何言ってんだこの社長単に横断歩道を渡る歩行者が認識できないポンコツなのに歩行者のハンディキャップがどうとか関係ないじゃん。
それともトヨタの自動運転車見たら歩行者がよけろっつぅのかよ。

自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転。
「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

オペレーターの操作ミスで事故ったらしいけど、こういう事故は今後もあり得るんだろうな。自動運転に慣れてくれば誰でも漫然としちゃうはず。
この件に限らず、自動運転モードのときは周囲にアピールする機能を義務化したほうがいい気がする。

人を感知して自動運転車は止まってたのに、オペレーターが発進させて事故
ヒューマンエラーやん
北薗選手の積み重ねた努力とパラリンピックがこんなことで終わるなんて辛すぎる
怪我も早く治りますように

えー、トヨタ社長こんな事言っちゃうの？
思いやり持って死角への想像力も働かせて運転してる人いっぱいいますけど

＞「会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」との認識を示した

もうそういう人は免許返納した方がよくね？

けっこう大事になってる気がしますよ…少なくとも当事者のトヨタは大事であると認識し、トヨタ社長自ら謝罪しましたし。



問題は自動運転でちゃんと検知してバスは止まったのに人間が発進ボタンを押しての事故だったという過程の検証が大事なようにも思います。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
徐行してる時の電気自動車ってエンジン車と違って走行音ほとんど無いから視覚障害あると接近に気付かないだろうなー。自動運転に限らずEVの課題だと思う。

だれが責任をとるのかな、オペレータのクビを切って済む問題ではない・・・トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

【パラリンピック選手村の自動運転バスが接触事故】トヨタ社長、緊急会見で謝罪
「…目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」。事故を受け、車両接近電子音の音量を倍にするなどの対策も施すが、捜査もあり、運用再開は未定。

死角で事故は避けられなかった？
オペレーター2人はドアの開閉しかしないの？それは自動で良いんじゃない？

横断歩道歩いてる人轢いて、視覚障害者とか関係ないから。
視覚障害者トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

🔽トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転であっても通常の車両と同じように死角ができてしまうのは分かりますが、そこもカバーできるぐらいの性能は欲しいなぁと思いますね。まぁ選手とぶつかってますけど。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 やっぱり自動運転は信用出来ない事がわかった‼️怖くて…無理でしょ💧

トヨタ、だめだね。
ホンダとかマツダにすれば良かったのに。

”「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」”

これだと、北薗さん側にも相応のミスがあったみたい。もうちょっと別の表現が……💔

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故


人の働きを機械に置き換えることがニンベンのついた自働化。
人が機械の番人になってはいけません。

記事によると「接触部は死角で、事故は避けられなかった」

いやいや、おかしいでしょう。死角があるなんて設計ミス。
死角になるなら、カメラを付けて死角を無くせば良いだけの話。

事故事例によくある「だろう運転」？
トヨタの自動運転にはフェールセーフの概念が無いの？

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故


車はちゃんと止まっている
人が発進ボタンを押して接触
これは人の問題 人的ミス
オペレーターの管理監督者が謝罪を公表すべき案件

『トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 』

本当に情け無い
日本の技術大国も終わりだね

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
自動運転の車両としての不備はあってはならないことだというのは前提として、今回の事故に関しては、オペレーターの責任もかなりあると思うのだが。

🤔トヨタの責任か❓️(´･o･`) を怠った の責任はどうなの？

「接触部は死角で、事故は避けられなかった」って技術的に死角無くせば避けられただろうに何故避けられなかったと断言するのか謎だな。自動運転を自ら潰したいのだろうか。 トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
「接触部は死角で、事故は避けられなかった」「選手村内の横断歩道を渡っていた選手が右折してきたバスと接触」人のいる所で走らせちゃダメなやつやん、選手村は実験場じゃない。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
「特殊環境の中で」と説明されていたのが悲しい

なんか、この記事は釈然としない…
トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

＞接触部は死角で、事故は避けられなかった
いえいえ、バスは状況を認識して停まってた訳で、それを解除したのは社員さんだよね？
全然バスは悪くないのにバスのせい？？

トヨタにはダメージでかいなに

オペレーターのヒューマンエラーか
死角を見渡せるカメラの設置とか対策は必要かな？
しかし豊田社長は対応速いな

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

この社長の言葉が今の日本の障害者の立場を物語ってる。
想像力が欠けていたってなぁ…日頃から車の周囲の弱者の事を考えてもいないで車作りしてるって事 "トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 "

