また…各地の具体的地理や経済的事情、学校ならではの事情もあろうに、全国的に事業化だとか軽々に言う…。→

違う、違う
そうじゃ
そうじゃなーい♪
By鈴木雅之

スクールバス構想、やっと動きだしました。

なんじゃいこれは

いいと思う！
一年生から1人で通わなくちゃいけないのは
危険だと思います。
集団登校も同じ子供に責任を押し付けてるような物だし。
ただ、選択式にはして欲しいですけど。
まあ、反対が多そう…

いいじゃん！どんどんやっていこう。こういう所にお金を使って欲しい。

大学生や新卒1年目が思いつきそうな対応策だな。メンター先輩にゲキ詰されんぞ。

次は運輸利権かよ。
運輸利権持ってる取り巻きが入れ知恵してんだろ。
スクールバス事業化なんてしたら地方の財政が破綻する。
そんなことよりまず、飲酒、酒気帯び運転の超厳罰化が先だろ！！

いや、ポイントズレてないか？歩行時の事故リスクは、老若男女問わない。あなた達の大好きな道路を、歩道の整備やガードレールの設置によって安全化する方が良いのではないか？

どっちでもいいけど現政権がやるって言うと、「あぁ派遣業のドライバーが全国に散らばるってことかな」っと思ってしまう。

『

そこじゃない感じがする

票稼ぎのパフォーマンスばかりであきあきです

バスが事故ったら？？

公共交通政策にとって吉と出るか凶と出るか

ズレてるんだよなぁ。スカポンタンは。
飲酒運転が原因だし、通学路の見直し
ガードレールとか通行規制が先だろ。

財源確保してから…述べて🙉🙉🙉

中抜きが始まる悪寒

喉元過ぎれば、になるのかな→

そういう話じゃないと思う。

道の整備、運転手の問題じゃ？？

問題の根っこをまるで考えていない。“さスガ”としか言いようがない。

短絡的な思いつき。
飲酒運転の厳罰化、通学路の安全確保が先やろ。遠隔地以外の通学は歩くのが原則。

人気取りの行き当たりばったり

この手の話題で思い出すのは、我が子の通学路のスクールゾーン時間。なんと子供たちが通り過ぎた後に通行規制が始まるという無意味さ。何十年間も警察・行政に働きかけているが、全く改善されていない。

対策がズレている…。まずは飲酒運転対策だろうが。登下校の歩行は健康にも良いはず。あっ、また利権ですか？バス会社からお金貰う流れ作ったりして。

馬鹿阿呆

アル中や変質者の行動は変えられないけど、バス登校にする事で少しでも子供の安全を守れるよね。

スクールバスの運転手が事故を起こすかも

何だよ、衆院選近くなると次から次へと”打ち出の小槌か”……👀

子供がいる身として明るい未来だと思ったけど、コメント見ると賛成意見ばかりではないんだね。飲酒運転の厳罰化はもちろんだけど、不審者対策とか考えてもスクールバスは必要だと思う。足腰が…とか言ってる時代じゃないよ。

運転免許証を認証しないとエンジンがかからない仕組み、呼気からアルコールを検出するとエンジンがかからない仕組みがあれば良いね
あとは運転手の認知機能もチェックできると良いよね
多少高くなってもやる価値はあると思うけど、そういうのって難しいんやろか？

ハンドルの握りかたの
問題

飲酒運転の更なる厳罰化とドラレコ映像からの悪質違反検挙が可能になればいいのに。

急にマシなこと言い出した。

安易過ぎる
バスなら安全としか考えられないのか？
現実を見ろ
全国各地の状況を知れ
バスの運営、道路、諸々
渋滞さえも思い付かないでこの発想
無知を知れ

飲酒運転は免許剥奪。もう二度と取れないくらいしていいと思う。

スクールバス乗場までどうすんの？すごい便数必要ですが？安全な通学路づくりと飲酒運転の厳罰化が先

🤗🤗🤗

見切り発車にならないようにしろよ‼️

雇用と言う面から言えばいいと思うけど、雇うならどう言う形態にするか？
自治体任せでは無くて、公務員の雇用形態も含めて抜本的に見直せば？
学校として雇うのか？
非常勤職員も多すぎるし、正規雇用すべきね

