まあそうだよなあ

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

PTAの要望だけでは八街市は動かなかった。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）
PTAってめんどくさいって思うんだけど、こういう要望出したりするときは力だよなぁ
いじめとかの第三者委員会の設置とかもPTAが要望出したりするし…
めんどくさいけど必要な機能…

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街

被害者と保険会社で千葉県と八街市に損害賠償訴訟で慰謝料取りなはれ！！弁護士さん早いもの勝ちだよ～

市政、市職員の意思決定に多くの命が左右されると認識すべき

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

登校時は通行止めにするか徐行にすべきと思います、道路が狭いならこれくらいしなければ安心していられない。

“7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信） ”

やっぱり・・・
しかも、もう記憶の彼方じゃん

>１４年度の要望は近隣中学校ＰＴＡとの連名で行われた。市担当者は取材に対し、「歩道と車道を分離してほしいということだったと思う」

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)
通学路のガードレールの設置義務化、車の抜け道となりやすい道路の閉鎖など、思い切った事をやらねばこのような悲しい事故は無くならない。
飲酒取締りも頻繁にやって！

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

人の命より大事なのって何ですか？
借金してでも作って居れば…

度重なる犠牲の上でしか動かない！！

首相「通学路を総点検、緊急対策強化を」…千葉・八街の児童死傷で

過去にも同じような事故が起こり、安全対策を求められていたにもかかわらず、行政は対処せず。

行政にも重大な責任があると思う。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)



死んでから行政動く愚かさや
予期で動かないのが公務員の生態

"以前から交通量が多く危険性が指摘されていたが、幹線道路ではないため整備が後回しになっていたという。"

スペースシャトルの爆発も、津波による原発事故も、事前に危険性を指摘した人がいました。公共事業の優先順位だけの問題ではないと思います。人は同じ過ちを繰り返す。
7年前にガードレール設置要望 現場 千葉・八街(

市道の管理も通学路の指定も八街市の責任なので、遺族は市を被告に国家賠償を請求できるのではないか “7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信） ”

道路整備もままならないような発展途上国ならまだしも
先進国だと自負するのであれば
命懸けで通わなければいけないような通学路はゼロにしてほしいです

このようなニュースが一番
悲しくて悔しい…

ガードレールがあった方が良いのは間違いないが、酒飲んでノーブレーキで突っ込まれれば、あったとしても無駄。今回に関しては、先ずは危険運転罪の適用から始めるべき。 > 7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信） 😩財源不足の役所が言い訳するのは仕方ないが、人の命に関わる事業は人件費を削ってでもしないと、危険な町は人口減少する😭

小学生死傷現場
千葉・八街
千葉県と言えば、ﾖｼｶﾜ君!?
やなくて、 (ｺﾄ やろ？！

多大な人材達・亡くなった命に「さらば涙と言おう... 」って、言えますか？

(

滋賀の時も同じようなことが話題になってた。マスクと一緒な論理形態。結局、こういう発想にならざるをえないのかな？◆

なんでダメだったの？狭い道が多いとか聞いたから設置すると車が通れないとかそういう理由？
それなら通学路自体を変えるべきだが
何かしら対策練れなかったのか？🤔

「児童5人が死傷した事故で、同小PTAなどが2014年度に、現場の市道にガードレールを設置するよう市に要望していたことが30日、市への取材で分かった」

首相「通学路を総点検、緊急対策強化を」…千葉・八街の児童死傷で（読売新聞オンライン）

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)
自転車も車道へ整備は狭い車道に青い線引くだけのヘタレちゃん道路整備もしない誰のせいだナムナム

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

まず亡くなった方へのお悔やみと、現在入院中の方の回復を祈念します。

私自身が非難されるも覚悟のうえで、八街市が整備しないからだとだけを記載する人は少し頭を整理してもよいかと思います。

果たして暴走するトラックをガードレールで防げたんかなぁ('ω')💦

田舎の行政および人的風土にありがちな怠慢さがもたらした事故

無駄に邪魔デカイ車、電動キックボード･･･ 道路事情はどんどんややこしくなっている。おまけに運転不適格者にもじゃんじゃん免許証を乱発してる。いっそ街中一方通行にし安全間隔保持すべし
7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街
↓
やっぱり……
近隣市町村に比べ八街市は国道もめちゃ狭やからなぁ

