この事故か。最低でも65越えたら認知や緊急事態に対する試験を設けて其れに合格した者のみに免許交付でいいんじゃないかね。

免許返納を警察が説得してくれるサービスがあれば…と思った。取り上げるでなく「卒業」という形で。
この年で独居ならしっかりしてるだろうから余計周囲も言いにくいのでは。買い物なら他に手立てがあるし…

敢えて言わせて頂くが、70歳以上の高齢者の免許更新は、毎月にした方がいい。

流石に90歳過ぎて運転は厳しいだろ。毎年の健康診断で免許の適正検査もやるべきじゃないのかね？>

3年に一度じゃ長すぎる。
高齢者は半年に一度の検査でもいいくらいだと思う。

更新認めた公安委員会の責任
75歳強制免許失効はよ実現せぇ。

杖をついて歩くのがやっとの老人だったとのこと…

地方の現実。乗らなくても生活できるなら乗らないと思います。維持にもお金はかかるわけですし。

池袋もそうであったように、心の認識と現実の身体の衰えとは、比例しないものだ。
解決の方法は、運転制限の為の、適齢運転の見極め精度が向上されて、尚且つ、時間を掛けての、適性検査が必要だと言う事だ。

日頃、己れ自身の体力の衰えとかは、現実に即した自身の体幹が、実感として感じるはずで有り、運転したいが為に、それを認知から除外してまで運転する事は、必ずや、緊急時に於いて現れる事だ。此の事故だ。

もっと、適性検査を進めるならば、体力的に運転できて、咄嗟に判断を下せるかの、体幹検査も加えるべきではないのか？単なる座って行う検査なら、大体がパスするだろうが、教習所での実態検査なら、無理だろう。

今の高齢者の為の、適性検査が、果たして、適正な判断に基づくものなのか？決して、そうは思わない。
認知度の検査に上乗せして、適正判断の有無の為の、実車運転技能適正判断も、加えるべきだ。

大都市圏の駅周辺を除けば、自家用車がないと困る状況はどこにでもある。でも、身体能力が衰え、安全を維持できない状態でなお運転を継続することは正当化しない。

ATはイージードライブをするために生まれた
それ故に、誰もが運転できるようになったが、適正者でなくてもある程度運転が出来てしまうため悲劇が生まれる

歳を取ったらMTだ！ｗ
そんな我が家はMT2台…

運転技能や認知機能はともかく、田舎では「杖で歩くのがやっと」だから車やバイクに頼るというのはよくある話。返上しろというばかりで、こっちの議論は全然出てこない

ワイのマッマは75歳になって運転を卒業した。ここまでの人生を真っ当に生きたのに晩節汚すようなことしてほしくなかったから良かったって思ってる。
一方田舎住みで若い世代に頼めない人の車の重要性も分かる。

クルマを売るとか鍵を隠すとかしなかった家族。免許を更新した警察。

驚きですよ！やめられない理由があるのでしょうけど。無料タクシーでもあればいいけど田舎ではないと生活困難とかあるからね。高齢化社会で国が考えるべき重要な問題だよね。

せっかくここまで長く生きたのに。
でも周りはどうすることもできなかった。
何かにルールを設けるしかないのでは？

無事故無違反だった人が起こした事故。高齢者事故防止の為に設けられたシステムが的外れだった事が証明された。認知症テスト、運転技能確認。官僚の机上の対策が…

専門家の指摘が正しい。家族は分かるはず。後期高齢者から一年ごとに同意を得る体制にしたら？家族のいない人はケアマネ確認。

認知機能だけではね。動作が緩慢になればブレーキも遅れるし危険。自宅車庫入れに1時間近くかかったり周りが運転に危なく感じたなら兆候はあったはず。実技もあるはずだけど歩くのがおぼつかない人には取り消しにしたほうがいいと思う。池袋事件と同じに感じる

流石に90過ぎの人が通常の運転は無理かと思う。免許定年制を設けても良いのでは？

免許更新の際、高齢者講習よりも高齢者の適正検査の更なる厳格化、実地試験の見直しも必要じゃないかな？
免許更新システム、こんだけ高齢者による事故が多発している以上、今のままじゃ、もうムリっしょ。

なにうえに運転をせざるを得ない状況になっているのか。背景もかんがえなきゃいけない

全く何の落ち度もないのに、暴走バカにぶっ殺されるのが交通事故の不条理の最たるものだが、この場合は９７歳もボケだが、それを見て見ぬふりで愚行を容認した周囲のバカぶりが痛々しい

