ヤバいメーカーです。

出荷台数を越えるリコール

ＥＶってだけで売れてる車。
車体技術は、高いのか。
技術者を相当集めてるとは思うけど、生産実績年数が少ないので、車両としての完成度は低い気がします。
ひょっとして、生産技術系技術者は、引き抜いてないのか？

やっぱテスラはあかんな

（それはたいへん）モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある

突然ボンネットが開くって怖すぎる

あびゃー

これは😂 「モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。」テスラ買おかな思てるんですぅ言うてた京都のこぼんちゃんにこのリンクを送りたい。

ボンネット突然開くは草
ノウハウないからしょうがないけど
壊れ方がさすがアメ車

ざまーカンカン
所詮ぽっと出の自動車メーカー
世界のトヨタになんざ－足元にも及ばんわ❗
レシプロエンジンが電気モーターに変わっただけで、車作りのノウハウは一朝一夕にできるものじゃない

パソコンやら一般の電化製品は郵送すりゃいいけど自動車を回収するのめんどそう

ひど。マスク氏の自社株買い、インサイダー取引じゃないの。

これだから

テスラ車のリコールってどこをどのレベルまで直せばいいんだろう？

テスラが一度に行うリコールとしては過去最大で、2020年の世界販売台数に匹敵する規模だ。

あれれ
新年早々ネガティブなリツイですみません

リコール対象は、17～20年式の量販車「モデル3」と、14～21年式の高級セダン「モデルS」。

こないだ、購入者が怒りで車爆破したしな。テスラ大丈夫か？

販売数が増えてきたので品質管理のレベル上げていかないとキツいだろうなぁ。

さすがにヤバすぎる
事故が起きる前で良かった

せっかくの宅配BOX トランクに問題がっ🤣どっかのツイートで動画上げてたなあ

走行中ボンネット開くのはあかんやろwww
自動車メーカーとしてwww

ボンネットが開いて衝突の恐れ｡｡｡

タイヤが外れるくらい怖いと思うの😃

クルマってのは一朝一夕に作れるものではないということ。
EVだからすごい、んじゃない。
クルマとしてのエンジニアリングレベルがどうか、にかかっているんです！

モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。←怖っ

モデル3は後方確認用カメラのケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに画像が表示されなくなる可能性。モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高まる。
日本車では考えられ無い。

コントとかこち亀の世界かな？

走行中にボンネットか勝手に開いて視界を妨げる不具合は危険過ぎ。

モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。

もの売るってレベルじゃねえぞ？

車ってのは技術の積み重ねで造る物だからな、ぽっと出が作ったのなんかそんなもんだろ

／
📍 厳選
＼

年の瀬に心温まるニュースが

日本に4店舗。日本の販売台数はわからないけど
リコール対応大変そうだなぁ

ボンネットが突然開くのはやばすぎるやろ

「ボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ」
ドリフやな、、、 :

＞ボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、
ルパンかよ

コメント欄を見るだけでも楽しいw

ソフトウェアの遠隔アップデートで直せない案件？

ヒンジかストッパーに安い部品つかったか？

車の品質草

トヨタがEV出すから無問題

リアカメラのケーブル切断はともかく、ボンネット開く不具合はヤバすぎるな？？？？？

ヤバすぎるだろ
「モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある」

車としてはまだまだですね。

テスラって車自体は悪くないのかもしれないけど、
単純に日本で乗らんほうが良いと思う
サービス網的に

これは流石に爆笑ものでしょうな

やっぱりトヨタだよなぁ！！！

だからか！？

だからか？！
リコール前に株売り抜け？！
これってインサイダー取引にならないの？

テスラの株主？マスク氏にならって売却すべし - WSJ

イーロン・マスク高値売却後↓リコール

その程度で騒いでたらイタリア車なんか乗れへんぞ（さすがにボンネットは…）

発火はしないと思うけど中国製モデル3はやばい。買うなら米国製一択。

くそやんw

信頼性もあるがmodel3が絶対ダメな理由=サイドウインドウが立っていて超絶不細工な事 どうにもならんわ

リコール対象は、17～20年式の量販車「モデル3」と、14～21年式の高級セダン「モデルS」。
↑
2021年式はセーフか。ギガ上海製はまだ重そうなのは来てないな。

