まあ、元役人だから知ったこっちゃないとしか思わないでしょうけど、埼玉県ではこのような条例が施行されてます。ですが残念ながら浸透してないのが実情

ざまあ

最近電車に乗ってないのだが、こんなことになっているのか。

10/1以降数日様子見ましたが
予想以上にガン無視されてたので安心していつも通りです
6割超がそもそも存在すら知らなかったのか
20代女性周り見てなさ過ぎでしょw

右側にしか立てない人が居るなら
その時だけは皆で対応してあげればそれでいいのでは?

これに付随してくる「急ぐ人は階段を使うべき」は、歩行NGとは切り離して考えた方がよいと思う。階段て、エスカレーターほどには昇り降りが明確でないから、急ぐ人による巻き込まれ事故は多そう。私もこないだ危ない目に。

かけ上がるんだったら
「階段使え」
わざわざ動く階段使うな。動いてる分ケガすんぞ。
ちなみに俺は「階段」使うよ。自分の足の方が速いし

さいたまのエスカレーターは歩いたらダメっていう条例があるんだ

しかも努力目標じゃなくて義務。年末は気をつけないとなー

義務化されてるなら罰則は関係なく指導すればいいじゃないか。条例制定の意味ないね。「罰則規定もないため指導も難しい」／

他の地域で施行されている歩きスマホ禁止条例同様、罰則のない条例なんて無意味。

条例に罰則規定がなければゼロにするのは難しい

埼玉エスカレーター立ち止まり条例施行2カ月…浸透せず(埼玉新聞)

の自民党県議団はどうしょもないね。
弱者を守ろうとして圧倒的多勢の健常者が迷惑受けたら成り立たない。

選択的夫婦別姓といい埼玉の は左翼にしか見えない。

埼玉県内では守ってます(震え)
敢えて堰き止める形にするのも嫌だし、トラブル回避するから最初から左に乗るようにしような

流石埼玉

止まる用と歩く用で分けたら？急ぎたい人は条例どころか法律で禁止しても歩くでしょ。止まる人の安全を確保するなら分けた方が良い。

皆様お忘れかもしれないが、コミケではエスカレーターは前の人と間隔を開けて立ち止まって利用ですよ

埼玉土人如きが解るわけないじゃんwwwww

これ何も変わってねぇｗ未だに知らない人もたくさんいるだろうしほんとに変えたいなら埼玉だけでやっても無理なんじゃないかな…。

エスカレーター付近に指向性のスピーカーを付けて告知するのがいいかもね。JRさんにとっても事故が起きる事を考えたら安い投資だと思うよ。

ホントこれ全然守られてない。

全ての都道府県で共通の条例を罰則規定付きで施行してくれないかな →

施設側のPRもそうだか、浸透させるのってマスコミの仕事では？

これ、施設管理側に権限持たせる条例にしないとダメだよ。

駅員さんがマイクで「歩かないで」と言っても「法規制無い」とか文句言う輩はいるから。

時限立法で全国的に規制するべきタイミングだと思う。
ジェンダーとかフェミ活動よりもこういう事から実現するべき。

一ヶ月前に埼玉行った時に俺は守ったよ（´<_｀ ）

だーかーら一人専用レーンだろうがああああ

これやって私が後ろを止めてて前が空いていると、後ろの視線が怖くてやっていない
朝のラッシュでやれる勇気の人いる？

そんなに急ぎたいなら階段を使ってくださいと毎回思うけど田舎者の考え方なのかね

片側空けているのは、立ち組の人の厚意ですので、その空けているスペースに不満は持たないで。杖持ちの私も頑張って空けているんだから。

罰則ないしエスカレーターの脇にちょろっとポスターやステッカー貼ってある程度だから知らない人も多そう

埼玉に続いてこれから全国の条例になるってことかな…
今でこそ立ち止まって…てよく聞くけど、昔は「お急ぎの方を左側におあけください」ってアナウンスあったし、急いでなくてもラッシュ時なんかは歩かないと空気読めないやつになっちゃうから浸透するのは難しそう

ワイの住んでるトコだと見た事ないけど…
どこのカッペがやってんだ？サル公にはちょっと難しいルールだったかなあ…？

散々ネットで言われてておいて半数にも知られてないって興味深いな

なかなか浸透せず…

埼玉県のエスカレーター条例が施行されるも状況は一切改善されず、条例の存在自体を知らない人が大多数に

急ぎじゃない時は、律儀に並んでる人の横を通って右に立ち止まる。

施行されて最初の2～3日は２列とも止まってたけどすぐ元に戻った
条例作っても実施状況確認して場合によっては罰則強化しないと単なる政治パフォーマンスにしかならない😥
ちなみに自分はこれが施行されてから右側に乗るのやめました

