そして、バス会社というのは自分の都合が悪ければ夜中だろうがどんな悪条件化だろうが乗客をほり投げて生きようが死のうが知らね！という態度を取るんだという印象を根付かせるわけだな。

素晴らしいコンサルだな。さすがとしか言いようがねえな。

まともなことを言ってる人がいた。
「契約以上の過剰な要求をして当然だ」っていう発想の人は十分にクレーマーの素質があると思います。

学生の時はよく夜行バス使ってたけど、まあ金額のおかげで、客の質は基本的に低い。多分契約とか読めないんだと思う。

最後のページの記述は悲しい現実ですね。

『55万円の損失』よりも、
約款以上のサービス期待を常に運賃に積み上げなくてはならず、そして人間の満足は青天井なのが問題ですよね

なるほどなぁ。納得

ふむふむ
バスの運転手さんは基本対複数人になるから正直キレられると怖かったろうな

良記事

良い記事だね。

これがきっかけで運転手がもうやってらんねーと辞めてしまうと運行ができなくなるくらい追い込まれてたからあの回答になったんじゃないかな

炎上しちゃってる感あるな…

約款以上の補償をしてもなお叩かれる。感情のコントロール以前に契約社会を理解して自己の権利の範囲を理解すべき。

こんだけ対応されるバス会社に感謝だけどね普通
誠意を求める反社集団やね
隣国にも多いよね
日本人の感覚から解離した外道は日本に要らん

そもそも契約内容を理解していない知ろうとしない迷惑な客が多すぎるのも問題。それにいつまで客は神様だと勘違いしてるのか。特別に上乗せ補償までしてもらって、もっと金よこせは恐喝と一緒だよ。

おっしゃるおりなんだけど、実際に同じ目に遭うと、もっと金よこせって言ってしまう人も少なからずいそうではある。まぁ安い深夜バス使った自業自得だよね。

物事に「絶対」なんてない。
移動費をケチって夜行バスを選択したのだろうから、乗務員の説明に納得いかずに騒いでいた乗客は、自分がした選択を反省すべきだ。

争ってる暇 あったら 近くのホテルでも ネットカフェでも 連絡入れて行けばいいじゃない？
交通費貰うだけでも良し
それすらできない客？

断言こそできないものの「文句ばっか言ってる客は置いてかれるぞ」という前例を作った実績は評価する。嫌なら金を出し渋らなければ夜行バスよりいい交通手段もあるわけで。

ほんまこれ モンスタークレーマーから従業員を守ってくれる会社もっと増えて働きやすい日本になってほしい

まあ適度な代替案と従業員の安全はそのとおりだけど、車体の点検はしとこうぜ。

冷たいようだけど格安の交通手段に手厚い補償求めるのはアレだな

未だにお客様は神様を誤解した風潮でクレーマーが闊歩しているから仕方ない。契約不履行の結果が返金対応なのは良くある

。『バス会社は運送約款以上の対応をしています。報道によれば運行中止を指示したのは本社のようですが、約款通りに夜行バス料金の払い戻しだけの対応をしていたらもっと大きな騒ぎが起きていたでしょう』

強火の記事だ けど俺もこの立場だ

これ、運行中止してなかったら多分乗客が熱中症で逝ってたよなあ
バス会社は今回不条理な痛い目にはあったけど、運行強行してたらより痛い事になってただろうし

もの凄く腹落ちした！！自己主張ばかりでお客様は神様だなんて思考で運行会社の批判しか出来ない人はよく読んでほしい。

1番の正解は、乗客1人当たりあと3千円位出して、新幹線の始発まで駅の近くのネットカフェなどで時間をつぶして下さい、と案内する事だったと思う。僅か10万円程度のコストで騒ぎにならずに済んだ。

納得できてしまった

バス代プラス新幹線代まで上乗せして払ってくれたなら良い対応だと思うけど。まぁ当事者が不満に思う気持ちも分かる。

← 別のバス会社に協力要請すれば良かったじゃん。というか深夜に訳有りな乗客載せて走る事自体がかなりの危険を伴うんだから会社側は常に最悪の事態を想定して十重二重に有事の備えを怠らぬよう用意しておくべきなのでは?他社を出し抜きたいのは解るんだけどリスク零が基本。

まぁ俺も金無い側やけども、だいたい大きな声偉そうに文句言う奴は金持ってない奴。
普通よりかなり安い金額でサービスを受けようとしてて、予定通りのサービスにならないときに豹変して支払った額以上の保障を要求しだす厄介な人が多いイメージやわ。

