は！？横断歩道渡る人優先だろ！トヨタ社員ってこんなんか…北薗の夢舞台が…

【選手村で自動運転車と接触 パラ柔道北薗新光選手が負傷し欠場

オペレーターの2人はトヨタ社員。人がいる事には気づいていたがバスが来た事を認識して横断をやめるだろうと思ったと説明している

＞人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った

この認識、オリンピック時でもありえないがパラリンピック時では致命的すぎる

自動運転にはなんの問題もなかったな。
オペレーターの判断や配慮が足りてなかった。

「2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」

免許持ってないんだろうか？ 横断しようとする歩行者がいたら停止だろ。／

「人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。」

トヨタ ⁦ の自動運転はAIの前にオペレーターを学習させる必要があるようだ。

＞人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った

なんか自動運転とは関係ない事故だなこれ。

システム限界を誰も理解していないことが問題。
視覚障害に問題をすり替えたらダメ。
パラだから？白杖や誘導の有無？

他の記事も読んだけどこれはオペレーターの過失だと思う。選手が本当に気の毒、音もせず、怖かっただろうな。

>> 車内にオペレーター2人(トヨタの社員)がいたが、2人は人がいることに気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。

> 警備員やオペレーターは、視覚障害があることに気づかなかったとみられるという。
ハリボテな自動運転車だった・・・

なんで歩行者が止まらんならんの？しかもパラ会場で...

自動運転はちゃんと止まってたのにオペレーターがひいてるやん

>>人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。

「人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」「警備員やオペレーターは、視覚障害があることに気づかなかったとみられるという」

人間が油断するからこそ、システムで事故を未然に防ぐと思うんだけどなぁ。。。
もうちょっと詳しく知りたい。
そしていつかはまた参加するかもしれない自動運転開発の落穂としたい

トヨタ，五輪に関して踏んだり蹴ったりすぎるな…

白杖持ってたらまた違ったかもな お見舞い申し上げます

うーむ。自動運転とはなんぞやというところからよく分からなくなるが、選手村特有の問題ではなく、社会の縮図に見える。

立ち止まらなかった人に当ててしまった技術面はともかく、自動車会社の社員が「横断歩道を渡ろうとしている人がいるのに」自動車が動き続けた道交法違反を問題視していないのが怖いです。

有人運転での事故じゃん。止まると思ったって。お前…。

ニュースによってオペレーターの話が違うけど、横断歩道で横断者がいたら、止まるのは車。横断者が白杖を持っていようが、車椅子に乗っていようが、車が止まる！絶対！

いやいや、歩行者が横断をやめるだろうってオペレーターの判断がおかしいから。テクノロジーの問題じゃなくて人間の問題かい→

横断歩道舐めすぎ野郎多すぎ

>人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという

「（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」
相手が視覚障がい者でなくても、こういう思い込みは事故の元だと教わりませんでしたっけ？オペレータの方は免許持っている？

結局、北薗選手は体調不良を理由に欠場だそうです。誰か責任とれるの？これ。

続報が待たれるけど人的ミスっぽい。責任の所在が難しいなとは思う。

機械学習をするともはや人の方が判断力は低いと思う。
ただ自動運転でなければ急ブレーキを踏んでたかもしれない、
悪い判断をしても柔軟性に修正できるのかもしれない。

人との組合せ方が課題だと思う。

北薗選手ご本人はショックだなぁ。欠場になるみたいだけど一日も早い回復を願うばかりです。

警備員気がつかなかったとはいえ、障がい者が歩いてることに最新の注意を払うべきだ。

あちゃー。これは大変気まずいではないですか。／

自動運転車に任せておけば止まっていたはずなのに、オペレーターが発進してしまった。クルマの方が優秀だったのに。これで開発に歯止めはかけないでほしい。 で と接触、パラ柔道・北薗新光選手が負傷

「オペレーターの2人は（略）人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明を」

パラリンピック施設内でこのレベルの認識なの？

＞"横断歩道を渡っていた北薗選手に、右折してきた大型電気自動車…が接触”
“オペレーターの2人は、1人が発進や停止時のボタン操作を担当し、もう1人がドアの開閉の操作を…人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思ったと…"

オペレーターもひどいし、それでも止まれなかった自動運転車もひどい。実用化は当面先になりそうだし、今後の全国で行われる社会実験にも影響が出そうだ。名古屋の鶴舞と岐阜と

これ自動運転に任せておいた方が接触しなかったんじゃないの？自動ブレーキが正常に機能していれば。
下手に手動で操作するからこんなことに。
それとも自動とは名ばかりで全部オペレーターが操作してたとか？
よくわかんないけど。

選手村で自動運転車と接触..

