コメントに笑いそうになったｗ他にないんかｗ

痛ましい事故
結局は社長判断での出航ということか
人災としか思えない…

前にあったスキーバス事故も然り、
人の命を預かってるという意識があるように見えない。

事故履歴や行政指導内容を公開すべきでは？
そうしないと、善良でも、小規模の観光船会社は倒産するだろう

3歳の子も亡くなってるんだよね。。。
怖かっただろうね。。。。

「いけると思った」って。。。

5年前の高校生山岳部での雪崩遭難を思い出した。

防げた人災だと思います。

行けると思ったって…
気象データとか他の船の状況を見てじゃなくて社長のフィーリングとか最悪すぎる…

海の事は地元の漁師が一番詳しいし、その漁師が危険と判断したなら海から離れる選択しかないんだよ

"いけると思った"ぐらいの気持ちで人の命を預かってたって事？安全性を確立されてないのにお金を払わされるの？？？

今年のエクストリーム謝罪界にようやく動きが

儲けたいから行けると思ったに違いない。
注意報が出て漁師も出港せず、漁協も止めたらしい。
完全な殺人事件だ。

「信」じる「者」は「儲」かる・・って意味すか(;^ω^)
❏

単に「私はいけると思った」ではなく漁師ですら見合わせる中、どのような根拠で行けると思ったのか示さないとだめでしょ。

何抜かしとるこいつ
海について全く無知であり金にしか興味ない
なんでこういうのに殺人罪適用されないんだよ

社長とコンサルが非常に怪しい類らしい

ツアーの1プログラムでなのか、自社でやってたのかわからないが、こういう中小起業が放置されてることが問題。過去にやらかしてたのに。多分、お金もたいしてとれないだろうからやるせない。

現場を熟知していない素人、しかも船長でない社長のこの発言。
出港の判断は社長じゃなくて、船長のはずだが。

先日、別の記事で以前ここで勤務していた元船長への取材記事があったが、
今の社長に代わってから何もかもが悪い方向に行ってしまったみたいね。社長が海知らねえとか致命的だわ。

【思うのは勝手だが・・・】

経営アタマでは理解できない専門分野ってのはある。
間違いなくある！

専門分野の実務担当者を信用できないなら、”専門分野”が介在するような会社を経営してはいけない。

「つまり?」
「まあ、お客を乗せれる小型船舶の免許も講習でいけるので、乗船経歴とかいらないスシアカデミー的な促成栽培だから仕方ないといえば仕方ないよね」
「小型船舶の更新に乗船経歴と実技試験を科したらどうかな」

しかし、今だに社長は、メディアには、出てこない... なんで？？ 普通なら、事故翌日か、翌々日には、出てくるのが、当たり前って思ってたけど。

メディアに出て謝罪すれはいいって問題じゃないけど、就任4ヵ月で涙の会見をした山一証券の野澤社長とはえらい違いだ。

……………
アホ過ぎて言葉も出ない。

知れば知るほど、起こるべくして起こった事故。船長も甲板員も被害者だと思う。

キニナル：サルベージが終わって調査終了後の話だとは思うのだが、今まで報道されている内容見るにつけ「保険下りるのかねえ？」と、素人の自分でも免責に引っ掛かりそうに思えて・・・

パラグライダー、バンジージャンプ、スカイダイビングあたりの死ぬリスクが高いレジャーは多分一生やらないと思う。

テスト返し初日のワシやん

こんなに時間が経つのになんでか名前の出てこない犯罪者は後から経験者ぶったこと言えば逃げ切れるとでも思ってんの？

午後から荒れると予報も出ているのに出航させたのがおかしいでしょ。
以前社長は海が荒れているのに何故出航させなかったのかと船長に言ったらしいし、自分達の利益のみ考え、お客さんの命なんて考えてなかったんでは？

[htb_top]

知床の遊覧船の会社も、
日本国という船も、
金目当てで
人命優先しなければ
沈没する事は想像出来ないか？

運営側が変わらないと行けない。

足組んでた社長？

これが船体であって、早く引き上げられることを望みます・・・・・

保険とか大丈夫なんだろうか・・・?
対応出来るのかな?