いろんな視点で物事を考えないとなぁ、と思う今日此頃。子どもの教育に携わる身として、それらを伝えねばならない故。

ウチもそうやけどトラブルが起こった時に してるから、神様の誤用と一緒でお客が図に乗る世の中になったんやと思う
『 』

なるほどとなる

なるほどー

バス会社は目的地まで乗客を届ける債務があるんですよね。

この記事を書いた人が当事者（乗客）でもバス会社は正しいと同じ記事を書いたのかな？

これ……JRバスは出版社とライターを訴えた方がいいぞ。風評被害もいいところだぞ。

納得する良い記事です。

まずこのバス会社は約款以前に運行事業者として態を為していないのではと。今回の運行打ち切りは完全に「運行会社の自己都合」で、旅行契約不履行ではと。
安いからトラブル発生時の対応が御座なりで良いわけでは決してないのだけどね。

久しぶりにネット記事でその通りだなと思うものを見つけた。

学びがある❗

ダイヤモンド・オンラインで読まれた記事ランキング第1位!

乗客以上に重要なのは従業員の人権です。
→すごく大切な視点だと思う。

この件を知らなかったけど、興味深い記事でした。

これがあるから基本的に代行車出せそうな「もっと安いのあるのに？」と言われるバスしか使わない
(頑張る運転手さん達いつもありがとう！)

当たり前だけど、コンサルも、日経新聞も、社労士も会社側の味方で、顧客や従業員は味方ではないよ。

これ置き去りにしたのって一言合ったんかな?
そもそも最初はバスにお客をのして降ろすってどういう思考？
だったら運休等すれば良いのに真夜中だし大変だ。

バス会社の対応、正しいと思います。

つまりこの記事の結論は、
「代替車も出せないような弱小会社のバスになど乗った時点で運の尽き、と諦めろ！」
って事でOKっすか！？

の 騒動、「正しいのはバス会社」と断言する理由

安い夜行バス乗っといて、手厚いケア求めるほうが間違ってるって事か。
サービスなんて本来払った金に見合うだけのものですから、神対応なんて期待するなよ。

これ私もこの対応でいいと思うな。もっといい対応してほしかったらそれ相応のお金を払わないと。夜行バスにはリスクがつきもの。渋滞なども含めて。

記事を読む限り、バス会社は約款以上の対応をしてると思う。
いくら客でも文句言ってたり炎上させてる人は感情優先で話がまともに通じない人なのが痛い...

論点がずれてる。
事後の対応については概ね同意だが、そもそもの原因である整備不良を抜きにして話を進めることに違和感。

問題はそこ！

＞でも、この会社は損得よりも従業員をとったというのが、一連のニュースを見たうえでの私の理解です。それを考えたら、私はなんとなくこのバス会社、応援したくなってしまいます。

なーるほどねえなのだ。

この記事に納得です。
確かに飛行機のLCCと同様に考えれば、そういう事故事象については補償はないでしょうから。
京都駅で下ろしてもらえただけでもラッキー。
宿泊場所はいくらでもあるでしょうから。
それが嫌なら、ちゃんとお金出して行くべきですね。

内容もだけど、記者にも好感がもてたのでツイート。

最近、この「ゴネる」行為が多いですね。ゴネれば自分が優位になって融通してもらえる権利の乱用だよね。
何だかどこかの市民活動家そっくり

こういう考察は好きだな

さくら観光バスってよく使う所だった…
違う会社だけど去年の11月27日に予約したバスが来なくて問い合わせしたら予約サイトとの手違いが発覚…ホテル代とホテルに行くタクシー代を出してくれた…
もちろん翌日の帰りの新幹線も…
※財布忘れて公演入れなかった日です（苦笑）

最近多いよね。第三者の正しさを振りかざした力強い方の擁護記事って。
ネットではそういうのが需要あるのかなーとも思うけど。
まあ…おせっかいだし、オーバーキルだよな。

