第一報見た時になんで…と思ったけど、この踏切は確かに混乱しそう…

死亡事故の1年後に似たような事故。錯覚を誘引する踏切構造なら大規模な改善を講じるべき。

うーん痛ましい・・制服を買いに行って事故に遭うとは

「年末心中した親子さんとか、マスコミはもっと自戒して伝えにゃならん必要あるんちゃうんかえ…っ！」
(*｀ω´*)

この踏切上下線閉じたらどうなるの？やばいやろこれ、車も詰まるだろうし

中洲でパニックになっちゃったのかな…

前にも死亡事故があったようですが、なんらかの方法で再発防止できなかったんだろうか。
本当に痛ましすぎる。。

ご冥福をお祈りいたします。

現場は約20メートルの「中州」のような車道を挟んで上下線にそれぞれ踏切があり、警報機と遮断機が独立して動いている。

『照美さんのスマートフォンを見ると大切な制服を買う日を決めるためか「運気が上がる日」を検索していた。』

2人ともすごい怖い思いをしたんだろうな...
どうか安らかに...

痛ましい列車と自動車の衝突事故です…

画像を見て想像しましたが、たしかにあの上下線の間の中洲にいたら、踏切内にいると一瞬錯覚してパニックになり、アクセルを慌てて踏んでしまう可能性はありそう…

常磐線踏切事故
父「入学控え制服を買いに…」

常磐線踏切事故、死亡は母と息子 父「
遮断棒が降りて来ても、通り抜けられると思ったのか？
京阪電車京津線の穴太付近の踏切に、警報が鳴っているのにバンが入った。ところが遮断棒が邪魔をして通り抜けられなかった。しかし、電車が止まって事なきを得た。

これは悲しすぎる😭

悲しすぎる
辛い

こんなの車一台が入れるかどうかのスペースに車をトラップできる仕組みがだめなんじゃん。事故を減らすように構造がアフォードしないと。人間は間違うんです。かわいそうに。

自業自得やん😱

ただただ、悲しい。ご冥福をお祈りします。

現地行ったことはないですが、写真見る限り難しい変則踏切に見受けられます。
無くせる踏切は廃止できるといいが簡単にはいかぬ。→

以前も事故が起こってるなら、もう踏切の構造自体を抜本的に変えなきゃいけないでしょう。うちにも同じ歳の子がいる。辛いよ。母子も残されたお父さんも。

亡くなった上にJRに加害者として損害賠償請求されると思うと。

この事故をヤフコメの人はJRに対策しろって言ってるけどそれは違うんじゃないの？
踏切の中洲も廃止するべきって
渡りきれない老人とかどうすんのさ

中洲のある踏切なんてJRと私鉄の並走区間に沢山あるのに

茨城の踏切事故を何があったか気になってたけど、そうかそういう事だったらわかる気がすると思った。
踏切を超えても踏切だと話に夢中だと気が付かなかったりするかもね🥲

焦っちゃったのかなぁ😭

踏切の遮断機低くないか？
下がってるの確認してなくて突っ込んだ可能性もありそう

買いに行くのも楽しみで道中で中学生になったらどんな部活やりたいかとか何を頑張りたいとかいろんな話しただろうな…
心からご冥福をお祈りしたい。

💛お悔やみ申し上げます
💛お二人は、新しい生命で必ずお父さんのそばに生まれ帰ってきます！💙お二人の分まで長生きして下さい
💛マイケル
◆

父ちゃんキツいな・・・

コード89=179=107=253
一度も袖を通されなかった制服…

死人に口無し。
自殺した親父の兄の遺言メモが発見された時は色々と思うところがあった。

やはり運転手側から見ると、中洲で安全なはずなのに警報音で衝動的にアクセル踏み込んで別の踏切へ突入するパニックとか起こりうるのだろうか？

停止線手前でしっかりと停止させて、Pレンジに入れ、サイドブレーキをしっかり引いておくべきだった。

キッツいなぁ……

私たちも今週末制服を買いに行くよ…あまりにも辛すぎる。
なんでこんな、上下独立の遮断機なんて危ない構造なんだろ。

この場所に慣れてる人は大丈夫でしょうがあんま通らない人は構造的に違和感あるかもね
でも20ｍ離れてるから不注意なのかな・・
悲しい事故ですね

悲しいねえ🥲

常磐線踏切事故、死亡は母と息子「入学控え制服を買いに…」

去年も同じ事故起きたのに何で警告の看板とか目立つように設置しないのかな？踏み切りと踏み切りの間の空間は車の待機場所？？今後事故が起きないように対応をお願いしたいですね。