船長に全ての責任を押し付けるつもりなんだろう。

コンサルの悪知恵は、反社会的だよ。

その根拠は何処からなんや？事故ばかり起こしてる会社の社長の判断て何の安全の担保にならんやろ

知床遊覧船社長の名前と記者会見はいつ

いけないと思って出港しなかった事はあるのか

ならお前がひとりで船出して証明してくれば良かっただろ。

…もう知床の海に1人で行かせて検証させたらどうだろうか…
地獄で永遠に溺れてしまえ。

会見をしない、この社長の親父の件とか、色々闇か深いな。

それよりも乗客の事だろ、、、

目先の利益しか頭にない
素人経営者

周りの同業者や漁師さんはいけないと思っていただろう。
いずれにしても亡くなった方々が帰ってくるわけではないが、この社長の責任を厳しく追求し、裁きを受けさせて罰してほしい。

こういうサイコパスをのさばらせておいてはいけないという実例で多くの人の命が失われた＞

素朴な疑問だけども、どうしてこんな軽率な判断できる人間が社長に就いてるの？

現場猫案件かとも思ったが、現場でない社長の判断だからちょっと違うかな。法律上の安全責任は船長にあると思うが、雇われで社長からこう言われたら逆らえないだろうなぁ。賠償とかもまともに出来るのかどうか

元社員の船長も言ってたが、社員で社長に意見できる人はいなかったのだろう。
命にかかわる仕事は、指揮命令権を社長に集中させない仕組みが必要なのでは。
国交省でチェックできなかったのが悔やまれる。

言い訳にしか聞こえないね。
目先の金稼ぎしか考えてない雰囲気。

ワンマン社長「いけると思った」言えば、社員は何も言えず従ってたでしょう。雇われ船長では社長に反論は難しい。「全ての責任は社長にある」と法律を変えないと、この悲劇は続きそうだね。

三塁ランナーがギャンブルスタートでホーム突入みたいなノリで運航するな

この社長を真冬の海に放り込んでやらんとダメだな。

乗客の命を預かる仕事なのに波浪注意報が出ている状況で「私はいけると思った」という判断をする社長が全ての根源なのでは。

漁船が引き返し、出港はやめた方がいい旨、アドバイスもあったと聞きます
いけると思った根拠が知りたい。

地元の漁師から止められたのに。社長の責任は免れないぞ。

イケると思ったって命を預かる仕事をする人間が一番やっちゃいかんことでしょうよ。この人、これまでも危険な判断での運航あっただろうから全て洗いざらい罰してほしい。厳罰を。

殺すつもりはなかった構文

大概は港内は平穏でも
港出る所がまず荒れます。

ちょっと外に出たら
船長さんは分かるし
その判断するのが船長の役目。

気象は試験でも
先ずチェック項目でした。

経営者は二の次。

盗塁失敗したやつの言い訳とおんなじやん・・・

日本の組織は硬直した官庁だけでなくこの船会社の様にほとんどの民間企業で現場を知らない無能な上司が理不尽な指示を現場の部下に出しそれを拒否したら左遷させられるような体質なのです。
日本式のリーダーには危機管理能力の欠けらも無いのです。
同様の不幸は続きますよ。

もう30年以上も前だけど、学生時代に友達と北海道ツアーに参加して、ウトロから知床の観光船に乗る予定だった。でも、天候不良で欠航。残念だったけど、正しい判断をしてくれたのだと思う。本当に乗客の皆様、ご家族の皆様のことを思うと…😢

起きた後に「行かすなよ」っていう批判も何だか理不尽さを感じる

コロナで経営が苦しかったのかもしれませんが、それは人命を軽視しているのと同じです。
こんな会社など破産すればいいし、社長はホームレスにでもなればいいのです。

この社長こそ海に投げ込まれれば良いのに

どういう判断基準で行けると判断したのかを説明する責任がある。それが納得いくものかどうかを有識者に評価してもらうべきだろうがそんなレベルじゃないんだろうさ。

今の日本でこのような人災が起こるとは想像してなかった。社内ではブラックでも客商売としてはちゃんとしてるものだと。このニュースを見るたびに辛くなる。

四方を海に囲まれた日本、この事故を受けて各地の遊覧船が「再度気を引き締めて」と安全点検をし直したりしてる。海と共に生きてきて海の怖さを知ってるからだよね。甘くみたら死ぬ。この社長、海も自然もなめすぎ。

社長は、人の命守るべき。
航空機墜落、jrの脱線事故、車の事故。何も関係ないとは言わない！自分で背負えるの？波が荒いなら辞めるべき。救命胴衣なぜ？5人だけ？
回りも見ない、お金儲けしか考えてないの？

いけると思ったけどアカンかったんやから、もうこれはお金でどないかするしかないわな。保険とか入ってるんやろか。

『私はいけると思った』
お前は行ってないだろ。船長に行かしたんだろ。誰だって安全な家の中にいて椅子に座っていれば何でも出来る気になるのは当たり前だ。自分が現場に行ってから言え。

