はい都合良くカスハラはスルー

かなりのところまで tech で解決できるよな、という読後感。エンジニアリングの怠惰、なのだろうなぁ…。

ぼくも、障害当事者にでなく無意識に介護者に話しかけてしまい、気づいて穴に入りたくなることある。障害者（に限らず自分以外の人）の気持ち、リアルを知るのは難しい。でもほんと大切。

健常者が何の苦もなく当たり前に享受できていることを、車椅子ユーザーにここまで気を遣わせなくてはいけないのかと考えさせる記事です。
多くの方にご覧いただきたい記事です。
障害者だからって、タメグチや幼児言葉は人権侵害で、これのやるせなさはよく聞く話。

想像以上に車椅子ユーザーの公共交通の利便性は悪い。

①サービスの提供者相手にゴネて特別なサービスを受けること
②結果としてサービスを受けたのに「拒否された」と拡散すること

この二つの特権を車椅子ユーザーに認めるかどうかの問題。私見では①は場合によってはあり、②はなし。

無人駅での対応を強要する事は、わきまえるとかそういう話では無いでしょうに｜

車椅子ユーザーの電車を使う移動の大変さが具体的に書かれているので、例えば職場に電車通勤してる車椅子ユーザーさんがいたら、こういう情報から想像したいね

文春は伊是名のデマに便乗。JRが「乗車拒否」したという事実はあるのか。今ごろこんな一般論をしてどうする。問題は駅員に迷惑をかけた活動家の「突撃」だ。

都会に住んでる人はこういうの多そうだな

改札から乗車まで20分って早いな、と思ったワイは直近が無人駅で隣の有人駅の列車は3時間に1本な過疎地の民。
あと10分遅れたら白紙は健常者も同じ。 ／

個別の事情の説明を毎回行うのは莫大な手間と労力が要る上に理解されない事も多い。私が九分九厘黙って「わきまえる」方を選んでしまうのはそのためだ。（記事より

"まず改札から案内役に連絡を入れてもらいお迎えを待つ。案内役が到着駅に電話をかけ始めるのは基本的に乗車位置に着いてからなので、改札から乗車まで20分くらいかかることはざらだ。…"

その時の顔を鏡で見せて、もし自分や家族がそうだったら出来るのか？

電車内や街中で舌打ちされたり露骨に嫌な顔をされたりする頻度はご想像よりずっと高いと思う。

段取り追ってどのような大変さがあるのか丁寧に書き込まれている記事です。

全くの想像通り。国会周りの地下鉄駅は健常者でも何度行っても迷うし大抵無駄に歩くことになる、あそこで階段使えないとなったらほぼ無理ゲーだよな

コメント欄も反論ばかり。伊是名夏子氏の行為が卑怯だから皆さん怒ってるのが分からないの？嘘をついて自分を正当化したら批判される。障害あるないは関係ない。

ベビーカーでさえ二組三組と来れば、EVに一度には全員乗れない

作れば良いや式では最早ダメなんである

こういう話こそ、文春ではなく
他メディアから出るべきだ。
なぁ、お受験層に媚びる某新聞社さんよぉ。

少なくとも、電車とホームの隙間以外はIoTとAIという技術、そして工事でなんとかできるはずだ:

そういえばただベビーカーに子供載せて電車に乗るだけで顰蹙買う女もおるな

伊是名氏への賛否云々は関係なく、これはみんな読んだ方が良いよ。

「昔アクシデントで10分ほど遅れた際、自己責任ということで全ての対応が白紙となり途方に暮れた経験がある」 泣。

現実がこれだから強硬手段を取らないとダメなのよね。人権というのは多数派のお情けで与えられるものではない。

この記事はおもしろかった。
ハンディキャップを持った人の日常について、自分がどれだけ無知なのかがわかる。

“こうした小さな諦めは交通に限らず生活全般に無数にあり人生の幅をじわじわ狭めていく。それでも辛うじて息ができるのは、彼女のように定期的に原理原則を唱える「わきまえない」障害者のお陰だ”

「障害者を個々人の糾弾が目的のクレーマーのように誤解されているきらいもある」
そりゃ違う。
「伊是名某と社民党が」政治目的のため、虚偽を交えＪＲが対応できない条件を作為してＪＲを糾弾し、社会運動を惹起しようとしたと理解してる。

