しかし、直近3年の底値である120円前後という価格まで下がったものの、コロナに起因する経営者の不安と恐怖心から販売価格は維持された

ウザwww

なるほどなあ

収入は減ってるのに消耗品等は値上がり･･･

きつすぎンゴねぇ😅😅

......昔ってさぁ と言っても私がめっちゃ小さい頃だけど、
100円切ってなかった？

コロナ禍が終息して航空機が需要を取り戻す一方、自動車のEV化が進みガソリン需要が低下して価格が下がるという未来は来るのだろうか？

リード作戦に出るしかないから・・・

地元は151〜152円位で推移してるが元々福島は高いから更に高く感じますわ

1年で30円も上がるって異常やで

国民の長距離移動を抑える（感染防止）のためという政府の圧力でガソリン価格は安くならない、とエネオスのガソリンスタンドの店長に聞きましたけれども。

半分ぐらい税金だしね
1-2円元のガソリン上がれば税金(消費税込)で一気に上がる仕組み

ホントに高い。ガソリンマジかよってぐらい日に日に高くなってる(゜゜;)

これではコロナ下で消費マインドも下がってるから益々ガソリンスタンドから客足遠のく。小さいとこ潰れていくぞ

いつだかのリッター200円前後まで行ったときより話が深刻な気がするんだがね。ガソリンを輸入で賄うのはかなり痛い

ここから炭素税とか言って更に課税しようとするやつがいるという事実

冬の灯油代が怖い💦

こちらでは160円のところがかなり多いです。

そうでしたっけ？ウフフ

値上がる時は10円単位、値下がるときは10銭単位。てぐらい下がりが悪い

いっそ160円超えを3ヶ月続けてくれれば暫定税率ストップできて安くなるかなぁ
(このルールって廃止されましたっけ？)

ほほう🤔

コストコが安い理由はそういう事やったのねw

最近のガソリン代の高さには驚くばかり・・・。

レギュラーガソリンすら155円台になってかつ莫迦に出来ないのを掴むべきです。健太朗は特にガソリンの無駄遣いに注意しなくてはならなくなり、癌にならない取り組みを徹底致します。

ガソリンの必要をなくすための研究機関云々が買収された話は？

前回150円を越えた時は大騒ぎで値下がりしたが今回はなかなか下がりません…

納得。しかし、ガソリン台高い。愛車のミニはハイオクだから尚更高い。

世界的に内線や軍事行動が少なめでガソリン需要が少ないはずなのになんで値段が下がらないんだろ？ってずっと思ってたけど適正価格から差額30円/㍑近く(内税40〜45％程度？)釣り上げられてたのか😅

「ガソリン価格」が「高騰しっ放し」な理由

ガソリン「155円/L」は高く感じるけれど、コンビニでペットボトルのお茶は「140円/500ml」だったりするよね？

ガソリンよりも高いんだよな。

物の値段って上がるのは簡単でも、下がるのはなかなかよね。変動相場のガソリンすら。 QT

レギュラー155円超え …
「 ガソリン価格 」がいまだに「 高騰しっ放し 」な理由 二重課税を止めろ！
多重課税を止めろ！

すればガソリンは安くなる！
二重課税はやめろ！

コストコは会員費が純利益として入ってくるから、片手間で安くガソリンを売っても別に損は無いと...

わい免許取った頃ハイオク確か90円弱やったぞ。

いろいろ御託を並べているが、ガソリン高値維持の理由にはなっていない！

>>ENEOSと出光興産は大規模統合で合計シェア80％と広域に独占供給が可能

>>国内製油所の稼働を押さえる一方で、ガソリンを製品輸入で補う

（続く）

独禁法を無視してジャイアント企業の誕生を認めるから、こうなる。素材産業でトップ企業のシェアが約50％というのはもはや競争原理が働かない。

ガソリンまだ高いね
朝に157円だったのが仕事終わりに155円になってたなぁ
でもそこから下がらない😓

「人流に加え、物も動きにくいコロナ禍は、この連産品全体の生産体制にも影響を及ぼした」
「価格競争が起こりづらい市場」
「新たな利益軸を作る」

私が免許取り立ての頃…
100円しなかった
あの頃はもう来ない❓

納得いかん！…

これは勉強になる

将来EV化になる前に駆け込みで儲けようとしてるのかと思った。

緊急事態宣言が発令されたため来店客が激しく落ち込みました。需要の大幅減少が明確に予想されたため、価格維持で利益確保に動いたところがあった。この動きはアメリカも同様。→

ガソリン価格の上限を120円に規定して
これより高騰分は税金を下げての提供と
しろ❗️と思うのですよね。

二重課税

昔はリッター70円とか60円もあったんですけどね...

