国土交通省は何をしてるのか？
早急な解決が必要だ。

危ないのはわかっていたことなので、どうして許可されたのかの真相に迫ってほしかったな。利権の闇なのか、単なる若者に媚びた政策なのか、大所高所に立った規制緩和の一端なのか。

事故が続出して、規制強化されるに決まってる…

キックボードや自転車のルールに関するドタバタを見ると、今の道路の状況理解してルールを作っているのか心配になりますね■

またこんなクソ車両が車道に現れるのかよ…

「中でも特筆すべきは、「時速15km」と「ヘルメット任意」だ。」
１５キロも出んの！？正直、電動車椅子レベルでいいんじゃないかと思うんだけど…

なるほど。ちゃんと使用してから記事にしてるから説得力あるね。

「電動キックボードは車の邪魔、どけ」というプレジデントっぽい記事。危ないとか言ってるが、電動キックボードに乗ってる人をきづかってるわけじゃない。

やっとマリカーがいなくなったと思ったら……。原付でもチョイノリとかズークみたいな軽いヤツだと追い抜かれるだけでふらつくのにキックボードとか意味わからない。

小径タイヤはちょっとした段差が登れなくて転けたり、路面が濡れてるといとも容易くフロントが滑ってまったく制御不能になったりするんだよね。二段階右折禁止というのもキッツいなぁ。怖すぎる。

これは本当にそう思う。なんで許可された？だし、事故が起きて見直されるにしろ、死者やけが人が出るのをみすみす見込むのは嫌な感じ。＞

無謀な運転をするバカが続出してすぐに規制強化されるよ。

Makuakeなんかにもときどき電動スケボが出てきて、興味を持って読むと公道走れる、免許不要！みたいなウリなんだよ。え？それ大丈夫？と思ってたけど、やっぱおかしいよな…

本当に何度も書くけど、危険なのは新しいモビリティじゃなくて、普段自動車を運転してるドライバーの方なんだよな。

キックボードとか制限速度15キロにして自転車と同じ扱いにした方がいいのでは。って思うけどね。自転車のルールを知らん人が多いのはさておき。

超良記事(・ω・)

このモビリティが認められた経緯が全くわからねぇんだわ。引き続き取材していただきたいモノ。

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すでに乗り捨て事例も起こっているのか…
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これ、何か利権絡みで許可が出たんだろうな。美味しい思いをした人が行政側にいたと想像する＞

('Д')ノーヘルだし危ないわな。月に10人くらい死んだら規制の声が出るやろ。
公道より、スーパーの店内や、駅や電車の中で走るバカが出て問題になる方が先か？

あ、これ右折もOKなんだ
軽率に人が死にそう

：この記事の言うように、ノーヘル､右折OKはダメだと思う。ヘルメットは衛生的にシェアする方法を開発させなかった時点で手抜き過ぎ。

二段階右折禁止が理解できない。歩行者のため？小回り右折の方が100倍危険だと思うが…。

チャリ乗っててこの集団に追い抜かれて追い付けなかったが。信号無視歩道爆走恫喝も許可されてますか？

都心部は厳しそうだなぁ…ウチの近所ぐらいならちょうど良さそうだけど

ま～事故や迷惑ユーザーが増えないと法改正しないでしょう・・・
後手後手国家だから・・・ｗｗｗ

誰かが死なないと変わらない

ほんと。なんでOK出たのか妖しみしかない。Facebookの知人界隈がノーヘルで便利だわ〜みたいな投稿してるの見るにつけ、非常にもやっている。

こういうことするから 日本はバカしかいないって言われるの 外国がやってるから？ 道の広さ 比較してから言えよ

まぁ、たしかに危ないな。電動自転車のシェアバイクですら、時速25kmぐらい出るから。それに、ヘルメットはマジでみんなつけたほうがいい。自転車乗りも。

まじかあ、自分の運転する眼の前をこんなん走ってたらいやだなあ、、、😥

原付免許証を持たない方が、申請を出したかと。任意保険はどうなんだろう。

速度を制限して自転車と一緒の扱いにした方がいいのでは？

プレジデント・オンラインで読まれた記事ランキング第3位!

