トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転なんか。。凄いな。。
でも事故したらもうなんにもならんよな。

こうやって実際に事故が起きると、テツガクごっこしてる人たちのトロッコ問題遊びがいかに無意味であるか証明されたな。
どのような選択をしようと死者が出た時点で「大惨事！自動運転を即刻禁止しろ」という記事になるのは同じこと

トヨタが開発した技術では無く
買った技術だとニュースになってたバスだね。
事故の大半がヒューマンエラーなのだから簡単に解除出来る事に問題があるだろう…。

北薗新光選手、試合欠場になってしまって可哀想だな。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動車を提供したＴＯＹＯＴＡは直ぐに謝罪したが、自動運転が完璧だとして運行させたパラ事務局にも同等の責任がある。自動運転が完璧である保証はないと考えて行動することこそ安全・安心の根拠であり、リスクマネジメントのプロ。

湯川元専務だとずっーと思ってた

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

“今回のバスが採用している自動運転技術について「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」との認識を示した”

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転で、運転に責任を持っていない人が「停止状態を解除し、発車して良い」と了承して自動判定の停止判断をオーバーライドする仕組み自体が危ういと思う。これでは安全性に責任を持って判断する主体がいなくなる。

品質を担保することの難しさを理解しない愚民どもが軽薄な倫理観で技術者に究極を求めたことが、ここ30年の日本の停滞を引き起こした。技術者がんばれ！

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

そう言えばこれ、やっぱりね
自動運転バスで事故

「警報の電子音を2倍」

とかの問題でなくて

相手側には依存せずに自己回避できるシステムを構築しないとムリじゃね？

障害者だけじゃなくて予測不能な子供だっているんだし
全方位レーダーが無理なら数CM単位のGPSとか

会見していたんですね／トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた」（豊田氏）
公道ですら視覚障害者がいるのに、パラリンピックの会場でも思いが至らない・・・自動運転技術以前に社会における自動車の存在の仕方を露呈しているように見える。

お疲れ様です❗
やっぱり、実用にはまだまだ‼️
それに、この事故はオペのミスの話もながれてますから⁉️
トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

「今回のバスが採用している自動運転技術について「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」との認識を示した」 トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 どういうこと？

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
反応早かったなぁ。警察屋さんがオペレータを罪に問うのと、自動運転のあり方について邪魔して来る警察屋さんが動く前に先手打つ感じかな

なんとも身勝手な言い分。１２０％の安全性が確保できない限り、自動運転など恐ろしくて容認できないよ。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

マッドサイエンティスト的お粗末コメント

『会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった』

これ、情報が足りなすぎてコメントのしようがない。
ただ、社長が即座に謝罪会見を行い、一時使用停止かつ対策検討に入っている事は評価すべきだと思う。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
↑やはりどういう分野においても視覚障害者のことは無視されがちなのです。もうこれは仕方ないことなのかも。何せ人数が全然いないわけだから。今回は謝罪あったので良かったと思います。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
トヨタが責任を認めてるけど、色々な報道がされてるし実際のところどうなんだろう。
自動運転で発生した事故の責任は誰が取るのかはずっと議論されてたけど、今回の件を前例として踏襲するばかりにならぬよう。

人の命に関わる自動運転
絶対に失敗は許さないことを再認識すべき
こんな単純な事故を起こすということは
導入は時期尚早で五輪という大義の下
工程のゲートは機能してなかったと推測
導入へ猛反対した開発陣が目に浮かぶ
無理に五輪にあわせて導入した経営陣の責任

”接触部は死角で、事故は避けられなかった”
これじゃ、自動運転とは言えないですね

ただ、自動運転に限らず、EVやHybridは「音」が小さすぎるので、音量への配慮は必須だと思います

”事故を受け、車両の接近を知らせる電子音の音量を2倍にするなどの対策も明らかにした”

死角がある自動運転の車って欠陥車でしょ。警告音を大きくしたなんていうのは歩行者どけって事なのか。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転で、死角だから避けられなかった、ってバカか😱
そんなレベルで運航させるなよ😤
結局トヨタの安心安全のレベルはそんな程度なのか、って思ってしまう😫

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

選手は出場辞退、バスは運行中止、と両者ダメージ

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

大事なかったようだけど選手は出場出来なくなったの残念だ。／ トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
オペレーターが業務上過失傷害となるのか？それともトヨタの社長が業務上過失傷害になるのか？自動運転とアピールした以上はトヨタの誰かが業務上過失傷害になるんだろうな？

？？？
まだまだ未完成だな。

毎日新聞
この記事の書き方は
悪意がある
事故の詳細が書かれておらず
読み手に誤解を与える

大フラグ立ててて草

なんか知らんところで自動運転実用化されてるのかよ…今の技術や治安が噛み合うわけないだろうに

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
オペレーターが2人も乗る自動運転バスって、効率悪すぎませんか？実証実験と企業イメージ戦略だとしても、無駄でしょう。それよりもトヨタが本当にやりたがってる、運転支援カー

