税金を搾り取ろうとあの手この手を使う岸田政権。
走行距離課税は経済失速と
物価上昇の天下の愚策。

若者を車から離れさせ、地方から搾取をして都心集中させるための政策かな

自民党に投票するからこうなる。
統一教会がいるからこうなる。

先ず二重課税止めろ！

車を持っていない理由が『いらない』ではなく
１位が「維持費が高い」49.3％
２位が「購入費用が高い」38.3％

なのに更に維持費を上げようとする政府。

自動車に日本の基幹産業でもあるのに…

この国の与党は何を考えてるのだろう…

クルマはレンタルかリースの時代が目前。自動車関連税の先細りに焦る財務省。そもそも税金取り過ぎなのを忘れてはいけない。→

岸田周辺は頭悪いのか・・？通勤とかで車がいるだけにマジでイライラする。早く解散してほしい！ダメだこの総理！！

走行距離課税、所有しているだけで課される自動車税よりは合理的だと思うけどな(´ω`)

非エコ車は環境破壊の名目で重税を課す一方で
エコカーはなんの建前もなく税金を取りに行く
これでは自動車産業はオワコンだよ。😩

岸田さん、おたくの諮問機関「政府税制調査会」が炎上してますよ！
炎炎炎ノ;゜ロ゜)ノ炎炎炎

自分がもしクルマに興味が無かったら間違いなくクルマを持つことを辞めると思うし、必要に応じてレンタカーを借りる事を徹底するな。

なんで奴隷みたいにするんやろか？
自国通貨発行権あるがな！

ワザと苦しめてるとしか思えない！

なんでもかんでも税金

自動車税制を、「走行距離課税」に一本化するなら許容できるけど、別に設けるなら二重課税どころでは無く、三重課税となる。

EVを優遇しすぎEVからもっと税金取れ！そもそも税の目的と収支がマッチしてない。マッチしてないから税金の設計が出来ていない。岸田政権は継ぎ接ぎの施策しか出来ていない。ぜひ岸田には退場いただいて、次の政権で税施策をキチンと設計していただきたい。

自動車産業の裾野は広いんです。それでどれだけの雇用が生まれてるか分かっててこんな提案するの？それまるごと潰す気？

▶自家用車しか交通手段のない地域の人たちを、まだ困らせるのか💢💢

去年は年間25000kmくらい乗った。走行距離課税なんか導入されたら困る。ガソリン税をきちんと払っているわけだから二重で課税するとかやめてくれ。

( ﾟдﾟ)？
会社もだけど、個人にも厳しいな。。

実際に導入している国（NZとか）が既にある、という報道がさっぱりない。
いかに不便になるかあえて具体的に知らしめたくない、という意思でも？

田舎は車必須なのにこんな事されたら生活できないわ😑この国マジで考え腐った奴しかいないな。

政府は狂ってるな。自民党支持者だけから絞り取ってくれ

田舎をなめんな‼️💢

税金だらけの日本…😇

若者の車離れはどうでも良いが(所詮趣味)これカーシェアリングがキツくなるだろな

あほすぎる

車への 的な課税は今でも相当高い

二重課税もあるし

税収増やしたきゃ化粧品に課税したら相当な額増えると思うよ

票減るから絶対せんと思うけど

日本の代表的な輸出産業の１つを国内で衰退させる政策を考えるとは、早く日本の経済を破綻させて売国したいみたいですね

EV、PHEV、ｶｰﾎﾞﾝﾆｭｰﾄﾗﾙ内燃機関搭載車に現状のガソリン税収相当を課すんなら許せるけれども、ガソリン車に上乗せしたら末代まで祟る。

具体的には賛同した政治家とその類縁には票を入れない。

ﾜﾝﾁｬﾝ社長になったら社是にする。

念入りに末代まで潰す。。

どこの国の大統領はガソリン代が高ければ、電気自動車にすればよいとのこと。

最近増税のことばっかり
いい加減にして欲しいわ

こんな調子なら本当に自民党に殺されちまうわ‼️💢
東京だけの物差しで考えるな‼️💢

税制調査委員ってバカなの？取ることばかりじゃなく、使わないことを考えろ。議員報酬減らすとか…。

この税制が導入されたら自家用車所有者が今よりも更に激減すると思う。
今時はカーシェアリングを利用して居る人が一杯居ますからね。
所有する意味は無くなって来ると思う。

