EV推進派の嘘がバレました。
あとは雪国で走る棺桶の犠牲者が増えないことを祈ります。

何とかして日本車を廃除しようとルール変えてみたけど、どのみち勝ち目が無いことがわかってルール変更自体を止めるそうです。

内燃機関は絶対必要♪

そらきた
次は「禁止？何のことですか？」って言うぜ

予想通り過ぎて草も枯れる。

まあそうなるとは思ってた
少なくとも俺は内燃機関車と添い遂げられそうだ🥰

欧州お得意のゴールポストずらしですな。いや現実的なところではあるのだけど。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

テスラさん涙目。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

ガソリン1Lのエネルギーが9kwhだから電気料金を1kwh30円としても合成燃料はリッター300円以上する。
第二次世界大戦でドイツは合成燃料でメッサーシュミット戦闘機を飛ばしてましたが😅

これで内燃機関の鉄鋼製品が残ることは保証されたわけだ！！

鉄は産業の米なり！
鉄は産業の米なり！

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

全てEVなんてありえない。
帰省ラッシュの時にガソリンスタンドでさえ行列ができるのにEVの充電だったらどうなるのか？
また寒冷地とEVは相性が悪い。
ハイブリッドがベストな選択である

またこれだよ。EUいつもこうだよな

SDGsやら再生エネルギーやらに金を使ってる日本は、こういう風にしれっと方針転換をする欧米にタガを嵌められ、成長を止められる事を頭に入れろよ‼️
日本人の生真面目さ正直さを利用されてるんだよ❗️

まぁそうなる気が少しはしていたよ。

ようやく現実が見えたのか？
持続不可能な夢物語は馬車に乗って語れよ？

ホンダどうする？
早とちりか？

中身ちゃんと読んでないけど、電気自動車は不便すぎだし、全然エコじゃないと思っている派としては当然の帰結的なタイトル。

ガソリンエンジン車残る。
日本はどうするか。
ガソリン税を下げてほしい。

結局かいー。

多分ここに来てこう言う環境保護活動にいつの間にか共産圏勢力のスパイが入りまくって煽られてて気がつけば生活インフラ全部握られた状態で戦争が始まりかかってる事に気づいたやつなんでは

EV信者の皆様、息してますか~😂

ちゃんと議事録読みたい案件。

もうこうなるのわかりきっとったから何も思わん

だろうなぁとしか
そのうち手、もげるな( ˇωˇ )

結局こうなるよね

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

良いね

元々怪しかったやん。
強引に推し進めようとしたものでまともなもの見たことない。

はい、出ました。
散々、日本のハイブリットやエンジンを批判し、完全にEV化とか出来もしない目標を掲げ、結局無理な事に気付いたんだろうな。

だからダメなんだよ、EUは

ルールメイカーになれるのが、欧州連合の最大の強みだよね。このために途方もないコストを払ってるとしても。生き残り戦略。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EV車市場に暗雲が立ち込めてきました🌥️

EU相変わらずアホ
出来もしないのに…最初から分からんかったのかw
で、都合良くコロコロ方針替えて…死ねばいいのに😒

EUの欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意したと明らかにした。温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。

やっぱりきた...

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

自分達のご都合で方針もルールもコロコロ変えるからね。毛唐共は忙しないね。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

やっぱそうなるわな現実的に考えて全部EVは無理やて
内燃機関🙌

ほれみたことか

こんなの分かってる事なのに、日本だけ真剣に取り組んでて、アホしか居ない訳じゃん

海外は最初から、努力したけど出来なかったで終わる話

メディアは、国連詐欺の片棒を担いでるだけの存在

ホンダとかVolvoとかGMとかEVに全振りする！！とか言ってたけどどーすんの。
トヨタ、マツダの全方位戦略の勝ちやん。
EVに全部切り替えるとか最初から無理だと分かってたでしょ

あらぁｗｗ

日本はいつもハシゴを外されてるのに止まれない

また変わるかもしれないけど、いったんエンジン車が残ることに

トヨタが本気出す。

これ弊社もEV注力しつつバイオフューエルか水素のどちらか或いは両方を生産に向けて研究したほうが良いのでは

SDGs言い出しっぺEUによる方針転換で次々と梯子を外される日本は今後どうするのか？早速SDGsの不都合が次々と明るみとなってきてるけど→

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

昔、ガイアックスと言うのがあったよなぁ…。

天下人やの〜

やっぱそうなるでしょ

結局EUは何がしたかったのだろうか?

e-fuelのエンジン車の件結局通ったのか
全EV化はまだ人類には早かった

EUダサすぎ
もう解体したらいいんじゃないかな

欧州が振り上げた拳、下ろしてきた
日本勢有利だが、中国EV勢どうする

テスラはEVより電力貯蔵・配電や宇宙開発にシフト

ロシアの強行策・中国の強大化で、奇しくも日本の相対的な重要度があがる

このチャンスを逃す手はない

>EU、35年以降もエンジン車販売容認

水素って手もある、エンジンダメとレッテル貼るんじゃなく、環境負荷が大きいのダメとか、脱炭素じゃないとダメとかにしていれば良かった事
技術進歩について行けない政治家とメーカーがダメ