『視界に入るのは、要求を突き付けている時か介護されている時~それ以外の姿をいかに見せていくか/権利を勝ち取ることに命を懸け~模範的な少数者~たらんと努め/願わくば~それとも違う、真の善き隣人としての関係を』

＞彼女が訴えたニーズ自体は、私も含め大半の車椅子ユーザーに共通している

全く異論はありません。
根本問題のバリアフリー化自体に反対している人を自分のＴＬで見たことがありません。

健常者が知らない“車椅子移動のリアル”


＜改札から案内役に連絡を入れてもらいお迎えを待つ。
案内役が到着駅に電話をかけ始めるのは基本的に乗車位置に着いてからなので、改札から乗車まで20分くらいかかることはざらだ＞

JR大阪駅の例。ここは改善の余地がありそう。

実際エレベーターに乗り込んできた車椅子の方に舌打ちand睨み効かせた人を見たことあるでな。そういう人もいるのでな、せめて自分は助けになりたい

京都の乗降客数トップクラスの四条駅も、改札とホームのエレベーターが北端と南端に分かれてて(しかも大抵スーツケース団に占拠されてる)。何度心で毒付きながらベビーカーで端から端まで歩いたことか…

近所を走る都営バスにはよく車椅子の人が乗っている。もう珍しい光景ではなくなった。まだ十分ではないことは想像がつくが、そういう方向に社会を動かしてきた力は何なのか？という話と受取った。

"当然普通のタクシーには乗れない。仮に福祉タクシーがあっても大抵1ヶ月ほど前に予約する必要がある。"

こうして問題がずらされ、集約されて行き、いつの間にか「障害者差別をするひどい連中がよってたかって狼藉を働いた事件」という風に歴史に刻まれるのかな。

「こうした小さな諦めは…無数にあり人生の幅をじわじわ狭めていく。それでも辛うじて息ができるのは、彼女のように定期的に原理原則を唱える「わきまえない」障害者のお陰だ」

「身障者は恥」として外に出てこれないようにするのは、まるで太平洋戦争中のよう。

「小さな諦めは交通に限らず生活全般に無数にあり人生の幅をじわじわ狭めていく。それでも辛うじて息ができるのは、彼女のように定期的に原理原則を唱える「わきまえない」障害者のお陰だ」→健常者が知らない“車椅子移動のリアル”（文春）

良記事。

"街中で舌打ちされたり露骨に嫌な顔をされたりする" 不機嫌な人々。

車いすでの公共交通機関利用には制約も大きい。
不便・不愉快な部分だけ取り上げれば、この記事の通りではある。
ただし、バリアフリーは確実に前進している。
それは、日本社会の高齢化社会が進んでいることと無関係ではないだろう。

自分は普段から節制してるわけでも鍛錬してるわけでもないから、老後は「足腰の弱った」弱者男性になるはずという確信がある。そうなったときのことを思うと伊是名氏に対しては応援する気持ちしかない。

あの件を『乗車拒否』と言ってしまう記事は読むに値しない。たしかに車椅子での移動は大変だ。それを前面に押し出している。だからといって何をしても許されるわけではなく、特に電動車椅子で移動するならそれなりに相手に多大な負担をかけるということはわきまえてほしい。

何を言われどんな態度をとられても、淡々と普通に公共交通機関を利用し続ける。それでいいと思う。

世間って、こんな冷たいんか？自分は障害者とは違うと思ってる連中のなんと多いことか。。

読んだ記事はこちら

“利用できるだけありがたいと思うしかない。” こう思ってしまうの無くしていきたい。「感謝が嫌なの？感謝くらいしたら？何様？」と「ありがたく思え」派の健常者がかなり観測されてたけど。

誰も不当な批判なんてしていない。
あなた方障害者が出来ることと出来ないことがあるように、駅員にも出来ることと出来ないことがあると言っているだけだ。
物理的に可能でも現実的に出来ないことがある。
助けるのにも限界がある。

ボクは実際どんくさいし、こいつどんくさいなと思われるのが、申し訳ない気分になるので、こういう対象の人とは距離を置くことにしている。＞

伊是名氏を支持する障害当事者の方の記事。

障害者がどんな状態で有ろうと死にかけていても。

・助けない
・近寄らない。
・話しかけない。
・手を貸さない。
・目を合わさない。
・気を利かさない事。

それらをして責任を押付られては善意がアダに成る。
それが自分守る手段。

車いすで出勤する人なら、駅員に自分の行動パターン把握されそうだし、居心地悪いよな。認識されない自由もあると思う。「あっ、かずくずさん。いつもどうも。」とソープのボーイに言われるような居心地の悪さ(笑)

