まぁそんなことよりこっちの方が心配した方がいいだろ、この共産主義者はｗｗｗｗｗ
崩壊だぞこれ、崩壊ｗｗｗｗｗｗ

朝日は国民民主党に光が当たるのが、自民党以上に嫌であるらしいな。

【民主王国崩壊へ】全トヨタ労連が遂に立憲を見限る
労組からしたらもともと反基地・反原発・憲法改正阻止とかどうでもいい上に、共産と連立。
付き合いきれないだろうね・・

全トは「民主王国」愛知を支えてきたが、共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する。

一人一人からは高額でないとはいえ組合費の一部を政党支援に回すんだから、あの支持率の立憲を食わせ続けるのは組合員の反感も買うわな。
エネルギー・為替の政策も立憲の方針だと従業員の懐にモロ直撃だし。
カーボンニュートラル関係なんか普通にヒラでも気にするだろう。

日本だけ化石燃料に依存し続けるシナリオは、海外での生産が細るのだからありえない。海外市場の動きを考えれば、トヨタもEV/FCVシフトするしか結局選択肢がない。原発とどう付き合うかという話になる。

全トヨタ労連、異例の「与党シフト」

立憲は異常だもんな。

立憲枝野党首、中国共産党習近平とやる事似てるね。

全トヨタ労連、
異例の「与党シフト」
突き動かすCNへの危機感

元々の経緯が理解できていないのか、元々トヨタなどの労組組織は連合以前の、同盟の参加で、民社党を支援していた、その後自治労や官公労の「総評」と「同盟」が合体して「連合」が誕生した、そもそも無理な事だ

労働組合の弱体化。立憲ではなく与党に。

立憲は日本を変える気無い人達と認め、野党任せではなく自分たちが政治にアクションしようとしたのでしょうね。

僕は日本中の労使関係が「闘争」ではなく「共闘」であった方が良いと思うので組合の新しい取り組みは歓迎ですね。

共産党と連携したり、政策が極左方向ですからね。

これ自動車労連系トヨタに続く可能性高いからごっついのでは？日産も民主応援はがきとか回ってきたし

自民党支持に周らないとトヨタ自体がヤバいからね。
補助金や基礎開発支援・技術開発支援をしっかり受けないとトヨタが他国の自動車産業に食われてしまう。

トヨタが自民につくのなら愛知も自民がとれる可能性が出てくる。
使える権益は使えばいい。

立憲民主党なんて、特定外国人やノイジーマイノリティ、挙句は犯罪者すら労働者の大多数を占める日本人より優先するのだから、嫌われて当然。

カーボンニュートラルはトヨタにとって死活問題だからな。自民党への影響力を強めて止めさせようという狙いか？

働く者たちの代表として要望を政治に反映したいのなら、自動車労組の議員は、なぜ野党にいるのかと言う疑問。
近年、立民を離れ国民民主に流れているようだが、さらに支持率も実行力も低いのに。

全トヨタ労働組合連合会は野党共闘を進める立憲から離れ、自民に接近。
鶴岡氏と自民党の藤川議員が酒席を囲んだ。「全トヨタ労働組合の信頼を得た。歴史的会合」とわく。
野党側にいた労組が自民党の議員と一緒に知事に要望に行く。
自民党の別動隊と言われても仕方ない。

いよいよっすね（何が）

御用達の民社党がなくなって久しいので御用が行き着くところまで行ったと。

立憲が共産党と組むことで連合の参加団体の立憲離れが進んでいます。
衆院選挙で立憲がどうなるかも注目ですが、連合自体も、これからどのようになっていくのでしょうか。

維新に鞍替えしろよ。

連合も本音はそうしたいんじゃないかな。春闘でよく参考になってるトヨタさんが先行するなら、追従したりして。

なにせ支持してる民主党系が連合構成員の利益最大化に動いてるとはとても思えないから。

全トヨタ労連、異例の「与党シフト」 と共闘だなんて正気の沙汰じゃねーから当たり前。

連合・芳野新会長でも明確、労働界の右シフト

低価格・高性能EVへの大産業転換に乗り遅れちゃったトヨタ。

全トヨタ労連、異例の「与党シフト」 朝日新聞デジタル

これはすごい。

共産党と組むとか言い出したからやろ。

労組にとっては50歳とか45歳定年制が問題。年金制度が破綻してるのに65歳給付開始を70歳開始にしたら最大42%支給額増えますとか詐欺師みたいなこと言い出してる

二千万円以上持ってない６５歳がどれだけいるのか？

ええこっちゃ。労働組合も自民とくっつけばええ。自民党議員も色々おって、俺から言わせればリベラル左派も多いで。今の野党よりマシやで🤣 共産なんかとくっつけば、そりゃそっぽ向かれるで。

