確かに、鉄道が無くなった後でも煎餅を買う人がどれだけいるのか、という問題はあるよね。正直３年もしたらあまりいなくなると思う。

帝国データバンクにも米菓製造業とあるが銚子電鉄は鉄道事業も継続してほしいところ。

鉄道事業者がせんべいを売るからアピールポイントなんであって、せんべいだけ売るなら
「せんべいはせんべい屋に」>

重いな…

廃線が決まれば、めっちゃ鉄道部門の売上のびそう
»

鉄道があるから煎餅も売れてるんやで。

鉄道会社という側面があったからこそ煎餅が売れたんじゃないのか。鉄道会社じゃなかったら、ただの煎餅屋であり、会社の意味がわからなくなると思うのだが。

うわあああ！😨💦
え、映画部門は！？

頑張れ❗

同じ県内でも銚子は本当に遠い。
でも、たまに行きたくなる。
鉄腕ダッシュの乾電池で銚電走らせる企画、澪つくしの舞台、経済性考えない外野の勝手だろうが、せんべいだけなら買わん。

で、観音駅。ぱっと見、KANONに見えた。
落ち着いたら行くよ。

帝国データベースの情報は何だったんだ…

鉄道あってのぬれ煎餅だから…
自分が１日乗車券使うまでは廃線しないでね

煎餅を本業にしたとしても鉄道がないと魅力が損なわれる

なんとか頑張ってほしい

『銚子電鉄の』がとれたぬれ煎餅…売り上げ減ると思うけどなぁ…いや、美味しいけどさ

帝国データバンクかどっかでは、既に食品製造業にカテゴライズされてるんだっけ？

私自身株色々やってるけど、正直株主としてこの発言はどうなんだ？

ただの煎餅屋に今の客は用が無いだろうに何でこんな奴が株主になってるんだろうか？笑

社長が正しい、株主は解っていない。銚子鉄道が販売しているぬれ煎餅だからオンラインでも売れているのであって、銚子鉄道が配線となったら、応援する意味が無くなるので売り上げは無くなるだろう。

紀州鉄道「口を慎め」
富士急行「一体何様のつもりか」

銚子電鉄だから煎餅買うのであって、ただのぬれ煎餅なら地元スーパーで買うよ。
"銚子電鉄のぬれ煎餅だから"ってのを、筆頭株主さんは理解して欲しい。

株主から廃線が進言されるとは...
こうなってしまっては廃線待ったなしになるだろうな

この株主は相当のバカ。
銚子電鉄の副業が好調なのは鉄道ありき。
鉄道が無くなったら間違いなく、せんべい等の売上は無くなる。
木を見て森どころか、個人宅の防風林も見ずって感じ。

を「本業に」 すでに本業。宅地開発で住む人増やせば

こいつ、木を見て森を見ずだな

それをやると経営難の銚子電鉄に手を差し伸べ、無償でぬれ煎餅の技術を指導した本家本元の煎餅屋のイシガミと商売敵になり恩を仇で返す事になるんだよな。田舎でそんな不義理をしたらどうなるかわかるよね。

銚電ってそれ自体観光資源になり得るのに孤軍奮闘してる感じが本当にもったいない もっと地域ぐるみで町おこしに活用したらいいのに（本業がせんべい屋なのは知ってます🤣）

銚子せんべいになるのですか？
何とかなりませんか？

「鉄道をやめて副業だけを残したら副業の売上高も激減する」は尤もな話

鉄道事業の一助になればと皆んな煎餅を買っているわけで

鉄道事業を廃止したら煎餅を買う理由も消滅してしまう

なんかイソップ物語の「金の卵を産むガチョウ」の話と似てるかも

煎餅の売り上げが本業の売り上げの5倍もあるのか......

傍目の思いつきでそう言いたくなるのはわからんでもないが、
「ぬれ煎餅のブランド力はどこから来てるのか」
にもうちょい目を向けてもいい気がするね。

＜

銚子電鉄のぬれ煎餅やまずい棒だから、売れているのであって、そっちだけにしたら売れないだろ・・・🤔

「鉄道をやめて副業だけを残す案は「副業の売上高も激減する」と否定」

そらそうだ。

気持ちは分かるけど、鉄道を応援したい人が煎餅買ってるんじゃないの？
知らんけど。

鉄道事業やめたらぬれ煎餅売れなくなるよ。ぬれ煎餅自体が人気で売れてるよりも、銚子電鉄を応援したい、少しでも力になりたいって思うから買うんよ。
ただの煎餅の会社になったら売れんと思うよ。

