「自動車がどれだけ発達しようと、整備士という職業自体は必要不可欠な職業ではあるので」

そう思うなら待遇を良くして
報酬が伴えば辞めないんですよ。毎年、自動車大学校から100名近くの整備士を送り出してるのに不足している事実を国土交通省は重く受け止めて欲しい

＞モータ―ジャーナリストの池田直渡さんは、人手不足の背景に、整備士の仕事の魅力が伝わっていないことがあると指摘します

おまえは何を言っているんだ（画像略

お金が無くても、女性であっても資格を取りたい人に取りやすい環境作りしてくれると増えるかもしれないね(私がそう)

その「魅力」は給与額に見合っていますか…？「やりがい」だけで家計上のQoLは上がりますか…？(ﾎﾞｿｯ)

相次ぐ“不正車検”の背景に の不足「仕事の魅力が伝わっていない」 養成する専門学校の現場は (メ〜テレ（名古屋テレビ）)

正直、日本でも製造業の現場がずっとシステムの自動化や無人化を進めるけど…車検の方がこの方向進めないのか？

魅力なんてねーよ

魅力の問題じゃないんだよなぁ〜😅

稼げない仕事で潰しが効いても意味ねぇじゃん

そんなに魅力伝えたきゃ賃金上げろバカｗ→

まず退職する理由を考えた方がいいかと

給料の低い仕事が魅力的にみえるわけないじゃん

「仕事の魅力が～」じゃなくって毎度「労働基準法を遵守せよ」「対価を支払え」と言ってるのにまだ分からないのか🙄❓

人手が足りないのは確かなんだが、魅力アップの前に待遇改善が先なんじゃないか？

EV化の流れで廃業するところも多そうなのですが

うーん、整備士ね
うーん

やりがいで腹はたまりません

魅力どうこうより仕事に対する報酬が見合ってないのでは？
車は物流という色んな物事の根幹に関わっているのだから辛い反面高給取りでも良いと思う。
少なくとも大型系には多く補助あって良いと思います。

まぁ、賃金欲しくて働くのにその点に関して全く魅力ないもんねー。笑
お客も信頼してるだの、しっかり見てもらいたいだの動画でいってる方も居られるみたいだけどいくらしっかり見て治さなければいけないところを提案してもそういう車に乗ってる人って結構ほったらかし、、笑

待遇が悪いから続ける人間がいないことの現実から目を背けている。

払うもの払わないとついて来ないよ。今の日本はすぐにやりがいとかで誤魔化すのまずやめようよ。

魅力が伝わってないww
魅力だけで飯は食えませんがねww
人を増やしたいなら出すもん出せって

整備士の仕事の魅力ってなんだろなぁ……

トラックとかバスは本当にしっかり見ないとやべえっす、あと救急車とパトカーも

薄給と言う時点で既に魅力が無いんですよね。

適正な給料払ってないからだよクソ馬鹿。

月30万初任給にすれば一発で魅力は伝わるよ(皮肉)

いくら仕事に魅力あったとしてもだ。
低賃金長時間労働じゃ誰もやらねぇよ。

仮に魅力が伝わったとしても稼げないからでは。
記事中のモータージャーナリストのほうが儲かる？

整備士不足＝魅力が伝わってない ❌
整備士不足＝給料が少ない ⭕️

給料が上がるとやる気も上がる！！

あるガソリンスタンドの整備士は、整備士だけで、手取り600万(2020年期)貰えたらしい。
現在では、定年後再雇用で手取り300万だと。
で、「300万は少ない」と言っていた。

まぁ魅力より給料だろうね。

工賃、作業により大体単価決まってくるんだから1／3くらい歩合つけりゃいいのに。運転手と同じように、基本給少なめで

ラジオでも今日いってたな！
整備士が足りねえって！

基本汚れるし、基本金貰えねぇし、基本残業多めだしな！

なんつっても基本工場で自分の車いじらせてもくれないしなww☜ここ重要

そりゃ車好きでも嫌いでもやりたがらないよねww

すげー魅力感じてるよ
伝わってるよ

自動車整備士の薄給の理由、本当にわかんねぇんだよなぁ、主婦により代替できる仕事じゃないし、公定料金で天井決まってるわけでもないし。

もしかして魅力じゃ飯は食えないってご存じない⁇

今の時代に仕事の魅力ねぇ…

魅力だけじゃ飯は食えねぇんだよ。

魅力さえあれば出来ることってのは
仕事じゃなくて趣味って言うんだぜ！

3Kの仕事で賃金はすこぶる安い
先輩社員のハラスメント祭り
全ての自動車整備業は内部改善しないと未来はないと私は思います

整備士不足って言うなら生活できるだけの給料体制にしないと永遠に整備士の魅力なんて無いよ。
自分の生活が出来て初めて乗り物にお金かけれるんだから。
それと自分の命を預ける乗り物の点検料金や工賃を値切るお客が多すぎる。
値段相応に手抜かれても文句言うなよ？