横断歩道を渡っていたのか。

ヒューマンエラーでしたね

ただ、自動停止機構が働かない時点で
自動運転を高々にアナウンスするとはな

この考え方の時点でトヨタの自動運転は破綻してる

トヨタの自動運転は横断歩道認識できないのか。

横断歩道で事故を起こしたのは「トヨタ自動車」のEV自動運転車。オペレーターは「気づいていたが（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」と。それ、自動運転と関係なくダメゼッタイ。だいたい、トヨタは自動運転はおろか、EVの国内販売すらできていない。

>人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った
まあ日本のドライバーの8割は信号無し横断歩道で止まろうともしないクズばっかだからねえ
そこらの車カスじゃなくちゃんと金払ってまともな運転するプロ雇えよ

横断歩道に人がいても止まらない自動運転ってこわっ。横断歩道は歩行者優先なんだから確実に止まらないと。このオペレーターと警備員はトヨタから物凄い勢いで責められるんだろうなあ。自業自得だけど。

この事故に、何故かしらパヨ界隈の皆さんがイキイキとしてますがオリパラ反対のために選手の怪我を利用しないでほしい。

”オペレーターの2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。”

どちゃくそヒューマンエラーで草

2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。

パラリンピックなのに、これは酷い。
というか、オペレーター（はあ？）2人も同乗してて、横断歩道で止まらないバスが悪い。

やばいでしょ💦→

成る程、オペレーターは横断歩道は歩行者優先と知らなかったわけか。

公道じゃないから無免でも大丈夫だろうしね。仕方ないね。

オペレーターの2人は、1人が発進や停止時のボタン操作を担当し、もう1人がドアの開閉の操作を行っていたといい、同庁は事故当時の運行状況を詳しく調べる方針。

バスの運転手から警備員までこんな体たらく、パラアスリートの活躍を通じて障害がある人も安心して生活できる社会の実現なんかこれっぽっちも考えていない証拠や。上っ面だけのやってますアピール。

免許持ってへんのか？

>2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明

東京パラリンピック選手村

オペレーターの2人は、1人が発進や停止時のボタン操作を担当し、もう1人がドアの開閉の操作を行っていた
2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。

視覚障害があるかたが横断歩道にいるのを自動運転車が検知できず、サポートするはずの人間のオペレーターは歩行者優先を認識せず、「向こうが横断を止めるだろう」と。あらゆる意味で最悪。＞

詳細がまだわからないけど、恐いですね。
せっかく人間も搭乗していたのに、事故を防げなかったのはイヤだなぁ。

「視覚障害者かわからなかった」ではなくて、横断歩道渡っている人がいたら、車が止まるルールでは？（公道じゃなくても）

視覚障害者をだろう運転で引きました🙈
どうしてこうなったんでしょうね🦦

パラ開催中なのに配慮が足りないっていうのはそうだし、そもそも誰だろうと歩行者優先なんよな。交通ルール知らんのか👊
>人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った

横断をやめると思ったって、教習所で出される悪い例みたいだな。
選手がかわいそうすぎる

「止まるだろうと思った」って何…。

正直に書くと、自動運転にとって一番難しい部分で事故が起きてしまったなぁという印象です。

彼らがどのように動くかのデータが少ないし、動きの予測が難しいから。

( ´∇｀)ノ＜豊田の社長が「ミスはいくらしてもいいけど、事故だけは絶対にするな」って言ってたから、今頃ブチ切れてそう。

(引用)
(オペレーター2人は)人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った。と。

#

危険でもない歩行者にクラクションを鳴らす車を日常茶飯事で見ているので、まあ、こういう事も起こるよなって思う。車乗りって箱の中でしかイキれないチキンばっかりなのよな。

“人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った/視覚障害があることに気づかなかった” 横断歩道は歩行者優先だし、パラで健常者しか頭に浮かばないのは流石にないわ。

>2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った
横断歩道でバスを優先するだろうと考える事自体クソ

自動運転の事故って難しいなぁ。道も細くて距離も短い日本の都市部じゃ難しいよなぁ。

どこが安心安全なんだか……→

と言うか本来横断歩道に人いたら停めないとダメでしょ、まさか操作していたの免許なしの人だったとかじゃないよな。

ねぇ…パラの選手村って事は恐らく世界で最も障害者のいるエリアでしょ？
そこで「止まると思った」って酷いぞ。
スクールゾーンの横断歩道で止まると思ったって子供はねるのと同じって事でしょ？