銚子電鉄を廃線にして地域のブランド力・広告力を捨てたら、早晩 副業のぬれ煎餅の売り上げも地に落ちるんじゃね？ 並感。

鉄道と言うのは好い看板になる。それが判らん株主がいる。赤字鉄道を不動産業が拾ったのが紀州鉄道。鉄道会社が不動産経営に見せて実は反対。

改めて言うわけではないけど、そもそも「鉄道運輸事業でヒーコラ言ってますからぬれ煎餅買って応援してくれ」ということでぬれ煎餅を買う人が多いのであって(以下略)

泣ける

なかなかインパクトのある総会。

いやいや…
鉄道無くなったら
煎餅は…鉄道ファンは買わなくなりますよ。
ホントに株主の発言なのかね。
株主なら…理解しとけよ。

- - -
廃線にしちゃったら、ぬれ煎餅も売れなくなってしまうのでは🤔

"鉄道をやめて副業だけを残す案は「副業の売上高も激減する」と否定"流石社長は解っている。当該の株主提案は金のガチョウの腹を捌くようなものだよねえ。

あくまでも
「鉄道事業あっての濡れ煎事業」
だと思うんですよ

帝国データバンクでは業種が
「米菓製造」
になってるけどw

廃線したら塗煎売れなくなるって話だけどさ、赤字が膨らむ一方なのを黙って見ているわけにはいかんだろう
鉄道の特性が生きる輸送人員数ではない

廃線になったら、煎餅事業もだめになるんだけどなあ。

寂しすぎる

いやぁ、銚子電鉄という鉄道会社が煎餅必死に作ってるからある意味ギャグであるし、廃線危機を救おうとするファンや地元からその必死さと熱意に感動して彼らを応援するのであって、廃線にして単なる煎餅屋になったら何も面白くないし見放されるだけだと思う。

赤字鉄道を応援したいって人が、購買層だから
鉄道を辞めたら、煎餅を買う人も居なくなって
結局全て廃業だよね
言葉悪いけど 客寄せパンダならぬ鉄道だよね
パンタはあるけどw

23年まではやりそう

質問に立った地元の大株主の男性と社長の竹本さんの関係が気になりますね｡
コロナさえ落ち着けば、ある程度の観光客は戻ってくると思いますが･･･。

言いたいことはわからんでもないけど、鉄道を止めた銚子電鉄の煎餅が売れるとも思えんよなー >

いやいや鉄道廃線したら今の副業を本業にしても、持たないだろうよ😢

"鉄道をやめて副業だけを残す案は「副業の売上高も激減する」と否定"

まったくもってそのとおりで、銚子電鉄がぬれ煎餅を売ってるから買っている方が多いと思う。

そういや、今年は買ってなかった。注文しとこう。煎餅2袋の代金で、年間赤字の4103分の1。これで廃線が5分は延びたな。

煎餅販売を本業にしたからって経営が改善するわけじゃないと思うが…
ここまで一生懸命な鉄道会社もなかなかないと思う。
鉄道が街にとって重要なことがわかってないんだなぁ…

副業と位置づける物販部門は3億9783万円で、ほぼ横ばいだった。駅売りは落ち込んだものの、強化したオンラインショップの売上高が前年度の約10倍と善戦した。

「銚子電鉄」のせんべいやから売れとんやろってw
本業やめたら煎餅売れぬぞ。
って思ったら、ちゃんと社長がそのように反論してた。

煎餅販売を本業にしたからって経営が改善するわけじゃないと思うが…
ここまで一生懸命な鉄道会社もなかなかないと思う。

🤣🤣
いやーやっぱり電車あってのお煎餅だと思う
食べたことないけど

株主きっついこと言うねー。
株主でも社員でも沿線住民でもましてや観光客ですらない自分が言うのもなんだけど、電車走らせてるから、ぬれせんべいもまずい棒も売れてるんだと思うよ。 >>

そりゃあ鉄道会社が必死こいて煎餅屋やってるからわざわざ買おうってなもので、本当に煎餅屋になったら誰も見向きせん

筆頭株主がこんな感覚なんだ。逆になんで株式持ってるのか知りたいわ('A`)

▼

そりゃそうですよね‥‥。輸送密度が低すぎます

鉄道会社を煎餅屋にしたいのか？

「デキちゃんはトコトコ走る」日がまた実現できるよう、経営がんばってほしい

どこまで本気で進言したのかはわからないが、廃れたローカル線が作る煎餅だから売れてるのでは？利益優先・株主優先だけでは図れない市場もある。

永田町言語で『銚子新幹線開通しろ』の意(大和田秀樹著 大魔法峠より抜粋)

鉄道事業の将来性について株主が発言する事は当然だが、銚子電鉄を廃線にして濡れ煎餅販売を本業にというのは首を傾げるね。何故、濡れ煎餅が売れるのかを理解出来ていないのだから。

