アネスト岩田ターンパイク箱根の小田原方面は大観山過ぎると小田原料金所までずっと下りだからエンブレ使わないと危険。

エンブレで減速してると、後ろから突っ込んでくる勢いで急停車する車、いるいる

車間距離をとればいいだけの話
うざいと言っているヒトの方がうざい👂️💥

「 なぜ「エンブレ」を使うのか？ 「危ない」ではなく

普通に使うだろ？たとえATでもCVTでもパドルシフト付いていれば使うんじゃないのか？？オイラは多様するぞ・・・・

AT車でDレンジしか使わないドライバーには、エンジンブレーキ自体理解出来ないかもね。
マニュアル車に慣れた人なら普通に使う。高速なら後続との車間を確認の上で多用する。（不用意にブレーキランプ点けると、下手なサンデードライバーは釣られてブレーキ踏むから）

エンブレうざいとか言ってる奴らはまともな運転できてないな、かわいそーに(笑)
オレのはオートマだけど、すいてる高速道路で料金所以外でブレーキ踏まずに目的地のICまで走りきることなんて多々あるわ。

フットブレーキ多用される方が、うざいけどな。エンブレうざいの前に、しっかり車間距離取れって。

ほう，エンブレうざいかね。おじさんに運転させてご覧。トップ入れっ放しで伊豆の下り峠をフットブレーキだけで降りてあげる。ゲロ吐いてもタイヤから煙が上がっても責任は持てないけど。

そんな人いるんだね〜
運転やめた方がいいと思うけどw

エンジンブレーキってうざいのかな？