やってるふりとしか見えなかった… >

こんな思考力の人が幹部になれるのは間違った組織。

国交省幹部「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった」

当たり前だろ！！！（怒）

政府が鉄道各社に要請した電車の減便。人流を抑える狙いが乗客が減らずに逆に「密」を招いて中止した事について、赤羽国交相は記者会見で、「次のときには適切に対応できるようにしていかなければいけない」と反省を口にした。

もぅ、政府のおバカちゃん❤️
焼き入れろ

「密」になるのは、誰でもわかると思う
これを指示した、国や東京都の役人には判らなかった。
これ、「判らなかった、反省してます」じゃ済まん。
傷害未遂で、皆を不安に陥れたんだから、乗客全員に慰謝料払って、

どうしてこれで密が減ると思ったのだろう。ルールでなく忖度みたいのを期待したの？日本、本当にやばいな。

電車通勤したことのない役人が考えた愚策。

「電車減らしたら会社や遊びに行かれへんようになるやろ！素晴らしい政策や！
本気で考えてるんやろな……アホちゃうか 」
より

バカでも大臣になれる国ニッポン😎

これ見てエライ人って実はアホなのではって思ったっけ --

朝から笑った

🍢文字を定着させたのもこいつ
本当に要らないですね
密を減らすのなら、減便ではなく全ての電車を運行停止させないと
どういった結果になるかは、火を見るよりも明らか

公共のものはむしろ使えるようにしておく方が感染リスクは低くなる。それだけではなく、メンタルにも優しい。公共のものはいつでも使える安心感はとても大事

減らしたら混むことくらい容易に想像できるだろ普通に考えれば。どれだけ頭使ってないんだよと。

ええええ本気で減便で人減ると思ってたん？うせやろ

まじで減便で人ヘルとおもってたの…？うっそでしょ

これで人が減ると思ってたのか…

反省で済まないだろ。鉄道各社がどれだけコストかかったか、損害出たのか、正確に算出して、民事訴訟でもして罰としての責任取らせろ。こんなこと横行させてんなよ。

人の意見聞き入れないタイプかな？

銚子電鉄は社長自ら運転しての増便やってたな

>一部の列車では乗車率が180%を超えた。このため、7日に急きょ通常の本数に戻した

それでも反省するだけマシかw
アフォではあるんだが.....。

だって、僕たち は通勤電車なんて乗らないから全然わかんなーい

結局企業側へ出社抑制の強い要求ができないから、こういう案に頼らざる得なかったという話なのかな。
やっぱり経済界に弱いんだよなぁ。

反省してるなら誠意を見せろ。とりあえず給付金30万で許したる。

電車の料金上げればいいんやで。ラッシュ時は3倍とかに。

そんなん去年からわかってたでしょ

人の流れを抑える狙いだったが、乗客が減らずに逆に「密」を招いて中止した
アホやろ,赤羽一嘉国土交通相.

1リットルの液体を500cc入りのペットボトル5本に等分して入れるのと10本に等分して入れるのでは、一本ごとに入っている液体量はどう変化しますか？
小学生でも解けるんじゃないかい

ニュートン算って小学校で習うやん？

コロナ禍での減便対応は謎だったけど中止になったのか。
まぁ、普通に考えても不思議だったからな。

これ…私鉄幹部の言うとおりですよね。

どう考えても、
密を避けるのなら、増便。
強制的に人の流れを止めるのなら、運休。

赤羽大臣の電車通勤や会社勤め経験の有無など関係ないですよ。

赤羽国交大臣、国民生活への想像力がまるで無い人に大臣やってもらっては困ります。

これ、てっきり官邸の発案かと思ったら国交省の赤羽大臣だったのか。 それにしても誰も止めれなかった問題は同じだ。 ＞

減便指示を出したのは内閣官房≒官邸。国交省はその指示に従った単なる実行部隊だ。肝心の指示者は反省全くなし。

ココイマ

>国交省の幹部は「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった」と打ち明けた。

アリバイ作りに無駄な案を出しても許されるのは新卒だけだぞ

だよね。

🌸赤羽君、鉄道減便⇒「人流減少」のはずが、逆の結果に。反省せよ‼️

誰がどのような経緯で発案して指示したか、まさか文書は捨てましたなんて事無いだろうな。

これ、元凶は都知事だろ？
なんで国が反省なのか、意味がわからん

（ Д ） ﾟ ﾟ

赤羽氏は11日の会見で、.....「大変残念ながら大きな混雑が発生した」と認めた。そのうえで、「混雑が発生したことは改めなければならない」とした。だが、減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」と述べるにとどめた。

