<e-scooter, not vehicle

車道限定当たり前
こんなの歩道に入ると阿鼻叫喚
今も電動ママチャリひき逃げ
杖高齢者、幼児や集団登校小学生が頭血だらけ骨折>

死に隊かよ

速度落としていいから自転車扱いにしないと都会じゃ普及しないなとは思った。小型特殊車両扱いは早朝じゃないと怖いのが本音。

テレビ「がっちりマンデー」でやってたな。開始するまで関係省庁にひたすら指導されたとか、海外では実用例があるとか。
立場が変わると考え硬かったが変わるもんだな。全ての人を納得させるのは難しい。

現在，公道を当たり前のように走っている車やバイクも様々な法改正等を経て市民権を得てきた。禁止一辺倒では，この国にイノベーションは生まれない。

ノーヘルOKなの、事故ったら死ぬのが自己責任だからなのかな。原付は必須なのに…？🤢

はよ全自転車と軽車両にヘルメット義務化して欲しいな…。

最近チラホラ見かけるけど本気で危ない。

、原付きと変わらないスピードで駆け抜けるのを見て、いつか出会い頭で歩行者か自転車と衝突するなと思いながら見てる。

ほんとこれなんでOKにしたんか理解に苦しむ

≫

ほんと日本人は新しいものにダメ出しして潰しにかかるの好きな。つまんねぇ国民性だよ。

乗らずとも感じるところは大体同じだった。剥き出しのロードレーサーより怖そうだもんなー

えっ……15km/hしか出ないのに小回り右折なの……？
台湾の電動自転車みたいな扱いじゃないのか……

難癖もいいとこ。ゼロリスクバカの書いたクソ記事。
よくプレジデントも載せたな。
こういう森を見れない阿保に新しい成長の芽が潰される。

⚡️今読まれています⚡️
☑「時速15km」と「ヘルメット任意」
☑自転車と比較にならない“不安定な重心”

なぜか知らんが、「webウェイウェイ系」の奴らは大好きなんだよねコレ。
車運転できない奴らなんだろうね。 運転技術が無いのを「都会には車なんかいらないんだよ」と嘯いて誤魔化すしか無いんだろ。

ちゃんと自分で走行した感覚を書いてて参考になる記事。
:

夜だから見かけなかったけど、電動キックボーダーって昼間ならいるのか

これがトラクターとかフォークリフトと同じ小型特殊なのクレイジーすぎる。原付きより遅いのに二段階右折禁止とか意味がわからない。

しらんが、まぁ大型ダンプとかに合い挽き肉にされる事故が増えたら見直されるんじゃね？

右折のは知らなかったw それは危ないw

「ノーヘル､右折OK…あまりに危険｣電動キックボードの車道走行は禁止すべきだ なぜ許可されたのか理解できない

激しく同意。電動キックボードの危険性が、ガッツリ分かりやすく解説されています。一読をお勧めします。

売らんかなの業者と利権稼ぎで承認されたと思う。公園内とかでの利用に限るべきだ。自転車の交通さえ不安全な日本の道路では考えられない。

こんな物が公道で認められたの？危険極まりない。如何なる状況で有ろうと事故が起こった際は相手側には一切の過失無しにしてもらわねば。
例え停車中に後から轢き殺されても文句無し。

車道走行を禁止という話にするなら、じゃあ電動キックボードは歩道を走れって話になるじゃない。当面、電動キックボードの公道走行禁止でよいよ。
【 】

ほんま危ないねんこれ。

これ近所にステーションあるし、お試しクーポンももらったから、登録して試そうかとおもったけど、乗ってる人をみかけたら危なそうで結局使ってない

あれヘルメット任意なの? あぶねー。

過去に多くの悲惨な事故の果てに今の交通ルールがあるのに、何故人は歴史から学ばないのか…やはり人類はオロカ…👾👽

電動キックボードなどというオモチャが右折レーンを使用して良いのなら今すぐ原付一種の二段階右折と左レーン以外走行不可を完全撤廃するべきだろう。

この記事を拝読すると、電動キックボードの公道走行はかなり危険だとわかる。事故が頻発してからでは遅いのでは？

記事が出てました
事故したら悲惨だからやめときます

/"( ￣△￣)"＼ノ危なくて使ってみたいとは思わないし、自転車の方がいいわ。右折の時は、
エンジン切って降りて歩行者として渡るのが良いかと。

確かにこの特例、急にどうした、という感じだけど、この先にトヨタとかがそのうち出したいマイクロモビリティがあるんじゃないかなあ。スタートアップは露払いに使われてるだけで