例えるなら、ラッシュアワーの電車の本数を増やす為にATS切って侵入したら衝突事故を起こしたという話で、寧ろ車は接触を回避していた訳で。自動運転だけに過剰な安全対策は必要ないと思うけどね

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

すげぇ自動運転技術や！歩行者に気をつけろ！と促すシステムらしい😂😂😂

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

いろいろ残念だなぁ…
当初は食欲不振で欠場って話になってたし。
ーー
トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

ライダー未搭載タイプで、画像認識に死角があった？φ(・ω・。)かきかき
画像でとらえても、処理しきれなかった？それとも、夏野剛案件？
トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

絶対に事故を起こしたくない場所で事故が起きた。怪我人が出た。出場機会を奪った。それが事実。最悪であった。

自動運転ガー、オペレーターガーの理由探しはともあれ、猛省を。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
「オペレーターが底抜けのアホでも事故らない自動運転車をつくる」という決意のあらわれか……

トヨタの自動運転、死角があったので視覚障害者とぶつかった。今後は音を2倍にして避けろと合図するらしいが、聴覚障害者は？

>接触部は死角で、事故は避けられなかった」との認識を示した。事故を受け、車両の接近を知らせる電子音の音量を2倍にするなどの対策も明らかにした
これは設計思想の段階でだめだね トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転車に死角があるの草生える
ワイ本業が名探偵だから気づいたんだけど死角位置に入ったら健常者でも殺されるんじゃない？

事故は避けられなかったって、そんな危ない乗り物を提供しちゃいけないんじゃないの？【引用】トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

横断歩道で歩行者と接触するようでは､単なる致命的な欠陥であって､死角うんぬんは言い訳に過ぎないでしょう｡

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

当然起こり得る事故。社長が謝っちゃったって事はトヨタが責任を負うのかなか?そうなると今後自動運転車の事故責任の先例になる可能性も有る。注目してみておく必要が有る…

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

もうトヨタはダメかもわからんね。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

自動運転を本格的に実用化したいなら、パラ以前に想像できていないとダメな内容。

“豊田氏は、今回のバスが採用している自動運転技術について「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」との認識を示した。”

はっきりと
技術が
追いついていなかった
と言うべきでは。

人命に関わる！

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ自動運転バス、視覚障害パラ選手と接触事故
「目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」
事故を受け、車両の接近を知らせる電子音の音量を2倍にするなどの対策を発表。

はい、トヨタ終わってー

トヨタの対応を支持する。
車両は正しい認識と判断により停止したが、人間が誤った判断により走行継続を指示したとのこと。
明らかに車両の設計ミスでない事案でも謝罪する一方で、池袋暴走事故では謝罪なし。
池袋暴走事故に対する、トヨタの静かなる抵抗であってほしい。

スバルの爪の垢を煎じて飲め
大体、お前らの技術はアイサイト2のパクりだろ？
動作や仕様、画面表示とか見ているとパクリと明確に解る。
スバルがアイサイトXで日本の最先端を行っている。

「想定していなかった」は、自らのFalut。素直に謝って過ちを正せばいい。

そりゃあ、この手の技術は難しいだろうね。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

接触部が死角だった。
あ、そう。で、なに？

トヨタほどのでかい会社の社長が
なんでこの後に
「だからこうする」って話を続けられないの？
大丈夫なのトヨタ

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
事故原因がヒューマンループが原因て。

ここでしっかりと社長が全面に出てきて対応。トヨタイムズだけじゃないさすがのトヨタの広報力。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

「接触部は死角で、事故は避けられなかった」
イヤイヤ、そんなサクッと人を殺しかねない道具としてアウトなものを公の場で実用しちゃダメだろ
大丈夫か？メイドインジャパン

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

あかんやん・・・・
そもそもレベル４は今のレベルだとセンサーお化けにしないと実現不可能なんだよねぇ
ホンダにレベル３を出されて焦ったのかね。

章夫社長が謝罪する意味がわからない。完全にテクノロジーが人間を凌駕している出来事に感じるんだが。早くヒューマノイドかサイボーグに私をして欲しい。

車の自動運転はね、やめた方がいいです

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
車の運転は…どこからどこまで…まさかのまいかー…じゃない話し…だけど…マイカーにも当てはまる問題…いがいといやな記事…

「接触部は死角で、事故は避けられなかった」ダメだこりゃ。ハナから人が避ける前提で動かしてるという完全な欠陥車じゃん。 "トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

「目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」の’死角’に驚くが、
オペレーター2人が乗っていても？（無人・完全自動運転には出来ないからオペレーター同乗）

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

これ、金メダルかじるより重大な問題だと思うのに、マスコミは叩かないのね。もっとテレビで問題視したほうがよいのに。

いつだってヒューマンエラー。じゃあ、車を無くしますか？健常者でもそうだが、車が止まってくれると思うのは間違い。

車中心で物事を考えている。トヨタは、豊田章男社長を始め、多くの幹部が人命軽視の考えがある。
豊田章男。人の安全と健康に勝るものない。理解されよ。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
日和って中途半端に人間がオーバーライド出来るシステムは事故の素でしかない