97歳はさすがに無理だろう…
ところで「つえをついて歩くのがやっとの状態」で、警察署から出るときの映像では支えられながら歩いてたくらいなのに逮捕されるんだね

そもそも97歳に免許を交付することが信じられない -

適応能力低下は
年齢に比例しないようだけど
適正検査に
一年と待てなくなる年齢あるは
やっぱり見逃せない。
その年齢に日々近くなる実感も
日々増える。

この後は

【９７歳の車 暴走
に課題は？】

緒方デスクが詳しく解説します

こんなのを老害と言わずなんとする❗亡くなった方に賠償とか払えるのかな？
上限を設定した方が良いはず❗

認知機能検査そのものの信憑性がないのではないのか？
逮捕された今、検査をしたら異常は感知されるのか？

80、90になったら １年・半年ごとに病院での
検査必要だね

免許制度の限界というか下限があるんだし年齢上限もつけないとダメだわ。
高齢者の運転に◯されるのは、免許を与えた国に◯されたのと同義なんじゃなかろうか

うちのマンションの敷地にも高齢者用の折りたたみカートを持っても歩行が亀のようなじいさんが夜間でも車を乗り回してる（再掲
こえ～なと思ってたら最近後ろのドアをがっつり凹ませててはよ返納しろとしか思えんかった

65歳以上は一律で
有効1年にせにゃ。

100歳近いのに運転免許更新（と認知機能検査）は3年毎でいいなんて、感覚的にはおかしくね？

あと高齢者の認知・運動機能って、予想外の事が起きた時の判断力とそれをフィードバックする運動能力が弱い気がするんだけど、今の免許更新時の検査はそこは見てるんだろうか？

97歳のおととしは大きいな。認知能力に衰えがあっても不思議ではない。年齢でなく能力で判断するのは正しいと思うが、クルマは大勢を殺傷する可能性があると思えば、もう少し厳しくできないのかと。

自宅車庫がどんな入れにくい構造か知らんけど「車庫入れに1時間近く」って最早無免許運転と変わらんレベル。

97…歳……?
多分いつ免許を手放すかって、自分の感覚じゃなくて若いうちに年齢で切っておくのが良いよね

私は車の運転が好きだからね
こんなことで警察のお世話にはなりたくない…

認知機能はOKでも身体はついてこないかも？97歳までクルマの運転が出来るほどお元気だったのに最後がこれじゃああんまりだ😩

免許更新時の年齢が95歳、どのような検査をすると、更新されてしまうのか？95歳という平均寿命を15年近く超えた超高齢者の認知機能の低下を見逃した、警察組織に責任は無いのか？
非常識が起こっている。

自分の身体の変化に対して鈍感であり慢心が過ぎる..👀

足元で起こっている危険な予兆を軽視するのは高齢運転に限らず
会社経営も同じことが言えるんだけど、
本当に頭が悪い人が多すぎるんだ🫠

年齢的に頭は大丈夫でも身体は動かないものよ。高齢者はほんの数日で坂道を転がり落ちるように認知症になったりするし運転は無理だと思う。

検査の頻度や内容とか認知症の人は検査受けることすら忘れるんだからトンチンカンなこと言ってないでさっさと検査通ってかつ期限内の免許証ささないと車が動かないようにしたらいいのに…

97歳が運転
近くに住む別の女性は「毎日のように車を運転する姿を見かけましたが、年相応の運転で、見ていて危なっかしく感じる時もありました。また、近所の人からは、『自宅の車庫入れに1時間近くかかっていたのでハンドル操作などを手伝った』という話も聞きました。

「75歳以上のドライバーの免許の更新に必要な『認知機能検査』は3年に1度行われる…」って3年に一度！半年に一度にするのと、80歳以上は全員免許返納しようよ。不便とか言ってる場合か、人殺しちゃうかもだよ？

これは、人為的ミスだ⁉️普通考えたら、97歳にもなる男に、免許更新を許すかね⁉️だから、日本の警察組織は、ダメなんだよ⁉️変なところで、権威を振り翳して、こういう問題には、問題なかったと言って片付けてしまう⁉️

この老人が罰せられるのは当然として、免許を交付した警察にも問題って無いのでしょうか？ どうなのでしょう？

普段つえをついて歩くのがやっとの状態
自宅の車庫入れに1時間近くかかっていた
NHK

歌人で有名な人らしい
罪を償ってから詠む作品に期待。
それよりか、亡くなった方がいたたまれない。

97歳の人が運転してるのがあかんのんではなくて、適正がない人が運転してるとこがあかんのんやと。
池袋の人は87歳やった。

またお年寄りの車の運転で悲しい事故発生。
免許の自主返納について皆さんどう思われますか？
私の考えですが、国でちゃんと動いてもらい、一定の年齢で返納するよう義務化し、返納後はタクシーや公共交通機関を無料で利用できるようなサポートをするべきだと考えます。

これです！

乗り換えた軽自動車は一般的に普通自動車よりアクセルとブレーキの間隔が狭いので踏み間違えだろうが緊急自動ブレーキや車庫入れに手間取るのはバックモニターも無しの車か成功した著名老人特有の聞く耳無か

認知症か否かの判断は難しい。この記事に出てくるこの問題に詳しいという専門家は簡単に医療との連携を言うが、認知症の専門家（医者）は実はごく少ない。そしてそれが免許証制度の限界につながっている。

