続報はこちら。バスはちゃんと自動停止。載っていたオペレータが発信ボタンを押した後の事故との事。記事を読む限り人災のように読めますね。

監視員とか居るのに、何故注意喚起しなかったのか？
初歩の初歩なんだが、、、

交通誘導の警備員も居たのに…?
交通ルールがgdgdになったのは何故なのか、事故の根本を調べないと再発も有り得ると思う。

オペレーターが歩行者優先しなかったんだから自動運転関係無くヒューマンエラーじゃん；

こちらによると、横断歩道のところで警備員を感知して停止、発車ボタンを押した直後に事故。道路に出てくるとは思わなかった、とのこと。

＞事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触

死ねバカ。二度と運転するな。

自動運転車でなくても、一旦止まった風に見せて、又走り始めてこっちに突っ込んでくる車がたまにいるけど、そういうのを防ぐ為の自動運転車じゃないの？
実用化はまだ早い様に感じるな。

パラ選手村でトヨタの自動運転バスが選手と接触して、選手は試合出場断念。これ知らなかったんだけど、大問題では。

なるほど。これだとオペレーターのミスという事になりますね｡
自動運転のミスと言うよりオペレーターのミスですね｡

この記事を読むと同乗のオペレーターの判断ミスも大きいのでは？

オペレーターが発進ボタン押した！？【バスが来たから横断をやめるだろうと思った】！？パラリンピック開催中の選手村で、"白杖持ってない人はみんな目が完璧に見える"という認識しかないの？？？え、あり得なすぎる、怒り沈んでほしい😭😭😭

この記事が正しければ、「オペレーターが何もしなければ、この事故は起きなかったのでは？」という疑念が残る。

オペレーターは「（北薗選手が）道路に出てくると思わなかった」と。走行音を耳をすまして確認していた、とも考えられる？走行音、発進を知らせる合図など対策はできると思うのですが。欠場は本当に残念：

クルマの自動運転はね、やめた方がいいです
出来もしないことに一縷の望みを賭けたがるのわかるけどね

＞オペレーターは「（北薗選手が）道路に出てくると思わなかった」と話している

あーこっちの記事だと自動運転で一度停止した上でオペレーターが発進させたと書いてある。接触は自動で回避できたはずだったのに

»
『バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出し』

やはり人間は駄目

この事故を「トヨタ駄目じゃん！」とか表現する方がいるけど、自動運転は完成ではないからねぇ…この否定的な考え方だと物が進化しない！(トヨタ推しではありません)

＞事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触したという。

横断歩道に信号機がないという環境下に、人が止まって車を待つという思想で作られた機械を投入しちゃったんだ…。その運用、横断歩行者等妨害等違反が前提だったのでは？

"事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押して...(中略)...「道路に出てくると思わなかった」と話しているという" 始動スイッチは手動押下していますね。うぅむ...。

停車したけどオペレーターが発車ボタン押すとか
現場猫案件やんけ！

こうしたバスは
自動運転バスと呼んでは
いけませんよTOYOTAさん
by motoprin

ほんとやん。

「事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触したという。」

「豊田社長は『目が見えない方がおられる、不自由な方がいる/そこまでの環境に対応できなかった』」
「パラ柔道 北薗選手 選手村で自動運転車と接触しけが 試合欠場」(NHK)

「オペレーターは『(北薗選手が)道路に出てくると思わなかった』」(毎日)

.

人為的なミスじゃねーか😥

>事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触したという。

自動運転じゃねーしｗ
「オペレーターが発進ボタンを押して」

引用「オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触した」

自動運転ならオペレーターが発進ボタンを押しても人間を感知して発進しない制御でないとまずいよね。

自動運転なのに人間の操作が必要なんだなぁ。

【
人間も機械もどちらも劣ってる部分の表れ

マジで胸糞よ
今年1番ムカついたわ
こんなのないよ・・・

自動運転というより人的ミスか。勝ち取ったパラリンピック出場がこんな形でへし折られてしまうのは無念でならない。

同乗オペレーターが発車ボタン押してぶつかったんならクルマ悪くないじゃん…

自動運転の問題ではなく、単純にオペレータによる人身事故。そして、それをもカバーするシステムにはまだなってないだけのこと。

オペレーターが悪くないかこれ

「車掌の本分」を失った猿以下のオペレーター

「オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触したという。」
発進ボタン押下時に周りの様子をセンサー認識しないのかな？もしくは完全自動運転の方が安全かも。
↓

