サッサと見切りをつければ良いものを。

テスラの「中国トラブル」

中国市場に依存し過ぎるのはリスクかも。

米国人は共産圏とは何かを忘れたようだ。奴等はアメリカに謝罪させたと歓喜しただろう、絶対に頭を下げてはならない奴に頭を下げてしまった

これ読んでからのはっちさんのツイートだったので何が本当かよくわからないですがびっくりです😧

単に、何時もの手で中国がタカりからの乗っ取りを始めただけだろ
慣習を顧みない が慣習に負けたかよ🤣
メガソーラーや風力発電で自然を破壊したから八百万の神様が怒ったのじゃ👹

さて、下がるだろうテスラ株やビットコインは誰が買うのかね🤣
合わせ技とはこの事か

EV普及においては従来型の車に対する故障率とか、点検回数とかがカギになってくるという事か。中国の一般顧客は妥協しない人が多いようなので、この市場で生き残れば世界中で売れる?

>テスラの対外関係担当バイスプレジデント、グレース・タオ氏がこの女性が「やらせ」ではないかと疑問を呈した

>テスラ車は、同社の上海工場で生産されており人気が高い。世界一の大きさを持つ中国ＥＶ市場において、テスラの販売シェアは３０％

上海モーターショーで、テスラユーザーが起こした事故について、ブレーキの不具合だと、テスラの展示車両の上で叫んだ事件。中国当局はテスラの対応が悪いと叱りつけ、テスラは当局に従うと発表
中国リスクという記事ｗ

めったに誤りを認めない企業文化（DS資本）
vs
謝らない中国共産党（DSが作った）

これもプロレス？

ワクチン同様、
歴史の浅い 電気自動車、自動運転カーに
言い訳の多い 謝らない人たちに
命を預ける気がしない

佐川急便が中国の電気自動車採用って
ほんと大丈夫？

工場ある中国でもアフターサービスあんまり変わらないのね…

技術だけ持っていって、必要なくなったら追い出すのは中国の常套手段でもありますよね。

「テスラは昨年、米国の広報チームをほとんど解体したようだが、中国では引き続き広報担当者を雇用している。」
企業のステップに応じて必要な人材集めて、目的を果たしたら、リリースする。これに耐えられる人材にならないとやなぁ。まあ、日本は政策からして非対応だけど。

一連のテスラの中国市場での事案のまとめ記事。
「外国企業に中国市場へ適応し、中国の法規制をしっかり守るとともに、中国の文化と消費者を尊重して中国経済にとってプラス要素になってもらうことにある」
大人しく従えばそれなりには儲けさせてやる、ということか。

見事に罠に掛かったな(´･ω･`)
もう中国から撤退するか中国に取り込まれるしか無いんじゃ無い？

起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」

チャイナ・リスク

「モーターショーで、展示物のテスラ車両の屋根に登って、クレームを叫ぶ中国人女性」の動画拡散に対する対応、難易度高いぜ？

たった１つの苦情案件処理を間違えた結果、厳しい国家統制を受ける中国メディアから一斉に批判され、重大な危機に陥る外国の大手ブランド。

中国がいかに危険な場所か、本当に知らなかったの？

<< 全ての日系企業も多少なりとも痛い目見てると思うけど、「テスラに地元企業と合弁なしの事業展開を認めた」に関しては、ちょっと驚き。

テスラのアフター🔧対応に関しては日本🇯🇵でも責任者出せ💢レベルの大概さだけど、中国🇨🇳も似たようなものなのか😥

…ってか、それがテスラの「体質」っては言い過ぎか知らんが🤔

舐め腐ってるんでしょうな、きっと…😰

日本の自動車メーカーはどこも新車発売と同時に顧客から寄せられるクレームを参考に改良を重ね今日に至っている。だがテスラはそれを疎かにして改良を怠っていた！その結果が以下の動画だ！

中国共産党的にはテスラを中国から追い出すことなんか望んでおらず、忠実になってくれることをこそ望んでますからね…

テスラも中国のユーザ対応の困難さに苦慮している感じ…．世界のカーメーカーがどうして今のようになっているのか学んで最後は普通のメーカーになっていくしかないという．

SOCによる回生とディスクブレーキの分担変化時の制動フィーリングの差を感じさせない様なチューニングが出来てないのかもしれない。難しいところなんでしょうけど。

相手を理解せよとしか云いようがない。生産地としても市場としても米国内とは違う。

チャイナリスクは真剣に考えた方がいい。
民主主義が多数決制だとして、中国の人口て何人よ？

まぁ、アップルみたいにやれると思ってる節はあるけど、人の命がかかってる製品でそれは通らない。今後株価暴落に注意しないと。

政治色もまぁまぁ強いが、TOYOTA社長の言う通り自動車会社としての責務を全うする姿勢と能力が足りなかったね(KONAMI感)

