そうだよ、東京環状線ゆめもぐら。懐かしいね。
鶴の一声でひっくり返したのは石原さんだったか😁

上京して専門入った18歳の時に日雇いで大江戸線の工事行ったなー。蒸し暑い地下深くにエスカレーターの部品ひたすら運んでた。

良くも悪くも決断力も行動力もあったな‼️

誇りある威勢のいい日本人 >

"米国のトランプ政権を見た今なら、それほど驚かないかもしれない。しかしこのときは、昨日までの常識とルールが全く通用しなくなったことを痛感させられた"

其れが"政治家"なんだよ
前例主義の官僚ではないの

都営地下鉄12号線の正式名称を決める選考委員会が、「東京環状線」と決めたことが気に入らないという。12号線はJR山手線のような完全な環状ではなく「6」の字形。「なんでこれが『環状線』なんだ」
面白い人だったよな。こういう政治家がどんどんいなくなる

東京マラソンは石原さんが立ち上げられたんでしたね。

私たちの世代は、石原さんとソニーの盛田さんが書いた「NOと言える日本」の印象も強いのではないかと思います。

ご冥福をお祈りいたします。

大江戸線を都民ではない私は、大江戸隊と空目し、慎太郎氏が大江戸隊に関わっていたのかー、と一瞬だけ思った

いまネットに載っている追悼記事の中で、一番読みごたえがあって筆の運びも見事だと思った。これをヤフートップに選んだヤフーの中の人の目利きもさすが…

ホント迷惑な爺さんだった。

橋下と組んだのが悪かったわ〜

大江戸線もそうだが、ディーゼル車規制で都営バスの新車大量導入を促したのもこの石原慎太郎なくして、成し遂げられなかった。

さんまのまんまだったかな。石原本人が「大江戸線は俺が決めた名前じゃないもん」と言っていたような・・・。

ご冥福をお祈りします。マスコミに対しバッサリ行く姿勢が好きでした。

誕生秘話

建設中だった都営地下鉄12号線の正式名称を決める選考委員会が、一般から募集した案を基に「東京環状線」と決めた

12号線は完全な環状ではなく「6」の字形
何でこれが『環状線』なんだ」と語気を強めた
石原慎太郎さんの意中の名前
それが今の大江戸線

石原慎太郎という政治家は賛否はあれど僕は好きな政治家でした。今こういう政治家はもう出てこない。大江戸線ネタなのでシェア。

えっっ、と開いた口が塞がらない記事は毎日新聞の誰が書いた？と思ったら北海道支社長とは

自身の若い頃の活躍談を強調、石原の負の部分は矮小化、最後は国民に自己責任論で転嫁

経営側＝権力側が書く記事、スゴイな

※

毀誉褒貶の激しい人ではあるけど、成田空港アクセスや大江戸線など交通面で遺した実績は非常に大きい人だったと思ってます

大江戸線、良いネーミングだね。「

都知事石原慎太郎の功績は、花粉症軽減のために都内を走るディーゼル車を規制したこと、ゴミ捨て場にたかるカラスを減らしたこと、そして都営12号線を大江戸線と名付けてくれたこと、この３つだとわたくし都民は思います。有難うございました。合掌。

毎日新聞がえらく好意的な評価だ。珍しい。

「骨の髄までアメリカに飼い慣らされ、自立していない」

特にトラックの排ガス規制はすごいなと思いました。都立高校の改革もしたらしいですし。現職の小池さんも頑張って。

開業前に『大江戸線』と初聞来た時はそのネーミングに驚いたが、今となっては地域色出すのには大事だったんだやね。これで良かったと。

更にインフラ面では成田空港への鉄道アクセスを高めたのも運輸大臣時代の功績ですね☺️

都営メトロ一つにして都営にすれば記憶に残ったのにな
裕次郎は超好きだったけど兄貴は嫌いだったwいまも

こんなパフォーマンスできる政治家、今はいない。
世界の先駆け、首都圏中心に排ガス規制を実現した。
都民じゃないけど、実生活でも近所の坂道で大型車の排ガスにまかれることも無くなったのは、ありがたい。
合掌。

そうなんや

首都大学東京も彼が命名しましたね😅
今は東京都立大に戻りました。あと新銀行東京も💧

大江戸線は一駅一駅、内装が芸術的で凝っています。
役人主導でつくる普通の地下鉄なら絶対にああいうものはできません。
今なら税金の無駄と叩かれるでしょうが、大江戸線ユーザーの私には誇りで、初めて乗る人を案内する時は「これは石原慎太郎がね」といつも話しています。

