何でもかんでもテーマパーク頼りにするなよ…。
あの場所なら北側の工業団地を移転させて、その跡地で八王子街道の拡張と東名インター改修、あとAmazonの倉庫でも誘致すれば安定するだろ。

テーマパーク構想が倒れ、年間1500万人の集客目標が難しい今、新交通システムの特許申請は難しい

は、今年度予算に計上した上瀬谷地区整備費約34億と花博6億7800万の執行を中止すべきだ

海外コンテンツに頼らずとも、日本にもテーマパーク向けのコンテンツいっぱいあると思うんだけどな。俺は集英社のジャンプワールドなら遊びに行きたい。ナメック星を完全再現しサイヤ人の一人乗り宇宙船タイプのジェットコースターとか、ワンピースのジャングルクルーズとか

大規模ニュータウンとか無難にまとめときゃよかったものを........

ありゃ…上瀬谷のテーマパークと新交通システム、かなり難航しているみたいですね。

を、相鉄が正気に戻ったか

地球温暖化への対応が待ったなしの中で、大規模なテーマパークなんて時代錯誤。CO2を大量に排出するような開発は止めるべき。

うすうすみんな無理だろって思ってたべ？

ウチの裏の米軍基地跡も墓地公園になる予定だけど、なんか違うもんにならんかな～

公園は良いんだけど、墓ばっかできてもｗ

上瀬谷ライン…
やらなくて よかったね
横浜ドリームランドのモノレール的なものになるんじゃないの

ユニバーサル・スタジオ・セヤ計画がこけて上瀬谷ラインも危うい!!

日本じゃディズニーとユニバーサルスタジオ以外マイナーだからなあ。ナッツベリーやシックスフラッグなんかいいんだけど。

市は相鉄線瀬谷駅付近と跡地を結ぶ新交通システムを、2027年までに開業させる方針だが、利用客の見込みが立たなくなった

専用軌道敷設の公共交通なら維持可能な利用者数の長期的存在が大前提。人口縮退は大都市横浜といえども同じ。新交通をごり押ししたい人は未来の横浜に負荷を付けたいの？
現時点では不要不急な計画

テーマパーク断念 新交通揺らぐ 横浜の米軍跡地開発 デジタル

横浜市は 交通体系の考え方が皆無。新交通システムではなく、グリーンラインの延伸が一番適切なはず。

～ 間の交通断念｡｡｡｡