白人「日本車潰すやで」
TOYOTA「うるせえからHVもEVも水素も全部作るやで」
BYD「EV簡単で助かるンゴ」
現代「電子は我が国の基幹産業やで」
EU「やっぱやめるやで、、、」
GM「実はエンジンに大型投資してたﾃﾍﾍﾟﾛ」

EVに全振りしちゃったメーカーはご愁傷様です。

うは☆

その合成燃料とやらもEU内じゃも安く作れなくて検査（文字数

合成メタン使うくらいなら
バイオエタノールでいいじゃん
すでに実績あるし
常温液体だし
大気中のCO2回収できるし
腐食の問題はエンジン素材の選択である程度なんとかなる

合成メタンにするくらいなら
水素で化学肥料増産しろ
それでバイオ燃料作物も食用作物も増産できる

コロコロ変えるなよ

日本車強すぎマジムリ
→エンジンは環境に悪いEVでいく
→中華とテスラ強すぎマジムリ
→やっぱエンジン有りだは

欧州仕草はマジで糞糞の糞
世界に混沌をもたらしてるだけ
欧州マンセーしてる奴とか1ミリも信用しない

さすがEU様やで。

コロコロ変えやがって…だからお前らダメなんだよ。

ライフサイクル全体でCO2排出を考えると，合成燃料製造時に必要なエネルギをどのように賄うかも合わせて検討しなければならないとは思うけど，さすがにエンジン全廃は時期尚早だったよね・・

お得意の手のひら返しきたー
そりゃそうでしょ

やっぱりアイシンも安泰でしょ☺️

全ての車をEVにするのは技術的に無理だと始めから思ってた。日本車潰しのために文系のド素人が考えたような嘘まみれの政策じゃん。SDGs推進派の嘘つき共は御愁傷様。嘘も理想も物理的な現実には勝てないんだよ。

大転換か< EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

どっかでやるだろうけど思ったより早かった

都合が悪くなるとすぐルールを変えるヨーロッパ。スキーの複合やジャンプと同じ構図。ズルイ

ぶっちゃけ大きなガソリンカーを買うと運転が丁寧になるし、ちょっと嫌なことあっても「ま、いいか。帰ればデカいクルマが待ってるし」とかになるのでQOL爆上がりします。

トヨタがEV攻勢かけてきたので手の平クルーしたんですねわかります。

ほらぁ

予想通り。あとは化石燃料との混合割合がズルズル下がっていく。要は含アルコール、フレックス燃料やんけ。

EUでエンジン車販売容認キター
(・∀・)

ファーーー

まあ、こういう結果になるよね・・・
電気自動車だけとか充電時間の問題もクリア出来てないのにどーするんだろって思ってた（笑）

EUも日本に負けない見切り発射っぷりね😆

「EUが日和った」みたいに言われてるけど、合成燃料の技術開発が現実的になったから補正しただけでしょ。特にトヨタのe−フューエル。

EVブーム終了のお知らせ

ふぉおおおおお…

レンジエクステンダーとかならともかく、今の充電池でフルEVは無理があるのよ。結局骨抜きになるぞ

ホンダ技研工業が栃木県のエンジン工場を閉鎖すると。
本田技研工業は道を誤ったな……

EUは後出しじゃんけんがお好き。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!
ハイブリッドバンザ～イ!!

“温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める”
EV+再エネと比較し、ユーザーメリットあるんすかね？🙃

結局日本車以外マトモな環境車作れそうになかったので必殺ちゃぶ台返し。
信用しちゃダメな奴やわ

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

手のひら返しとか言うけど、zero eのE-fuelはそもそも生成コストが高いし、ポルシェやフェラーリの高級車やレース用を想定して検討しているという話を聞いていたので、大きな転換であるとは思わんけどな。

想定の範囲内。すんなりとEV社会にならない。大きな流れは変わらないが。

しかし、水素でも合成燃料でもエンジンで燃やすとNOxの問題は残る。

唯一の解で押し切るのではなく、地域や使われ方により複数解を組み合わせて少しずつ前に進むしかない（＝トヨタの解）

そのうちガソリンも容認になる気がする

自動車業界のトレンド変化くるかも

ゲラゲラゲラ そのうち合成燃料で希釈したガソリンも合成燃料として認めるぞこれ。
技術的裏打ちなしに政治だけで決めるからこうなるんだよ

そのうち「合成燃料を含む」になって、現状維持になるんじゃないかな

結局、SDGs推し、再エネ推しの日本政府が梯子を外され、護送船団の如く、政府に追随した民間企業がとばっちりを受ける構図になりそう。…

エンジン車にせよ電気自動車にせよ元を辿れば二酸化炭素排出しているからね
再生可能エネルギーに対しては昨今懐疑的な声が多く上げられているし

非関税障壁を任意に設定できるの、EU としてまとまった強みだよね。ドイツ一国じゃできない。

……「やっぱり、またか」というのが率直な感想。EU-RoHSの時にも、随分と振り回されました。
－－－

戦争継続と中国のEV技術の向上でVWが泣きついたのでは？

手のひら返しコロコロ過ぎるだろw

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

“温暖化ガスを排出しない合成燃料”合成燃料って言っても、水素と二酸化炭素の合成燃料。ガソリン車はパーツを樹脂化することによって燃費向上に寄与してたけど。。果たしてどうなることやら。

トレンドの転換点になるのかな