太陽の季節は名作。 ▶︎

面白い記事だった。

今の議員に石原氏のような人はいない❗今後も出てこないな😱少しは見習え、ボケじじい共😡😡😡

ゆめもぐらを大江戸線にしたのは良い判断だったな。

えっ！亡くなったのか、ビックリ。御冥福をお祈りします:

「太陽の季節」現役世代からは憧れの人かもしれないが、結局は先代トランプでしかないのだから、鞭打てとは言わないまでも、悪い話を消して持ち上げるのはやめてもらいたい。

亡くなってから褒めても…
知事時代にもっと評価されたらよかったのに

終点光が丘は第二の故郷で素敵な街です。都会始発駅無賃乗車の意味もここで知りました。ご冥福をお祈りします。

「今や世界の一方の潮流となりつつある権威主義やポピュリズム（大衆迎合主義）の影を石原さんに見ることもできるだろう。それを熱狂的に受け入れた時代と社会の素顔もまた、私たちは記憶せねばならない。」
トップダウン、都政一変させた石原さん

多くの都民、国民が支持したのは、変革をしてくれそう、言ったことはやる、これに尽きるだろ。
既得権益層の代弁や現状踏襲には国民、都民はうんざりしていると知れよという話。

ああ、「大江戸線」の公募は石原さんだったか。ずっと都営12号線って呼んでたのに、変な名前選んだな！って思ったけど、慣れたらなんて事なかったな笑
大江戸線のお陰で高校の通学が格段と便利になったなぁ。

今日は、やたら悲しいぜ！大先生！

いいエピソードが次から次へと

この記事は、結論として何が言いたいのか？！誰か解説してください。

心より、ご冥福をお祈り致します。
日本国を憂う、誇り高き素晴らしい政治家でした。
ただただ、残念で悲しい。

生きていらっしゃるだけで抑止力になっていた。残念でならない。

始めてこの話を聞いた時は横暴な奴やなとか思ったけど､今の政治家を見ているとこういった強力な実行力を持つ人間は殆どいないように思える｡

あったよね。当時「なにこの人？」って思った。ひっくり返すなら最初から募集すんなよ。職員可哀想。今で言うトランプ。受賞作家かも知れんが知事としては尊敬できなかった。

賛否あるけど、実行力という部分だけ見たらピカイチなんじゃないか。ワンマンと言えど、カリスマはあったなあ。

めっちゃ好きでした。

ご冥福をお祈り申し上げます。

「ゆめもぐら」も「大江戸線」もどうでも良い。この右手のペットボトルが良くも悪くも影響力絶大だった。

大江戸線ってこんな話があったんだ。知らなかった。
俺はこの人くらい強い人がトップの方がいいと思う。
お悔やみ申し上げます

良くも悪くもこれだけの行動力のある政治家はいなかった。浅い知識の記者に三行半突きつける記者会見は爽快だった。ご冥福をお祈りします。

そうなんだよね大江戸線の名前を決めたのは石原さんなんだよね～

「大江戸線」で良かったわ。なんや東京環状線って。。。

金持ちに産まれ、好きなことして死んでけるなんて、こんな気楽な人生、楽しかったろうな。わがまま人生に感謝しろな。

トップダウンタウン、都政一変させた石原さん 「大江戸線」誕生秘話

石原さんのことはほぼ知りませんが、唯一記憶してるのがこの記事にある「ススの入ったペットボトルを振ってる姿」です。
東京環状線じゃなく大江戸線にしたのは正解だと思う。

いいね。

初めて、毎日新聞で有能な文章を読みました。
素晴らしい記者

うむ😤

個人的には、死者や故人を政治の道具に使うのは止めるべきだ。
もうそっとして置くべきだろう。

大江戸線にしてくれてありがとう(*´ω｀*)

今のディーゼルエンジンが黒煙を吐かなくなったのは石原さんの功績の一つ

色々と問題発言が多かった人でしたが建前を取っ払って本音で物申す人だったんだと思う。

もしも"ゆめもぐら"のままだったら、今頃もぐらのゆるキャラでもデビューしていたのだろうか。

ちなみに、「大江戸線」と命名したのは故・石原慎太郎さんらしいです🙇‍♂️

石原と言えば「東京都下水道局」のワッペンが廃棄になって2000万円無駄になった話も「これだから役人の考えることはバカなんだ」って、都政のトップなのに考え方が官僚化してないのはよかった

＜都庁詰の記者たちは面食らった。それまで都官僚の内部組織を通じて練り上げられてきた政策決定のプロセスが一変し、石原さんと、彼が連れてきた数人の特別秘書らが多くを差配し始めたからだ。＞