車捨てろって言ってます？

これはまじでふざけんなよ！！
激怒案件だ！！
13年の重課税も撤廃しろ！！

走るほど税金課される「走行距離課税」。

税収入を増やすために日本政府は必死。

腹立たしい。
税収が減るのがイヤならまともな財政支出を先にやれよ。

こうやって薄く広くいろんなところから金をむしり取っていく。

パンプキンシザーズのロンダリオの台詞を思い出す。
まさにカビのよう。

意外と忘れてるのは、道路整備の財源として車検時に『重量税』も支払ってる👎

車離れに拍車をかける法案が浮上 走るほど税金が課される走行距離課税 岸田、早く辞任しろ
物流抑止してどうすんねん
頭悪好き
金が必要なら得意の打ち出の小槌の赤字国債発行すればえーやろ
資質なさすぎ
歴代最悪首相

政府死ね🤡🤡🤡🤡🤡…

まず、「政党助成金」の廃止、国会議員の給与の大幅減額等、やる事は山ほどある。それをやってから我々に「土下座してお願い」しろ！⇒

EVは政策的に普及させるために多額のお金がかかっているとあるが、じゃあ無理して普及させなきゃ良くない？

走行距離をいつどこでどう測るんだろう。思想は分かるけど仕組みが分からない。他の自動車税を全廃して、距離税0.1円/kmくらいだったら、払ってやってもいい。

そろそろニホンを”リセット”し直さないと、為政者（官僚組織含む）富んで、民貧す...な負のスパイラルが繰り返されるだけでは。。＜

車離れに拍車をかける法案が浮上 走るほど税金が課される走行距離課税 20代の免許保持者数が20年で655万人減少してるのにって記述あるが、それは世代人口がそもそも減少してるから。人口数の母数と免許保持者数の指数で計算しないと不公平。マスメディアの数字の印象操作。

この公約はどこにあったのかな？
総理大臣の選挙やろうぜ！

総理大臣の選挙がないから不満になるんだよな。
直接選挙で総理大臣を選ぼうぜ！！

トヨタに頼んで無駄削減してもらえ。

そうすれば増税しなくても済む。

自民党は少しでも国民の負担を減らそうという考え方はないのか。

車の所有は何かの罰なのかね。
必需品としてる地方都市の人々を更に虐める気かよ。

本当マジで国何しとんの⁉️
税金税金税金税金税金税金税金税金税金税金税金税金税金税金税金税金
国民に死ねって遠回しに言っとるやん🤬🤬🤬🤬🤬…

走るほど税金課される
｢走行距離課税｣
浮上にネット怒り心頭
｢絶対に若者の車離れって言うなよ｣

。今頃気づく人が多いことに愕然

»
つーかガソリン税で既に走行距離に課税されてるじゃん！！２重取りしたいんですか？

私は最後の最後までガソリン車に乗る予定。かっこいい音が出ない電気自動車なんか嫌い🐰

岸田が首相になってから国民の生活が苦しくなる事しかしてない。

車離れに拍車をかける法

走行距離より過積載を取り締まる方が先でしょ。総理の地元、宇品界隈なんて過積載の横行で路面がボコボコ(本来の設計荷重を越える通行が多い)。再三指摘したけど交通量(重量込み)調査も、全くされない。本省に訴えても良いんですね？

距離税は、走って道路を消耗させた分は払えっていうシンプルな話だし、最も効果的な受益者負担になる。これを機にガソリン税と自動車税廃止しろ。

走るほど税金課される

「走行距離課税」

浮上にネット怒り心頭

「絶対に若者の車離れって言うなよ」

こんなことするなら車は手放すね。
家を買えば固定資産税、車で走れば走行距離課税、、そのうち、歩くだけでも"道路歩行税"とか取られそう。
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まずは自分たちの歳費、税金の無駄遣いから改めろって。

