名前と顔写真 早よ
(-.-)y-゜゜゜

「欲」。

出航時は波が約30cmだったらしいけど、波浪注意報は出てたそうだしな…

行けと命令したとは言わんのか？( *｀ω´)

いける？え？感覚で決めてんの？😳
これは、亡くなった方浮かばれないわー。

いけると思った で
幼子殺された親の身になるとつらすぎるよ

痛ましい事故😢
人の命を預かるサービスなので論拠無き判断はNG。

僕ら賃貸経営者も入居者の大切な命を預かるサービスと言う意味では一緒。

ボクも含め築古ホルダーは建物のケアは信頼できるプロと組んで対処すべきだと思います。

遊びじゃないんだから。

北海道民の腹黒い銭ゲバがモロ出ている

同じプロの漁師がさっさと戻ってるのにいけると思ったはねぇわ・・・

何ソレ！
船体に亀裂、地元の海を知らない船員、ずさんな会社経営、日頃から出船を無理強いしていた。

そしてその当時、シケで漁師が引き返してきた状況での運航。
「私はいけると思った」

下手な！醜い保身はヤメろ！

海のプロの漁師さんが出港しないのに、君が思う「行ける」の根拠は何？行かせるじゃねーのか？

どういう根拠、判断基準で以ってこのアホは「いけると思った」んでしょうね？
客の安全より売上が大事なんでしょ

…社長の言葉はただ単に怒りを覚えるし、出港時に気象条件等良くても、急に荒れることを前もって分かっていたはずだ

今回のは複合要因が重なった会社側による人災だな

今後クルーズ船に乗る時は
・他の船は出ていますか？
と質問するなど自衛も必要になりますね。
娘が大きくなったら、天候が悪い日は絶対に船に乗るなとキツく伝えるようにしたいと思います。

バカが人を殺す。
花火大会でガソリン撒いた奴と同じ。

糞の素人だな。
プロの漁師が、波浪注意報が出て戻って来ているのに、何が「行けると」だよ！！
お前一人が沖に行くべきだった。


…

杜撰過ぎる！

観光船「KAZU 1（カズワン）」が遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」の社長が、荒れた海への出港判断について「私はいけると思った」

…

行けると思ったら自分一人で行けばいいのに

この会社、ダメだわ。

行政処分を望む。

この社長、海に出た事ない人なんかな？腹立つわー(

社長就任前に働いてた社員全員をクビにしてたらしいからお前が船長をやればよかった

安全より利益優先の結果ですかね。
海が荒れているから危険の前に、寄港時間過ぎても遠くにいるって話があるので船の何らかの不具合も否めない気がする。勝手な憶測失礼しました

地元漁師や同業者を上回るほどの判断能力有るとでも思っていたのか

まあ、逃げんだけマシや。

その言葉は「一か八か」とイコールに聞こえる。経験ない人の個人的判断が基準？数値条件はなし？

それはそうでしょう。いけないと思ったら行かせないでしょう。判断の根拠が明示されなければ肯定も否定もできない。意味のない記事です。

こう言う問題を防止するために、各人の判断ではなく、協会（当地船舶組合？）としての統一した規定を設けコントロールしないといけない。

🤔ど素人の社長が🤣

行けると思ったというアホな社長の判断に誰も口出し出来ない会社だったのか？ トップダウンの命令に誰もNOといえないで負け戦に行くどこかの国の兵士みたいで、こいつに仕える人は可哀想だし、他人の命は何とも思っていない糞みたいなこの社長はどこかの大統領と似ている。

そらそーだ。
ダメと思ったけど行かせたっていうわけない。
そういうことじゃない。
その判断により多くの命を奪ったということ。
そういう仕事だということ。

わかってない。

発見に至ってない乗客は船内にいる可能性が高そうだ
海上捜索と同時に船体捜索を急ぎ、発見後はサルベージに全力を注いで欲しい

知床沖、
社長「いけると思った」
乗客家族らに釈明（共同通信）
要するに、
大きく判断を誤ったんじゃないか！

どこをどう考えればいけるとなりますか❓

采配ミスした監督みたいなこと言ってるね。いや大事故が起きたのですが。

この人、海のこと素人なのになぜこんなこと言えるの？
この人のこと知ってるけどホント憤りしか感じない

いける、って船の会社の社長なのに海のこと知らなさすぎるんじゃないのかなぁ。海面や風を見たらわかるとかよく聞く。

過失致死ではなく殺人では？
故殺でなくても罪に殺人はつけるべきやろ

全員分の賠償が発生して社長は逃げるだろうから、絶対に逃げられないようにしてほしいマジで

こんなど素人且つ利益しか見てないバカの「いけると思った」なんて言う軽い判断の元に、26人の命が失われつつあるとは許し難い。逮捕して自分の命も捧げてもらいたい。→

コロナ禍で商売が立ちいかない時期もあるから「いけると思った」なのかな。それが多くの犠牲を出した。

プロの漁師さん、船乗りたちが達が「ダメ！」と言ってる時、素直に従っておけばよかったのですよ、社長。

社長がこの人に変わったのが最大の不幸なんだろう

社長にも問題あるってTLにいろいろ流れてきたぞ。
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波浪注意報発令されていて「行けると思った」って……海無し県の人間でも出たらいかんと思うのに素人以下だな。

ご家族との話の時に足組んでたりしてたそうで、バカな判断する人間は態度も物の言い方もバカなんだな…と。

海を知る者はこんな判断は絶対にしない。
目先の利益に執着したがために起きた人災😡

無能が招いた悲劇。
船長もそれに従うしかなかったんだよ。

出港するときは、社長を舳先に括り付けとけ！🤬

こんな体質で安全は守られるだろうか。

いけると思ったではなく、少しでも危険な状況なら出航しないのでは？
地元の漁師さんたちでさえ出ていないのに。

何を根拠に？
現場にいてそう思ったのか？

「いけると思った」→海や船のド素人経営者の判断が今回の事故につながったと言われて当然。その手のプロからしてはとうていありえない判断。

いけると思った詳細な説明責任果たして欲しい

そう、私は事故後に予報と気圧配置を見たけど、前日に100%中止するレベルだったよ。それだけ解りやすい予報だった。100歩譲って10時出航で遅くても12時に切り上げて着岸するコース。

どういう判断で行けると思ったのか？気象庁も警報を出していたし、漁師も天候不良で午前で漁を切り上げている。同業者も警告してるのに、船のことも海のこともわからないならプロの判断に従えよ。

日大の田中も、この遊覧船の社長も７０代。ほんと欲深い。

行けるかどうかを判断するのはあんたじゃなくて船長。問題なのは判断の出来る船長をコンサルタントに経費を減らせと入れ知恵されて全員首にしたこと。

いけると思ったって💢
人の命預かってるって気持ちないんか？

船舶免許持ってる人なのか？
持ってない素人がこの発言してるなら相当なイカレポンチやぞ？

「知床遊覧船」社長が荒れた海への出港判断について駆け付けた乗客の家族らに釈明。
第1管区海上保安本部は業務上過失致死や業務上過失往来危険の疑いでの立件を視野に経緯を調べる。
これはひどい。

この社長は海についてどんだけ詳しいんだろうね？
何十年も船に乗ったベテラン船乗りなのかね？