【健常者が知らない“車椅子移動のリアル” 】
思うんだけど車椅子の人が知らない健常者移動のリアルもあるけど。だいたい、交通弱者がEVなのに階段昇降するんだよ。損得言い出したら不満が溢れる。だから 氏には正当な批判が多く寄せられている訳で。

周囲の舌打ち 。あんなチンケな段差でも車椅子には大変危険。乗り上げるには車椅子が後ろに傾き下手をすれば仰向きに倒れ込んでしまうし逆ならうつ伏せで体の上に車椅子がのしかかってくる。車椅子専用車両必須

>その表現方法も、バリアフリーを求める障害者運動としては極めてオーソドックスだ。

メディアに晒してネットリンチするのがオーソドックス？
語るに落ちるとはこのこと。

ひと昔まえよりは車椅子で出かけてる方見かける様になった気がしてたけどまだまだなんだなぁ…

鉄道会社と通勤客が作り上げる「世界一正確で整然とした日本の鉄道」なるマスゲームに妙なプライドを持ってる人が少なからずいるので、それに参加しないけど鉄道を利用したいと言い出す人間はあまねくクレーマー扱い

当該人が「周囲を虐めて楽しもうと敢えて揉め事を起こす程暇な人」に見えてしまったのがすべての始まりなのでは……

と言う方で初めて真っ当な意見を書いた文章を読みました。

訴えたかった事に若干の理解は出来る気がしてきました。

でも、やり方が悪すぎる事やその後の対応の不味さは同情する余地はありません

ベビーカーで電車やバスを利用する時に舌打ちされたこと何度かある

優しくする余裕がないという事なんだと思う。みんな怒りっぽくなってないか？

＞障害者にも各々の生活があるので、周囲を虐めて楽しもうと敢えて揉め事を起こす程暇な人は稀だ。
その稀がこの人なんじゃねえかなあ

yahoonewsに車いすでの鉄道利用関連記事を発見。今月初め伊是名夏子さんの言動が話題となりましたが改札から乗車迄20分は長過ぎではないか。勿論その路線の本数や突発遅延もあり得実際私も東京で降車介助都合上見送った事があるがお互い改善すべき所は改善し円滑対応希望。

心ない一部の健常者のおこないをもってすべての社会を悪のように見ることはもうやめましょうよ。一部のこころない障がい者をもって、障がい者を偏見の目で見ることダメだろうとなりはじめているのに。／

社会福祉は社会全体がコストを追う事で成り立つって云々。「合理的配慮」の「合理的」って何さ？

＞＞敢えて揉め事を起こす程暇な人は稀だ。
その稀な人が彼女です

『健常者は知らない車イス移動の現実』全て共感できる記事。車イス使用者から言わせると”緊急事態宣言の行動制限”なんて大した事ねぇ。こっちは常に”行動制限”。その上「舌打ち」「イライラ」される。最近はイオンがバリアフリー最高。何十年後か【街全体イオンモール化】理想

こういう訴えはどんどんやって行けばいいと思うし必要です。
しかし、問題になっている人の訴え方はちょっといただけない。

利用者も鉄道会社もシビアな状況下にあるので、乗降に時間も場所もコストもかかる車椅子が厳しい視線に晒されるのは当然だと思う。周囲に迷惑をかけているのを自覚してほしい。

ネトウヨは「悔しかったら足生やせ、自分で歩け」ぐらいのことは思ってそうだな。

車椅子の方が乗降する時間くらい待てない世の中は嫌ですね。
もっと広い心を持った世界に住みたいものです。

わかりやすく、敵を作らない引き込む文章。これを読んで伝わらなきゃもう無理かな。。。

個人的な見解、意見だけど、過剰な表現による障がい者運動はやめた方がいい。あと、学校とかで障がい者のマナーやネットのモラルを教えた方がいい。

「無論、駅員さんには大変感謝しており、必ずお礼も言うし丁寧語で話す。だが解せないのは、他の乗客には敬語を、私にはタメ口を使う駅員が多いことだ」

必読。
"私達が健常者の視界に入るのは、要求を突き付けている時か介護されている時が多いだろうが、それ以外の姿をいかに見せていくか。"
＞

たまにTwitterで見かける
バリアフリー化は十分じゃないか、これ以上何をやれと言うのか
の人に読んでほしい。
これを読んで本当にそういえるだろうか。

伊是名夏子の事件はレストランの予約をしているから時間がない旨を本人から言っている。それでJR窓口はそれに間に合うようにアドバイスしたのにあくまで 無人の

「他の乗客には敬語を、私にはタメ口を使う駅員が多い」のは確かに解せない。「仮に福祉タクシーがあっても大抵1ヶ月ほど前に予約する必要がある」のはなんとかならんかな。