一理ある

日本の自主規制風ってすごいよね。

スゴい国になったな日本も。ゴールデン街はパッポン通りと化していたし、エキゾな国の割りに内需が大きい国だったねというポジションからどんどん落としていく気満々だなぁ。自民党スゴい！

これなー、本当に見てて怖いんだけど、乗ってる人は怖くないのかな。こいつのハシリが中国にあったけど、今は路上禁止になってた気がする。

電動キックボード、日本の道路じゃ200%事故起きるだろうし、法律もゆるゆる過ぎるのにあまりにサクッと決まって外資からの圧力なのかと思ってる

まぁ、数人死んでからじゃないと規制されないだろうな。兎にも角にも人柱が必要な国だから。

速度もだしノーヘルもちゃんと決めた方がいい。
LUUPも都合の悪い事はダンマリだしアウトぢゃね？

利権の匂いがプンプン！

ナンバーついてないやつが歩道走っててもムカつく。
あれは道交法違反じゃね？

ほんとどういう力学やろね

自転車と同じ軽車両の区分にするべきだったとは思うが、自転車も自転車で非常にわかりにくいのが難点。あと、ハンドルや手首に荷物を引っ掛ける乗り方は禁止した方が良いとは思う。

歩道でも車道でも邪魔くさいわな。

海外では自動車メーカー含めた市場ができてる（うろ覚え）ので、その辺でお役所を焚き付ければこういう形になるんだろうなとは思った / 走れるからってそんなとこ走る？という観点もあるけど

淀ちゃんチョイス投資関連ニュース！

なんでこんな乗り物を無理矢理走らせるのかよくわからん
すでに自転車だけでも車側からの脅威はかなりのものなのに、障害物を増やすだけじゃない？
きっと悲惨な事故が起こらないとダメなんだろうね
政治家さん、つまらん追及する前にする事あるんじゃね？

初めて見たまともな記事‼️‼️

なんかこう言うことになる気がしたわ

歩行者以外の自転車が歩道を走ってるのもおかしいし、軽車両専用道路が無いのがおかしいというか。歩道も歩道で自動車が駐車していて歩けないから、軽車両専用道路が出来たとして自動車に駐車されるんだろうけど。

特例措置が雑に認められるということは、国と業界が仲良しということなのかなー。

これは酷い。

ノーヘル実現のために小特（トラクター枠）に突っ込んだせいで二段階右折禁止（二段階右折したら反則切符が切られる）

最高 15km/h しか出ないのに歩道は走行禁止で車道を使い、右折は右折レーン。

公道から排除したマリオカートのほうが遙かに安全だよな w

やべぇ

二段階右折は禁止、なのか。 やるとしたら押して歩いて歩行者に化けないといけないと。怖くないか?

「原付」から「小型特殊自動車」
普通自動車免許や普通二輪免許を持っている人ならば乗ることができるが、原付免許では乗ることができない。

二段階右折が禁じられているのはなんで？▼これが普及するよりも、オートバイがもちっと安心して運転できる環境にすべきと思うのだけど。主に駐輪場とか。

UberEatsの箱を背負った電動キックボードが狭い道を大量に走り回る地獄絵図が見える。損害賠償責任保険とか整備されてなさそう。

社会実験なんて無意味、だって乗る人のレベルで変わるので一律じゃ無いんで。

死亡事故が目立ってきたらヘルメット義務化だろうけど、巻き込まれるドライバーが可哀想
車道のロードバイクに文句出る交通社会に15km/hのものを投げ込む判断も

右折は厳しいよね。本体重量の制限も入れて、何かあったら持って歩けにしたほうがいい

-by PRESIDENT Online

ノーヘルもそうだし二段階右折じゃないのもかなりヤバい。現行法であれば自分は大型トラックが走っている道路では利用したくない

まあそうでしょうなって記事…今しか乗れない可能性あるからたくさん乗っておきたい

右折OKとかアホやろ……

小回り右折はないわー。

こんなこと何も考えずに書く奴がいっぱい居るからセグウェイもドローンも日本から居なくなったんだよ

足をそろえられなくて前後にして乗る、とかアクロバットに近い感じでかなり怖いな

電動禁止の歩道のみでいいと思うんだよね。自転車より遅くて不安定なモノで車道行けとはなぜ。。

電動キックボードは小型特殊扱い。実質普通免許か二輪免許必須とはいえ、時速15キロでもノーヘルOK で、でも交差点は規模に関わらず小回り右折が義務。シニアカー＝歩行者みたいな道路交通法の謎ルールがまた1つ増えた