第一義は飲酒運転が悪いことは動かしようのないが、住みよい街づくりを疎かにしてきた行政も加担したと言われても仕方がないんちゃうんかなぁ

設置で車すれ違い難そうだけど、学校から1本道だし。けど、親会社見える位置で
、昼食で飲酒に、車白ナンバーって！？⇒

同感です。
一方、こんな側面もあったようです。

なんで対応してもらえなかったんだろう？資金が不足してたのか、人材が不足してたのかも、認識が不足してたのか。
同じような危険箇所が放置されていないか見直して欲しい。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

でも狭い道路だとガードレールはかえって邪魔になるんだよな。/7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

抜け道としてかなり利用されてたとのことだから、せめて白線は引いておくべきだよなぁ。街ランでいろんな道走るけど、通行量多い割に路側帯ないところ結構あるのよね。車専用の道でないけど走ってて怖い。 / “7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時…”

必殺仕事人がいない時代：

７年前の一度だけの要望だと、毎年要望がある別のところの工事を行政は優先させちゃうんだよね。
PTAは要望後、自治体が予算を組んでいるか等追ってたらまた違ってたかも。

これ単に行政を叩くための手段でしょ？
設置要請がある逆で反対もあったという話あるけど、
ここむりくない？：

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

７年も前から声があがってたのに何も対策してないのは残念すぎる｡
通学路ぐらいは歩行者優先で考えてあげてほしい｡

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

誰かが犠牲にならないと重い腰を上げないのだね。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

昔ね、40年以上前に、交通戦争があったんだ。
今も東京の住宅街や路地裏に、突然出てくる信号ってあるでしょ？ 交通戦争時代に子供の事故があったところが多いんだ。死亡事故が起きると、やっと信号が設置されたの。
信号もガードレールも、事故がないと設置しないんだ……

この手の道路は、ガードレールの設置・色分けに加え、大型車通行止めにはできないのでしょうか。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

平ボディのトラックは、昔からゴロツキか不法滞在の外人や訳ありがハンドルを握ってるのは常識なんだけどねえ。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

日本全国の通学路に完全なものを求めるとなるとそれにかかる費用ってどうやって捻出？って話になる。
ガードは不要とは思わないのでちゃんと調査した上でガードつければ良いけど、それと並行して飲酒に対する厳罰化と言うのも必要だろな。

市の怠慢で、子供の命が‼️

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

とどのつまり「酒類規制」を厳しくするしかない。

ガードレールが設置されていたとしても飲酒運転の鬼畜に突っ込まれたら子ども達は守れない。

酒類の販売では無く提供の規制を強くするのも一案かと。

飲食店の反発よりも命を優先するのならば早急に対応を。

「幹線道路でない」といっても学校の前なら通学路にはし指定されているはずなので、そういう所を疎かにするような市政はちょっと看過できないのでは。

行政も交通量とか見積られた危険性で優先順位を付けてやってるからね。全部やれるのが一番だけど、とても予算が足りない。どこにでも言えることだけど、市民に「公共の安心・安全」の重要性、価値を理解してもらうことが必要。

伝説の占い師 (拡散希望) ^ ^


自作 ～ 鬼滅の刃 (Demon Slayer)

ちなみに前の八街選出の県議は酒気帯び運転で辞職している。 / “7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信） ”

考えてみて。オリンピックの為にまだ使えた競技場を壊し❗️たくさんの税金を使った。借金を抱えている国が背伸びしてどうするの。税金は、こう言う命を守らなければならない所に使うの❗️大切な小学生の命を守れたのに。