あかん。

キックボードは『二段階右折禁止』なので、左端から車線を横切って右折レーンまで行かなきゃいけないって解釈は正しかったんだね。ひどい

これ本当にやばい。多分でかい箱背負った人ふえるし。
50cc原付きとか小型二輪の見直し前にやるとは。
自動車免許とってほしいんだろうね。

ボクの青ナンバー電動キックボードは３輪だから安定性はあると思うお…最高速度が法廷速度…まぁ50km/hしか出ないけど

でもこんなこと言うなら車道走る自転車にも保険加入とナンバー義務化させろよって思うよなー

あっぶな。わかるやんか。

この前駒沢通りでワンピースの女性が乗ってたけど、一歩間違えば肉塊になるなと思った……。ノーガードにもほどがある。

最近乗ってる人よく見るけど本当に危ない。イヤホンして乗ってる人もたくさん見る。通学路とかは進入禁止にしたほうがいい。きちんとしないと死亡事故でそう

交通事故の原因を増やすな😌

せめて安全に乗れるための免許や道交法対象にするとかヘルメット着用などは必須です

命はひとつなのです

車のトン数で運転免許証を、決めたり、安全走行を無視した考えにうんざり…

日本の道路でこんな事態が進行しているとは驚き。記事の内容は素晴らしい。

ようやく電動キックボードについてまともなこと書いてくれる人出たな。

これはやばい、時速15㎞で車道は大迷惑。こんな乗り物いる？100や125のスクーターでも左端は凸凹で危険やのに足前後の直立ではこけてくださいやろ。あと小回り右折って...確実に事故おきるな

気になってたリスクはやっぱりそーなんだなって感じてしまった。

二段階右折禁止は特に本当に意味がわからない。ルールルル策定した人間、あたおか過ぎる。

死亡事故が爆発的に増えれば改正されるんやない(鼻ﾎｼﾞ)

現状自転車でさえ交通法を守らず危険運転が多い中、更に危ない物を作るこの国、大丈夫か？
と言うか、免許があるのに違反者が多いの？もっと頑張れ警察！

タイトルは若干アレだが、内容は真っ当な指摘だと思う。原付一種扱いが妥当なのでは。

今朝、通学中の小学生の列ギリギリをかなりのスピードで抜けていったし、法整備しないと本当に危ない乗り物

良記事。誰かが事故って死ぬまで話題にならないでしょう。世の常。ただ「理解できない」という表現は自らの考えの浅さを示すだけだから避けた方が良い

ナンバー付いてるから公道走ってもいいけどヘルメットはマジで義務化した方がいい。

俺も理解できない、自転車すら危険運転するのに

特例許可は大英断だと思うが軽車両と同じ扱いでよかったのではないか？小回り右折は相当危険だと思う。また、その他の自走できる電動車をどうにかして

全くその通り。自転車すらまともに道交法を守らない日本ではあまりに時期尚早。

賢い者、危機察知能力の高い者を選別する装置なので、いいんです。
乗らないのも賢い選択。

さて、🐴🦌に追突されたらどうしよ。
休みたい連中がね・・・

様々な反応があるようですが、イノベーションに対してどんな反応するか、それが近い将来の日本を占うカギになるのかも知れませんね。

こわいの一言。
ちょっと乗るのに気軽でいいな〜と好印象がなかったわけではないけど、走るのが「車道」なのはもうありえなさすぎるとは思うので……

これ、危ないね…
原付でさえ30キロ制限だから、周りの車やバイクの速度と違うから運転してて怖いのに…

乗ってる方も、乗られてる方も怖い

これで体制崩されたりして、衝突してしまったりするドライバーの方が怖いかもしれない

時速15キロで右折レーンに入るの怖すぎ…💦

こんな小さい車輪で車道走るの絶対嫌だわ
正直言ってオモチャでしょ

マリオカート見なくなってせいせいしてたら今度はこんなのが！「ザ・劣化ジャパン」

普通に原付と同じ扱いにしたら？

ナンバープレート、ヘルメット、任意保険義務で

今後おくるま運転中にこういうやーつが走ってるのと遭遇するかも知れないって意味で読んでおいてよかった(=ω=)

