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中国の融資でできた「世界一ガラガラの空港」 月の利用者3人の時も

バズる指数ピーク 146

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役人半役人を信用したことはタダの一度も無い
約2億900万ドル(約300億円)の建設費のうち、約9割は中国側が融資。今は借金の返済のほか、従業員の給与や光熱費といった維持費が重くのしかかる。国際線の定期便は途絶え、コロナ禍前は利用者が月に3人しかいない時期もあったという。
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