順番がまるで逆。
その感覚、自覚がない国政。
だからこんな案も出る。

走れば走るほど、燃料税払ってんのに、更に走行距離でも取られるとか、気分的二重課税だ😵‍💫

全国的津々浦々道路整備して便利にしたらそこを走ったら課税。道路維持の為に課税。本末転倒。環境に優しいEV普及させて道路更新頻度が増し環境負荷増。走るための燃料に課税して燃料使って走ったら課税して誰が車乗りたいと思うよ！？意味不明

EV補助金をばら撒きしたから回収しようって言う感じか
やるなら燃料油にかかる税やめて重量税もやめてから言えと

持論だしたびたび言ってるけど、イギリスみたいに渋滞税を導入すればいいし歩行者だって道路使うんだからインフラ整備税導入して全員から徴税すればいい

今の若い子は経済的余裕の無さから足るを知る生活をしているので、今更スマートな生活から贅沢な生活をしろと言われても無駄としか思わない

これが導入したら5月の税金無くせよな

走るほど税金課される「走行距離課税」

ハイブリッドエンジンのキーポイントは
バッテリーにある。
５年程度で６０万～７０万程度ばってりー
交換費用が発生するはずだ。
ガソリン税は米国には無い税制のはずだ。
自動車購入、維持は税金の塊である

これが 走るほど税金課される「

車離れに拍車をかける法案が浮上
走るほど税金が課される走行距離課税

自動車大国の筈なのに道路は狭いし駐車場も少ない！

おまけに車を走らせるのに色々な税金が絡み合う

自動車会社は莫大な利益を得ているのに、その車を使用する国民は税金の問題で車離れを起こしている

国は税金を取る所を間違えている！

この国ってさ搾取した税金無駄にしまくっておきながら搾取することを次々と考えだしててもうオワコンじゃないの？

え？マ？都市伝説やないの？
仕事の行き来だけで中々走るんだが・・・
働いたら罰金→所得税
会社に行くだけで罰金→走行税←new

持つ者から負担させず姑息な税収を企む岸田政権。
民営化とばかりに採算性ばかり追い求め交通インフラを破壊し、車社会を築きこの仕打ち。

第3のビールに課税していくように、民間の努力に後から徴税していく構図ですね。

どうしてもでも税金を取りたいのか､､､
ただでさえ多い税金に円安で高いガソリンEVにしたってバッテリーの交換とかなったら莫大な費用
それでも車が無いといけない人達からまだ搾取するか国よ

車離れに拍車をかける法案が浮上 走るほど税金が課される走行距離課税

暗号資産は走れば走るほど稼げるのに
そのうち徒歩税とか検討されそう
生きてるだけで税金取られるって事は
やっぱり人間って奴隷なんだぁ😕

これ、日本の車＆バイクのメーカー国内に無くなるか、倒産するように思える。

車離れに拍車をかける法案が浮上 走るほど税金が課される走行距離課税

酷い国だ 取るもんはしっかり取る 払うもんは払わん オワタ🤬

あくまでも例。

◆覚せい剤を売っているものは放置。
◆使った者だけを処罰。

そんな感じ。

天下り団体に、どれだけ税金流れてるんやろう？

財務省の奴らの車全部片っ端から
ハンマーでボコボコにしたってくれ！
一生車乗んなよ

自動車業界に擦り寄って行きつつ
背後から刺す
さすがです

財源が欲しいなら、こんな反感買うようなやり方で取るんじゃなくて、外国人の生活保護の打ち切りとかやったらいいのに。

外国人に手厚くしても票にならんし、国民からの支持も得られるだろうに。

不法滞在者も放り出せて良いことづくめでしょ。

地方自治体や自動車メーカーは、こんなバカみたいなことを検討すること自体をもっと怒るべき

本当。クソ。

現在ハイブリッド車の普及もあり、ガソリン税などの燃料課税は減収が続いています。今年度は3.2兆円で…