トヨタ労組この時期にその動きというのは微妙だなぁ・・・労組消えそう。

連合の反共方針、全トヨタ労連の与党シフト、組合の概念が変わってきた。
組合員と非組合員の生活格差がもっと大きくなるだろう。
寄らば大樹の陰、大樹が腐っていようといまいと。

当然でしょう。共産党と手を組む野党に協力できる訳がありません。

>全トは「民主王国」愛知を支えてきたが、共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する。

支持母体の立民離れ

毎月組合費払っている「ユニオン(労連)が共産党と固いタッグを組む立憲民主党を推す」なんて知ると、組合員は脱退するでしょう。

組合員あってのユニオンだから、立憲民主党を見限って当たり前。

政治素人の私でも予測できる😌

なんで「見限られたのか」ということを立憲民主党は真剣に考えたほうがいい
連合に見限られ全トヨタ労連に見限られ・・・恐らくこの先も見限られていく

そして共産党以外の野党全てが真剣に考えたほうがいい

昔は民主党の悪口批判ご法度だったのに隔世の感あるなあ、

もうこの国は止められないのかもしれんね、、

労組からも見放された立憲😂
アホ丸出しでんな😂

シンジローが内閣にいないから？

「2050年カーボンニュートラル」を言い出したのは菅総理なんだけど、自民を支持すれば日本や世界の趨勢が逆転するのか？ 労使協調が悪いとは言わないが、トヨタとしてどういう国際展望を持ってるのか全く見えない。

労働貴族

あー共産党の破壊力をあまくみたから墓穴掘ったのかよ。
関わっちゃいけないのにねー

え？これまでカーボンニュートラルを牽引してきたのは与党自民党なんだが？

そのまま一見共産党になれば
連合から見放される枝野幸男

共産党と組むというこはそういうことよね。

目先の利益に飛びついて大やけどって構図にならない？

共闘ではなく、これは野合、烏合の衆だと思うよ。

こんなの当然だよね。立憲なんかより自民の方が「話を聞いてくれる」と思われてんだよ。立憲が話を聞いて政治の場で頑張るなんて全く思われてない。

トヨタが野党寄りとは知らなかった。
これ大きいよね。
いよいよ公明党との連立無しでもいけるんじゃないの？

『全トは「民主王国」愛知を支えてきたが、共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する。』

共産党と組んだりするから、支持母体ですら立民支持から離脱しようとしている。

全トヨタ労連は「民主王国」愛知を支えてきたが、共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する。

全トヨタ労連は「民主王国」愛知を支えてきたが、共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する

ナショナルセンターのシステム障害とは言え大賛成

1344

連合がいつまでも野党共闘を批判していたから、業を煮やして産別レベルで与党シフトした…と言うことかな？
／

外国人とか、夫婦別姓とかに夢中になってる野党は見切るべき。
当たり前よ！
CNなんて、日本が食い物にされるだけ。

仕事しないうえに共産と組んじゃうから・・・
もう立憲は労働者に支持されないという事

・労働者の雇用改善・待遇改善について現実的な政策を打ち出さない民主党系に愛想を尽かした
・労組が経営側に取り込まれた
・民主党系の議席数がしょぼすぎるので与党に鞍替えした
さて、どうなんだろう？