20年以上前の話。

あの頃はMTで14万円のシビックでした🚗

クラッチすべりまくりの💦

ガソリンは何故高いまま？
民間業者だが吸収合併や統合で競争が無くなり仕入れが安くなっても価格を下げなくなった。インフラに関わるサービスはこのように民間になっても競争原理が働かなければ消費者へのメリットは何も無い

車は持っておらず、125ccスクーターで通勤（片道3km）のみしか乗らないので全くガソリン価格を気にした事がないです。

「乙4の資格を持つ美容師」がなんかツボ

これはコロナで散財した税収の回収のため、国が仕掛けてることでは？

次の選挙でガソリンの二重課税を止めると言ってくれた党に投票したい。

無人島物語(SFC)で原油を石油精製装置にかけると、ここでいう連産品ができて燃料には困らなくなるのがやけにリアルだったな。

タリバンじゃないのか…てか下げろよw

昨日給油⛽️したときレギュラー147円だったけど、それでも高いよ🥺

肝心の揮発油税のことが書いてないよ。半分近くは税金なのに

うちの辺りは
高くても１４７円位だ

二重課税は早くやめろよ

．

アホみたいな重税のせいでしょう。
ほんと色々な所に重税をかますのはやめてくれないかな😤

う～ん、つまりなんとしてもガソリン価格は下げたくない…

は伝わった。

今日、なんで原油価格があれだけ下がったのに、全然値段下がらない…と思ってたカラクリがわかったわ。

ステイホームでそれほどでもないけど、キツイよな

ガソリンは需要が無くなれば上がり需要があれば更に上がるからね

その価格変動出来るならタクシーの料金も変動させるべき。

ガソリンっていつの間にか高くなってるんですよね💦
燃費の悪いスポーツカー乗れないなぁ😓

マネーゲームやめてくんないかなぁー！ガソリン価格下がんない原因は、マネーゲーム。

なるほどそういうことか。
地方はより苦しい😮‍💨

貼れと言われた気がした

＞

私が入れている三重県鈴鹿では、 アプリ割り等使用して今日時点で１３９円。ＰＢやノーマークでは無く、普通のブランドです。

EVに乗り換える。７０万円以下で有れば。

関さんかぁ
お懐かしい
まだ現役でご活躍なのですね

テクニカルな理由はいくらでもあるんでしょうけど、EV化など脱炭素社会を踏まえて徐々に単価の最低線を引き上げてきてるのでは、という疑いはあるなあ。◆

電気にして良かったです❗️😁

車に乗らなくなると気にしてなかったけど、こんなに高騰していたとは…収入減って必要経費が上がって、、住民税や固定資産税はしっかり取られる、、このままの状態が続けば破綻…

ガソリン高がニュースになっています⛽️

緩やかに続いたガソリン値下がりも、今週より再び値上がりに転じそうです😖

✅全国のガソリン平均価格
✅ 都道府県平均 ガソリン価格
✅ガソリン価格推移

から確認できます！

二重課税を何とかする方が先。

税金が高いからです😢

ガソリン値下げ隊どこいった？

カーシェアしか使わない上級国民の私は高みの見物

マイカーを手放したあたりでレギュラーリッターあたりで120円強だったのが、手放したら150円とかになってて驚いたっけな。
急激な温暖化対策でガソリンカーじゃ無いのも増えてるから仕方ない

収益は低いかも知れないが、ガソリン税と消費税で高値を牽引しているのは事実。経済回したいならガソリン税安くして！

レギュラー１５５円超え…
「ガソリン価格」が
いまだに「高騰しっ放し」な理由

ガソリン税と消費税を二重課税
この問題についても高市早苗議員の御意見を聞かせていただきたい。

島のガソリンは何年前から200円こえてますけどね😊

二重課税やめれば下がるよ？？？？

昔は100円を切ってた…
税金の詐取の改善を求む❗️
タバコの様に取れそうなとこから詐取するは断固反対❗️

脱炭素！と携帯3社と同じ構造！

消費税をかけるな。ガソリン税も一般会計化されているのだから、コロナ落ち着くまで停止。半額になるよ。

COC

独立系ガソリンスタンドの組合

そこが取材されてるので
生きた記事です。

広島では170円というのを見た！

投資家が｢驚くほど値下がりする」と言ってたけど未だそんな値下がり見たことない。98円でドライブしていた時期が懐かしいな…

なるほど。落ち込んだ売上に対して経営維持の為に値上げか。。。(+_+)

そういう理由もあるけど、一番はガソリン税に消費税が掛かってること。二重課税はやめろ‼️

久し振りに車にガソリン入れたけど「高くなったなー」と実感した。／

コロナ禍になったことで旅客機が飛ばなくなりました。すると、ジェット燃料の価格が下がり、需要も落ち込んだ。連産品なのでジェット燃料油を減産すると他の製品生産量も縮小します。そうなると、ジェット燃料ほど需要が落ちていないガソリンや灯油が足りなくなります。