え、電車の運転士も送検されちゃうの！？ビックリ。

老害の蛮行のツケを現役世代が背負わされる典型か。司法も老害世代の権利だけを守るということだな。

見落としには違いないが、あんな見にくい場所に設置してるのも如何かと思う。これも尼の事故と同じで会社側へも改善が必要なのでは？

運輸安全委員会の報告を見るに法人の方にも問題ありそうだけどな
運転手一人に負わせてもな

なんで、京急の運転士が書類送検なの？？？

これ、無知なトラック運転手が、細い道に入り込んじゃって、引き返せなくなった上に、踏切に突っ込んだっていうオチだったじゃん

⇒

厳しい。

車両を停める事だけを考えながら運転してる訳じゃないからこれは厳しすぎる・・・

今さら？京急の運転士は悪くないやん…

赤信号見落しなので送検されるわな

やはりだねぇ。

運転士が信号に従ってブレーキをかけていれば、事故現場の手前で停車できたと判断したとみられる。

業務上過失致死傷と業務上過失往来危険の容疑で快特の男性運転士（30）を、過失運転致傷などの容疑で死亡したトラックの男性運転手＝当時（67）＝を、それぞれ書類送検した

おかしな話だな！
なんで京急の運転士が…。
意味がわからん！

異常を知らせる信号を作るんじゃなく、それに従って電車を停めるよう直接合図を出したり自動で止めるようしないのはなぜなのか

運転士さん そんな悪くなくないか

運転士を書類送検とか頭おかしいんじゃないか？踏切を無視して入ったのは車。この区間の快特は120キロ。ブレーキのかけ方やぶつかり方によっては客の何人が前方に打ち付けられて死んでたかと
むしろ命がけで客を救ったと思ってる

→これは酷いと思う。
トラックの過失なのに…😡

京急社員がトラックの方向転換とかを手伝ってたって話は違ったの？ 運転士じゃなくて会社の責任を問えよ。

京急の快特が390ｍ程度手前で非常停止押されたとしても止まるわけ無いじゃん！時速何キロ出てると思ってんの？？
トラックの運転手はともかく、なんで電車の運転手まで書類送検されるの？？

要約するぶー！
横浜市神奈川区の踏切で2019年、快特列車がトラックと衝突し脱線した事故で、神奈川県警は7日、書類送検した。快特の男性運転士が信号に従ってブレーキをかけていれば、事故現場手前で停車できたと判断した。

釈然としないですね。

運転士が書類送検されるのはおかしいんじゃないか？京急が会社として問われるべきなんじゃない？ ＞

横浜市の の踏切で2019年、快特列車がトラックと衝突し脱線した事故で、神奈川県警は7日、業務上過失致死傷な…

時事▶︎