技術屋が過去の技術にしがみついてそれを既得権にしようとすると、その技術屋は危篤・危険……

立憲の議員も同席…

夕張の次は名古屋，この意味わかるようなら，こんなアホはやらんと思うんだが。 ー

アホアホパヨチンはトヨタも不買しないとアカンね。トヨタに乗るなよ！

全トヨタ労連は「民主王国」愛知を支えてきたが、共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する。

連合とか労連とか切り捨てるチャンスなのでは？😓

カーボンニュートラルにおけるESG投資のやり方がカルト宗教化していますからね。
2050年迄のロードマップとか関係なく石油石炭には投資が一斉に打切だから。

トヨタってセンス悪いね😀

>
立憲推しても世界の波に乗り遅れるし、何も変えられないってことよな。

立憲民主、終わりの始まりかねぇ。共産と組もうとするから……。

野党は労働者にプラスになるような事をせず権力闘争に明け暮れてばかりで、企業への賃上げ要請など本来野党がやる事を自民がやってるのだからそらそうなるわ。

むしろ遅いぐらいだがな。こういう手合いがいるから野党がつけ上がっていたわけで。

結局、トヨタ労働組合は、御用組合という事。トヨタが助かり、トヨタの労働者のみが良ければそれで良い、という事だろ？自民党に良いように搾取されて終わるよ。-----

連合は，もはや働く者のナショナルセンターではない。いっそ大日本産業報國会に改めたらよろしい。 ー

労働組合が政府与党に接近し、要請を適えていく時代は、もう既に始まっている。この事態を招いたのは野党の労組軽視だ。

異例ではない と思います

希望する政策を実現するための
政治運動ですから

支持母体の労連にすら見切りをつけられた民主党w
強酸との共闘とかも理由だろうが、そもそも仕事せんでブー垂れてるだけで野党の仕事を与党がやってたらやろw

トヨタは
「日本の未来」ではなく
「自らの権益」を優先した

全トヨタ労連，異例の「与党シフト」

決断遅くね？

大量生産と大量消費は自然と人類に対する脅威だ。僅かな時間で愚かな企みは地球上から消えるだろう。

●立憲民主党の滅亡序曲かな。もう中華製太陽光パネル推しの河野進次郎連合を抱きこんで新党立ち上げしかないね…

カーボンニュートラルへの危機？で自民党支持？
⁉️⁉️
どういう理屈なのかさっぱりわからない。

これ見てトヨタ買わない！とか言う人は
・カーボンニュートラルも
・自動車産業の行く末も
・日本経済も
口先題目だけで危機感を足りん人達やで
余程のことやぞ

>全トは
>共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する。
>鶴岡氏と藤川氏が名古屋市で酒席を囲んだ。選挙協力の話は一切なかった
立民さんには大いに打撃…と。…共産共闘に警戒する向きは結構あるわけで…。

労組の特定野党切りは、ある意味遅すぎ。立憲民主党等は日本弱体化政策ばかりに熱心で日本人労働者の幸福増進には無関心⇒ 何処の国の政党？

このニュースに対する反応見てたら「もうトヨタは買わない」ってのがあった。

連合は労働者の代表ではありません。

トヨタは与党をしっかり応援し支えてください。
章男さん、社員の方々頑張ってください❗️

連合会長の発言とも重なりますね。
もはや労働組合では無いような感じ

全トヨタ労連さん、「労働組合」の冠はずしましょう。全トヨタ仲良しクラブでいいのではないでしょうか

日本の労働者は世界でも類を見ない「企業別組合」をいつまで続けるんだろう。

カーボンニュートラルて…単に共立連合が嫌なだけでしょ。

賃金を抑え続けて株価回復の手助けに邁進する全トヨタ労働者互助会。

全トヨタ労連が立憲民主党から離れて自民党支持へとシフトする異例の展開が起きている模様

超党派はほんまに大切やが、いつも邪魔してるのが

野党押してももう無駄ってことでしょう。はっきり野党と決別してしまった方が労組も良い方向にいくのではないだろうか？

あと、山口組の支持取り付けたら自民党無双状態に入る。

そりゃそうだよな。アンチビジネスでデジタル化の足も引っ張るような共産党とつるんでるようなとこにくっついてても自分たちが損するだけ。まあバランス考えたら一足飛びに与党ではなく国民民主あたりについてほしいもんだけど。

歴史の中でどう評価されるか。日本の政治が試されてる気がする。
あ、いつも試されてて、その度に赤点でしたっけ。

→

菅さんのカーボンニュートラルへの国ぐるみの取り組み。言葉通りギリギリのタイミングだったんだね

やっぱりね。連合は分裂して自民党に付く労組と野党に付く労組に分かれたらどうですかね？そして、自民党に付くことを好ましいと考える従業員さんも少なくないことでしょう。結果、より非正規化が進むことになるでしょうけれども。

これ凄い事が起こるな。
立民崖っぷち。

いやぁ、与党がこれ以上に「肥えて」しまうと、自民党所属議員がコントロールできないほどに党組織が権力ブラックホールになって、デカくて圧倒的に存在するけど生活習慣病にかかってるみたいな状態になっちゃうんだよなぁ。
国にとってはもちろん、自民党にも良くないよぬ。

共産党と組まなきゃいいって話はかなり違うと思いますよー 民主党が分裂した後大きな塊に再結集できなかったのが一番悪いでしょ？再結集できないから立憲は共産の顔色伺ってるわけで。そもそもの分裂を責めないと

デカイ組織の立憲民主党離れ。

１０月３１日の投開票が見ものやな。