オペレーターのミスじゃ無いの？と思いましたとさ。

これ、オペレーターが「道路に出てくると思わなかった」って言ってるのね。
ただ、被害者にはそんなの関係ないから、豊田さんは謝ったんだろうなぁ。
「こっちも被害者だ」と言っても誰も救われないし。

これでトヨタの自動運転車は信頼喪失で痛いね！
何度も云いますが一般道での完全自動の無人運転車は相手が異常気象や災害、事故等の予測不能な事態の完全アルゴリズムは創れません！

自動車産業はいい加減に的を絞ってA...

結局人間がボタン押して轢いとるやんけ🙃

記事にははっきり書いてないのでよくわからないが、人間が発車ボタンを押したことでそっちが優先されて発車したと言うことなんだろうか？？＞

いちおう続報か。"オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触した"だと、オペレーターが原因と言えば原因なのか_(:3｣∠)_ まあ、フールプルーフじゃないけど

日常的に警備員に反応して止まってたから漫然と運転再開させてた可能性もあるな🤔｜

自動運転での事故じゃなくて人為ミスの事故だったんだね。もう20年もすると自動運転じゃなく自分で運転していると危険行為と言われる時代が来るのかな。

これは残念。。。

自動運転で警備員を感知して一旦止まっているんです。
その後でオペレーターが手動で発進してからの事故なので、むしろ自動運転のほうが安全だったんじゃないかと思ったりもします。

こっちのほうが状況が分かるか

うーん、実に気の毒だ ▶︎▶︎ ▼毎日新聞

これは要するに「トヨタ駄目じゃん！」と言うことでよろしいか。

自動運転の事故って報道されてるけどこの記事にあるように結局ヒューマンエラーなんですよね。
自動運転技術へ変な逆風になりませんように。

自動運転とは？＞事故直前、バスは警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に選手と接触したという。車内には緊急停止ボタンもあったが、オペレーターは「（選手が）道路に出てくると思わなかった」と話しているという。

「事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触した」

この場合、いちばん大事なのって試合に出られなくなるほどの怪我なのか、では。そこは一番最後で短く触れられただけ。これがオリンピック選手でもそうなるだろうか。

再始動した後に 選手と接触したのは、手動で動かしたから 検出機能がキルされていたから？

なんにせよ、自動運転の邪魔をするオペレーターなら要らないと言うことになる。

なんだよ、自動運転の制御の話じゃなくて人為的ミスじゃんか。

機械には何ら問題はなく、人災だったってことよね。
人が出てくるとは思わなかったって、もともと横断歩道は歩行者優先です。

〈バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触…オペレーターは「（北薗選手が）道路に出てくると思わなかった」と話し〉

自動運転車なのに手動で動かして事故るとは。

TOYOTAの社長が謝罪していたけれど、自動運転バスは人を感知して、ちゃんと停止してたのだなぁ…

自動運転って事故っても誰も責任追求されない素晴らしいシステムだな。

> バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触したという

これだから自動運転なんて…と思ってみたら人災だった。

何度も言うが自動運転のせいではない。選手が出てくると思わなかったとか。こいつらの言い訳だと普通に運転してたらひき逃げしてるレベルだな。

いや、これたぶんヒューマンエラーです。システムは異常を検知して発進停止しています。そこをオペレーターが良かれと思って発進させてしまって可能性が高いです。会見もされてます。

『事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触した』『オペレーターは「（北薗選手が）道路に出てくると思わなかった」と話しているという。』

章男社長の潔さが素晴らしいと思う。この記事を読む限り、事故は防げたはず。
完全自動運転に限界があるから人が乗車してたのに、その人間が、人が飛び出してくるとは思わなかったとは、人災にも感じる。

『バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触した』
ってことは、問題はバスでなくて人なのね。

eパレットのニュース詳しいのないかなーって探したら一応あったけど、手動操作で起きたのか、思ってたんと違った。これはどうしたらいいのか。

トヨタの自動運転バスの事故は、
自動運転は横断歩道で停止したが、オペレーターが発信ボタンで進めた事故だったのか。
誘導員もいてオペレーター2人いてそれでも起きた事故とはやるせない。

このオペレーター免許持ってんの？

だとしたら、日頃から横断歩道で歩行者妨害してるタイプだろ。

きちんと交通違反で検挙すべき人だと思うが、自動運転車だとそうはいかないのか？

自動運転と危険察知の意味！！

選手村のe-Paletteの接触。
この記事が一番詳しそう。
→

あわせて読んで欲しい



>事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触したという。

おいまてヒューマンエラーやないか！
オペレーターも人が止まると思って発進ボタンを押した。じゃねえよ、フォークリフトじゃねえぞ人が優先や

自動運転なのにオペレーターが2人。にも関わらず事故を起こした、と。

とても変でしょ。

自動運転ではなかったということでしょうか。

横断歩道の全盲の選手を感知して自動停止したパレットを手動で発進させた以上運転手が逮捕されてしかるべきだろう。しかも同乗スタッフも相手が止まると思っていたと有り得ない言い訳をしている。

人災かな？
止まった車をオペレーターが再発進させたみたいですね。

うーん、バスは運行中止かな？

自動運転関係なくて草

81kg級の男性を検知できてない時点で欠陥。オペレーターの話では急に出てきたという感じだけど、子どもだったら車両下に巻き込んでる。豊田社長の会見も不誠実だし、マスコミも問題にせず>

発信ボタンを押してから車両に近づいてきた人を検知できなかったのは、センサーorソナーの問題なのかな。。

いろいろ怖いな。。オペレーターの判断ミスだろうけどそこを責められてもって思う

これでトヨタの自動運転車は信頼喪失で痛いね！

自動運転技術の欠陥でなくて、ヒューマンエラーが原因って事か。

"オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触"

人間の判断の方が自動運転より危険という実証？

車が待ってると思って歩き出しちゃったんだろうな。ぶつからないまでも似たような状況になることが時々ある

「バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まった」のか。レベル４っぽい。lv5では人間が介在しないで歩行者が横断歩道をわたるかどうか判断できるようになるんだろうか。

タレント気取りで…ってひどい言い方だな。
色んな記事を読んでこういうこと言ってるのかな？文句言いたいのが先行してるんじゃない？

自動運転バスだけど、オペレーターが発車ボタンを押して事故しているから人為事故だよ

あー、これはヒューマンエラーですねぇ。
こういう事故を減らす方法は、人間の判断を信用しないってことになると思うのだけど、それはそれで機械の調子が悪くなった時にどうしようもなくなっちゃう

人間の検知が遅いのか、検知してもオペレーターが発進させるとそっちを優先させちゃうのか？ いずれにしてもパラリンピックで実証実験できるレベルの技術ではなかったのでは？？

自動運転で停止した自動車を、人の手で動かして事故を起こしてしまったのでオペレーターの罪は重いと思います。
人いない方が良かったんじゃ…😢

今回に関しては大型バス等の運転経験
何処に死角が発生するのか
安全確認の仕方を知ってる事が求められますね。

、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触したという。

人為的か、CM元から放送してなくて良かったかもな

朝日との違いが大きいな。「オペレーターは「（北薗選手が）道路に出てくると思わなかった」と話している」 (パラ柔道・北薗選手、選手村で自動運転バスと接触 頭と足にけが )

これ読む限りオペレーターの人災だなぁ。選手村にいるのが色んな障害を持ったパラ選手だっていう認識はあったのか。確かに自動車側もいかなる時も危険を察知して止まるべきだが、一旦は止まった。

このニュースで自動運転を批判してる人がいるが、「オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触した」のだからやはり人間の方がミスを起こしやすいって事だと思うんだけどね。

この事故ですが「バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した」を主眼に伝えないと駄目なのでは？

『事故直前、バスは横断歩道の手前で交通誘導する警備員を感知し、一旦止まったが、オペレーターが発進ボタンを押してバスが走り出した直後に北薗選手と接触したという』