さらにふまえまして。
そもそも乗る人が片側に偏るとエスカレーター機器に負担がかかるらしいんです。
実は私、ささやかなバランスをとばかりに右側に立つことがあります。後ろからかけてくる人が来たらどいてしまいそうですが；(苦笑)
埼玉エスカレーター条例浸透せず

習慣・クセになってるものを変えるには
①相当なレベルで「認知」拡大
②利用の仕方を正す人が増加
③正しい使い方が定着
という流れが必須だろうし、①②を同時に

電車乗り換えで浦和や大宮使うけどまー徹底されてない。
二列ならいざ知らず一列エスカレーターで自分が止まって前だけはけるとえらい後ろから圧を感じるしなぁ。
極力階段使うようになった。

こういうのは「歩くのが当然」となる前に手を打たないと急に禁止しても「今まではやれた」というんで変な反発がくる

最近、真ん中に仁王立ちの人が多いのはそのためか。エスカレータのほうが遅いので、原則使わないよう努めてる。

そんなことより歩きスマホしてる奴をぶん殴ったり、スマホ壊したりしても、罪に問われない法や条例を作って下さい

エスカレーター事故のほとんどが歩行によるものではないのに、何を意地になってるんだ？
速度を上げれば歩く者も減るだろうに。

この２つって「ずっとこの文化で来たから、世の中が変わったからって急には変われねーよ」
って話なだけなんだよなァ(；´∀｀)

【今のトレンドニュース】 156コメント/時

場所によってはエスカレーターしかないとこもあるけど、横に階段があるようなとこは堂々と右側ふさいで立ってます＾＾

これが現状なんです。エスカレーターを階段と思わないでほしいものです

これは大惨事が起きるか、警察でも乗り出さない限り無理。個人的には駅に特別な権限を持つ監視員がいてホイッスルでも鳴らせばいいと思う。

浸透するには時間がかかるだろうけど頑張ってほしい

定期的にyahooニュースをお届けします！ …

名古屋の桜通線のエスカレーターに乗った時、並んで乗っているぼくを突き飛ばし、割り込んで乗ってくるヤカラがいた。もう少しでケガをしていた。こうなるとぼくだって頭にくる。スペクタクルな解決方法も考えたが、とりあえず深呼吸で平静を装った。世の中色んな人がいる。

そもそも都会の人口密度を下げれば、こんな条例いらない。田辺で混雑してるエスカレーターに出会ったことない、、。

ちゃんと周知させないから…

この条例のことすっかり忘れてたけど先日に大宮に行ったときは駅で階段を使ったのでセーフ。

駅構内ならまだしもイオンモールなどの商業施設では片側空ける必要ないと思う。
土日祝の商業施設片側空け迷惑やねんけど

いい考えがある。
エスカレーターの幅をひとり分に狭めてしまえばいいんだよ。
急ぎたい人は階段を使う。

長年の習慣を条例ひとつで変えようったって無理。数人とっ捕まえて前科つけて実名晒してやらないとだめ。

これほんとポスターくらいじゃ意味がないんだよなぁ…止まってると露骨に舌打ちしてくるバカオヤジの多いこと。そっちが条例違反だぞ？◆

埼玉県民の6%は気違い

危な！！！怖！！！！😁😁😁✨✨✨
この手のトラブル起こしがちな人っているよな…😨😨😨

エスカレーターの入り口を1.5人分に狭めたり、ステップに丸印を左右交互にペイントしてみたらどうじゃろ

てか、かなり告知されてるのに知らなかったは済まされんよ。

罰則が無いと無理ちゃうかな。

埼玉エスカレーター立ち止まり条例施行２カ月…浸透せず 無言の圧力、人を押しのけ駆け上がる人も（埼玉新聞）

１人用エスカレーターにすれば良いという意見が多く見られるけど１人用エスカレーターで止まっていると後ろから早く行けよという無言の圧力を感じて嫌なのよね。

でも本当に徐々にだけど、右側に立つ人増えてきたよ。
あと本当に危ないのは駆け下りる方。

エスカレータには歩いてはいけないと書いてあるのに、日本語が読めないのか理解できないのか、知能が低い人が多くてびっくりする。

全員を階段に整列させるのは、条例による完全な同調圧力。
右に立つ人に圧力を加えるのと同じ。
安全に歩いて登るのは問題ない。
社会に余裕が欲しい。

急いでいる人がいる時間帯でエスカレーターの右側に立ちたい場合は戦争に備えて、体を後ろに向けて立った方が良いと思う。その方がまだ安全を確保できる。

正直、人が亡くならない限りは行動変革は難しいと思う マスクやうがい手洗いにしても、コロナがなければ一生やらない人は一生やらない

「危ない！
埼玉エスカレーター
立ち止まり条例施行２カ月…
浸透せず 無言の圧力、
人を押しのけ駆け上がる人も」
(埼玉新聞)