感情論だけではなく、論理的な説明に腹落ちした

言い分はわかるんやが、深夜の最終が終わったJRの京都駅は利便性るか？と深夜に人間を置き去りにして、それで安全を守った、と言えるのか？ってのは思った。

何を寝言を言っている❗
運送契約約款と、法律を照らし合わせた場合、法律が優先する。

道路運送法を熟読すれば、バス会社の対応は間違っている❗

この記事、もやってた部分を言語化してくれた。限界価格のものにはリスクがある。LCCに置き換えると分かりやすいよね。

いい記事

新幹線代15000円ではなく、夜行バス代払戻+宿泊代=15000円とすればよかったのでは。京都からなら東京方面に長距離バスあるでしょ。

冷静で客観的解説。安い（かどうかは不明だが）夜行バスのリスクとして勉強になった。エアコントラブルの代償がでかい。点検大切！

言い方は変かもしれないけど、
私これに似た経験あるからなぁ。
大雨の日、高速道路不通で
広島→大阪行きのとき、
広島までとんぼ帰りされた。↓

入りはなかなか面白かったが、いきなりLCC(格安航空会社)の話をし始めた時点で読む価値無くなった。
例えにならない。

バス会社のページには「就寝時」と題打ってバス内の画像を用意してるから、そもそも深夜バスが宿泊代替になってることには自覚的で、宿泊費用についてすっとぼけにみえる

クレーマー対応のお手本

前の某件と合わせて考えたときに、これで処分だしたら笑えるな…。しかし、写真がJRバスなのはJRバスに対する風評被害になるんじゃね？

従業員を守る姿勢は評価したいけど実際には乗務員のバックアップ体制が薄いからこういう問題になったという話でもあるからねぇ。まぁ乗務員に詰め寄ってもしょうがないってところはそうですねというお話かな

それはそう

バス会社、がんばれ。

今時エアコンが壊れるようなバスを運行しているバス会社を私は利用したくないけどな。一事が万事ってこともあるし。

冷静になって考えれば、その通りですよね。

コストとリスクの天秤ってことだよね。

なるほどなぁ……
みんな結局表面しか見てないで発言するから批判ばっかりになるけど、ちゃんと根拠を持って検証するとこういう結論になる

私も筆者の意見に同感です。乗客は可愛そうだけど、運転手の責任ではない。マネージメントと話し合って補償を受けるのが筋でょう。

これは勉強になるね！

LCCを使うようなもんだもんね。
安い理由を認識しておかないといけないね。

規約に従った処置なら文句を言えないでしょう。自分も何度か駅前で一晩過ごす羽目になったことあるけど、話のネタになるしいいじゃない。

興味深い記事
「お客様」も程々に

どの交通機関でもそうだが基本的に運賃に含まれる契約は出発地から到着地に乗客を運ぶ事だけ
だから、運べなくなったお詫びで新幹線代出してる時点で契約は満たしてるんだよな

お互い、相手の立場に立ってみて、どこまでが適当か、何が早急に必要なのかを考え合うほうが良いかもしれない。非常時はいつも考えておくとかね。

よく夜行バスを利用する身としては、安さを重視した結果だろ…としか言えない
考えられないというか、その能力がないとしか思えないな( ; ˘-ω-)

全然バス会社を支持
夜行バスの移動ということは出張よりも旅行などが多いはず

旅行にトラブルはつきものだし、
そのトラブルも楽しまなきゃ

切り取ると悪者にみえるけど
しっかり時系列と対応を見れば
バス会社シッカリしてるよね。

宿泊とかの補償は規約にも明記してない以上求めるのは間違いよな…ケチってる分何かがあった時もそういう対応しかしないという理解がないと使っちゃいけない…基本ないことだろうし気持ちはわかるけどｗ

至極マトモな対応だと思う…
このバス会社使ってみようかなと思ったけど、なんか名前聞いたことあるから乗ったことあるかも。

なるほど、、違う視点からだとそうなるのか

なんかニュース聞いてたら置き去りにされたことだけ大きく取り上げてたけどしっかり補填されてんのか
これ読んだらバス会社が悪いとは言えないな

まああれ、出回ってる動画自体クレーマーのソレだったもんね。胸糞悪い動画だなとは思ってた。

第三者の立場だから何とでも言えるのだと言われればそれまでだけど、全面的に同意できる意見だった

問題が起きてしまった事は同情する。
しかし非常に対応力が問われる面白いケースだ

例えが航空機と比較なのが異常！

置き去りってSAで休憩時間過ぎてって話かと思ってた。これを置き去りっていうなら私も置き去りにされたことあるわ。京都向かう夜行バスで高速で白煙吹いたよ

雨降ってたっけ？

正直そんなに興味はなかったけど、物事の捉え方に納得しました。

私も最初「夜中に途中の地点に置いてくなら宿代くらい出せよ」と思ったんですが…