タダの誤魔化しだよ。
金の為に、出航させただけだよ😱
殺人と一緒😡
逮捕して死刑でしょうね。

闇が深い。他が行かないなら今日は儲け総取りくらいの考えだったんだろう。

こういう判断を迫られる事は、環境は違えど様々な場面であたりますがぁあ！

それが安易な判断である！ない！

いずれにしても、全ては結果論になってしまうことを意識する必要性を感じました！！

こういう事故が起こると、
やれ安全だ、やれ命の尊さだの、急に世論が騒ぎ出すことに、とても違和感を覚える。
どれだけの人が、平時からその意識を持っているのかな？🤔

そう思う人が操縦をしてないんだから何だかなぁ。

あの海は寒いだろうから一刻も早く見付けて欲しいが探している方々も大変だろう
ご家族も気の毒でならない
本当に痛まし過ぎる事故だ

素人か？？？？？…

なんで行けると思ったんやろ☹️

天津のネタじゃないんだから。

漁師さん達が無理と判断しはったのに、海に素人な社長が何で「いける」思うねんな。
金が欲しいだけで人の命を何とも思うてない証拠や

この事故よく分からないのがなんで乗客の全員が死亡か行方不明の事態になるんだ？

避難用ボートとか無かったの？
逃げる暇が無いような事故だった？

その辺りの情報が全く無いんだけど

何がいけるだ💢
安全第一だバカ野郎！！！

テレビで芸能人が漁体験する企画では、素人目には分からなくても「海が荒れているから」と出港を延期する場面を度々目にする。
素人目にはいい天気でも、判断するのは船長さん。

パチカス、ドライバーカス特有のセリフじゃねーか！

当たり前だ、実際に船が出てるんだからそう判断したのはわかってるよ。
問題はなんで漁師も出ないような状況で行けると思ったかだよ。

いけると思った。なにを根拠に？
なんか老害感が出てるな。

大学時代に旅した知床。知床岬往復の観光船を予約したが、乗船の朝は曇天で波が３メートルとのことで欠航になり午後の硫黄山往復に乗った。地の果て探訪は幻に終わったが正しい判断だったわけだ。

それは何故なのか、何を見た結果なのかも問われないといけないと思います。

戦前戦中の日本軍かよ

他人の命を預かってる認識が無いんやろね

政治家と同じです。
何も知らないのに適当な事を言う。
目先だけ…自分の利益以外は考えてもいない人。
誠意のない発言。

ひどすぎる。いけると思った？金の為には他人の命がどうなっても構わないのか。もはや殺人である。

4月24日12時 JST 沿海州に発達中の 990hPa という寒冷前線を伴う 発達中の低気圧 ( いわゆるメイストーム ) があった。


過去の天気(実況天気図・2022/04/24) -

社長の「行けると思った」は売り上げが欲しかったという事であり「命より金優先の経営姿勢」が非難されているけど、これはそのまま自民党の❌不景気なのに消費税増税し続ける経済政策❌限定だらけで補償から外れる人を見て見ぬふりのコロナ対策がもたらした惨事の一つだと思う

🚢を出すのを決めるのは素人の社長じゃなく、船長。
社長が圧力を掛け、強引に出させた結果がこうなった。
全て社長の責任。

勝手な自己判断‥なら自分も
乗れよ
こんな事があると怖くて利用
できないし真面目にやってる
業者が大迷惑する

日本の悪いところは、こういう能力が無くて大問題を起こす人間を止めたり罰せられないことだな。
結局業務上過失致死とかになるだろうけど、本来これは殺人罪並の罪だよね。船長共々死地へ向かわせてるわけだし。

『いけると思った』
駆け引きしてる場合じゃ無いんだよ！
あり得ないね。

社長「私はいけると思った」

「（左翼を侮辱しても）いけると思った」
「（フェミニストを侮辱しても）いけると思った」

ネトウヨや反フェミが言いそうな事です。

>

素人が観光船経営や船長なんか出来ないように、規制強化するしかないわな

結局いつも呟いてる動物問題も命より金しか優先しない世の中だから。
金、金人間が常に誰かを犠牲にしている。
死ぬ時にお金は持っていけないよ、大事な思い出やいい事した満足感だけにしてほしい

行けても帰って来れなきゃ「いける」ではない。
船を出すことに問題はなかったと言い切ることが出来ない時点で確実性の低い推測でしかないんよね。

「いけると思った」は自由だけど、問題は運航側の
ﾄｯﾌﾟとして、正しい情報に基づいていたか、ただの
過信やヤマ勘であるなら許されない！