まったくの無人運転車両は危険⚠️本当に必要なのか⁉️

「（障がい者のいる）パラリンピックという特殊な場所で…」と釈明されていたが、障がい者がいるのが普通じゃないという認識は間違っているのでは？

「ご心配をおかけし」たことを詫びるのは違うと思う。何が問題なのかを曖昧にする言い方。

> 事故を受け、車両の接近を知らせる電子音の音量を2倍にするなどの対策も明らかにした

対策として間違ってると思う😓
これ、『歩行者は止まれ』って事でしょ。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ方式・なぜなぜ分析によるカイゼンで、死角がなくなるといいですね。
そもそも自動運転のはずだけど。

>「目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」
■■
トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

「接触部は死角で、事故は避けられなかった」え゛ー😨

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転の実用化は、まだ50年は無理なのでは？

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

接触部は死角で事故は避けられなかった、て本当に？じゃ何のためにオペレーター乗せてるの？
＞
「トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故（毎日新聞…」

トヨタは今回のオリパラで車両提供することでCMを流さなくても十分広告効果があるって踏んでたと思うけど…。
e-paletteはコントロールセンターで常時監視してるシステムだったのに監視できてなかったって事だよね。
自動運転実用化の道のりはまだまだって事になるのかな？🤔

ヒューマンエラーでは？
自動運転技術 レベル2で横断歩道手前で警備員を感知し
一旦停止したけどオペレーターが発進ボタンを押した直後の事故
でも乗車2人はトヨタ社員だから謝罪。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

車屋的には人を検知して自動停止したけど、人の判断で発車させたら再検知せず事故に至った事が重大なのかも。／トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転選手村バス横断歩道渡る柔道北薗選手と接触 さすが自動運転とは名ばかりのトヨタ
自動運転巡回バス運行中止
トヨタ欠陥車も運行中止
トヨタ事故で骨折したら医者に診させない
警視庁は骨折していても全治1週間なのに?
社会の監視があると詐欺しない?

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

「これだから自動運転なんて！」的な意見してる人おるけど、どちらかというと人為的なミスによる事故という感じだけどなw

日本の狭い国土と複雑な道と人車交通事情では、諸外国の比にならないくらい精度の高いものが求められるから大変よなw

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

未来の公共交通は、自動運転化が進むと思われます。これまで専門の運転手の責任だったことが、今後オペレーターや警備員も責任が必要とされる社会になります。でも合理化優先で、そう認識されていない課題があります。
「緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故」

・曲がるコースにいる歩行者をセンサーで検知できない死角が存在する
・改善案は検知能力を向上させるではなく、人がぶつかってこないように警告音の音量拡大

こんな自動運転、おもちゃ以下です。

社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

「目の見えないかたへの想像力に欠けていた」と社長。日本がダメになってゆく過程をあらわしている。
交通事故を接触と言い替え
言われてから公表する隠蔽
運転手が起こした事故「想像力」ではない

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
オペレーターの訓練不足だな

ドアの開け閉めする人は、危険回避できる人だったのかな。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

オペレーター２人乗ってて防げなかったのかあ。

「ヒューマンエラーだから問題ない」と言っている人は、自動運転システムがヒューマンエラーを回避する設計じゃないと使い物にならないとは知らないのかな。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転システムが身障者に対応してなかったってことかな？

オリンピックではイメージダウンになるからとCMを自粛してたのにまさかの・・・💦
トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

どうやら人間の操作ミスらしい。
自動運転はこれからの技術だからいろいろあると思うけど、そもそも発進時に音がしない自動車が怖い。
駐車場で何度か轢かれそうになったので、最近は車種をよく確認して近づかないようにしている。

自動運転バス、パラ選手と接触事故

視覚障害は実は関係なくて、右折GOと歩行者GOが同時なことが原因。左折GOも同じだけど、なぜ同時なんだ？自動車は右折だけGO信号ができるなら歩行者だけ止めるのは簡単だ。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 目の見えない方への想像力が欠けていた、死角があるとかって話し、（目が見えている人なら）車が接近してきたら人の方が避けてくれるだろう的な仕様の自動運転だったってこと？

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

調べると車は人を検知して止まったのに、オペレーターが発進させた人為的事故。この記事だけ読むと自動運転は危険だという印象を与える記事。

オペレーターが発進させたんだから自動運転関係ないとか、そんな話なわけがなくて、技術的な理想としては、発進時に障害物は検知して衝突するなら発進せずにオペレーターに警告すべき。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

オペレーターがトヨタの社員なのかボランティアかでだいぶ変わってくる😣テキトウな会社とは思いたくないな💦

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

これなんで自動運転のミスではないって記事に書いてないんだろう…

すでに「オペレーターの操作ミス」「ヒューマンエラー」なる謎擁護論が出てくる長いものに巻かれたい方々。
それでも止まるのが自動運転。そうでなければ当たり屋天国だわ。