中国市場ってのは難しいんだろうってのと、テスラは、やっぱり独自なんだってのが複合作用を引き起こしてるって話

エジソンよりテスラが有名になった世界線。

「起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」Reuters

「これは外国企業にとって中国がいかに危険な場所になり得るか、そして国家の厳しい統制を受けたメディアが批判に転じた場合、たった１つの苦情案件処理の間違いがいかに大きな危機に転じ得るかを物語っている」

起こるべくして起きた中国問題

中国でビジネスをすると
痛い目にあう！中国マネーほしさに群がる日本企業も全てを失う前に撤退しろよ！

クレーム対応の炎上で当初「妥協せず」から翌日には「謝罪と自主的な調査」表明に変わりさらに次の日には「規制当局と協力して調査」と弱気化…マスク氏は沈黙 ＞

日本のアホマスゴミは、中国の「気候サミットのデマを暴けないし、暴こうともしてない!!」
チャイナ習近平の中国は「私企業の民主主義経営を許すハズも無く、アリババのジャック•マ―とアリババ自体もチャイナ共産党傘下に収めた!!」
気候サミットの習近平の全文⇓

共倒れキボンヌ

トヨタの社長さんが自動車メーカーとしてのテスラが今後必要になる部分を以前指摘していましたけど、こういうことなんですよね。日本のメディアはその指摘の意味を全く理解できていないようでしたけど。

中国が必要としているのは飯の種や侵略する武器
情報も技術も盗めれば用無し

カンパニーリスクとカントリーリスク😅

テスラは中国での製造は撤退した方が良いですね。
CEOは遠くアメリカからしか見えないから、数字でしか判断しないんでしょうね。

電気自動車はガソリン車に比べて、修理、整備が簡単だとの触れ込みでした。必ずしも、ガソリン車より電気自動車が進歩しているわけではないと？

チャイナリスクざまあみろとしか思えない。

上海国際モーターショーが始まった１９日、ブレーキが効かないという苦情に対するテスラ側の対応に怒った１人の顧客女性がテスラの展示車両の屋根に上り、不満を叫んだ。この動画はソーシャルメディアで拡散。炎上した。

起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」

＞外国の大手ブランドにとって中国がいかに危険な場所になり得るか、そして国家の厳しい統制を受けたメディアが批判姿勢に転じた場合、たった１つの苦情案件処理の間違いがいかに大変な危機に転じ得るかを物語っている。

・つっぱりヤンキーのテスラを手なずければ、中国政府に歯向かう企業はなくなるだろうと、人権問題に苦しむ習近平さんの読み。
・車載カメラのスパイ問題に続いての欠陥騒ぎの演出は、国内自動車産業育成の失敗を、EVでも繰り返したくはないという思惑もある。

米・ロイター 伝、
テスラ、中国・上海に製造拠点を作り、党政策追い風の販売台数急増に伴って、サービスの弱点が浮き彫りに。また、今までの進出企業が負ってきた党指導をかわせるか、ジャック・マー氏になる可能性も

中国での状況がわからんけどどんなもんなのかね？

「中国トラブル」…
日本版

得意技の国主導の社会的制裁を食らうとインパクトが大きいですなあ

以下ソース 🤘

テスラに関してはこういう記事もあった。

テスラは中国でシェア30%。
中国では突然の加速やハンドル不調などのトラブルが起きているらしい。えー

で中国最先端
本当に何かを守るなら
日ノ本は鎖国すべきかもしれない...

自動車は安全に走る、止まる、快適を得るためには動力だけでは無い技術が必要である事を消費者は知らねばならない。

テスラ、がんばれ！踏ん張れ！
つて感じです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

でも、サービス拡充が
今後の課題との
指摘には共感するかも？

"中国政府は外国自動車メーカーとして初めてテスラに地元企業と合弁なしの事業展開を認めた 世界一の大きさを持つ中国ＥＶ市場において、テスラの販売シェアは３０％を占める"今後進むも退くも厳しくなるな：起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」

やっぱりね。共産党中国の｢市場｣は893の縄張り

「テスラはメディアによる一斉攻撃を浴び、規制当局の「お叱り」も受けた。これは外国の大手ブランドにとって中国がいかに危険な場所になり得るか｣「を物語っている。」

焦点:起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」

中国人の民度を見誤ったのね。環境フリークのおしゃれ上級国民御用達だったからしゃーないな

中国で急激に販売台数伸ばしたテスラ。ただ品質問題やサポートが不十分で非難が殺到。中国で商売することの難しさ。他国のように常識を無視する姿勢は通用しない。自動車メーカーとしてどう立ち向かうか。