筆頭株主と言ってもコンサルでなく地元の人なのか発言重いな。私もフリーきっぷで乗って濡れせん買ってあげたけど従業員やる気なさそうで白けた。英国の様に鉄道ファンが金出して保存鉄道で観光地化という文化は日本に無いし自治体からの補助金は不自然。無理して存続は…。

不動産事業とかはできないのかな🚞

公共交通機関なんだけど…………🤔

鉄道会社が増収策をがんばる一環として売るからぬれ煎餅が売れるのであってぬれ煎餅専業になったらそこまで売れない。投資家ってなんでこんなに思考が短絡的で浅いの？

自称「朝日新聞でも良記事なら評価する民」の皆様へ。もちろんこの記事「やるじゃん」以上の評価してますよね？
アンチ鉄ヲタには、朝日新聞のありがたい大スクープだぞこれ。

煎餅だけ残しても共倒れやろなぁ

濡れ煎、「銚子電鉄」と言う看板が有ってこそ売れていると思うので、廃止したら多分埋没して終了かなと。勿論維持した挙げ句共倒れなら廃止やむ無しでしょうけど、それが延命になるかも微妙>

※「お金が無い」という自虐ネタで、映画製作やYoutube配信でも話題になっている銚子電鉄。煎餅販売を「本業に」との意見もあるようですが、鉄道があっての今の売上だと私も感じてます。

グラフで補足します。

株主様は頑張る銚子電鉄がぬれ煎餅を売ってるからぬれ煎餅が売れてるということがわからないのか？ぬれ煎餅専業なんかにしたら売れるとは思わないけど…。

まあ株主ならそう思うんかもしれんけど，銚電あってのぬれ煎餅じゃないですかね？まずい棒だって，銚電があるから買いに行ったのに

平成時代に、戦後教育世代の経営者が日本の技術インフラを隣国に売ってその場限りの利益出してたのと似た発想だな。
今の若い経営者が物が造れなくて困ってるけど関係ないもんな。

社長が「鉄道を止めれば煎餅の売上も激減する」というのは尤も。地域の方や鉄オタは銚子電鉄の廃線を止める為に買っている訳であって。

銚子電鉄が廃線したら銚子の観光産業は壊滅状態になるだろうし、銚電商品として売れてた、ぬれ煎餅も売れなくなって地元の雇用も激減するから廃線しないように頑張ってほしい！

鉄道ありきの副業だと思いますが。

てか、本業を応援しての副業の利益なんで本業辞めたらどうなるかという壮大な実験を提案する株主すげーなって。

社長が1番わかってる、鉄道やめたら濡れ煎餅売れなくなるって。その通りなんだわ。

赤字の鉄道会社が会社の存続をかけて煎餅を売るという面が注目されているから煎餅が売れる訳でして。
単なる煎餅屋なら越後製菓や亀田で事足りる。
銚電じゃなきゃ煎餅買わない。

赤字の鉄道会社が販売したから話題になって売れてるけど、ただのぬれ煎餅やになったら売れないんじゃないかな？

正直言うと、今の京王の車に魅力を感じないんだよな。
失礼しました。

銚電が頑張ったところで、地元が町興しに協力してないし🤔飲食店が千葉ナンバー車に占拠されてたり、一見拒否＆身内経営で観光客を歓迎する雰囲気全くなし。午後三時頃に駅近くのそば屋が、昼食難民で満席だったし😅

鉄道止めたら煎餅売れなくなるとかそんなのもわからないのかなあ。

筆頭株主って誰だ…wikipediaには書いてないな。
てか株主構成が謎すぎる。

"竹本社長は(中略)鉄道をやめて副業だけを残す案は「副業の売上高も激減する」と否定" 妥当な反論で終わってた。

どちらのいうことも一理ある。

その株主様は分かっていない
何故、銚子駅に『絶対にあきらめない』と名前を付けたことを

煎餅屋さんを本業にしてサイドビジネスを銚子電鉄でもいいと思うけど。

言葉が。あの電車好きだが。濡れ煎餅は美味しいよ。でも鉄道部門辞めろか。濡れ煎餅だって競業者おり銚子電鉄存続の為にが主体だし。御坊市紀州鉄道はホテル業のネームバリューで残った何か方策欲しいね。

ぬれ煎餅は「銚子」名物ではなく「銚子電鉄」名物。履き違えてはいけない🙄

「副業を本業にして従業員の雇用を守るべきではないのか」
株主がこんなこと言ってるけど、廃線にしたら、皆ぬれ煎餅買わない気がするぞ

応援する対象が消滅してもファングッズを買い続ける人はどれぐらいいるのかな？