凄い！
こういうのはどんどんやって！

実現すれば圧倒的解決策

こういうことに金突っ込んでくれるなら税金の払いがいがあるってもんだ

これもしかして隊列自動走行くるのか？

これはしゅごい！

ナイスー。これでトラックによる追越車線ノロノロ妨害が減ることを祈る。

たった100kmの区間ではそれ以外の区間で運転手が必要だから殆どメリットは無いが、その先のプランが見えないのでまだ評価は出来ないが、これで運転者不足解消というのは無理でしょうね！

長距離は各県の代表駅まで夜間...

おお！→

大型トラックって追い越し車線を塞ぎ渋滞を作る原因にもなるし、車体が大きいだけに事故を起こした時の影響が大きいし、自動運転で行儀良く走ってくれれば、メリット多そう。もちろん、ドライバーの人不足緩和や労働安全衛生向上にもなる

わお！ワクワクするね！

無料部分しか読んでないがいいぞいいぞ。自動運転をどんどんリードして欲しい。こういう専用レーンを走るようなレベル3自動運転なら現存技術でもう可能なはずだし

安全性に多少疑問があるが、左車線に作って、そこにトラックが集まるなら良いかな
89km/hのトラックを90km/hのトラックが抜こうとする車線の蓋が減れば

かつて首都高C1外回り宝町前で90度に右に曲がる左側（正面）の壁に、反射板っぽいものが連続して貼ってあり、そこのみ、ADASが「綺麗に効く」経験をしたことがあります（謎）ADASを最大化する方法＝センサーに寄り添う方法って意外と安く沢山あるのかもしれません。

車線一本潰して完全に独立したレーンにしないと一般車とか最悪逆走車が入り込んでカオス状態になる予感……っていうか列車での貨物運搬を上手く使う方法を考えた方がいいんじゃないでしょうか？

こんにちは😀
モビラボです🚗

【今日の自動運転ニュース】
✅

＜主に深夜のトラックの自動走行を想定。
新東名の駿河湾沼津と浜松の両サービスエリア間の100キロメートル超の長さにする方針＞🚛⚡

社会構造が変質する兆し（1/3）

コレこそ

「AIの最も正しい使い方

だと私は思います。🙋‍♂️

深夜帯に事故が頻発して監視オペの派遣さんが責任擦り付けられるところまで見えるが・・・
自動化が本当にどこまで精緻で完璧になるかしだいやろうな

新東名高速道路の一部に自動運転車用レーンを設置。
物流の人手不足が話題のなか、対策の一手となるでしょうか。

も医療・製造業の働き方改革にアシストスーツで取り組みます!!👍

やっと明確に一歩前進。

おぉ！！！

やべぇ。これは胸熱だろ。

新東名が自動運転発展の中心になることを期待。都心部以外は公共交通は厳しくなるはずで、秦野を選んだ理由の一つが自動運転時代に地の利があるだろうとの予想から。

かなり大きい。これを機に全国の高速道路は幹線間の物流車両の自動運転を本格的進行すべき。これでドライバー居らん問題も解決するで。 ｜

無人の自動運転大型トラックが突如追ってくる、リメイク版「激突!」が撮られそうw

ほほぅ🙄これいいんでないかしら😆

トレーラーで行けるならコネクトエリアでの積替えの必要もなくなって、被牽引車の受け渡しだけで成立しちゃうから超長距離運転も格段に減りそうね

失敗する未来しか予想できない
事故車両や無法者がレーンに侵入しした場合の対処は？
緊急を要する工事等が必要になった場合は？
事が起こった場合の責任の所在は？

糞条件突きつける荷主を規制で締め上げて条件を良くしたほうが絶対マシだと思うんだけどな

なんと‼︎

自動運転か。
いつか一般道でも当たり前の時代が来るんだろうな。

🚚コレはコレで革新的だとは思うけど
(末端の一般道は運転手が乗車って事になるのだろう)
🚃鉄道貨物に置き換え出来ないものか？って思ってしまう🤔
↓

高速道路に自動運転専用レーンは普通にありですね。

いいね
どうせなら無線給電できる仕組みも今後入れられるような作りになってると良さげ

あれ、レベル4のレーンを作るんだ?? が、レベル4の自動運転で死人が出たときの扱いとか、地獄みしか感じないんだが。

まず,大型車の左車線厳守を先にやってほしい. 90km/hリミッター当てながら追越車線走るな💢💢💢🔪

結局、これがトラック運転手の人手不足と長時間労働対策の切り札ということなんだろうなぁ
でも、貨物鉄道ってもっとうまく活用できんかなぁ

ええやん！！！

こんなの正気の沙汰じゃないね。

「すごい」とか言って評価するヤツの気が知れない。

いよいよ新時代の到来です。 などなど。どんどん変化します。怖がらず新しいをどんどん体験＆吸収していきましょう！

これは楽しみ。関越や東北道にも入れてくれ！

長距離ドライバーが不足してる問題は、これで解決しそう。
素晴らしい。

ほぼ新東名静岡区間。実質片側2車線は厳しいなあ。

人手不足は時間的な制約や送料の問題等でドライバーの対価が割に合わなくてブラックなのも原因じゃん？そういった部分をもっと改善しつつじゃないと臭い物に蓋をしてるだけの自動化に受け取れる。

