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新幹線に「貨物専用車」検討 物流改革の可能性狙う

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絶対良いことだと思う
現状、無理があるんじゃないかなぁ。
もう北海道も廃止しないで残す在来線は全区間標準軌に改軌したら如何か(^^)
いずれ来るだろうなと思ってたものが意外と早く来た。
表記として「ニ」が復活したら面白いな。
ぜひ実現してほしい。
新幹線計画は元々 高速貨物輸送が目的だった。
本気で言ってるとは思えないんですけど。
役所の意向を専門家ができる訳ないと思いつつ追認してるだけでしょ?
ほら来た、やっぱり
*JRの収入UPには良い案ですが、本当は日本の物流を大革新出来るJRのDX企画があるのですが、誰も提案出来ない様で、寂しいですね!
高速走行と大量輸送を両立させ、低迷する貨物輸送をてこ入れする。検討会は「将来的に貨物専用車両で高頻度の大量高速輸送ができれば、物流改革を引き起こす可能性がある」
卵はだめだな。→
総論賛成ですが、各論としてJR貨物との棲み分けを考えるべきです
貨物専用車両って言うと手荷物みたいに運び込む方式じゃなくて、もっと本格的な博物館に模型置いてあるアレみたいなもっとしっかりしたもの?
いやかつて東海道新幹線で貨物輸送の構想があったわけやからできなくはないしね
北海道の在来線が廃止されかけてるし本気で貨物新幹線作る気なんだろうか
記事にあるような車両開発よりも、荷役の方が課題ではないかな。どこで積み下ろしするのか、列車の運行は誰がやるのか(新幹線の各社か貨物か)。
リニア開通後も見据えるとすれば、今から準備しておいても・・・
その前にまず、関ケ原区間のスラブ軌道化と、青函間に新幹線専用の400km/h対応の複線トンネルをもう1本掘らないとダメだろ。⇒
新幹線の貨物運用は、初期は貨物列車の計画があったりしますね。
旅客列車に乗せるには、荷物を載せる降ろすにかかる時間とかもありそう。
新幹線に「貨物専用車」って、札幌~函館間の在来線を廃止するための布石だろ
新幹線も1時間に2~3本しか走らない
線路がガラガラの盛岡あたりまで一気に運べれば、急ぐ荷物は貨客混載、急がない荷物は積み替えて、在来かトラック輸送
因みに貨物用の新幹線車両が開発されると、道南いさりび鉄道、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、えちごトキメキ鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道、ハピラインふくいの経営がたぶん暗転します。貨物調整金での収入が減るためで。
リニアが開業したら新幹線も貨物を担ったりする可能性もあるのかもね。そうしたらまた色々な発展の可能性出てくる。:
大宮で新幹線と在来線繋いで、関東から北海道まで貨物列車走らすのが良さそう。問題はレールの幅どうするか?フリーゲージで240kphでええか
東海道新幹線の建設費を世界銀行から融資してもらう口実とされていた貨物新幹線が、ようやく現実のものになる?
検討されてるんだ…
まあ、実現には課題が色々ありそうですが…。
荷物列車復活?
なるほど、東京(タ)と新幹線の大井車庫は隣り合ってるのか
はてさてどうなるのか
どこで荷物の積み下ろしするの?東海道新幹線だと、東京品川はおろか新横浜も無理でしょ。小田原?大井の車両基地?
こんな状態でリニア必要なんかな?
リニア使って銀座で握った寿司を新地に届ける。ワイルドだろう?
いまは全客車だけど編成で1両くらいは貨物載せたらいいような?
僕専用の貸切新幹線ができるかもしれないらしいです
60年前、世銀から融資得るためだったペーパープランが…
い・ま・さ・ら?
大宮駅の15、16番線貨物専用みたいな感じになりそう
想定しているのが車輪付きパレットに載った宅配段ボール箱だとすると理解できなくもない。
東海道新幹線以外は所謂貨物列車が通る荷重に耐えるように設計されてないはずだし,東海道新幹線も品川付近は切り替えられているからこれまた不可能.
いいところ荷物電車になりそうだな.
スピード特性から宅配スペックなら既存設備の改修でも可能かと。
軸重もつの?
騒音は重さに比例するよ?
流線形は積載効率劣るよ?
積み下ろし設備は?そんな土地あるの?投資は誰が?
保線どうするの?

クエスチョンマークだらけ
重量の問題が解決できるか?というのもあるな。
えー、貨物新幹線、真面目に検討するの…?
海コンそのまま詰めるように・・・(ターミナルどうするんだろう
北海道新幹線は長万部~奥津軽にコンテナ貨物を走らせて函館本線と津軽海峡線を廃止にしないと意味がない。なんなら、盛岡まで延長すれば、さらに並行在来線を廃止できる。
東海道新幹線を造るとき、世銀からお金を借りるために、青写真として盛り込んだのが貨物車両の構想だったんだけど、50年以上経って現実味を帯びてくるとは
こだまの一両分丸々とかね。実際欲しいのはのぞみ1編成丸々って感じだろうけど(^_^;
いや、椅子外して、台車ごと載せればいい
貨物新幹線構想復活するのかな?
当初の弾丸列車計画では旅客・貨物両方の取り扱いを予定していたんだから貨物輸送してもいいと思うけどね。
「貨物専用車両で高速大量輸送」
客貨混載かと思ったら専用車両! 実現できたらどんな車両になるんだろ?
「検討会は「将来的に貨物専用車両で高頻度の大量高速輸送ができれば、物流改革を引き起こす可能性がある」とした。」
ここ数日の鉄道関連検討会の大トリかな。
色々と謎が深まる話。
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