ふとした一瞬の出来事で命ってすぐ消えちゃうよね

😭😭😭😭😭

ここだけ分離してるのか…
土地の問題だろうけど、2つ踏切重なるって異常な作りだと思う

医療業界じゃ毎日のように人はミスする生き物って刷り込まれてミストラ対策してる
他業界はどうなってるのよこれ

お父さんつらいね。。。しかも一人息子で両親ともにいい年齢でできた子供でしょ？

こういう事故ほんと嫌だ。胸が痛い。。

常磐線の上り線と下り線とが少し離れていている区間の踏切がダブルになっているところ。踏切で遮断機が降りているときはニュートラルに入れるけど、どうだったのだろう？

とても気の毒でなりません
常磐線はなぜこの踏切の手前入り口部分に
「警報が鳴ったら手前道路で待機してください！」
とわかりやすく警告板と上下線踏切の間にある道を待機所として図看板作り提示してないのでしょうか
常磐線の専有地ならば常磐線に安全管理責任があります

なんでこんな事に…
亡くなったお母さん 息子さんを
私と同じく38歳で産んでるんだよなぁどんなに可愛がってたろうかと胸がつまる思い…
息子さん産まれた時の旦那さんの年齢も同じだよ…

> 現場は約20メートルの「中州」のような車道を挟んで上下線にそれぞれ踏切があり、警報機と遮断機が独立して動いている。2021年12月に下り線で乗用車と列車が衝突した死亡事故もあり、

過去にも

悲しいな…

内原の留置線をスルーするために上下線が分離してるからこの踏切の構造なんだよな…と思うと共に二年前のこの時期もひたちの側面に乗用車がぶつかってなかったかあそこ…ご冥福を

残念でならないです。ご冥福をお祈りします。

悲しい😞
踏切事故が無くならない原因が知りたい。。。。。…

いたましい事故です。

きっつい…

亡くなった妻のスマートフォンには、大切な制服を買う日を決めるためか「運気が上がる日」の検索履歴がありました。「息子が中学生になるのを本当に楽しみにしていたんです」。夫は言葉を詰まらせました。

お父さんの言葉に胸が詰まりました。〈命を落としたのは中学入学を控えて制服を買いに行く途中の母子だった――。〉

こんな…
こんな無念な事があろうか…
この家族のことを考えると…
言葉が出ない

これは間違っちゃう人いるわな

「何かの拍子でブレーキから足が外れたか・・・」
自殺は無さそうだ。

辛すぎる…😭

慌てちゃったのかもしれませんね。
ご冥福をお祈りします。
錯覚しそうな踏切、ここ知ってます。

どんな背景でも、事故を起こしたことは事実で過失は大きい。
ＪＲ従業員や当該乗客とそれ以外の利用客は大変な思いをしたわけです。

この記事読んだら切なすぎて辛い。。。

行政がなんとかしなければならない案件だと思います

どういうこと？どうやったらこんな事故に繋がるんだろうか？
一時停止して左右確認、目視で電車が確認できなかった、音もしなかった？よくわからんな

この事故が起きた時、電車の運転士が「電車通過直前に車が侵入してきた」って証言してるから無理心中かと思ってたけど、記事読んで最悪だった。
間違えてアクセル踏んじゃったのかな。
いずれにしても、悲し過ぎる。

こういう事故みると他人事じゃないしほんと胸が痛い、1年前も同じ事故起きてたならその時の対策で防げたかもしれないと思うと余計にやるせない

踏み切りの構造が根本的におかしい
何故放置してたのか

この踏切、幼少期から馴染みのある場所なんだけど、以前から複雑な構造してるなあとは思ってた
事故当時常磐線の運転見合せのニュース見て、知ってる場所かなとは思っていたが・・・