数百kmを超える長距離輸送は自動運転や鉄道貨物にどんどん移管し、人材が不足するドライバーを近隣配送に生かす方が安全かつ合理的です。そのためのインフラ整備を急いで欲しいと感じます。

未来感あるね(語彙力)

構想



年次総会（通称ダボス会議）2023 - Day 4&5

とりあえずトラックが追越車線に出てかて並走する状況をなんとかしてからじゃね？

ええやん

【日経特報】

山間地でも安定した通信環境が必要になるため、総務省も民間の通信事業者と連携して高速通信規格5Gのインフラ整備を進める。

やっと政府も本腰入れ始めてくれたか

一番自動運転が効率よく安全に使える方法
80年代にはドイツで実験していたんだよねぇ

これ本当面白いですね！
24年度ならすぐそこやん。
これと とかが交われば……あ、人間要らないね。。
人間は遊びながら稼げばいっか🤣

おとなしく、列車やフェリー使えよ。

これは歓迎したい。

どんどん進めてくれぃ！早く一般道も自動運転にしてもらいたいや

三井物産は26年度からレベル4の大型トラックを使った物流事業を始める計画や。(￣ー￣)

未来が来てるー
「荷台に満載されたPS5や、大型ディスプレイを多数載せた自動運転中のトラックが窃盗団に襲われ、荷物が奪われるという事件が発生しました」

きたきたー

なかなか思い切った決断で、大変良いと思います👏
あとは高速を降りた後ですね😅

新東名は、計画の頃はトラック専用道路にするみたいな事言ってたような

この計画進むの！？

新東名高速道路の一部に自動運転車用のレーンを設置する。主に深夜のトラックの自動走行を想定している。
新東名の駿河湾沼津と浜松の両サービスエリア間の100キロメートル超の長さにする方針だ。

やるやん！自動運転進むね！

自動運転レーンのトラックに横付けして荷物を掠め取る映画みたいな泥棒が出そうな予感w

おお！

【近未来交通!! 緊急車両が通れるかどうかだけが不安】

おお！いいな！

センサーとか道路に設置なくてもレベル4の自動運転できる車あるから、それらが区間限定で解禁してくれたらいいのに。

やはりレーンを分ける運用になるよね。高速ならルートも固定だし、取り組みやすそう。物流分かんないんだけど、普通のトラックが高速付近まで荷物を運んで自動運転車に渡すんだよね？アタマだけ取り替えるのかな？

良いね。

「高速の自動運転専用レーンに自動運転トラック」作るのと
「輸送用の線路に自動運転電車」の差ってどうなんやろか

15年くらい前、新東名の中央分離帯に線路を敷いて自動運転の貨物列車を走らせる「東海道物流新幹線」構想というのがありましたよね。

いよいよ来ましたね〜。
もうあっという間に自動運転に切り替えられていくのでしょうね。

これは実益ありそうだし技術的にも面白そう。どんどん進めてほしい

せっかくなので新東名の完成4車線区間を完成6車線に工事し直そう

トラックドライバーの不足が深刻になってやっとだね

素晴らしい

これはトラックだけが走行できるのかな？それとも想定してるのがトラックがメインってことかな？

台風などの自然災害の際に使い物になるかが問題。物流が肝になるのはそういった自然災害時なのだから。

これってつまりは貨物列車では・・・

ドンドン増えて欲しい。

なるほど、レーン自体完全に分けることで自動と手動の不慮の事故を避ける、事故が起きた時の責任の所在を付けやすくする狙いか

集中工事の時、無能ネクスコが絶対になんかやらかしそうだよな

いいね。
こういうのこういうの。

近くのインターまで届けて
目的地近くのインターから人が運ぶ。

長距離ドライバーの負担減るけどどんどん仕事もなくなるね。

ドライバー不足も解消

どこが受注するんだろう？

「人手不足だから外国人」という無能経営者には到底無理な構想。

高速のインター間だけでも運べたら長距離トラック減っても物流滞らずいけますね✨

高速降りてからは先だとしてもかなり大きい！

いよいよ！素晴らしい

公道実験のアイデアは悪くないと思うけど日本の商用車の会社ってみんな金ないから誰がやるんでしょうね。

おおおおお。すごい。

ようやく急速充電器にしろ自動運転にしろ動きが出てきた。

嫌な予感。
新たな「ミスター高速道路」が出てくるのだろうか。
👇

いいぞ

少子化で物流が深刻になるとな。まあそうだよ。さっさと全てを自動化しろ〜 面倒くさくて車を運転したくない派の自分は、とっと自動運転に起き変わるの希望

面白い。というか必要な話なので、「優先」ではなく、「専用」で始めたほうがいいと思う。やるなら徹底的にやって課題出しも含めて実現化しないと／

すばらしいと思う。
＝＝

おぉ！
しかも24年。早い。

24年にできんの？と思ったけど先にレーン作って自動運転は後か。まあそういうのは国がやらんとね