>高齢者の場合、1年単位などの短い期間で認知機能に変動が出る可能性

認知機能は明らかに変動しよるぞ(´･ω･`)

「75歳以上のドライバーの免許の更新に必要な『認知機能検査』は3年に1度」←要介護度の判定が年1回なんだから、最低でもそれに合わせなきゃだよなぁ。人手が足りないなら一律年齢ラインも考えるべき。

高齢者ドライバ事故 90歳台での免許更新は非常識ではないか？免許センターの判断、如何なものか。

暴走運転で5人を死傷させた福島の97歳の爺さん。前回の免許更新が一昨年の夏ということは、2年以上認知検査を受けていないということ？さすがにこの年でハンドルを握り続けるのは無謀だと思うが、せめて後期高齢者は免許返納しないなら毎年認知機能検査を義務付けるべきでは？

もう起こって欲しくない高齢者の事故で亡くなる方

相手に感染させて4なせるかもしれないからマスクするけど、車は運転してもコロしません（ｷﾘ？

のオヤジの免許を返納させてホント良かったと思う
すんげー大変だったけど

97歳でも死亡事故起こしたら逮捕されるんだなあ🤔 ガラも検察庁に送られるし

Nらじ 高齢ドライバーの事故の問題について コメンテーター 委員に聞きます。あなたはどう考えますか？

人生終盤に来て殺人か 自分の事しか考えてないんだよ 自宅に駐車する事さえ出来ないんだよ

運転技能検査と認知機能検査で免許証取り消しにはなりませんから。

この97歳のじいさま、運転免許の更新期間は3年。
3年は長過ぎるんじゃない？

80歳以降は、1年更新でもいいかと。
警察側の事務量は多くなるけれど。

80歳以降の各年齢について、初回更新時までの人身事故発生件数データがあるはず。

97歳が運転 免許更新はおととし夏ごろ

歩行も困難な高齢者の免許更新を認めた制度に問題があると思う。

記事記載の体力状況とかの97歳が運転するとか異常にも程がある。

人生を長く生きて謳歌してるのに最後の最後で殺人を犯す人生で締めくくりたいのかと、世の中の高齢者は胸に手を当てて考えて欲しい。

地方ではクルマ生活必須という気持ちは分かるが自治体あげて考えるべき。

免許年齢上限を設けられないなら
高齢者の免許期間を短縮するべきだ
3年は長すぎる

人生9回裏であの世への道連れを作るのは本当にやめてほしい。

97歳運転車暴走5人死傷事故 免許更新は一昨年、認知機能検査問題なく：
近所の住人
「杖をついて歩くのがやっと」
「車庫入れに1時間近く」「家族に運転をやめた方がいいと提案」
「車椅子が必要と感じたが『何十年も事故を起こしていないし免許を持っている』と」

ある程度年齢決めて返納にしたらいいんじゃないかな？

完全自動運転自動車の実用化が待たれますね

高齢者が運転して事故になる。←これは今後も増えるであろう。
こうなると免許更新の時は実技で適性を確認することがマストではないだろうか。過去の事故データを分析すれば設定年齢は出そうだけど…

高齢者は毎年更新やな

高齢者の運転への自信ほど怖いものはなく、亡くなられた方が気の毒でならない。
こういう場合、家族にも過失ありとするような法律にしないと当該事例のような事故は減らないのではなかろうか🤔

亡くなった方のご冥福をお祈り致します
高齢者の運転について
私の肉親も免許証返納に
同意してくれたからまだよいがかなり大変だった
私は免許証は持っているが
情緒不安なので運転しない
不便でもリスクを考えるべき
と思う

>近隣住民の多くが心配していて、私より近くに住んでいる人が、家族に『運転をやめたほうがいいのではないか』と提案していたそうです」と話していました。

(；´Д｀) あらら…。

責任はもちろんこの爺さんにあるんだけれど、95歳が簡単に免許更新できる仕組みにも問題があるんじゃないの？もう75歳超えたら毎年運転試験や運転者適性診断を行うとかした方が良いと思うよ。

97歳とか認知機能云々以前に免許証を更新させては絶対にだめだろう

> 近所の人「自宅の車庫入れに1時間近く…」
> タクシー運転手「1年ほど前の時点では、話し方などはしっかりしていたが、以前より体が衰えやっと歩くことが…」

この年代は毎年以下の頻度で検査すべき。

国は、いつまでこんなのを放置してるんだろ？
家族はどうにもできない場合もあるし、国がサッサと強制的に取り上げたらいいのにね。

命を落とした42歳の方が、本当に気の毒である。

👨‍💼八王子

”つえをついて歩くのがやっと”
”自宅の車庫入れに1時間近くかかっていた”

認知機能検査はおととし、免許制度に欠陥があるような。

コレは家族がメッチャ責められる案件だ

家族は辛いわ。。。親といつまで運転するか話し合わないとなぁ。