「ボンネットが突然開く」

えぇ…

ボンネットが突然開くって怖いな。

ディーラー近くにないからリコール大変そう…

性能、走り味、先進性等々、素晴らしいの一言だったテスラ車。細部の設計や工作の雑さも解消に向かっている今、一番のウィークポイントは欠陥対応への不誠実さ。これが直ればもっと飛躍できる。

前も後ろも視界を塞ぐやつとか

やば……

僕）ガーンバ。

テスラwww
工業製品として失格だろうがいw
インフルエンサー共はどう養護するか楽しみじゃわいwww

いや〜余波がデカそうだ…デンソーってテスラに納めてたっけ？その辺り気になる。

ﾌﾞﾌｫ

「後方確認用カメラのケーブルが損傷」
これはまだ解る（いや、よくはないけど）
「ボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある」
こっちはドリフターズのコントにありそうな話だなw。

モデル３全部と、モデルSの殆どか？スケールが大きいな。

「ボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある」って、どうやったらそんなドリフの大道具みたいな車作れるんや……。

「モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。」!!! ロックが壊れるとかなのかな？ヒンジを前後どちらにつけるか定まっていなかった頃に後ろヒンジの欠点とされたところ

テスラ信者さんどう出る？

本当によくわからないんだけど、何で車一台まともに作れないのにテスラの株価って高いの？

自動運転で人死のうがリコールやろうが株価下がらないのにCEOの発言だけで株価下がる会社

なかなか豪快やねぇ

ポートアイランドにあるテスラ屋さんも大変だな

これは中国さんブチギレ案件。

なんだかレベル低いな。

"モデル3は後方確認用カメラのケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに画像が表示されなくなる可能性がある。モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。"

これ、現地時間の何時に発表したんだろう。イーロンマスク、逃げ切ったな。

これ、やべーんじゃね？
数量も内容も。
モデルSは突然ボンネット開くとか
シャレになんねーし。

米テスラが電気自動車（EV）の大規模リコールを実施することが30日、分かった。トランクの開閉の不具合などが理由。米道路交通安全局によると、対象は47万5千台超に上る。

やりやがった！

😳
運転中にボンネットが突然開く…コント？

ポンコツ過ぎるwww

「モデル3は後方確認用カメラのケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに画像が表示されなくなる可能性がある」
「モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある」

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

≫米テスラがEV47万台のリコール実施

草草の草草
いや突然ボンネットが開くとか全く笑えんのだけどどういう作りしてんだよこの文盲企業は…

走行中ボンネット開くとか怖っ

家電なのか…

外装が雑な作りしてるんだし内装もダメだわなぁ

それはもう欠陥品なのでは

『モデル3は後方確認用カメラのケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに画像が表示されなくなる可能性』
『モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れ』

ボンネットが突然開くとか、昔の映画の中の車かよｗ

これ割とヤバいよね？

テスラ下がったら買い。
トヨタ爆上げしたらいいな

よくこんな品質の車買うなあ

ボンネットがキチンと閉まらなくて走行中に開いてしまう可能性があるとか、まあ日本車でも古くてあちこち錆びてるような車両ではたまに聞く話ではある

ところでテスラの車って、どこでリコール作業すんの？

アメリカでは「ボンネット」なんて言わないんだけどね。

ボンネットが突然開くってさ。さすがテスラは時代の先を逝ってる。

品質はやっぱり米国製だな笑

昔から米国は発明は得意だが、モノ作りはイマイチなんですよ。
気をつけましょうね☺️
それにしても去年の販売台数と同じリコールって凄まじいな💦
$TSLA

リコール出すのはいいけども、部品入って来るのかね。元々アフターフォローがボロボロで板金屋と保険屋が偉い迷惑してるんだが。

米テスラがEV47万台のリコール実施 2020年の世界販売台数に匹敵

品質管理って大変なんだな。とくに海外で生産する場合。米テスラがEV47万台のリコール実施 2020年の世界販売台数に匹敵

米テスラがEV47万台のリコール実施 2020年の世界販売台数に匹敵

EVとしての基幹は抑えてるから安泰だろうがどうも見た目がね。
自分はeトロンかな。

『モデル3は後方確認用カメラのケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに画像が表示されなくなる可能性がある。モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。』

逃げ出すチャンス

電子制御やパワーエレクトロにクスは他社より先行しているのだろうが、機械工学系に正解は無くて経験やノウハウが多くを占める。
修理作業は単純だと思うので、早く解決するだろうが、他にも不具合が出て来るだろう😌

テスラEV47万台リコール