メディア記事

燃費記録装置の車載義務化 EVなども対象、国交省方針

バズる指数ピーク 1,280

 twitterコメント 475件中 301~400件
また車に掛ける税金上げるのが目的。
車は手堅く税金取れるから。
日本国民は黙って受け入れるから。
企業側の嘘を暴くためってことか〜
でも、もっと有意義なことを義務化した方がいいのでは?と思いました。
燃費記録装置なんかいらないよ💦車検の無いバイクも義務化されるって風に読めるけど、なんの意味があるんだ😵

無駄に車両価格が上がるだけだよねえ。。
実燃費云々の話をするのなら、
現在の燃費算出式に
"外気温0度及び30度時、
車内でエアコン使用(強度は中間)
している際の燃費"を加えなさい。

それだけで
カタログ⇄実際の差異は減る。
しかし、燃費を記録してどうする?乖離幅が大きかったら誰かに罰金を課す?メーカー?ドライバー?
おぉ、これは余計にハイオクをたくさん燃やしたくなりますね🔥🔥🔥
こんなんいらない・・・。
アイドリングの多い人とか業種とかもあるし、そもそも何の意味があるのか
遂に走行税を導入する準備が始まったか。
[燃費記録装置の車載義務化]

で、何がしたい?
燃費を気にする人はそれなりの走りをするし、給油時も走行距離を記入したりして、燃費計算するでしょ?
気にしない人のためにそれを導入しても、やっぱり気にしないと思うんだけどなぁ?
(無駄じゃないかと思うんだ、ボクは)
どう考えてもEVは効率が悪い。電気を作るのに火力、原子力、水力、他のエネルギーを電気に変える課程で3~5割とも言われるロスが出る。再生可能エネを使っても自然破壊など地球に負荷を掛ける。
クソ政策!
そんなもんどうでもいいから、ウインカー出さずに車線変更したら電流が流れるシートを義務化した方がマシ。
ごめんやけど、そんなんいる?何か企んでるの?
記録残すのはいいけど現状の燃費計と満タン法での実燃費との差異をどう考えてるのかね。走行税導入への準備なんて話も見かけるし、なんだかな。
実燃費の低い
日本、中国、韓国
製品は不利。
実際に排気する毒の含有量は
問題にしないのだろうか。
すると今度は
米国製品が不利になるか…
満タン法で十分
なんでそんなものを買わされなければならないんだ?
そもそもEVにも義務化って意味わからん
は?
こんな装置で車体価格上げられて重量も上がるしいらねぇわ。
それよりドラレコ義務化が先では?
虚偽の数値を記録するだろうから意味ないのでは。
満タン法をガイドして国土交通省のサイトに投稿してもらうとかのほうがいいと思う
そんなものより玄田哲章ボイスか速水奨ボイスの超AIナビを搭載義務化してくれ
他にやらないといけないことが沢山あるのに、搾取するためにしか動かない老害共
まず税金1円単位で何に使ったか透明化しろよ、話はそれからだ
|д゚)チラッ そして莫大な費用を投じてデータを集めて 小泉が1言 皆さん車は環境に負荷をかけるのです。 とドヤ顔する未来が見える

こんな装置を義務化するなら自動運転装置にプラスした、AI機能をフルに活用した道路状況画像認識システム(速度リミッター付)を開発義務化したほうがメリットがあり、無謀運転や判断ミスによる交通事故を減少できるはずだ。
殆どの新車には燃費表示出るようになってるから、あとは記録残すのみなので、そんなに技術的には難しくないと思うけど、はっきり言って要らない。
どうでもいい。てか、むしろ要らねー!
んん?民のためにと考えるなら他にもやれそうな事が沢山ありそうだけど。
今の車って平均燃費とか表示されるもんじゃないの?
いる!?w
正直…カタログ燃費と実燃費が違うのなんて分かりきったことやんな🤣
街乗りと高速走行で燃費の違いが出るようなもん🤣
ソースが朝日だから話半分に聞いといてやるけど、こんなの付けたら高速道路で突然減速するプリウスみたいなバカを増やすだけだろ。
だいたい「七掛け」だよな、燃費は。
これつけるよりアクセルとブレーキの踏み間違いをしっかり記録することをしたほうがいいな