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

「接触部は死角で、事故は避けられなかった」そんな死角になる部分に人が入れたのだろうか？死角に人がいたのにオペレーターが発進ボタンを押した？

オペレーターは自動車免許持ってるのかな？オペレーターの業務上過失傷害の気がするんだが

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

章男ｪ…

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

これ、自動運転車に死角を作っていいの？

謝るのはいいが、自動運転の推進を止めるのはやめてもらいたい

選手村内の横断歩道を渡っていた北薗選手が右折してきたバスと接触、頭と両足に全治2週間のけがをした。バスは村内を自動運転で24時間運行し、ドアの開閉などをするオペレーター2人が乗っていた

死角🤔事故ゎ避けられない🤔
普通の車とかでも死角ゎあるけど、
そりで事故したからって死角だから
避けよぉがない‼️ってことにゎ
ならんかと🤔🤔🤔
この5年間の「時」ゎもぉ
戻らへんし、このパラリンピックで
Performanceを見せることが
できなかった彼の思いとか😭😭😭

事故にあった選手は気の毒だけど、この一件を安全な実用化に向けて活かしてほしい。

日本は何かに付けてゼロリスク信仰がすぎる。社会実装をどんどんやらないと、どんどん諸外国に水を開けられるよ。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故
どうもヒューマンエラーのような気がするし、車の欠陥ではないような…

今回の事故を技術的にもオペレーション的にも、より安全な実用化に向けて活かして欲しい。頑張れトヨタ。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

国の代表が試合に出られないほどの被害を受けた。
こんな大事件はうやむやにせず組織委員会とトヨタは経緯・事故状況を公開すべき。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

それでも世界のTOYOTA社長、謝罪も迅速
言い訳はあまりいただけないが（横断歩道、曲がり角って最もクリティカルだし、視覚障害は関係あるかな）

これさ、オペレーターのミスじゃん。

選手を認識してたのに「出て来るとは思わなかった」って。。。

このオペレーターは車の運転しないんだろうな。

トヨタはもうダメだ。
事故そのものじゃなく心配をかけたことを謝罪している。
↓
「こういう接触事故により多くの方々にご心配をおかけし、大変申し訳ない」

ヒコーキ屋の自動操縦と比べると、自動運転レベル3や4が技術的に実現した暁にも「いざというときに対応する人間」の練度が全く違うって課題は倫理的にどう解決するつもりだろうか？

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

視覚障害者を想定云々以前に
右折時に横断歩道が死角になるって、システムとして欠陥やん🤣
警告音での対策も、「歩行者側に気づいてもらう」「歩行者側に回避させる」コンセプトで、道交法違反ちゃうんけ
これは飯塚被告サイドもブチ切れますわ

マス🗑と違って迅速な対応
オペレーターが悪いんだけどね！

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

この記事と随分ニュアンスが違うな。
自動運転で避けるべきものだったのか？

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

【接触部は死角で、事故は避けられなかった】って，自動運転車に「死角」があるのはまずい気がするんだが。
どこがどう死角なのかちゃんと取材して書いて欲しい。 【トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故】

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故


「精査します」とか同乗オペレーターのせいにせずトップが潔く謝罪する姿勢いいね

「2021/8/27」パラ柔道「選手(30)が自動運転中の巡回バスに接触して軽傷を負った事故を受け、バスを提供したトヨタ自動車の豊田章男社長は27日夕、オンラインで緊急に記者会見」
パラ「会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」

朝日新聞(8/27 21:55)は
事故時の状況について「車内からは（歩行者が）死角だった」と説明


毎日新聞(最終更新 8/28 00:16)は
「パラリンピックの会場で目が見えない方への想像力が欠けていた。接触部は死角で、事故は避けられなかった」との認識

まず、言いたいことがある。

死角があったら、それは欠陥品だよね。

あと、音2倍にしたところで解決にはならんよ？
だって、それでも気付かなかったら、事故起きるもん

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故

横断歩道で😨

トヨタ社長、緊急会見で謝罪
≪事故は8/26午後2時ごろ発生。選手村内の横断歩道を渡っていた北薗選手が右折してきたバスと接触、頭と両足に全治2週間のけがをした。バスは村内を自動運転で24時間運行し、ドアの開閉などをするオペレーター2人が乗っていた≫

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 自動運転技術に死角があるなんてよくもまぁ平気で走らせられるなぁ。頭おかしいよね。トヨタの自動運転技術は遅れてる以前の安全軽視問題。事故に遭われた選手は本当にお気の毒です。酷いよ～!

事故は大問題だし、パラリンピックへ向けて準備した選手は残念極まりないと思う。。

でもこれを受けて「自動運転やっぱ危ないから禁止！」としないで「どうしたらみんなが恩恵を享受できるか？」の方向で政府含めてルール決めていってほしい。

トヨタ社長、緊急会見で謝罪 自動運転バス、パラ選手と接触事故 横断歩道歩いてる人が死角になるんじゃ、ただの設計上の欠陥じゃん。