【無能】赤羽国交大臣「電車を減便すれば密を防げると思ったが、大変残念ながら大きな混雑が発生した。反省している」 ★4



4
普通逆じゃない？車両の数増やす方やろ

234
>>4
だよね。
電車少ないから行くの止める人いるかよ

赤羽一嘉国土交通相「次のときには適切に対応できるようにしていかなければいけない」

夜間減便ですでに指摘されていた内容を実行した。
「次のとき」はすでに終わっていたのだ。

減便するなら、企業も休ませれば？
遊びに行っちゃう人も増えたり？
┐U´ ω｀U┌

きっと電車を減らせばみんな会社に行かなくなるとでも思ったんですかね（棒

急遽求めることになったのか。国交省の幹部は「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった」

引用：ある私鉄幹部は「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」と不満をもらす。突然の減便は車両の調整や人繰りなどが複雑で、JR東の幹部は「ダイヤ変更は現場の負担も大きい」と語った。なぜ、効果がはっきりしない対応を（続

【
「ある私鉄幹部は『減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ』と不満をもらす」
…誰だよ、こんな指示出したの💢

行間を読む。

"国交省の幹部は「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応"

じつに維新っぽい。赤羽一嘉大臣、次の選挙は維新から出馬か！ 今回のコロナを通して得た、維新に対する私のイメージによれば、ですよ。

JR東
少なくとも今回は人流は減らなかった。現時点で減便を行う考えはない。ダイヤ変更は現場の負担。
他の私鉄
減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ
法学徒
猿でもわかる経済学
需要が変わらないのに
供給減らしたら
混雑過密化当然理‼️

活動的な馬鹿ほど恐ろしいものはないの見本のような事例。

夜の公園や路上が密になっているのは時短が原因ってこともいい加減気付いて欲しいな(笑)

【電車の減便は逆効果で中止へ】

電車の本数を減らせば人出が減るという考え方が間違っている。
電車の本数が減ればホームは人で溢れて車内はさらに過密になる事はやる前から分かる事であり自分の事しか考えられないバカなのだろう。

こんな政府に国を任せば国が崩壊する！

人災(・ω・)

こういう大臣の事を言うんじゃね？？
算数すら守都に出来ない、クズを大臣にする公明党は、人間の変異株で極めて有害

現場に負担を強いるだけ強いて目論みと真逆の結果になるという歴史に残る愚策。
もう鉄道会社はアホな政治家の言うことなんか聞かんでええし、無知な政治家は二度と鉄道に口出しするな！

これなんかも無能な権力者の愚かな思いつきで現場が大迷惑した件。「迷惑」だけならいいけど、感染して亡くなったり後遺症が残ったりした人は、「無能で困ったもんだ」ではすまない。政治家を知性と倫理で選ぶ社会にしなくては人が死ぬ。

鉄道減便で「密」

最後のこの台詞に、頭の悪い施策を実行に移す日本の組織の無駄が凝縮されている感じ
反論すると責任取らなきゃいけなくなるから、空気読んで、わざわざ皆で意味のないことをやるという

“政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった”

減便したら、密になるに決まっているじゃないですかー、やだー。
飲食店も一緒。時短営業したら、営業時間内に集中するし、お酒禁止にしたら路上が増えるんですよ。過料払って提供している所に集中するんですよ。
そんなん、ちょっと考えたらわかるじゃないですか。

日本政府は割り算できないのかな。満員電車緩和のために過密ダイヤ頑張ってきたんやないんけ。

国交相は責任を取って潔く辞任すべき失策なのではないか。

国の偉い人は「都合の良い時間に電車が出なければ出勤しないだろう」と本気で考えてるズレた人ばかりなのがマジで危険だと思う

減便したら密になるって、足し算と引き算出来る人なら誰でも分かるよね？？？？

誰が考えたのかわからんが、なんで賢いはずのお偉いさん達がこういう発想になったのか。
車で職場に行けってことだったんだろうか。

減便で「密」 私鉄幹部「発想が逆」 国も反省

と云うより｢どれだけ間抜け？｣って話では？
やるのなら一般のデスクワーク者のテレワークを企業側に強制的に実施させると云う方が効果が有るだろう事は判り切った話だろう。無論所謂大企業中心にね。そうする事で｢出勤やむ無し｣の人達も守れるはずなのに…。

