東京→定期のながら→岡崎→愛環→最寄

名鉄さん待ってるよ

これはこれですごいけど新幹線抜きだとどうなるのかも気になる

さすが高麗川、外国由来の地名を背負っているだけある。なお埼玉に入るには通行手形が必要。最近は電子式とか。

日本の鉄道網、マジで凄いな😳

各都道府県を代表する駅まで、ほぼ乗り換えなしか1回乗り換えで行けるのは良いけど、長崎だけ唯一行けないんだ(もちろん沖縄除いての話)？それは西九州新幹線開業したせい、東京から長崎まで陸路移動は需要少ないにしても残念な話。陸の孤島と呼ばれる宮崎ですら行けるのに。

結構遠くまで行けるのですね

東京駅から乗換１回すれば、全国どこでも行ける説

検証した地図が圧巻
「日本の鉄道網、スゴイ！」と話題

伏見まで歩けば豊田まで乗り換え1回で行けるぞ

なるほど。本州の人が陸路で移動する訳だわ。

これは本当にすごいですね。⇒

やはり東京駅は凄かった…。

東京駅から乗換1回でどこまで行けるのか検証したマップ（ 2021年9月に広島発備後庄原・府中行が廃止されていたた…