仕事の魅力じゃないんだって
ただ単に給料の問題なんだって
国家資格必要ならそれなりの給料にしてくれよ

そりゃまあ、安い方に客が流れるのは資本主義的に仕方がないけど、そこで人件費を省くから……

魅力ややり甲斐だけじゃ飯は食えねんだよ 相変わらず根本が変わらんし的はハズレてるし酷いね

魅力で飯が食えるなら続けてるしやってるよ╮(•́ω•̀)╭

下手したら、指や腕を切断したり、感電死(HV車)するのに、

給料や休みが全然なければ、魅力なんて感じないと思う。

まあ、それもあるだろうけど…
達磨屋さんみたいなちぃとばかし頭のネジがインチ規格でもない限り、給与や労働環境などが良くないと無理なんじゃないかな？

魅力よりも仕事内容に見合う給料を払いましょうよ。

二級整備士を500万で募集って広告でてたけど、手取りで25万だろう？役職ついても十万も増えないだろ？って考えると、自分の子供を整備士には育てられないな。

お賃金が良ければ良いと思うよ？

お賃金が「良ければ」ね？
(現役の心の声)

自動車整備士もそうだけど「仕事の魅力」だけじゃ到底食べてけないのが現状。「ちゃんと暮らせる金を貰ってから」だと思う。メンテナンスや試運転などの技術職は、産業における一番根っ子の大事な部分なのに、軽視されがち。介護だってそう、一番相手に近い人をもっと見て。

お客様からの感謝の気持ち(笑)だけじゃ食ってけないんすよ

魅力は十二分に伝わってます

給与が労働量、残業量に対し
割に合ってない。

僕は法的整備は致しません。
走り屋成れの果て
チューニングプロショップです

俺なんか毎日2時3時まで働いて、朝は7時半に家出てるってのに仕事の魅力もクソもあるかっちゅーねん
そりゃ整備士も少ないわな！

それでもウチは不正車検なんざ出したことないぞ

…今日は1時には帰りたいなぁ………

魅力伝わってないんじゃなくて、魅力そのものが全く無い

高校受験の時に，大学までの3年間勉強して将来のことをもう少し考えるか，それとも好きな車を触っていられるように，工業高校行って整備士になるかどうか，僕は結構真剣に考えたけどね
整備士にならないと決めたのはあまりに安月給だから
魅力があってもほかの問題が多すぎる

若者が生活できるお賃金をまず払おうや。

賃金を上げる
労働時間の見直し
各種ハラスメント撲滅

これだけでもだいぶ変わるやろ

魅力をアピールした所でやっすい給料と待遇の悪さでやめていくんだよなー

ディーラーにいると販売側との給料格差で馬鹿馬鹿しくなってくるし

こういうのって、うまくいってない理由を受け手側のせいにしがちだけど…まずは自分達の方を見直すべき事が多いんじゃないのかなぁって思う事は多々ある

金にならん上に仕事の重要性を認知されてない故のクソクレーマーが湧くからやろ

毎月50万円くらい給料あったら人増えると思いますよ

航空機整備でも同じようなこと言われたし、更に酷くて、好きで入ってきたんでしょ？とかね。
そんなだから辞めてやったわ

昼間は営業して夜中整備するんだよって説明されたなぁ…学生時代に。夢なんか吹っ飛ぶよね…飛んだよ。クラスの半分がね。

給料と仕事が見合わなさすぎるんだよ。
手取りで見たら生活保護の方が月に貰える金額が多いのが問題なんだよね。
時給に換算したら700円ないから若者は寄り付かんよ。

「魅力」とか「やりがい」で誤魔化すのはもうやめようよ。

魅力が伝わっていない、とか言ってるけど仕事である以上結局給与体系や社内での評価昇進がヤバいレベルで推移してるからみんな逃げ出したんじゃん？

世の中ゼニ！！

魅力伝えたところで、賃金や労働環境が見合わなかったら別の職種を模索するでしょう。
社労士も低賃金ならやらないし

…仕事の魅力？そんなの貰えるカネが八割だろ？
やりがいがどうのとかじゃねーんだよ
メシ食えるかどうかってハナシがわかってねーなコレ

整備が好きでも魅力的でも、仕事内容に対しての給料が少なかったら現実的に続けるって選択肢は無くなるよね😂
結局仕事=お金を貰うが大前提だから、そもそも給料が少ない時点でスタート地点にも立ててないと思う😂
魅力がどうのこうのは給料面改善してからの話だと思うw