いっちょかみするかと思ったけど内容同意。二段階右折じゃないのかぁ…。日本の道路事情では無理なのでは？と思ってしまう。

何で小型特殊自動車にしてしまったん？馬鹿なの？

Presidentにしてはマトモな記事だとおもったら、フリーの記者だった。

原チャリ乗っててもヤバみ感じるのにこれはあかんやろ。

まず原チャの３０キロ制限変えろよ。いつまで大昔の法律つかってんや。

既にブコメにもあったけど、この前輪の大きさだと、ちょっとした段差で前のめりに突っ込んで転倒する事必至。これで車道を走るのは命がけだと思う。

頭の悪い役人が「ほら便利にしてやったぞ」感丸出しの認可ですね
死人が出て社会問題になって初めて現状に気付くことでしょう
邪魔くさい乗り物

二段階右折禁止は知らなかった。これ本当に検討したのか?結論ありきで議論したとか思えない。これは絶対事故る。

ニュースで映像みたけど、小刻みに左右に揺れながら走ってて安定感無かった。あれは車に跳ね飛ばされても文句言えない。

どうなることやら😖

「特例措置が認められた4社の電動キックボードは、これまで必要だった免許が「原付」から「小型特殊自動車」となった」「原付免許では乗ることができない」←マジか。キックボードに乗れると思っていたのに。

一旦悲惨な事故起きれば良いと思う。
痛い目みないと解らんでしょ。

PRESIDENT Online:

“日本よりも前に電動キックボードが公道を走っていたが、事故が多発。最近、満13歳以上・無免許で乗れていた電動キックボードを「16歳原付免許」以上かつ、ヘルメット装着を義務化するなど規制を強化したばかりだ”

規制緩和自体の危険性とともに、私としては、電動キックボードの規制緩和が本当に必要ならなぜ全国一律の法改正でやらないのかと強く思う。特区や特例がなし崩しのようになされて、人々の意識の中での「規制の境目」がどんどん曖昧になり、「規範」が成立しない。

ほんそれ。

小型特殊自動車なので二段階右折すると違反。原付含めて法改正してくれないかな。それでも乗るかと言われると多分乗らんけど。

ドイツで何度か乗ったけど、小径なのが根源的な恐怖を生んでると思った。癖で自転車の感覚で段差越えたら普通に転んだし。

今のまんまじゃ危険よなあ。

「不安定な重心」此れに尽きる。腕や脚に障害があると楽じゃ無いし、不安定さが増す。

正論は常識人にしか伝わらない。
キックボードで車道を走る非常識人には伝わらないだろう。

ビールで乗ったり、荷物抱えるのはまだしも、2段階右折禁止は難しいな
>

何故原付は二段階なのに😅人が死なないと改善されないと思うと恐ろしいよね😰

ヘルメットしてたってどうせ125以下仕様だから、頭乗られたら潰れる。

これ必要なん？
これも何人何十人か犠牲にならない限りずっとやっていくんだろうけど

うーん、現状でも車道の左側走行は路駐が多いし１５キロが上限じゃあエントリークラスの電動アシスト自転車にも抜かれるからね・・・ただでさえ狭くて走りづらい車道左側が混雑する事になっちゃう。で、小回り右折が禁止されてないって・・・（汗）

id:fnm自転車や原付でも二段階右折しなきゃいけないのにそれより危険な車と同じダイレクト右折OKだから可怪しいって話 ノーヘルにしたいからってのも自転車と同じ扱いにすれば良かったんじゃ

この記事をツイートしてる人が高確率でサッカー欧州選手権のポーランド🇵🇱のタグを付けてるのが謎だったんだけど、もしかしてPresident OnlineでPOL？

何で許可されたのかは、やっぱり気になるよね、、、、

がっちりマンデーでやってたな、たしかにバイクみたいにウィンカー出さなきゃいけなかったり自転車より作業が多そうで危険に思える、俺はわざわざ乗らない

アホ増産機です。スケボーと一緒。