自動運転

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

【

♯トヨタは悪くない

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
から、😑

横断歩道上という絶対に検知しなければいけないエリアなのに「接触部は死角」という言い方は技術的に納得できないな。技術が追いついていなかった、と表現すべきだろ。
↓
選手村内の横断歩道を渡っていた北薗選手

《トヨタ社長、緊急会見で謝罪・自動運転バス、パラ選手と接触事故 "バスは村内を自動運転で24時間運行し、ドアの開閉などをするオペレーター2人が乗っていた"》←運転は人が行って、ドアの開閉を自動にすればよかったのに…

死角があったらしいが、どこなんだろうか？

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

車には死角がある。世界の自動車メーカーはセンサーを付けてヒューマンエラーをカバーするのが常套手段。トヨタは其れが出来てない様子。トヨタ車は故障しない車だけど人をひく車。残念だね。
パラ選手と接触事故 |

安全性の神話

ヒヤリハットするニュース

では良く気をつけて✋

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

『豊田氏は、今回のバスが採用している自動運転技術について「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」との認識を示した。』

検知しないエリアがあるのをみとめたのか。
これ自体は誠意ある発言だな。

自動運転の実用化は、まだまだ先かな…。法整備も追いついてなさそう。

「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。」ってちょっと何言ってるのか分からないんですけど、つまり自動運転実用のためにクリアしなければいけない課題が不鮮明なまま競争に負けじと突っ走ってたってことなのか。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故


オペが手動発進させても、バスが障害物を感知していたら発進しないようにしていなかったのか？想定内だと思うけど、気の毒だ、選手が。

詳しいことは分かりませんが、例えオペレーターの人的ミスが主要因だとしても、色々な課題があらわになった事故と言えそうですね🤔🧐
選手の方は本当に気の毒です😥

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

どのように接触事故になったかはわからん前提で、

昼間、晴れ、バスは右折

どこに死角が隠れているのか！💢

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

五輪開会式やメダルかじり虫では威勢を示しルマンでも優勝してアゲアゲだったとこにこれはまさに好事魔多し。それも自慢の自動運転がだもんなあ

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

📍
【出所： / 厳選】

？？？「なっトヨタの車危険だろ」

自動運転にして9割事故が減ったとしても残り1割の責任を誰がとるのかは難しい問題よね
メーカーが持って車体価格に上乗せして保険的な運用かなぁ？
国が持って税金化も出来るけど
所有者が持っても保険で解決よね

がふざけて金メダル噛んだくらいで偉そうに振る舞うバチがあたったんだろう。
非難される側になってみるがいい。
社長、緊急会見で謝罪 と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 オペレーターの安全確認不足のせいでも言い訳せずに謝罪する。さすが。今度は乗ってる人間を信用しないシステムを作るだろう

批判に恐れず自動運転の開発を進めてほしい。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
# Yahooニュース

結局自動化進めようが、ヒューマンエラーはなくならないんだよな…
自動化が安心できないが故に人員を派遣せざるを得ないというイタチごっこ。

横断歩道で停止したバスを「歩行者が止まるだろう」という ”思い込み” で発進させ、事故を起こしたヒューマンエラーなんだが、この件で「トヨタの自動運転技術」を叩いてる人が散見される。”思い込み”とは恐ろしいな

視覚障害者が暴走ロボットを避ける運用か？歩道で横断者を轢いて、それかよ『自動運転技術について「接触部は死角で、事故は避けられなかった」事故を受け、車両の接近を知らせる電子音の音量を2倍にする対策も』

「接触部は死角で、事故は避けられなかった」
車両の接近を知らせる電子音の音量を2倍にする

横断歩道でも人よりトヨタの自動運転車の方が優先なの？

トヨタ社長、緊急会見で謝罪

これで自動運転実用化に及び腰になったりせずに、安全面強化に頑張ってさっさと馬鹿な人間に運転させない完全自動運転の未来を作って欲しい。

토요타 자동운전차량이 패럴림픽선수를 치었다는 모양;;;
토요타는 올림픽픽 공식후원사..

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

明らかに確認不足なだけオペレーターのミスでしょう。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

豊田社長＝今回のバスが採用している自動運転技術について「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」＝トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

パラリンピック開催中自動運転で一番起こしたらあかん事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

結局は自動運転も100%完璧ではないとうことか。自分的には今のフェイルセーフ・フールプルーフ的な運転アシスト機能で十分で、何も自動で運転してもらおうとは思わないな。安全性向上のために技術を使うべきだ。

ヒューマンエラー。
職場でミスの原因をPCやエクセルのせいにする人がいるけど、自分が操作できてないからやからな、って思うやつ。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故