テスラが販売台数の急増に見合うサービス態勢を整えることに四苦八苦していた中、中国でテスラへの反感がこれまでにじわじわと蓄積されていた以上、起こるべくして起きた事態とも言える。中国人の手のひら返しは有名。

日本でもクソサポートだったししょうがないよねー。これはテスラが悪い。

🇺🇸イーロン・マスクは沈黙のまま⚠️

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か よく言われるけど、テスラは車/EVをアフターサービスのない「ガジェット」として扱っている。中国でさえ車のアフターサービスは当たり前としている

めったに誤りを認めない企業文化は米国でこそ、それなりのファンを獲得しているものの、中国では逆効果でしかない。
↑
日本は消費者に謝罪しない外資に厳しい独特な文化だが、中国は当局に対してナメプする企業に対して非常に厳しいんだな。

最初はウェルカム👏で迎え入れて腰を下ろした途端に塩対応😇
日本橋の某メイド喫茶思い出した🤮

蜜月は続かないって、みんな知ってましたよねw
◎

めったに誤りを認めないテスラの企業文化は米国でこそ、それなりのファンを獲得しているものの、中国では逆効果でしかない。ロイターから。 テスラのハードウエアに不具合が生じた場合に車両を修理する能力が、猛スピードで伸びる販売台数に圧倒されてしまったのだ。

中共に於いて、あらゆるモノに対し？メリット以上のデメリットを甘く見過ぎてたテスラの失敗としか言いようがない。

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か …サービスの拡充…!?(^^;

ロイターですが。

中国っぽいことをしてるなぁ

歴史的な中国とはかけ離れたものだなぁ

テスラのサービスが塩対応なのは日本でも有名だが、イーロンマスク本人が「自動車」製造販売しているとは1ミリも思ってないので、治らないでしょうな。

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か テスラ、自動運転車が事故を起こし2人亡くなった。ちょっと怖いな。

やらせではないか(笑)

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か

チャイナリスク！

シナのどの口が言うてますん？感が半端ない

中国でテスラへの風当たりが強くなってきた。
イーロン・マスクもとりあえず謝ればいいものを…かつて日本もチャイナ・リスクと言われながらも中国工場を増やして、技術流出が起こった結果が今。
さて、テスラの運命は？

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か
上海国際モーターショーが始まった１９日、ブレーキが効かないという苦情に対するテスラ側の対応に怒った１人の顧客女性がテスラの展示車両の屋根に上り、不満を。動画はソーシャルメディアで拡散。

だから中国はやめときなって。

バイデンの後を付いて歩くスガ日本は良く考え様、

中国市場は、蟻地獄。

テスラは、中国人の気質に 負けた‼️のては？
誠意をはらう前に こんな事になるんだから
中国人は、非地球人！ としか思えない

テスラも支那の食い物企業になって行く。

イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）だ。めったに誤りを認めない企業文化は米国でこそ、それなりのファンを獲得しているものの、中国では逆効果

所詮は走るスマホ、車もどき

イキリ散らしてたテスラの幹部が虎の尾を踏んだって感じだな。

プロ市民なのはみんな分かってんだよ。それを役員が言うのはダメだよな。

日本人は無視されそう。

来週4/26決算発表のテスラ $TSLA
$FBと同じ轍を踏まないようにしてもらいたい。

【早うデカップリングせえや、わしゃ中国の「自力更生」が見たい－極悪英国アングロ５諜報宣伝通信社 】起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」
⇒中国軍、テスラ車の利用禁止 位置データなど漏洩懸念
★グローバリズムはアカンのや。

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か あーららw

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か

怒られた！

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か やり玉に挙げられただけじゃない？

”そして国家の厳しい統制を受けたメディアが批判姿勢に転じた場合、たった１つの苦情案件処理の間違いがいかに大変な危機に転じ得るかを物語っている“

うーん🤔

メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か

中国の狙いは、テスラの市場や技術を取り上げることだろうな。
いちゃもんつけてソフトを開示とか、生産設備を合弁で少しずつ取上げていくとか。
一気に奪取すると問題になるからなあ。

--メディアによる一斉攻撃に当局のお叱り テスラの「中国トラブル」は必然か

国営新華社通信は、テスラの謝罪は「不誠実」だと述べた上で、「問題のある上級幹部」の更迭を要求。共産党機関紙、人民日報系のタブロイド「環球時報」もタオ氏の発言を取り上げてテスラの「大失態」と呼び

アリババグループの次はテスラか。
中国市場に主軸置いた企業は中国共産党の支配から逃れられないって事だろうな。