トヨタのe-Paletteって『360°の障害物検知機能』『異常時にオペレーターが緊急停止ブレーキ』を具備してるのになぜ事後？
オペレーターの問題もあるがそもそも『異常時』だったのかしら？？🙄

人を認識しても？
止まらない自動運転車

横断歩道

時は、 自動運転の冠取り外して
謙虚に業務遂行した方が
よさそうな感が🤔

事故車としての履歴

事故に遭った北薗選手は欠場とのこと。
パラリンピックピック中に自動運転車が「横断歩道を渡っていた歩行者」に接触って致命的すぎる。

まったく話しにならないな。今のアプローチでは自動運転なんて無理。

残念なニュース…技術の問題なのか、オペレーションの問題なのかはしっかり切り分けてほしい。とはいえオペレーションも含めての自動運転だからな。。

やっぱり阿呆や。

ダメ過ぎ。自動ブレーキも効いてなければ、オペレータに歩行者優先の意識もない。

“人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。”

バスは警備員を感知して停止している。ただし再発進させたオペレーターや危険な操作を受け入れてしまう自動運転は未熟としか言えないと思います。北薗選手が心配ですね😥

そもそも『（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った』なんて発想のヤツに自動車を運転させるのをやめろ：

オペレーター「バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」ああ，トヨタ社員（愛知県民）かな・・・ >

選手村でトヨタの自動運転車事故
オペレーターの2人は1人が発進や停止時のボタン操作を担当もう1人がドアの開閉の操作を行っていたといい、調べに対し2人は「人がいることには気づいていたが（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」と説明しているという。

横断歩道を渡る人がいたら車を止めなきゃ。しかもパラリンピックの選手村なんだから絶対に。オペレーターと警備員はどうしちゃったんだ。

オペレーターいたのにかー。トヨタ何やってんの

自動運転社会は
現代の常識が基盤では築けない。
歩行時も軽車両で近づく際も
今は非常識の感覚になるから
深刻な事故は頻繁になる。

今回は環境が起こした事故。
起きて当然。
大事ないことを祈るばかり。

＞右折してきた大型電気自動車が接触した。
＞2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った

日常の道路事情でもこの辺の理屈に疑問がありますけど、特別な道路事情っぽい何かあるのでしょうかね？

パラリンピック選手村で自動運転車が視覚障害者に接触

「人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」

↑
もうパラリンピックやめろよ

パラリンピック～トヨタ 、柔道選手に自動停止せず。警備員・オペレーター、人間とＩＴ技術を過信する。

横断歩道でなぜ車が止まらず、歩行者が見送ってくれると考えたのか。状況が浮かばない。

ハード面だけでなくソフト面が必要というのはこういうことなのかも。 "人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った"

横断歩道での事故
車内のオペレーター2人「人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」
公道でないとしても道交法で言えば一時停止すべきところだろ

横断歩道に人がいても車が止まらない後進国であることがバレてしまった。

E-Paletteのほぼ確実に止まれそうな低速運転でさえこうなるんだから、
レベル4自動運転はまだ難しいよな。

トヨタの車が、オペレターは運転免許要らないの？

トヨタの自動運転車、横断歩道手前で待機している人が居ても停止しないロジックなのか？？？
それともオペレーターが手動で強制したのか？
普通に考えるとどっちにしろ道交法違反だが＞

ヒューマンエラーじゃねえか

オペレーターの2人は、1人が発進や停止時のボタン操作を担当し、もう1人がドアの開閉の操作を行っていたといい、同庁は事故当時の運行状況を詳しく調べる方針。

典型的｢だろう運転｣。
いくら優れたハイテクでも使う人間がバカのままならただのガラクタとなる。
つうか横断歩道上を移動するものがあったら停止するプログラムじゃないの？

これ、トヨタやばくね…>

これ、公道走行を目指してるとしたら匙加減が難しかったとこなのかもうちょっと詳細に報じて欲しいなぁ。
止まると思ったって言ってるから横断しようとしたって人が認識したのは間違いないし。
横断歩道で人が渡ろうとしてたら止まらなアカンのとどう折り合い付けてるのかな

>2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。
パラリンピックの選手村でそれ言っちゃう…？

これはひどいな。しかも横断歩道。

自動検知で止まるもんと違うんかい(-_-;)

横断歩道に人がいたら止まるのって常識じゃないの？

「（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」え、自動運転なのに人を感知して寸前で止まらないの？人のほうが止まることを前提にするのは自動運転車としてどうなのよ -