あのジイサマがぐ~の音も出ないようにしないとね
記録して何に役立てる?
燃費悪いと罰金取るつもりか?
役人の皆様は本当に暇とお見受けする。
???
活用方法は?
お、これは後々マジで走行税とか視野に入れてるんか?
表向きは環境保護とかの名目だろうけどさ。
こんなん取り付けて車検時にこのデータを集計していくって事なんかね?
なんでわざわざ価格や重量上昇する機器の取り付けを義務化させるんだよ。ここ10年ほどで義務化のせいでどれだけそうなったかわかってんのか。
何この糞ルール…
もっとマトモな機能を義務化しろよ!
例えばプリウスが特攻しない機能とか!!
無駄なコストアップ( ゚д゚)ポカーン
無駄ですね。
比較的最近のクルマなら、大概瞬間燃費計とかついているから、別段・・・
義務化する意味はあまりない気がするけど・・・
国交省方針
走行税への布石だって人がいて、なるほどと思うなど。

自分、実は走行税については肯定的だったりするんですけどねw
信ぴょう性は不明だけど、E46(2006年製)もスパテネ(2017年製)も、前に乗ってたスイフト(2006年製)もついてた😅
電気や水素だとガソリンの二重課税分が減少するから走行税でも作るつもりかもね。
通信機能が付いている車なら、勝手に測ってると思うけど…
国交省も暇だなぁ…
昨今はエコドライブだなんだと喧しく、ウチの社用車もアクセル緩めると、ダッシュボードでECOマークが点灯するけど、うるさいっちゅーねん。
地球環境を真剣に憂うなら、そもそも車乗るな歩けって話よな?(笑)
運転の仕方や走行条件で燃費は変わるから【目安】程度だな
カタログ値と実燃費が同じにならないのは、当たり前の事。正直に走行税新設のためと言えばいい。
「実燃費の測定装置の備え付け方法などは指定しない」 うーん 意味が無いよね
輸入車などには難しいけど国産車に関しては装置を統一すべきだと思う
いよいよ走行税導入への本格的準備に乗り出してきたか
利権の臭いがプンプン。義務化?意味分かんね。
メーカーの公表値と違うのなんか当たり前では?街乗りばっかりしてたら、高燃費出る訳無いでしょ。
もう面倒だから「東京〜大阪を国道1号で100往復したら何リットルガソリンを消費したか?」とかで出して欲しい
こうやってまた車の価格があがり、買えなくなる人が増える
いらねーーー😅😅😅
燃費計なんて見るのは買ってから1年くらいで、そこからは走行距離とガソリンメーターで分かる。

そんな事するより、軽量化や小排気量の優遇進めて欲しいわ。
5.8Lハイブリッドがエコカーとかおかしいだろ
国交省も、お〇鹿さんね…

アクセルの踏み方
ブレーキの使い方
利用する道路
タイヤ性能
天候

様々な条件で数値に差が出るのにね…
散々指摘されているけど、将来税金取るためだろう。
田舎ほど移動距離が長くなるからevは不向きな上にガソリンスタンドの経営を圧迫し廃業も多い無い。
そのくせ税金はしっかりと。
できないなら地方創生なんかやめてしまえ。
アイドリングストップしてたらバイクのバッテリーの寿命が下がった。色々付けるとろくな事はない。
いらねぇ。
いろんなもん、義務化義務化で装備増やすんじゃねーよ。
実燃費との乖離…的な事主張してるけど、だったら認可時での計測方法に問題が有ると考えるのが自然じゃ無いの?
また新たな税金徴収の布石ですか?