時速15kmを車道で走るのには驚いた
そもそも電動キックボードというのがあんま必要性感じないかも(ほぼ電動自転車と同じ)

とにかく、電動キックボードを利用しない・させないことが重要。

一人も使わなければシェア事業者も黒字化を諦めて撤退するしかない。

許可された以上、大勢死んでからでないと規制されないから、死にたくないなら利用しないことだ😣

時速15キロで右折かぁ近所ならありがたいけど…ここは道狭いから15キロで車道走るのはゴメンだなぁ…

こんなもん車道走らす許可出すとか脳みそ入ってねーんじゃないの？？？

いやこれなんで認可してんの？

「ナンバープレート要」
先日女性が当て逃げされ首が骨折、犯人逮捕されてる。運転側からすれば超邪魔で超危険なのよ！その内絶対死者出る！要らん！

こいつが小回り右折しかできなくて原付が二段階右折せなあかんの逆やろ

LUUPに取材を申し込んでも「どう報道されるか？」ばかり気にしてる辺り、安全性より事業者の都合で進んでるのがよくわかりますね。｜

本当にこれは納得が出来ない
それなりに速度の出せる原付一種が二段階右折なのに何故こんなオモチャが普通に右折レーンを使ってもいいんだか理解不能。

道路は傾斜、起伏、凸凹があるがタイヤ径が小さくなれば路面の影響を受けやすくなる。
この小さなタイヤだと路面の状況でハンドル取られるだろうね。

実証実験で終わる事を切に願う

海外の事例とか見て体験してみると、歩道OK・車道右折禁止、ヘルメット着用、ブレーキランプ&ウインカー&ナンバー不要…でいいはずなんだけどなあ。
▽

許可するなよ。
歩道を走らせたくなかったんだろうけども。

「軽車両」である「自転車」の規制もいい加減で、歩行者がどれだけ危険であるのか、それも警察は積極的に注意喚起や取り締まりをしていない現状で、今度は車道を走り、ヘルメットなし、二段階右折なし、速度が遅い「小型特殊自動車」が走るとは、「狂気の沙汰」だ。

ど正論。

キックボードの件、公道のリスクが益々高まったね。

これ絶対ひどい事故起こすと思う。。

確かにこりゃ危ないよな。
自転車だって、交通ルール微妙なのに。

危険なのは車でキックボードじゃない

危険だし、これだったら自転車でいいじゃんってなるしで、日本で定着するか疑問。

2段階右折できない (右折車線に入らないといけない) のマジか、それはヤバいな

バイクでさえ手に負えない馬鹿しかおらんのにこんなのひき殺さん自信がない。まぁほっといても死ぬだろうが。

日本の記事だってことに驚いた💦都会でこんなことしてたのね😨

確かに事故は多発しそうな予感がする

電動キックボードだが、この記事にある通りの危険が大きく、このままだと特例措置止まりとなると予想する。この記事は着眼点も良く分析も丁寧で有益。
→

電動キックボードは家の近所を走るなら便利だと思うけど、大きい道路をこいつで走りたいとは思わないなぁ…

危険を判断できない人間フレンズを淘汰するための施策なのだ?

ガバガバで草

本当にそう思う
なぜ許可出来るんだろう

実体験した上での意見で凄く分かりやすかった。いやーこれが車道走るとかデンジャラスすぎる….特に二段階右折禁止は死ねる。自分は使う気しないな。

もう道交法原付や電動二輪関連イカれ過ぎてて草も生えん

ごもっとも過ぎる。こんなのに公道走られたら迷惑千万だろ。

現在の実証実験の悪いところがよくまとまっている。どうすればよかったかまでは踏み込めていないが。

＞乗って分かった電動キックボードの危険性
乗る前にわかれよ、感がなくもない

で、これは誰の財布が厚くなる話なのかな、