こんなの有難がって2000万出して買う養分が居るから、イーロン・マスクが兆円納税するわけだ。
ちなテスラの修理でバンパーなんか頼むと、平気で半年来ないよ(´ω｀)y～

物理的リコールでwwwイメージダウンやら〜短期投資家で売ってくれれば〜株価が下がり下落してくれれば御の字www

TESLA テスラ株

> モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。
これはひどい。

トヨタのEVラインナップを見た後だとテスラはごっこ遊びにしか見えねぇ

「ボンネットが突然開き運転手の視界を妨げる恐れ」ドリフ仕様かな／

テスラ車だからパッチ当てれば治るんでしょ？(素人発言)

テスラはまだまだ甘いなぁ。

へーシャみたいなリコール知らずにならないと。出荷全数が壊れて帰って来るんだからリコール知らずよ。

これまたスケールのデカい話やなぁ。

なんだろう。従来車のボンネットがダブルロックになっているのを飛び越えていく先進性…

ボンネットが突然開く！？！？
テスラこえぇぇぇぇ😱😱😱

こち亀みたい（こなみ）

>モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れ

これは…ヤバいやつ…？
年明けどうなるんだろ…

NCロードスターもボンネットのロック解除されるから乗ってる人は気を付けような

「モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある」

イーロン、昨日テスラ株を売却してたよね…

このニュースをこのタイミングでぶっこんでくるのヤバすぎ(΄◞ิ౪◟ิ‵ )

😨😨😨

イーロンマスク氏が
自社株の売却を終わらせてから
リコール発表って問題ないの？
↓

ボンネットが勝手に開く高級車w

年末に特大リコールで草

『モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある』

すげえなwもはやEVかどうか無関係に殺しに来る不具合w

対象は、
17～20年式の量販車「モデル3」
14～21年式の高級セダン「モデルS」

モデル3は後方確認用カメラに不具合が起きる恐れ
モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れ

ダイナマイトで爆破アピールした効果あったな！

バッテリーもリコール（無償交換）したれや。

”対象は47万5千台超に上る。テスラが一度に行うリコールとしては過去最大で、2020年の世界販売台数に匹敵する規模”

漏電、水漏れ、トランク…つか全部て。

テスラに限らずリコールは起こりうるものではある。

EV大手テスラ、昨年の全販売台数に匹敵する"47万台"をリコール

リコール対象は17-20年式のモデル3と14-21年式のモデルS。モデル3は後方カメラのケーブルが損傷し運転席のディスプレイに映像が表示されなくなる恐れ、モデルSはボンネットが突然開き運転手の視界を妨げる恐れ。

ようやく自動車メーカーぽくなってきた。🤔

”モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ” 高速道路だったらパニックになるわ🤯

ボンネットwww
想像したらドリフやん 笑

世界販売台数って終わった🌚

普通そうはならんやろ

台数もやけどリコールの内容ヤバすぎやろ・・・・
さすがアルファ以下の信頼性とか言われるだけあるな。

対象は47万5千台超に上る。テスラが一度に行うリコールとしては過去最大で、2020年の世界販売台数に匹敵する規模だ。

リコール対象は、17～20年式の量販車「モデル3」と、14～21年式の高級セダン「モデルS」。

なるほど、リコール対象だわ。どうするんだ、これ。

そんなに売れてたんだ・・・

米テスラ車にコントみたいな欠陥仕様が発覚して世界販売台数に匹敵する規模のリコールをする羽目に

ボンネットばーん、はWRCファンならお馴染みの光景

> モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。

普通の車みたいに機械的なロックないんか？

やらかしおった

酷いリコール( ˘ω˘ )

ワロタ。

突然ボンネットが開くとかコントかよ

いかんでしょｗｗｗｗ

テスラなんか乗ってる奴は単なる馬鹿

リコールが出るのはしゃーないけどなぁ。
内容があんまりよな。車売るっていうレベルじゃねーぞ。
まぁ、日本車もハイウェイでボンネットが開くことはあったよ。ただしダットサン210の時代やで。

あ

モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある。

年末年始
全然見れてなかったけど
$TSLA がやばそうね👄

買い場が来るかもねぇ👄