の も止めて。
消費者にもメーカーにもメリットがないような気がするので
行政の都合ではないかと愚考する
お前らがガソリンを高くしてるせいで浪費しようとしない人たちがいる事を忘れるな?そもそもこのデータもいずれ値上げするためのクソ案だろw
役人って何でもかんでも義務化しないと死ぬ生き物なの?
「国交省、燃費記録装置の車載義務化、EVなども対象」朝日新聞
「国交省は燃費を記録する装置を新車に搭載するようメーカーに義務づける。メーカーが公表する「カタログ燃費」と実燃費とのずれを指摘する声が高まっていた」
燃費記録装置義務より、ドラレコ義務の方がよっぽど社会のためになるんでは?
重税に加え、ユーザーにとって不要な装備の押し売りにしか過ぎない。国交省は国民の存在無視の、ひどい役所だ!
うちの車にも付いてるが10年以上も前から瞬間燃費計なんて付いてるし、道路状況や運転の仕方でも大きく変わる実燃費をどうしたいのだ?カタログ燃費はあくまで参考値
これがどれだけのコスト増になるかは知らんけど、何でもかんでも思い付きで装着義務化して、車両価格が上がってクルマが売れなくなって、若者のクルマ離れが深刻とか言ってるの?
やめてほしい
こんなもん義務化したら、燃費気にして合流や上り坂でアクセル踏み込まない奴が増えて、渋滞するだけだろ
?カタログ燃費と差が出るんじゃないの?
カタログスペックと違うのは承知の上で買ってると思うぞ。バカな施策はやめろ。
燃費記録装置の車載義務化?
無駄な機能多すぎ…要らんわ
いる?
燃費って乗り方で変わるからカタログ値は信じるもんじゃないでしょ
こんな事より多重課税やめて
またムダな税金を爆誕させる前フリですか。
それにカタログの燃費と実際の燃費が違うのは当たり前だろうよ。
地形、加減速タイミングなどの条件が計測場所と全て一致しない限りカタログと同じ燃費の実現は無理。
そして燃費が悪い人は燃費を悪くする荒い運転をしているだけ。
今の車は色々載せすぎじゃい
こうやって値段が上がって行く…
EDRを装着義務化する方が先だろ!。EVと燃費が良い車が増えるから走行距離課税に変える為の布石が見え透いてる。自動車に掛かる多くの税金の見直しをする気ゼロか、最悪。
EVにして
原発やりたい
原発やりたい
原発やりたい~

燃料電池問題とかどーすんの。利用者の負担ばかりふえる。
愚策じゃないか。カタログ値との違いなら、それをやめさせればいいし、価格に反映される装置なんていらんでしょ。たいした額じゃないにしても、1円の利益あげるのに、どんな努力があるのか、わかっているはずなのに。
死ぬまでガソリン臭い高燃費車乗るから
そんなのカンケーねぇ!🤣
余計なことにムダな労力やコストを使わせるな
国で足並みを揃えられないかねぇ。また日本のみのガラパゴス仕様が出来るな。
純ガソリン車は無くす方向なのだから実燃費記録じゃなく、電気自動車に変わったらガソリン税が無くなるのをどうするのか?税金徴収の為のデータ取だろうな🤣
走行税導入も時間の問題 あうあう😰
所有者によって使い方や走り方、積載量などが異なるんだから、カタログ値と実燃費が異なってて当たり前でしょ。何を考えているのやら……。
その燃費自体の正確性は誰が担保するのだろう?
車検などで計測誤差を検査できる?

まあ、記録が走行距離とセットならメーター戻しも露見するから良いのでは?
また値段が上がるな
// 「カタログ燃費」が信用ならんという話なら、その測定方法をあらためれば良い話なのでは? 全車で燃費を常時記録する意味とは??
なにがしたいのかよくわからんなぁ
走行税への、布石か。(笑)
カタログ値なんて
目安で、誰も信じてないだろう。(笑)
また値上がりするじゃん。しかもバイクも含まれとる・・・
利権?
近年の車のメータは鯖読みすぎ
メータ読み約100km GPS約90km
キロ数表示もちょっと怪しい
これから燃費をだすとそりゃー良い方にブレる

記録装置はどうやって『実燃費』を計測する?
今後の電動化した場合、どの様に税金を徴収していくかの一手でしょうね。実燃費は確かに必要ですが…
なんで?
電気自動車、ハイブリッド、価格が高くて新車は買えません!
燃費が悪いと罰金みたいなことになりそう😱
この装置いる?w
車がどんどん高くなるぅ
また車両価格が値上がりします

家電やパソコンなど工業製品は30年前と比較して飛躍的に性能が向上し、価格も下がっているのに、自動車だけは…
燃費記録とともにあの事件を教訓に操作記録装置も義務化しようぜ。
まずは、ドラレコ義務化とかじゃない?
どうせ、いっぱい走ってるので税金あげますとか、わけのわからない税を作るんでしょ?
タイトルとURLをコピーしました