なんで飲酒運転を厳罰化しないで利権作りの方向に行くねん💢

全国「事業化」とか聞くと
また利権かと思ってしまう

は？どこに金かけとるねん。アホか。

また竹の中の 中抜き事業かな？笑🤣 違うかな？笑🤣 スカさん♪笑🤣

スクールバスの運転手が飲酒運転をしたら同じこと。
飲食運転=即日処刑、のような極刑にすべき。

コストはどう捻出するのか？交通事故で亡くなる通学途中の子供を守る方法はこれだけなのか？まだまだ検討しなければならない事があると思う…

有料とか増税で家計を圧迫するんじゃないの？
それより飲酒運転に厳しくしてほしい。

ただでさえバス会社も運転手の高齢化や人員不足が常態化してるのに、物理的にムリだろうよ。。。

ヤフコメ見てると反対意見多いけど、諸外国じゃ普通だし、票集めとか、そこじゃないとか、子供の足腰が弱くなるとか言うのかわかんない。

飲酒運転の厳罰化と雇用先の罰則が先です
飲酒は薬物依存ですからただ罰則ではすみません

政権の方向性がまたもや利権の方向に動くのか

本来はこういうのが得意なんだろうなあ。

八街事故を二度と起こさないようにスクールバス事業もいいが、そもそもなんでこの総理は金で解決しようとする狭隘な施策しか出せないの？日本全国でやるつもりならその前に飲酒運転を絶滅する対策が必要だ。

今回の事故の、最大の原因は飲酒運転だと思う。

スクールバスは、現実的ではない。

飲酒運転撲滅が優先なんだよ。
居酒屋に車で来てる連中がいるのは、地元警察なら絶対に知ってるはずなのに、待ち伏せしかしないから避けられる。
今は19時までと分かっているんだから、その時間に居酒屋の駐車場で張ってればいいだろ。
無能警察がよ

子供の通う小学校に徒歩で1時間以上かかる家庭があり、去年あまりの暑さにバスあったらな、教頭に言ったこどもに対して、
君たちの親に税金をたくさん払ってもらうことになるんだよ
と、現実的な回答があったとさ。

この人は何を考えてこんな発言してるんだろ？
小中学生だけ救えればいいの？高校生は？老人は？
飲酒運転の厳罰化をしないと飲酒運転は無くならないよ。飲んで運転したら免許取り上げとかしないと。
首相、 を検討

だから運転手のなり手がいないんだって。
ホント馬鹿だな〜😅

簡単に言うが、そう簡単ではない、、外国ではスクールバスが送迎で停車したら、後ろの車両は勿論、対面車両も停止しないといけない！そこまで厳しく出来るのか？ 無理だね！

飲酒運転はできないように車切り替えよう。
ハンドルのところに酒気帯び運転のセンサーを付けて、一定値超えたらエンジンかからないようにすればいいんじゃないかな。

場当たり対応の見本。

大人が被害者なら何も対策しないつもりなのか
スクールバスで別の問題は生じないのか
交通事故を根本的に解決する意思はないのか

すがすがしいほど何も考えてなさそう。

すごい利権だな
道幅を広くしてカードレールつけろ。
考えることが
本当に浅はかで思考と分析力の欠落が大きい政権だ

なんちゅうコスパの低い事業、、

おっ！これは良いですね…

人災自作自演のシステムから脱却必要思考も多様な思考回路必要事故が起きてから手をうつ対策するおかしくない。
開かずの踏み切りやら同じ時間に通勤通学やら時間集中型は事故起きやすい当たり前