普通に接客や人権の問題なのでお客様窓口にクレームだろうなぁ

【改正バリアフリー法の現実解・考】
無人駅 EVなし 電動 車椅子 なし
駅員労災リスクを無視した🤪 常任幹事 文春2021年4月22日 こちらは他の身障者さんの実体験
文章がわかりやすいのは編集者の手腕も込みか。

外で働く車椅子・車椅子ではない様々な障害者は頑張っているという認識があるが当事者は普通の事と認識されるように願っているのだろう。随分前に熊本のT病院勤務の

【改正バリアフリー法の現実解・考】
無人駅 EVなし 電動 車椅子 なし
駅員労災リスクを無視した🤪 常任幹事 文春2021年4月21日 こちらは他の身障者さんの実体験
文章がわかりやすいのは編集者の手腕か。

在韓邦人の友達の中にも車椅子userのお連れ合いがいる方がいる。事前に交通、食事等全て確認して移動する。想像するだけで大変な作業だ。それも韓国語で。

やな国だね😤😤（浅香光代風）

全員、車椅子で移動するようにしたら良いんじゃない？
そうでもしないと分からないと思うの。

弁える方を選んでしまうとかすごくわかる。介助者に話すのじゃなくて本人に話をして欲しいことも、なぜかタメ口になっていることも気になるよね。

お互い助け合いの精神持つべき。やってもらって当たり前みたいなあの車椅子おばさんのせいで、健常障害問わず全車椅子ユーザーは肩身の狭い思いしてるのにね。

一連の流れ、バリアフリーとか駅員のサポートが進むことは自分たちのような健常者にだってメリットがあるわけで、「お前の態度が気にくわない」でそこまで怒ること？となってる。🤔

ハード面での充実も大切だが、障害者が利用するとダイヤが乱れるので、それを許容する必要があるという点も見逃せない。こちら参考に。

健常者の方も1ヶ月くらい一人で車椅子体験して都内のあちこちを電車やバスで利用すると良い。どんなに気が強い方も相当落ち込むはず。

引用したい箇所が多すぎて。
全部読んでいただきたい記事です。

「こうした小さな諦めは交通に限らず生活全般に無数にあり人生の幅をじわじわ狭めていく。それでも辛うじて息ができるのは、彼女のように定期的に原理原則を唱える「わきまえない」障害者のお陰だ。」

“彼女が訴えたニーズは大半の車椅子ユーザーに共通。表現方法も極めてオーソドックスだ。障害者にも生活があるので、周囲を虐めて楽しもうと敢えて揉め事を起こす程暇な人は稀だ。にも関わらずそうしたステレオタイプが根強いのは、素朴な実感が共有されてないからだろう”

確かに健常者からは障害者の日常って見えていない(見ていない)と思います

自分の事で手一杯で他人に興味を持つほど余裕がないのが正直なところです

うーん、、、

野生だったら死んでるので、これぐらいの差別は乗り越えるぐらいの精神力は必要かと思った

障害者は殿様気分。
周りの人に感謝しろ！
もっと謙虚になれ！

こういう現場は何度か見たことあるけど、舌打ちする人なんて見たことがない。
まれにそんな人もいるかもしれないけど、「周囲から舌打ちされ」なんて表現の記事はあまり信用できないな・・

文春オンラインの極悪記事。

『彼女が訴えたニーズ』について、極めてオーソドックスな内容だが、その訴えた手段が非常に問題だったと非難している人は言っているのだが！？

伊是名さんが犯した個人の問題行為を、障害者全体が抱える課題と結びつけるのはもうやめて欲しい。

『全ての行動に「健常者の許可（慈悲）」が必要』というストレスを『非正規労働者はIDカードを貰えずトイレの出入りにも正社員の手を煩わせる必要がある、しかも一生』と例えた投稿に、その立場の情けなさに涙が出た