毎回これを言うと嘲笑われるけど、
市議会議員や区議会議員の仕事は、国の経済などではなく、まずは邪魔な電柱をずらす事、危険な場所にガードレールやポールを立てる事だ。
勘違いすんなよ地元議員。

大変悲しいことだけど、現実問題として、その危険性を誰がどう判断するかなんだよなぁ(ーー;)
「ここは危険だ」と言えばどこでも優先されるべきかとは言えないし(-_-;)

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)


道が狭いからガードレールは厳しいかもしれんけど
白線は引けたよなあ
今回みたいなバカが出てくるとどうしようもないけど…

道を凸凹にしてスピード出しにくくするとか何か工夫考えるべきなんかもな

← 「路側帯を示す白線もないため、担当者は「早急に引きたい」と話した。」言い訳ではなく、放置した役所にも責任はないのか？全国の年度末の無駄な工事費を回せ

ブロック塀の倒壊しかり、飲酒運転交通事故しかり。これを機会にって言い方はアレだけど通学路の安全確保は大人の義務と気付いて。ウチの地域も通学路は一方通行で通勤車両の抜け道になってる。
時間制限で車両通行禁止にしてほしい。7年前にガードレール設置要望 小学生死傷

日本の行政って子ども守る気皆無。危険な道にガードレールも作れないなら今すぐ通学路のスピード規制しろよ。通学の時間帯だけでも10キロ規制にしてスピードカメラで違反罰金にすれば少しはマシになるんじゃないの？
7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街
毎年、要望を出していたみたい。市の怠慢。今から設置しても遅い。いつも事故や事件が起きてから。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

昔からよくいわれるよね。
信号の無い危ない交差点、「誰かが死んだら」信号がつく。
永年信号機ついていなかった場所に突然の信号機設置

「ああ、誰かがここで死んだんだな」

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

幹線道路の抜け道で、以前より住民は結構怖い思いをすることもあるとか。
住宅密集地で道路幅を拡げられないとは見えないし、地価もそれほど…。
路政・行政の怠慢？
7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

側溝の蓋なんかもそうだけれど予算が限られるからねぇ(´ム` )整備が進めば進むほどメンテナンス費用もかかるだろうし。。三ヘ(´ム` )ノ。それにしても、こういう時には集団下校って危険が危なくなるよね。

ガードレール云々より道路幅の問題があるし、どう考えても今回の事故に関わらず事故が起きたら運転手の問題。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

事故が起きなければ無法地帯。犠牲者がいないと行政は動かない。いくらルールを守っていても、相手がルールを守らない。法律も道路も必ず抜け道がある。加害者が法律に守られる社会ではいけない。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)
ジェーン・スーさんの言葉を借りるなら、人は変わらない、変えられないのでシステムを変えよう。
全員が飲酒運転する前提で、事故を起こす前提で歩道に突っ込まないようにするしかない。

「死亡」が伴わないと行政は動かない🙈🙊🙉

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)
な～〜にぃ〜～!? やちまたな!!

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)
兎にも角にも、飲酒運転の根絶。ガードレールや路側帯を設置しない行政を責める前に。
もうこんな違法運転で亡くなる命はゼロにしなきゃいけない。

例えガードレールがあった所で、飲酒運転のトラックが突っ込んで来たら元も子もない。
通学時間帯は進入禁止にするとかしなきゃ。
失われた命は戻らないよ。

同じような道路、スクールゾーン、全国に数え切れんほど有るよ…これもまた自治体の言い訳、予算がどうちゃらと…こんな小さい身近な所にも利権が有って、出来るものも後回しにされて、挙句の果てに悲劇が起こるのよ…世の常で解決出来んわい💢💢💢

通学路は、ガードレールもいいけど時速20km以上出せんぐらいハンプがんがん作りまくってぼっこぼこの道にすればいいのに。

5年前に同校で生徒が交通事故で亡くなってる事実からも相当危険な道が通学路になってたのは明白
市の対応含めて最悪と言うほかない

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

幹線道路にはお金を掛けるけど、生活道路にはお金を掛けない。酷いもんだ。千葉県、八街市。

行政ガー
っておっしゃってますけどね
マメに対策すると、公共事業ガーって言われるんですよ
覚えてます？

結局ですね
と、それにのせられた馬鹿共のせいなんですよ

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街
それも必要だとは思うけれど。あの事故じゃ防げなかった気もする。飲酒だと物理的に運転出来なくなるような装置があればいいのに。