悲しすぎる😭

なるほど。踏切内にいると錯覚する気持ちはよく分かる

電車も速度を落とすなど、対策が必要では？
過去にも死亡事故が発生している踏み切り。

気をつけていて事故に合う踏み切りか…。
運転士の証言では、電車が踏み切りに差し掛かる直前に、車が右側から線路内に侵入してきたとあったけれど…。
故意に侵入したのか、クリープ現象やブレーキを緩めてしまったのか？

お母さんと制服を買いに行ったんだね…

同じ年頃の子を持つ親として、制服の採寸は今までの子供の成長を感じ取れる幸せと、3年間の成長を見越して大きめのサイズを買いこれからの子供の姿を想像する幸せいっぱいの時間であったろうに
…心よりご冥福をお祈りいたします。

この日が「運気が上がる日」 だとしたら、その占いが当たらないのか、

そもそも、運気が上がる日が無いのかもね。悲しいね。

一時は自殺かとの憶測もあったけど、そうではなかったのね。 それでも悲しい事故ですね。残されたお父さんの気持ちはいかばかりか。
合掌。。。
↓

なんてことのない朝のはずだったろうに…

こんな踏切があるんですね。。
気をつけます。

ほら無理心中じゃ
無いじゃん

辛すぎる。なぜこんな事故が。

そもそも踏切なんてモノが間違いなんだよなぁ
ルールが安全の唯一の担保なんてアホだろ
国交省もキレてて新規の踏切は禁止してるんだよ

『関東の新快速』とまで言われる、時速130Km/hの常磐線に激突すれば即死ですよ。
高速路線の踏切廃止できないだろうか。

高架でなくとも、長野・山梨県内の中央本線で増えてるアンダーパスでいい。

茨城県笠間市のJR常磐線の踏切で6日起きた衝突事故。軽乗用車に乗っていて亡くなっのは、中学入学式を控えて制服を買いに行くところだった母と息子でした。残された父(55)が取材に応じてくださいました。

痛ましい事故だ

遮断機の構造って、もっと事故を未然に防ぐような構造であって欲しいですね。
（この事故、辛い。）

可哀想過ぎる！！

せつない。。。かわいそうに。。。
.

お涙頂戴にしようとしていますが、第一種踏切が正常に稼働していた以上、JR東日本から見れば何処まで行っても軽自動車側が加害者なのですから、やはり事故死した母親の過失こそ追及されるべきです。

悲しすぎる…

つらい…🥺

去年も同じ踏切で死亡事故が起きてる。作り的に事故になりやすいのかな…。
どうか安らかに。

自殺も辛いけど、こういう事故はもっと辛いな……
心よりご冥福を祈りいたします。

同じところで２度目の事故。
踏切の位置が悪いんじゃないかな。。
立体交差にはできないのか。

>>照美さんのスマートフォンを見ると大切な制服を買う日を決めるためか「運気が上がる日」を検索していた。「息子が中学生になるのを本当に楽しみにしていたんです」。そう妻の胸の内を思い、言葉を詰まらせた。

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

さて仕事開始ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

上りと下りの線路が離れている為、踏切は独立して動くけど、その旨を伝える看板や表示が全くない。普段から通り慣れていたでしょうが、それとその道の特性を知っていたかは別。渡り切らないといけないと勘違いしていたのではないか...

踏切事故、死亡は母と息子父「入学控え制服を買いに…」 (1/9 6:30) …現場では上り線(手前)と下り線に警報機と遮断機がそれぞれ設置され、独立して動いている。親子が乗った車は奥側から手前に向か…

不謹慎かもしれないけど、母も息子もどちらか生き残らない方がよかったかもしれん。それだけ絆が強かったら、残された方は大変だと思う。残された父であり夫の方は大変だと思うけど🥹

感情移入などせん。迷惑なだけだ。

いや間違うかここ？

夫（55）によると、妻（50）は学校の冬休み中は毎日パート先から一旦帰り、長男で一人っ子の規稔さん（12）と昼食を共にしていた。2人は6日、近くの呉服店で中学校の制服を買うために自宅を出た。パートが終わる夕方には3人で通学用の自転車を買うはずだった。

制服買いに…母子死亡の踏切事故