仕事の魅力（笑）まず賃金と福利厚生をどうにかしてからやろ(*‘ω‘ *)

一昨年のブラック企業座談会でディーラー系の元某上場企業の人がこれと同じ話してたな

僕的にはやっとわかったか…と

「つぶしがきくという意味ではとても魅力的な仕事なのですが、その魅力が伝わっていない」でクソワロタ

安い、汚い、危険の3拍子

うちらみたいな乗用車ばっかの町工場ならともかく、大型やってる所は日祝も動いてる車の為に休み無し(交代で市内待機等)

そんな業界に魅力を感じろってのが厳しいでしょ

続く

魅力を感じてても

割りに合わん給料明細みたら
半数がやめるんやで？

続けたくても
家族を養える程の
給料貰えんから辞めるんやで？

マスコミ
「整備士の数が足りない!」
「仕事の魅力が伝わっていないのが問題!!」
「若い世代にアピールすることが必要!!!」

私
「いえ、力仕事が多く、休みが少なく、常に勉強が必要で、接客やコミュニケーション能力も必須なのに、国家資格の割に給料が安いことが原因です」

仕事の魅力? 職種は好きでも作業量に見合った賃金を得られてないからでしょうねぇ。単純明快。

あほくさ、足んないのは賃金ときっちりした休憩時間やぞ

一時期やってたけど二度とやらんわ🥺

仕事の魅力じゃなくて低賃金でコキ使うからだよ。

あの給料でおかしな仕事量だし、ただ整備してればいいって訳でもない
腰もやらかすし、俺が会社辞めてから待遇良くなった？って聞いてみたい

仕事の魅力をやりがいオジサンが潰してるケースよくあるからね。
その隙間を埋めるのが金であり給料だから😊

魅力も何も、そういった技術職をブルーカラーとして蔑んで安く使ってきたんだから魅力なんて感じてもらえんでしょう

仕事の魅力なんて「見合った以上の給料」以外の何ものでもない。
なぜ労働に対して金銭以外の魅力を捏造しようと思うのか。

仕事なんか何してもしんどいんやしお金もらえてなんぼやと思うけど🤪整備士の魅力なんて感じたことないけど🤪笑

池田直渡氏がこんな雑なコメントするはずがないのでメ〜テレかなり摘んだでしょ

魅力だけで食っていけるのか。ブラック推奨の記事だった。

愛知自動車整備さんも教室にネパールやベトナム人が結構いるね…外国人に人気で日本人に人気がない根本は……

やりがい搾取やん

仕事の価値観売りは、昭和の価値観、若者が減っているんだから呼ぶには高給一択。

魅力じゃなくて金だよ
給料が低いから人来ないし人来ないから働く人が死にそうになる。
そら楽もしたくなるわ。人間だもの。

①給与が低く人手不足
②点検を省き誤魔化す。
③事故に繋がる。

解決策は…仕事の魅力を伝える！！←ww??w?

魅力だけで仕事は続かないですよ(´Д｀)
やりがい搾取と何が違うのか…
まずやることは工賃の指数を上げなされそっからや話は。

そりゃ給料が馬鹿みたいに安けりゃ辞めていくわな。

ひらめいた！
給料を３倍にすればいい🙂💡

整備士の魅力www 適正な点検して欲しかったら適正な点検代を払え。そして適正な給料を払え。これに尽きる。

整備の魅力とかって話じゃないよ。
給料低すぎて学校行っても元が取れないよ。
車好きな人たちの現場努力は限界だよ。
見なし公務員ってなんじゃそりゃ。公文書扱って罪は重いのに国から手当てなんて出てないじゃん
by元整備士

魅力うんぬんの前に国家資格を取ったのにこの給料?!?!ってくらい低賃金重労働なのが問題よ。
俺も給料安すぎてメカ辞めた身だからね…
メカやってるより全然稼げてるよ…トラック運転手。w
倍以上だもんな給料…