千葉県八街市 児童５人死傷事件
交通量が多く危険性が指摘されていたが、幹線道路でないためガードレール整備後回しに

現場の状況・実情から無理な事は解り切ってるのに、
何故に無理な要望をネタに扇動して、
必要以上に人々の感情を煽るんやろう…

それともマジで道路規格を知らんのか??

なーんか行政の責任を無理くり追及しようとしているのは違うんじゃないかなぁ？
ガードレール設置依頼の事案なんていくらでもあるだろうし。
責任は100％運転手と運営会社でしょ。

八街市の担当は市民の声無視って広がりそうだな

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

八街市の市長や市会議員は揃いもそろって何をやっているんだ。警察ももっと効果的な飲酒運転の取り締まりもやれたんじゃないのか。
7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

ここも、後手後手の対策！！
人命失われてからの対策強化・・・遅いんだよ！"(- -)"

で下校中の小学生の列にトラックが突っ込み、市立朝陽小学校の児童5人が死傷した事故で、同小PTA等が2014年度に、現場の市道にガードレールを設置するよう市に要望していたことが分かった。以前から交通量が多く危険性が指摘されていた。 自治体格差だろうね。

アホ行政の十八番
｢死人が出たら設置する」

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

千葉や茨城は歩道がない。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

恐怖の道
待ったなし対策せよ
白ナンバーも厳しくなる

無論、ガードレール論争以前に酒飲んで車乗るなよって話なんだけど、酒飲んで車に乗る地域みたいなコメントがあって絶句中…しかも腹立つ。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

ガードレール云々もだろうが、飲酒運転した人間と、そういう人間を雇って良しとしていた企業にも責任はあると思う。しっかり責任を取らせないと、こういう悲しい事件は無くならない。

急場ではガードレール設置などになるが、アルコールインターロック義務化の法整備を至急求む！！

他人事じゃ無いんだな。。うちも当然危険箇所があってPTAで要望を出してるけど、どうにかなったことは無い。いつも怖い。標識とか既存のものは直ぐに直るんだけどね…

歩道が無ければ交通弱者を気遣う運転をしなくてはいけない。ましてや新興住宅街？でインフラ整備が脆弱な地域なら尚更。あのレベルの道路は中途半端な田舎に多い気がする。数年前の台風被害時もそうだけど・・。

ガードレール設置すると道路が狭くなるため百姓が土地を譲らないから話が前に進まなかったと言う話もある。幹線道路ではなく抜け道だから余計進まないよね。せめて朝夕だけでも時間帯一通にすればいいのにと思った。

白線じゃだめ。
ガードレール設置して、トラック通れなくなってもいいやん‼️
歩行者優先にしよ。
速度制限道路でいいやん‼️
7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)

以前の八街周辺は盗難車扱うヤードが多かったな
外国人が運転する仮ナンの怪しい車も多かった

行政ってこう言う事は後回しにし、不幸な事が起きてから対処する文化なのかな🤔？

リスクヘッジと言う言葉を行政は重きを置いて知って欲しいですね。

同じ歳の子供がいるので他人事には思えず、察するに余りある悲しい事。

7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街(時事通信)
市によると「幹線道路ではないため整備が後回しになっていたという」 市教委の「道幅が狭いから無理」とは違う理由だ。しかし、通学路の安全対策の話に「幹線道路か否か」が出てくるのも怪しげな話だ。

ガードレールがあってもスピード出されて突っ込んできたらほぼ意味はないだろう
車が入ってこれない道を通学路指定するしか
7年前にガードレール設置要望 小学生死傷現場 千葉・八街（時事通信）

何か起きた後にこういうの分かるとやるせないな。