また、思いつきで自治体に丸投げ。
予算どーすんだ？
全てが後手後手。

本気か

クルマ優先社会、利権の臭いもする。歩行者のための道路を確保するのが先ではないのか。

これは賛成。飲酒運転をもっと厳罰化しても
飲むやつは飲むからね。

菅さんが個人的にこの交通事故に思い入れしているのかもしれないが、他に様々注力することがあるのに、これに注力しているのはちょっと違和感がある。

バス業者今余ってるからありかもしれんが、学校の立地でできない場所ありそう
あと登戸の事件みたいな事もあり得る

パソナはやめて下さいね

スクールバスは素晴らしいけど、以前川崎市で幼稚園（だっけ？）バスの列で無差別殺人起こったよね
そして、バス停に飲酒運転の車が突っ込んできたら、結局同じなのでは…？

飲酒運転や煽り運転を減らす方法を考えた方が良いと思ってしまう

ぜひーーーーー

はあ…、久しぶりにいいニュース。

バス事業者支援も含めてるのかな。ゆくゆくは赤字路線を抱える地方の鉄道に代わる地域住民の足になってくれれば。朝夕は児童・生徒を日中は買い物、病院に通う高齢者の送迎みたいな。

政策センスどうかしている
この通学路、地方行政の問題性
通学ゾーン標識、登下校時徐行標識、路側帯白線
どれも全く無いのがニュース映像だけでわかるし
因みに、米国であるまいし、登下校自由性が日本独特の小学生文化、なんにも知らないの

スクールバスも一つの解決策だと思うが、危険な道路をそのまま放置で良いのか？という疑問が残る。
生活道として人が利用する以上、道路の構造上の欠陥や飲酒運転の問題に更なる手を打つべきでは？

ぜったいあった方がいい地域と、通学路の見守り強化で対応した方がいい地域とあるから、現場の声を聞いてほしい。

日常生活上、危険箇所は危険
スクールバスで全て終わりにしようとは何と御粗末な事か

飲酒運転の撲滅という根本を抑えずして場当たり的にしか見えぬ。

一般事業者でも運転士の不足は慢性化してるのに、なんなんだろう

…財源は飲酒運転の厳罰化で。

わいの指示通りや。って常識的に考えて、これしか方法ないもんなあ。

ガードレール付けて、歩車分離してを全国どの道でも。って予算いくらあっても足りんからなあ

ほんでお昼間地域のご老人の買い物とかに使えたらええなあ

の普及によって、学校の統廃合も通学圏を考慮せずに済むようになるかもしれない

こういうのは大事。
でもさ、この人いつになったら定例会見するの？？ こんな中途半端な形じゃなくて、ちゃんと会見開いて五輪をやる目的と4回目の宣言について説明した方がいいんでないの？？

コロナ禍で困っているバス事業者も助かるな。

うまく行ってない過疎地域の 政策とどこかでミートする問題ですが… ＞八街市の北村新司市長と官邸で面会した。首相は同市内全小中学校の送迎 運行を支援する意向 ＞全国的な事業実施を念頭にモデル事業と位置付ける考えを示した

◆観光事業者の次のお仕事かな。

でも次にバスの乗っ取り誘拐、交通事故が起きたらどうするの？

スクールバスもトラックに突っ込まれたら死ぬわ、秋田の田舎っぺに総理は本当に無理だと分かるここ数日。

早々に捨てたプロルートが遅れて噴いてるのにムカつきながらスクールバス国策化関連銘柄仕込んでた（´・ω・｀）

携帯とかスクールバスとか、超小物だなこのチビ。＞

これは根本的な対応では無い。小学生で徒歩通学はこの時期特有の体力作りも兼ねてるだろうし。路面を何らかの方法で速度を出しにくくするとか、路線も時間帯で通行禁止にするとかが先じゃない？

このエリアはバスいらなくね？って話も出るだろうから、そこはしっかり吟味して欲しい。

首相は同市内全小中学校の送迎スクールバス運行を支援する意向を表明。「全国に先駆けて八街市でスクールバスを検討しよう」とも述べ、全国的な事業実施を念頭にモデル事業と位置付ける考えを示した。