『ゆめもぐら』という可愛らしい名前に決まってたのに石原さんの一存で『大江戸線』に変更されたのは元沿線住民として忘れない
ご冥福お祈り致します

最高の都知事だった。ありがとう。

そのかわりオカネにまつわる話きな臭いままでしたね。

石原の様な実行力があり、國、地域を愛する政治家はなかなか居ないよなあ、今は。

居るのは私服をただ肥やす奴と、
せっせと売国する屑ばかり。

亡国まっしぐらだよ、まさに末法だ。

出所は毎日新聞だが…内容は面白かった。

小池百合子都政見てると、石原さんて偉大だったと思う。一本スジは通ってた。

（三島ファン）嬶「（石原）ど？」
俺「漱石の足元にも及ばないよ」
嬶「文庫本バラバラにして拡大鏡で見てんの『猫』？『猫』愛異常ね。食って死ねば」
俺「食って死ぬのは『死霊』だよ」
と含み笑う。
嬶「ほんとに異常ね」
と鳥肌を立てる。

こいつのおかげで無茶苦茶だ。
無責任極まりない所業ばかり。
何が功績か。
壊すだけならガキでもできる。
創り上げることのできない典型的な無責任大人の代表め！😡

石原以外まともな都府知事が居ないんだよなぁ:

あ〜！大江戸線は、石原慎太郎のネーミングセンスだったのか…。路線図を見るたびになんとダサい名前だろうと思っていた。副都心線もちょっとダサいが許容範囲。都営環状線、かっこ良かったなあ…。無機質で無骨なネーミングこそ至高。

「障害者を十九人殺した相模原の事件。
あれは僕、ある意味で分かるんですよ」
２０１６年「文学界」１０月号

都営大江戸線も石原慎太郎自らの夢を託した!

ボクは石原さんを尊敬する。オレにはできない。良いか悪いかは別。普通は評価恐れて無難なことしかできない。そういう意味です🙇‍♂️何やっても批判する人は必ずいる。それでもやるのはやっぱりスゴい。

ファンが多い人だった

全くもってダメ。

あのヤフコメにあって、これだけ愛されていたと分かるコメントだらけになる政治家が今の時代にいるのだろうか…

これからは若い人の時代。20代の皆さん、自分達で自分達の未来を切り拓いて行ってくださいネ。応援してます。

阿呆の の最大の罪、大失政、都民の税金を何千億も893にくれてやった新銀行東京の件が書いてないですね。数々の暴言含めて万死に値する人間だよ。

東京環状線は確かに現実に即していないな

ホント、大江戸線は正解だと思うわ。

毀誉褒貶甚だしい方だったけれど、「東京から日本を変える」という言葉通りにチャレンジングな取組を進めた意義は本当に大きかったと思う。

ご冥福をお祈りします。

確かにリーダーシップはあったかもしれないが、個人的には、都政においてマイナス面の方が多かったと思う。亡くなったタイミングで功績を振り返りたがるメディア多いけど。

石原慎太郎氏の最大の功績は、ペットボトルに入ったススを振り環境行政を一気に前進させた事だと思う。この後日本の空は間違い無く綺麗になった。
そして、これほどインパクトある政治パフォーマンスは、後にも先にも見た事がない。

近年まれに見る良記事と思われます。

議員や知事でなく
政治家でした😔

保守と言われる、日本の国益を考えられる人が政治家になる事が、日本の為だと気付かせてくれた方でした。
ご冥福をお祈りいたします。

僕は好きでしたよ。

「なにか大きなことをやろうぜ」。機嫌のいいときは応接間に招き入れてくれ、ウイスキーをなめながら、そう言うのが常だった

少なくとも嘘をついたり、隠したり、誤魔化すところはなかったし、自らの言葉で語っていたところは評価できる。

この方が今も都知事を務めていればと思うと残念でなりません😞

シナカスに媚び諂う売国奴議員より百倍マシだったな

そういえばこれもこの人だった。
あまりのダサさに耐えられず、1年くらいは抵抗して12号線と呼び続けてたんだけど、いつの間にか気にならなくなっちゃった。
慣れとは恐ろしい…。

「誇りある威勢のいい日本人をむねとし」
いろいろあったけど気概は好きだったかな。
ご冥福をお祈り…したいけど怒って出てきてくれてもいいかと思う。

【都営地下鉄】現在の大江戸線の環状部分が一部開業する時に路線名を公募した。その結果、「東京環状線（愛称：ゆめもぐら）」に決まりかけたところ、石原都知事がひっくり返し、大江戸線に決まった ---