＞私鉄幹部「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」

おっしゃるとおり

そりゃそうだ😅

いや、「電車の便が減ったから出勤を減らそう」にはならんだろ、政府の圧力（？）でこんな現実離れした政策が実行されるのやばいんじゃね、ソレを止める人おらんやん。

トップが勝手に判断しないで、現場から意見を聞いてそれを尊重した上で判断していればこんなあほなことやらなかったよね。永田町や霞が関はもうちょっと現場をリスペクトした方が良いよ

どう考えても愚策なんだけど、ちゃんと反省して偉いねって思ってしまった。誤りを認めるのが珍しすぎて。

赤羽大臣は公明だから池田大作先生から電車を減らしなさいって言われたんでしょうね。

割り算が苦手なのだろうか…

こんなやつらが国の舵を切ってると思うとしんどくなる。

この国の政治家・官僚がどれだけバカなのかが良くわかる。国内トップクラスの大学出てるんだかなんだか知らんけど、全ての政策が間抜け過ぎる。一般庶民レベルの生活20年くらいしないと官僚になれないシステムにすれば？
世間ズレし過ぎ。

東大出ててもバカはバカ。

大臣辞めていたたきたいほどの愚策。

個人的に気になるのは減便の影響をちゃんとシミュレーションしたのかということ。

テレワーク可能な就業者とテレワーク不能な社会インフラ関連の従事者それぞれの数字を把握しての減便要請だったんですかね？

こんなの始める前から分かってた結果じゃん。

円グラフの皆の意見見てみろよw
サイコーに皮肉が効いてるぜww

なんでストライキとかデモとか起きないんだろうな(˙◁˙)
忙しすぎて「心」が「亡くなってる」んだろうな( ˇωˇ )

ちょっと賢い小学生でも、減便したら密になることくらいわかるけどね。あえて密にして感染者を増やし東京五輪と電通を潰す作戦かな？

支援母体の方々がちゃんと教えてあげてよ

百貨店なども「緊急事態宣言延長します。でも週明けから平日はやっていいよ」とか急に言われるものだから、一旦空にしていた商品を送り返してもらってとか、本当に振り回されてる。

（再：小池がクオモ知事を真似て感染爆発するようにわざとやったと思ってたけど。正常な知能があったら対策になると考えるわけないでしょ） 国交省や東京都は4月25日からの緊急事態宣言に伴い...

こんなんが国土交通相をやってるよ
まぁ、公明党だからリトルジェノサイドをやりたかっただけだろう…

だからステイホームがトクになるようにしようよ…
推進企業は補助や減税
持ち帰り宅配も補助や消費税減税
何の負担もなしに上手くいくとでも思ってんのか

おいおい

こりゃいくらなんでも

脳みそ大丈夫か？

分析しないと分からない？w

「減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」と述べるにとどめた。」

国交省のやることはズレてばかり・・・

はぁ…
どうして子供でもわかる事がわからないかな…
まぁ、公明党だから、多分リトルジェノサイドしたかっただけだろなぁ…

赤羽さんも大変だね。

アホ役人を適切に指導してください。

当たり前の結果としか言いようがないです。

真面目にやって下さい。

通勤者減らないのに鉄道減便で「密」はあたりま、発想が幼稚。こんな対策で大丈夫？

進言する人いなかったんかな
サイレント倒閣運動起きてそうやな

そんな事小学生でも分かる。

こういうオツムの出来だから、国交省は不要な羽田新ルートでも飛行機を飛ばし続けるのか？合理的な考え方が出来なさ過ぎる！幼稚園児並みのオツムだ。

分析しないとわからない？
ダメだこりゃ（笑）

「大変残念ながら大きな混雑が発生した」

そのうえで、「混雑が発生したことは改めなければならない」とした。

だが、減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」

毎度お馴染み、政府や行政の「何かやってるふり」 〜

発想が逆だど、やる前から誰でもわかりそうなものだけど・・・

下らんスキャンダルより、こう言う事案こそ、更迭の理由になり得ると思うよ。
無能過ぎるやろ…

公明の先生は日本人へは本当に配慮しませんね。