これでデリバリーしたらとか考えてしまった笑 乗り放題ってどこまで乗り放題なのかなぁ🙄

用途は「買い物」「通勤・通学」「公共交通機関への移動」「子どもの送迎」「飲食」

エリア内居住ならいい選択肢になりえるな

渋谷エリア内でタクシー乗り放題5,000円。
乗り降りは規定の停留所からで、乗り合い形式。
課題は、停留所の最適化/現在地から停留所までのガイド/乗り合いの最適化。

港区も使う人多そうだし来ないかな。

母の入院時にタクシーには散々お世話になったので便利さはわかるが、渋谷区ならハチ公バスがあるじゃん……と思ってしまう。あれ、わりと良い感じの場所を通るし可愛いし好きなのよ。

乗り合いタクシーのサブスク
駅周辺を乗り合いで、長距離客は別途タクシーステーションまで乗せて引継ぎする仕組みとかあるといいね

DAHON DovePlusかキャリーミーでも持ち歩けばいいのでは ＞

渋谷よく行くならありだな👀

停留所どこに置くか
相乗りをAIで制御

という点が面白い

月5000円乗り放題で普通のタクシーとして使えたらコスパがいいと思いました。※乗り合いは面倒かな

相乗り移動車。表示された待ち時間から遅れて到着するというストアレビューが多かった。都内でタクシーを乗るときは時間をお金で買っている側面が大きいのでまずは到着時間を正確にしていくのが重要そう。

【50RT】

沖縄観光向けに例えば那覇市内3日間5,000円、プラス浦添市内か豊見城市内でプラス2,000円、更に宜野湾市内でプラス2,000円とかどうだろ？

うちの最寄駅にも欲しい！

暇つぶしにはチョット高い

>専用のアプリから呼び出せば平均10分ほどでクルマが到着して、目的地のバーチャルストップ（以下、停留所）まで送り届けてくれること。2つめは、道路状況などを考慮して、最適なルートで移動すること。3つめは、個人の会員が月額5000円で、同居家

「ちょっとだけ乗る」ことに特化したサービスなら「ワンメーター乗車だと〜」とか余計な気を使わなくて良さそう

月に2500万程の売上か……
成功した部類に入るな、どうやって利用者獲得したんやろ？

【ビジネス】

子育て世帯にニーズあるが、停留所など痒いところに手が届くサービスかが分かれ目になりそう。使ってみたい気はします

にゃるほどにゃあ…他でもサービス始まったら面白いかもしれにゃい🤔

へぇ、なるほど面白いね

【30RT】

これは将来性を感じる面白いサービス。渋谷在住なら絶対加入したい >

へーー
面白いねー

"「クルマにちょっとだけ乗る」サービスが登場して、利用者がじわじわ増え…「月5000円で乗り放題」のサブスクプランを打ち出したところ、10月末時点で5307人が登録しているのだ（渋谷の運行はMKタクシー）"

子育てしていると、タクシー乗りたいけど高いからバスに乗ろうかな…と思う瞬間が多いのだけど、バスも本数多いわけではないからこういうMaaSがあると助かります。中央区や江東区でもスタートしたら嬉しい。

停留所数、相乗り数、遅延許容時間。
課題はいろいろあるようだ。

さすがWILLER、村瀬さん

これいいなぁ。エリア拡大してほしいなぁ。

投稿時間:2021-11-13 09:02:17

週末に「へえ」な話：：