ホンマ迷惑な奴ら条例くらい守れ。わいは最近立ち止まって腕のストレッチしてるから何回か迷惑な歩く奴らに肘食らわせてしまったわ

押しのけるとかもっての外だろ！！！（激怒
）
もしその人が転倒してケガでもしたらどう責任とるつもりなんだよ！？

乗る前の平たんな場所で立ち止まると、ものすごく危ないと思う。ホンマ。
平らの距離がもう少しほしい。
手前で立ち止まるとすごく危険。

または、角度を緩やかにするとかさぁ。

わざわざ他人に突っ掛かったり、押し退けたりしてまでエスカレータを歩く必然性があるだろうか。歩きたければ階段を使えば誰にも邪魔されないではないか。

罰則規定なし。
全国一斉に国が
主導しなければ、
浸透しないし、
朝は急ぐから
難しいだろうね。

マナー講師が「公の場で急ぐのはマナー違反です」と言えばいいんじゃない(´･ω･)

すげーな。コメントが歩く歩かない論争になってる😓 条例がそうだからなんだろうけど。

取り組みはいいが、周知するなら右側にやれ！左側じゃ意味ねぇ！

押しのけていく男をちらほら見かけます
この条例を有名にしたいなら、見つけたら警察やらどこかに引渡せば懸賞金をくれると良いと思う。

前にも言ったことあるんだけど、職員を配置してずっと乗り続けるのではクレームになるのかなぁ？(´・ω・｀)
条例化されたのであれば、「立ち止まりは義務です」みたいなゼッケンも有効だと思うんだが。

埼玉エスカレーター立ち止まり条例施行２カ月（埼玉新聞）

危ないのはろくに周知もせずに被害者面の材料与えた県側なんだよなあ。

エスカレーターを駆け上がる人は「利用者1000人のうち61人！」（埼玉新聞、JR大宮駅にて）

→関東でエスカレーター右側を歩く人は6％しかいません！みなさん、両側に立ちましょう！

知ってたけど、実感として浸透は無理だと思う。習慣として右側空けてしまうし。埼玉だけやっても意味ない。

結局、ルールが出来ても運用できないと駄目なんですよね……
車の制限速度とか路駐とかもですが……

個人的には、階段の端ではなく、真ん中にエスカレーターがあった方が階段を使いやすいなと思います。
勿論、色々と理由があるのでしょうし、今から変えるのは困難でしょうが

＞利用者千人のうち６１人がエスカレーターを駆け上がっていった
既に93.9%の人が立ち止まって利用してるなら十分に思えるけどなぁ

まーったく浸透してないからねこれ。みんな歩いてる。＞

せっかちな関西人には無理でしょう。

これ全国的に広がって欲しいなぁ。むしろこう言うのを国会で議論すれば良いのに。

ぜーんぜん守られてないよｗｗｗ

罰則なきルールは誰も守らない

我が地元にも字が読めん手合いがようけおる

長い時間で形成された慣習を否定する条例 これって議員提案と聞くのだが…

コメにも大分、降り口立ち止まりの危険性に突っ込んでくれるのが多くなった
記事で、体の不自由な〜言ってる人も、片側開けのが自分にメリットあるの気づかんかな？

「守れそうにない約束はしないほうがいい。ゴメンね」という感じだな。

埼玉の事情は知らんが、歩くなって言うなら隣に必ず階段併設してください。したら急ぎの時エスカレーターなんか乗らん。駆け抜けるのはアホ。 ／

アナウンスしても同じかな？
スクランブル交差点で自転車に乗って渡る人がいてアナウンス（放送）されているが自転車を降りる人はいない！

そんなに歩きたいなら階段使えばいい

急いでいるから
守るの無理！
これが現実

ああ～😭
越谷レイクタウン駅下りエスカレーターで右側開けて長蛇の列になってたのであえて子ども連れて右側に乗りました。誰かが止まらないと誰も止まらない！

頭の悪い条例。
本気なら一人分の幅しかないエスカレーターにすれば良い。

いるよね マジうざいヤツ
階段使えよ 普通に